Iveco Eurobus Karavanımız bitti... Smart Araba İşlemi...

[@muratcebecioglu6512]

Kolay gelsin güzel olmuş. Öneri olarak arka kapak tekerlek yolundaki elle koyduğunuz plakaları keşke menteşeli ve arka kapak kalkınca toplanan şekilde alüminyumdan yapsaydiniz. Arka kapaktaki ahşap kaplama yerine alüminyum kaplasaydiniz uzun ömürlü olurdu. Yalnızca öneri...

[@seymen840]

HER ZAMAN BİRİNCİ KALİTE ve güzel tasarımlar kutlarım.

[@seneryavuz4242]

Ellerinize ustalarımızın da emeğine sağlık yine çok güzel bir çalışma olmuş Sıra bize geçmiştir inşallah

[@Stoparts]

Bravo, başarılar dileklerimizle

[@mertcancamurlu6810]

Aracın onunede takoz koyulması lazım Maşallah çok güzel olmuş elinize sağlık

[@kasimsancakli1483]

Elinize emeginize sağlık her zaman ki gibi mükemmel olmuş hayır işler

[@tevafukvideolar]

Hâlâl olsun dayı oğli hâlâl olsun güzel insan zirvedesin

[@cakmakaravan6976]

Süper olmuş ellerine sağlık türk insanı da neler yapıyor elhamdülillah 🤲🏻

[@mehmeta6990]

Ben firma ile bu tarz bir karavan için görüştüm firma bana yapım asamasindaki video yu atınca şaşırdım kesinlikle firma ile iletişime geçip yaptırmayı düşünüyorum

[@kdrhknyldz]

Süper olmuş aklıma sadece takılan çelik halat kapağı çekerken sanki aracın tavanına sürtüyor gibi. Aracın sahibi kapatmadan önce oraya zedelenmeyi engelleyici bir şey koymalı, bez ya da köpük vs. Ya da sürtmüyor bana öyle geldi bilemedim, videoda sürtüyor gibi görünüyor :) Bir de kasiste, bozuk yolda zıplama ihtimaline karşın zincirlerle arabayı çok iyi sabitlemeliler (amortisörleri sabitleyici apartlardan da kullanılsa süper olur) . Bu kadarcık alana daha iyisi olamaz ama alan dar olunca bu tarz şeyleri de düşünmek gerekiyor.

[@aydanozmenakman-bu2jr]

Acizane bir tavsiye.. arka araç giriş kapısında vinç halatı araç karoserinin sağında yada solunda , yada her iki tarafta delik açılarak yapılsa hem estetik hemde daha akıllıca olurdu..

[@electrofulle]

araç çekici ile çekilirken bile üste alınana kadar içinde oturursunuz herhangi bir halat kopması veya başka türlü tehlike anında müdahale edebilmek için, en iyisi mi içine yetişebileceğiniz en son noktada el frenini çekin ki yerinden bir şekilde kurtulsa bile alıp başını gitmesin, yürüse bile biraz mesafede duracaktır...

[@aliozdemirozdemir2436]

Elinize sağlık

[@mehmetbay1001]

Hayır olsun içi bitce de isteriz vide

[@senolkilic6022]

Süper...

[@orcunkaraduman2605]

Emeğinize sağlık 💯 sahibi içinse geçmiş olsun, gelsin debriyaj sorunları gelsin hararet sorunları

[@MaysaFilm]

mrb. bahsettiğiniz sorunların sebepleri nedir?

[@orcunkaraduman2605]

​@@MaysaFilmsebebi belli. Ağırlık.

