IVECO S-WAY - Entrega Técnica Completa

00:00 - Intro
00:22 - 1. RECEBIMENTO DO CLIENTE
00:24 - Kit de bordo
00:40 - Kit de porta-luvas
00:52 - Kit de segurança
01:02 - Como utilizar o Manual de Uso e Manutenção; consultas de itens e características funcionais
01:26 - Utilize o MUM para abordar e explicar as manutenções diárias e semanais de responsabilidade do motorista
01:39 - Plano de revisões do veículo
03:07 - Obrigatoriedade da troca do pré-filtro de combustível conforme manual
03:15 - Prazos de garantia
03:27 - Termo de garantia
03:52 - 2. PARTE FRONTAL
03:56 - Design e eficiência aerodinâmica
04:14 - Retrovisor dianteiro para ponto cego
04:20 - Cabine conceito de célula de sobrevivência
04:29 - Plataforma dianteira de acesso a manutenção do para-brisa (máximo 1 pessoa sobre a plataforma)
05:00 - Ponto para reboque (ancorado direto ao chassi)
05:08 - Faróis, DRL e luz de direção integrados
05:25 - Para-choque e dividido em três partes (menor custo de manutenção)
05:35 - Grade frontal (sustentação por amortecedores)
05:44 - Reservatório de arrefecimento, nível e aditivo (verificação diária)
06:02 - Vareta e confira o nível do óleo do motor
06:34 - Reservatório do limpador de para-brisas
06:41 - 3. LATERAL LADO DO PASSAGEIRO
06:44 - Retrovisores, regulagem elétrica, desembaçador e rebatível
06:54 - Retrovisor de manobra (regulagem manual)
06:58 - Trava elétrica lado passageiro (2 clicks no controle)
07:18 - Escotilha lateral para ferramentas
07:30 - Suspensão dianteira, amortecedores e barra estabilizadora
07:42 - Freios com regulagens automáticas
07:47 - Eixo dianteiro e cubos banhados a óleo (7 t Técnico 6 t legal)
08:02 - Pneus e pressão de trabalho
08:09 - Basculamento da cabine: passo a passo e segurança do procedimento
13:18 - 4. TRASEIRA DO VEÍCULO
13:21 - Novos suportes de para-lamas e lanterna em material tecnológico e mais resistente
13:32 - Lanterna traseira em Full LED
13:40 - Check de luzes utilizando a chave de ignição
13:56 - 5. LATERAL LADO DO MOTORISTA
13:59 - Segundo tanque e indique sua capacidade
14:06 - Chave geral
14:10 - Acesso a plataforma pela escada
14:18 - Baterias e sensor de bateria inteligente
14:47 - Filtro de ar do motor
14:52 - Escotilha para guardar objetos (após abrir a porta motorista)
15:00 - 6. PARTE INTERNA DA CABINE
15:05 - Banco do motorista
16:12 - Porta objetos espalhados pela cabine
16:36 - Maleiros com chaves exclusivas para guardar itens pessoais
16:58 - Geladeira, indicando como ligar e desligar
17:14 - Cama principal com eventual abertura para o compartimento de escotilhas
17:23 - Controles disponíveis no compartimento da cama
17:38 - Pontos para carga de aparelhos eletrônicos USB
17:52 - Controles no console de porta (vidros, travas, retrovisores)
18:27 - Nova chave (mostre o encaixe no slot)
19:25 - Itens do painel central (botões e itens disponíveis)
22:46 - Multimídia
26:05 - Pareamento por Bluetooth (necessário o cabo de carregamento do próprio smartphone; cabo original com saída USB)
26:32 - Projeção do smartphone Android auto (Android) ou Carplay (iOS) (alguns telefones não projetam se não liberar o depurador USB)
27:43 - Menu Veículo
28:10 - Ícone Estilo de Condução
30:54 - Ícone IVECO Non-Stop
32:26 - Ícone assistência remota
35:20 - Ícone para atualização do sistema
36:34 - Comandos no volante principais lado direito e esquerdo
39:02 - Comandos traseiros do volante (comandos multimídia)
39:57 - Alavanca lado esquerdo
41:37 - Alavanca lado direito
42:07 - Interruptor de faróis (modo auto)
42:34 - Controle de Altura do feixe do farol
42:45 - Bloqueio de diferencial(is)
44:59 - Botões laterais do quadro de instrumento indicando suas funções
45:55 - Manete do freio de estacionamento e freio do semirreboque
46:03 - Ar-condicionado
48:02 - Tacógrafo digital
48:07 - Adicione o motorista atual na memória do tacógrafo
49:27 - Quadro de instrumentos
51:50 - Computador de bordo (display TFT)
01:07:54 - 7. CARACTERÍSTICAS DE OPERAÇÃO
01:07:58 - Diesel S10 (baixo teor de enxofre)
01:08:27 - Dúvidas sobre o ARLA32 (nível / alertas)
01:11:18 - Nova posição do pedal, entrega imediata
01:11:50 - Condução Eficiente
01:12:39 - ADAS (Sistema de Assistência ao Condutor)
01:12:51 - AEBS (Sistema Avançado de Frenagem de Emergência)
01:16:42 - LDWS (Sistema de Advertência de Mudança de Faixa)
01:18:56 - ACC (Controle de Cruzeiro Adaptativo)
01:21:23 - Modo Creep
01:23:03 - EcoRoll
01:24:43 - Como ativar ou desativar as funções
01:27:02 - Botão de acionamento do Hill Holder (Assistente de partida em rampa)
01:28:26 - Função Rock Mode
01:30:52 - Controle de Estabilidade (ESC) e Controle de Tração (ASR)
01:31:44 - Freio motor
01:34:15 - Regeneração espontânea
01:39:39 - Telemetria IVECO ON
01:42:08 - APP Easy Way no telefone do cliente
01:46:17 - Função RAS (Assistência Remota)
01:46:32 - 0800 Assistência técnica IVECO No Stop
01:46:41 - Formas de acessar o IVECO No Stop (Telefone, APP, multimídia)
01:47:21 - Veículo deve ser abastecido no primeiro posto disponível
01:47:36 - Encerramento

