Çok güzel olmuş. Yabancı karavanlarda vardı. Böyle bir çalışmanın Türkiyede yapıldığını görmek güzel.
@seymen840 Жыл бұрын
Çok başarılı bir çalışma kutlarım sizi her daim merak ve zevkle izliyorum kutlarım.
@caginkaroser Жыл бұрын
Tşk ederim
@selamiizci84459 ай бұрын
Bağaç kapağı yukarı açılsaydı çok güzel olurdu. İki rampaylan helolurdu. Her durduğu yer düz olmayabilir. 👍
@Serkan_Disablet_Person Жыл бұрын
Düşünce güzel ama tamamen bittiğinde yatak kısmının akıbetini çok merak ediyorum. tavanı ne kadar yükseltirseniz yükseltin en azından yatak da oturma mesafesi kadar bi boşluk olması lazım diye düşünüyorum. bu yatağa anca sürünme şeklinde girilebilir.
@caginkaroser Жыл бұрын
Düşünceniz doğru ama araç sahibi isteği üzere yapıldı
@yadigardemir2747 Жыл бұрын
Ellerine emeğine sağlık kardeşim. Manisa dan Muradiye den sevgiler. Mustafa Amca ya Selam olsun.
@mujdatduratimur Жыл бұрын
Elinize emeğinize sağlık Cihan bey gerçekten güzel bir iş oldu
@omerfarukkeskin23 Жыл бұрын
Harika bir çalışma olmuş. Videoda çok basit gibi görünse de tamamen bir hesap işi bu sonradan uydurularak tasarlanan işler. Büyük bir emek var ellerinize sağlık. Çift katlı otobüslerde motor arka kısımda olmasa o otobüslere yapılabilse efsane karavan olur. Ayrıca içeri koyulacak araba olarak smart roadster seçilebilse daha alçak olduğundan bagaj alanı daha çok kalabilir. Tabi bunların hepsi imkân ile alâkalı.
@Gncmuhammet Жыл бұрын
Arka kapagin elektirikli halat ile acilmasi cok iyi olmamis pistonlu olsa daha iyi olurdu. Elinize saglik kolay gelsin
@blntinc2892 Жыл бұрын
Aracı çekerken kızak içinde vinçle çekerseniz daha kolay ve daha ince malzemeler ile çözersiniz
@alikeklik27 Жыл бұрын
otomobili aracın sağına gelecek şekilde, araç içindeki tezgahları,beyaz eşyayı da aracın soluna yerleşecek şekilde tasarlamanız gerekiyor. Bunun sebebi, otomobil sürücüsü araçtan rahat bir şekilde inip binebilmeli , kapı tarafında boşluk olmalı, ikincisi aracın ağırlık dengesi ve son olarak otomobili park ettikten sonra içeriden bir kapı ile karavana giriş olmalı...
@akifercan4226 Жыл бұрын
İşin ehli olduğun belli👍👍
@emirt86 Жыл бұрын
Selamın aleyküm ustam hersey mükemmel ama sanki arka kapakta bir kaç detay gördüm işin mühendislik kısmı ni tabiki siz bilirsiniz ama kapak açılınca o ufak rampalar felan yerine market lere mal getiren arkası lift li kamyonet ler var üzerine transpalet bile çok rahat giriyor böyle bir şey den faydalanamazmiydi elinize sağlık
@seneryavuz4242 Жыл бұрын
Elinize emeğinize sağlık cihan kardeşim boyanıncada görürüz inşallah darısı bizim başımıza
@BLACKBEAR44 Жыл бұрын
Elinize sağlık hocam komple bitincede videosunu bekliyoruz 🙏
@caginkaroser Жыл бұрын
Yapıcaz abi
@emirt86 Жыл бұрын
Gavurlar yandan koyarsa bizde arkadan koyarız bu kadar basit güzel olmuş güle güle kullan kardeşim
@yusufuluagac4142 Жыл бұрын
gayet güzel .smart için oraya bir vinç sistemi kurarsan aracı oraya sokman daha kolay olur diye düşünüyorum
@veyselbiter9422 Жыл бұрын
Güzel bir çalışma olmuş tam el emeği göz nuru olmuş Concorde Almanya'da mecedeslere yapmıştı tabi fiyatlar astronomik düzeyde bu video tam da umut videosu bir başararı hikayesidir benim nezdimde. Aklıma takılan tek nokta bagaj kapısı yukarı doğru açılsa ve de sadece tekerlekler için iki adet tırmanma rampası yapılsaydı daha iyi olmaz mıydı ? Bu şekilde kaporta yapma tercihi nedenini açıklarsanız sevinirim.İyi çalışmar.😊
@caginkaroser Жыл бұрын
Sa bu şekilde yapma nedenimiz hem kapak hemde ramp a olsun tek seferde sizin dediğinizde olabilirdi ama aracımızda bagaj yeri kalsın yukarı kalkmalı kapak sisteminde paralel kol uygulaması olması gerekir onda aracın iç kısımda 15 cm yer lazımdı ama bu şekilde sıfıra sıfır oluyor
@bigoceans Жыл бұрын
Kaza anında, o smart ön camdan çıkabilir , buna nasıl izin verecekler onu da paylaşırsanız bilgileniriz ..Teşekkürler ..