[@MaysaFilm]

@@orcunkaraduman2605 smart aracın ağırlığı 750 kg diye biliyorum. Karavan dönüşümü öncesi araçtan 500 ila 800 kg arası bir parça sökümü olası. Aracın içinden sökülenler / karavan olarak eklenenler arasındaki denge; aracın toplam teknik kapasitesini aşmayabilir gibi? Bu araçların city versiyonlarında teknik özelliklerde oturan+ayakta 50 üzerinde yolcu kapasitesi yazılmış. Sadece bu yolcular 2,5 - 3 ton civarı bir ağırlığa denk gelir. Sizce ağırlık konusu limitler dahilinde hesaplanırsa yine de bir sorun olur mu?

[@orcunkaraduman2605]

@@MaysaFilm amacımız aracı eski yüklü ağırlığıyla yeniden dizayn etmekse, evet, yapılabilir. Maksat, gideceğimiz yerlere konforlu, kısmen hızlı ve sorunsuz varmak. Aracı söküp hafifletmişken, yeniden dizayn sürecinde fazla ağırlık yapacak malzemelerden imtina etmek lazım diye düşünüyorum.

[@MaysaFilm]

@@orcunkaraduman2605 cevabınız için teşekkür ederim. Aslında benim anlamaya çalıştığım asıl nokta bu araçlarda bahsettiğiniz sorunların kronik vb. olup olmadığıydı. Yani biraz zora gelince hararet, debriyaj vb. sorunlarla karşılaşılması alışılagelmiş bir durum mu? acaba diye düşünmüştüm.

[@cakmakaravan6976]

Aracın son halini görmek isterim Rabb'im güzel işlere imza atmanı nasip etsin 🤲🏻

[@BLACKBEAR44]

bu aracın bitmiş videosunu atarmısınız rica etsem ?

[@caginkaroser]

@@BLACKBEAR44

[@caginkaroser]

kzbin.info/www/bejne/aXLKiql4a9KjedUsi=5mro4mBoCmZw81fl

[@adembaltac7526]

Elinize emeğinize sağlık bu araçta işçilik ne kadar oldu acaba

[@adembaltac7526]

Bunu söylemekten imtina etmeyin insanlar kendi bütçeleri çerçevesinde kıyaslama yapma şansı bulur daha makbuldür bu manada

[@berkandemirel8702]

Ya usta bagaj lara iki piston koysan dikey olarak açılsa kafa çarpma olayı düşer di

[@hasimokay9987]

Merhabalar, bu tarz bir aracı yükseltip kilitli diferansiyel takıp 4x4 çevirebilme imkanınız var mıdır? İlgi ve alakanız için şimdiden teşekkürler

[@caginkaroser]

Mekanik akşamla ilğili bilğim yok

[@fevzibekler26]

Bu arabanın tam olarak modeli nedir

[@mustafasahinkarasapa9440]

Bu arabanın komple içi yapılı fiyatı nedir ortalama kaportada da yapılacak işlemlerden sonra

[@caginkaroser]

05337340856

[@elifkuyu6058]

Çağın abi bizim karavanamiz var yeni aldik elimizdeki paranin hepsini bu araca verdik ama aldığımız kişilerden dolayı başımıza gelmeyen kalmadı şu tessiti falan yapamamışlar şu kaçırıyor maddi durumumuz yok eşimle beraber yaşıyorum bize yardımcı olabilirmisiniz affınıza sığınıyorum

[@caginkaroser]

Biz aracın iç kısmını yapmıyoruz ama yardımcın olabilirim

[@elifkuyu6058]

Ne kdar tutar ki acaba

[@elifkuyu6058]

Iveco m23 komple dışını sizin yaptığınız gibi içi ne kdar tutar abi

[@caginkaroser]

05337340856

[@sedaterci3320]

Hangi sınıf ehliyet ile kullanılıyor?

[@caginkaroser]

Moto karavana dönüştükten sonra B ehliyeti kullana biliyor

[@savasndunyas]

Aracın marka ve modeli tam olarak nedir

[@caginkaroser]

Iveko Euro bus

[@savasndunyas]

Çok aydınlatıcı oldu teşekkurler

[@cetinyasavur494]

slm no yazarmısınız

[@caginkaroser]

05337340856