[@ismairbragadossantosbraga]

O caminhão mais lindo e completo do Brasil hoje na atualidade

[@geraldomenezes9569]

Parabéns, muito boa a apresentação, bem explicado e bem profissional, nunca tinha visto uma explicação tão bem feita.

[@IVECOAcademyLATAM]

Agradecemos pelo Feedback Geraldo! Um Grande Abraço.

[@edsonsouzadeoliveira3156]

Parabéns pelo trabalho, explicação excelente!!!!!!!!!👏👏👏

[@hiltoncoelho2787]

Uma verdadeira aula.......Parabéns!

[@user-il8om6vv9c]

Muito boa explicação .parabéns

[@daniloreis5810]

Parabéns pelas explicações, muito bom 👏👏👏👏e o caminhão é lindo.

[@andersonpia8558]

Foi top as explicações.

[@FernandoEmed]

Ótimo vídeo parabéns

[@marcelojosedasilva2673]

Boa explicação , 540 com intarder aerofólio no tanque 9 eixos fica bão tamem

[@andredias1971]

Espetáculo de apresentação. Excelente!

[@IVECOAcademyLATAM]

Agradecemos pelo elogio André. Sempre em busca do melhor.

[@IVECOAcademyLATAM]

00:00 - Intro 00:22 - 1. RECEBIMENTO DO CLIENTE 00:24 - Kit de bordo 00:40 - Kit de porta-luvas 00:52 - Kit de segurança 01:02 - Como utilizar o Manual de Uso e Manutenção; consultas de itens e características funcionais 01:26 - Utilize o MUM para abordar e explicar as manutenções diárias e semanais de responsabilidade do motorista 01:39 - Plano de revisões do veículo 03:07 - Obrigatoriedade da troca do pré-filtro de combustível conforme manual 03:15 - Prazos de garantia 03:27 - Termo de garantia 03:52 - 2. PARTE FRONTAL 03:56 - Design e eficiência aerodinâmica 04:14 - Retrovisor dianteiro para ponto cego 04:20 - Cabine conceito de célula de sobrevivência 04:29 - Plataforma dianteira de acesso a manutenção do para-brisa (máximo 1 pessoa sobre a plataforma) 05:00 - Ponto para reboque (ancorado direto ao chassi) 05:08 - Faróis, DRL e luz de direção integrados 05:25 - Para-choque e dividido em três partes (menor custo de manutenção) 05:35 - Grade frontal (sustentação por amortecedores) 05:44 - Reservatório de arrefecimento, nível e aditivo (verificação diária) 06:02 - Vareta e confira o nível do óleo do motor 06:34 - Reservatório do limpador de para-brisas 06:41 - 3. LATERAL LADO DO PASSAGEIRO 06:44 - Retrovisores, regulagem elétrica, desembaçador e rebatível 06:54 - Retrovisor de manobra (regulagem manual) 06:58 - Trava elétrica lado passageiro (2 clicks no controle) 07:18 - Escotilha lateral para ferramentas 07:30 - Suspensão dianteira, amortecedores e barra estabilizadora 07:42 - Freios com regulagens automáticas 07:47 - Eixo dianteiro e cubos banhados a óleo (7 t Técnico 6 t legal) 08:02 - Pneus e pressão de trabalho 08:09 - Basculamento da cabine: passo a passo e segurança do procedimento 13:18 - 4. TRASEIRA DO VEÍCULO 13:21 - Novos suportes de para-lamas e lanterna em material tecnológico e mais resistente 13:32 - Lanterna traseira em Full LED 13:40 - Check de luzes utilizando a chave de ignição 13:56 - 5. LATERAL LADO DO MOTORISTA 13:59 - Segundo tanque e indique sua capacidade 