@caginkaroser Жыл бұрын
Arac yüklendiği zaman aracın tabanına spanzet ile bağlanacak
@mustafatorun9365 Жыл бұрын
Güzel bi çalışma olmuş Karöser kısmı ile ilgili kabaca fiyat söyleyebilirmisiniz
@caginkaroser Жыл бұрын
05337340856
@evrenincanlar8436 Жыл бұрын
Giriş çıkış için içeriden makaralı vinç sistemi mi olacak aracın kendi gücü ilemi giriş çıkış olacak?
@By_ADaMiM Жыл бұрын
Bu kadar soymuşken keşke kayan yan duvarla aracı genişletseydiniz. Hidrolik sistemke yana açılan sistem.Hatta aynı sistemi körüklü yaparak yatak kısmınıda yukarı kaldırılabilir yapardınız. Tabi sizin tercihiniz işin maliyet jısmı var. Emeğinize sağlık
@alirzaatasoy7820 Жыл бұрын
Onun adı cumba hocam. Maliyetli olduğu kadar da sorunları olan sistemler bizim ülkede kaliteli bir hareketli cumba sistemi üretecek firma olduğunu sanmıyorum.
@ayhaneken3679 Жыл бұрын
Çelik halat ortadan değil.her iki köşeden olsa daha güzel arabalı vapur kapağı gibi. Kuyruk uzatılmış muayenede sorun çıkabilir
@ismailgungor4 Жыл бұрын
Tse girecek ya orada halleder zaten proje olmadan olmaz
@ustarecepusta Жыл бұрын
Aracın motoru nerede? Yatak yine mezar gibi olmuş. Yükseklik az olmuş.
@ismaildogru1012 Жыл бұрын
Aracın kendi şişesinden arkaya kadar olan kısmını düz rampa değil sığacak şekilde yapabilirdiniz bence Yinede çok güzel elinize sağlık 👍👍👍
@nefeseylultekin Жыл бұрын
Çok güzel olmuş fakat o aracı orda taşıyabilmek için herhangi bi izin çekici belgesine ihtiyaç duyuluyor mu ?
@yukselgursu Жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👍
@erkankara1660 Жыл бұрын
Merhaba selamlar kolay gelsin hayırlı işler takipe devam🪛🛠🔧🪛👏👏✋🏻
@fevzibekler2617 күн бұрын
Bu hangi model tam olarak.
@orhantellioglu1280 Жыл бұрын
Hocam iyi guzelde kucultiyor aracin icini ne gerek var
@yusufuluagac4142 Жыл бұрын
zaten düşünmüşsün😀
@muratonder7698 Жыл бұрын
o garaj kapisini hidrolik destekli yapsaydin guzel olurdu araci iceri uzaktan kumandali halat vincle cektirsen dahada guzel olurdu birde o garaj kapisi yamulur araci rampaya iceri cikartmissin rampa yerine duz pistonlu yukseltme yapabilirdin ve aracin arkasini 60 cm uzatacakti boylelikle arac icinde cok ferah ve genis alan olucakti arge yapmadan musteriye is yapmayin
@caginkaroser Жыл бұрын
Biz iş yaparken müşteri ile istişare ederek bu işlemleri yapmıyoruz aracı hem vinçle uzaktan kumanda ile içeri alına bilir yapilan kapak da bu araç 700 kğ rahatlıkla üstünden cıkabiliyor biz bu işlerin uygulamasını taptık fikriniz için tşk ederim
@ismaildogru1012 Жыл бұрын
Teker önlerine engel koymanız zaten Otomatik olan aracı çok öne gidip sorun olmasını engelleyecektir bence
@YENER39 Жыл бұрын
Ya arkada o kadar emek var insan hidrolikli yapar o kapağı emeğinize yazık be kardeşim
@ismaildogru1012 Жыл бұрын
İç kısımda rampa olması çok yükseğe çıkması kötü oldu
@berekettayyar2718 Жыл бұрын
vınc olmazsa adam arabayı ıçerı sokarken kırabılır bıde arabayı vurmaya karşı onlem alınmalı
@umitbt Жыл бұрын
Bu kadar emek yapılıp, para harcanmış ama halatlı motor hiç olmamış, elektrikli ya da normal amortisör neden kullanılmadı.
@grupmurats Жыл бұрын
Dostlar.....bakın...fikir olarak güzelde.....gerçekleştirmede maalesef zayıf.....garajı neden arka aksların seviyesine düşürüp yatak odasını alçalttınız ki?????Birazda Avrupa’da ki tasarımcılardan keşke örnek alsaydınız.....
@turkgeldigroup9423 Жыл бұрын
smart garajı gereksiz fantazi çünkü yatak yeri basık ve konforsuz olmuş