14:06 - Chave geral 14:10 - Acesso a plataforma pela escada 14:18 - Baterias e sensor de bateria inteligente 14:47 - Filtro de ar do motor 14:52 - Escotilha para guardar objetos (após abrir a porta motorista) 15:00 - 6. PARTE INTERNA DA CABINE 15:05 - Banco do motorista 16:12 - Porta objetos espalhados pela cabine 16:36 - Maleiros com chaves exclusivas para guardar itens pessoais 16:58 - Geladeira, indicando como ligar e desligar 17:14 - Cama principal com eventual abertura para o compartimento de escotilhas 17:23 - Controles disponíveis no compartimento da cama 17:38 - Pontos para carga de aparelhos eletrônicos USB 17:52 - Controles no console de porta (vidros, travas, retrovisores) 18:27 - Nova chave (mostre o encaixe no slot) 19:25 - Itens do painel central (botões e itens disponíveis) 22:46 - Multimídia 26:05 - Pareamento por Bluetooth (necessário o cabo de carregamento do próprio smartphone; cabo original com saída USB) 26:32 - Projeção do smartphone Android auto (Android) ou Carplay (iOS) (alguns telefones não projetam se não liberar o depurador USB) 27:43 - Menu Veículo 28:10 - Ícone Estilo de Condução 30:54 - Ícone IVECO Non-Stop 32:26 - Ícone assistência remota 35:20 - Ícone para atualização do sistema 36:34 - Comandos no volante principais lado direito e esquerdo 39:02 - Comandos traseiros do volante (comandos multimídia) 39:57 - Alavanca lado esquerdo 41:37 - Alavanca lado direito 42:07 - Interruptor de faróis (modo auto) 42:34 - Controle de Altura do feixe do farol 42:45 - Bloqueio de diferencial(is) 44:59 - Botões laterais do quadro de instrumento indicando suas funções 45:55 - Manete do freio de estacionamento e freio do semirreboque 46:03 - Ar-condicionado 48:02 - Tacógrafo digital 48:07 - Adicione o motorista atual na memória do tacógrafo 49:27 - Quadro de instrumentos 51:50 - Computador de bordo (display TFT) 01:07:54 - 7. CARACTERÍSTICAS DE OPERAÇÃO 01:07:58 - Diesel S10 (baixo teor de enxofre) 01:08:27 - Dúvidas sobre o ARLA32 (nível / alertas) 01:11:18 - Nova posição do pedal, entrega imediata 01:11:50 - Condução Eficiente 01:12:39 - ADAS (Sistema de Assistência ao Condutor) 01:12:51 - AEBS (Sistema Avançado de Frenagem de Emergência) 01:16:42 - LDWS (Sistema de Advertência de Mudança de Faixa) 01:18:56 - ACC (Controle de Cruzeiro Adaptativo) 01:21:23 - Modo Creep 01:23:03 - EcoRoll 01:24:43 - Como ativar ou desativar as funções 01:27:02 - Botão de acionamento do Hill Holder (Assistente de partida em rampa) 01:28:26 - Função Rock Mode 01:30:52 - Controle de Estabilidade (ESC) e Controle de Tração (ASR) 01:31:44 - Freio motor 01:34:15 - Regeneração espontânea 01:39:39 - Telemetria IVECO ON 01:42:08 - APP Easy Way no telefone do cliente 01:46:17 - Função RAS (Assistência Remota) 01:46:32 - 0800 Assistência técnica IVECO No Stop 01:46:41 - Formas de acessar o IVECO No Stop (Telefone, APP, multimídia) 01:47:21 - Veículo deve ser abastecido no primeiro posto disponível 01:47:36 - Encerramento

[@venilsonsantosdiniz4169]

Muito bom

[@user-mv7gz4sz8u]

Informações muito importantes para mim sou motorista carreteiro de Manaus Amazonas Boa noite.

[@IVECOAcademyLATAM]

Ficamos felizes em promover esse conhecimento enriquecedor para nossos clientes em todo canto do Brasil.

[@clesiozucolo8353]

Vou ter que fazer minha primeira viagem amanhã. Como não tem concessionária em franca . Me ajudou muito

[@IVECOAcademyLATAM]

Agradecemos pelo Feedback Clesio! Um Grande Abraço.

[@RenatotrindadecostajuniorCosta]

Parabéns Tarcísio top de mais

[@canalgenarioantunes]

Notei a falta de dicas de interação do motorista com o caminhão, por exemplo, as formas ideais de condução, e a alternância entre modo automático e manual. Como pode e deve ser feita a interação homem e máquina...

[@andrevutano7239]

Caminhão muito top

[@IVECOAcademyLATAM]

Nosso pesado está pronto para atender qualquer demanda!

[@renatoqualho]

Precisa mudar esse volante dê Kombi aí tem quê ficar igual o do volvo

[@manoelbezerra3924]

Vou ganhar na guina só pra comprar um molegui desse pra eu passear

[@pedrosantos-ov9vf]

A Iveco imitando a Scania

[@sidneydias2657]

Boa tarde E um copiando um do outro, se repeti entre os seres humanos 😅 isso vem de décadas, agora sobre seu ponto de vista, capaz nooooooossssa sério 😂😂😂😂

[@gabrielsirino1440]

Eu quero um pra mim 😭

[@joaootavio6826]

Peguei uma bomba dessa faz uma semana , já deu problema nas teclas do volante, que saudade do meu daff 530

[@canalgenarioantunes]

Essa é a linguagem do motorista. Aposto que este não recebeu as instruções necessárias no português que ele fala. Resultado? Prá ele, é lixo. A primeira impressão é a que fica.

[@maurorios_oficial163]

Olá, podemos usar o modo Rock para sair com o veículo depois de pararmos em uma serra.

[@IVECOAcademyLATAM]

Olá Mauro! Caso a sua experiência indique que o veículo consiga partir de forma normal não será necessário, mas, se ao tentar partir você perceber que o S-Way não conseguiu, ai utilize o modo Rock para partir. Salientando que: ao perceber que o veículo está em um locar de difícil partida, utilize o modo Rock.

[@canalgenarioantunes]

Boa tarde. Uma excelente entrega técnica. Porém, a sua linguagem é totalmente técnica. Para uma entrega para um Gestor, está perfeita. Para um Gerente de oficina, está ok, mas, para o motorista, deixa totalmente a desejar. A linguagem do motorista é totalmente diferente. Deveria ser levado em consideração.

[@celsinpereira3907]

Esse caminhão ficou maravilhoso pra dirigir, defeito gasta muito óleo e o ruído é muito alto dentro da cabine, principalmente na reta

[@ninguem6714]

e só tirar o pé do acelerador carreta só anda a 80 ou 90 km passou disso qualquer caminhão gasta muito

[@qragrego81]

Trabalho com um da transporte padroeiro videira muito top

[@camilocelio21]

Lendo os comentários de motoristas ogros que fala que caminhão bom é Scania 113

[@ailtonjp]

Não consegui assistir tudo, cochilei em várias partes, quase 2 horas para entregar um veículo que não comprei e não tenho grana para tal ninguém merece,vou para a muriçoca mesmo,já tá testada em vários donos e é raiz.