Cukup logis apabila Yamaha melakukan update sektor mesin dengan hybrida dan atau optimalisasi VVA misal di ukuran klep, dan tentunya elektronik. Untuk model perlu penyegaran dan penegasan soal bahasa desain dan fungsi. Suspensi semoga makin dewasa. Harga gak masalah
@yondaktaukoktanyasaya_ Жыл бұрын
Hybrid percuma Yg ada kena hujat krna pake mild hybrid demi ngejar hrga jual gak melonjak naik Atau Pake hybrid benaran kyk PCX e:hev tapi jadi penunggu gudang krna overprice 😂
@abdmashud9656 Жыл бұрын
Ìì
@abdmashud9656 Жыл бұрын
@@yondaktaukoktanyasaya_ iiiiii
@fortunacleaner6668 Жыл бұрын
@@yondaktaukoktanyasaya_ mild hybrid tapi kalau aki lebih besar dari standar jadi hybrid nya kepake. Contohnya di PCX juga mild hybrid tapi aki dan baterai terpisah
@PahaAmoy Жыл бұрын
Opsi ke 2 lebih logis cak mesin baru dan desain baru itu yang di harapkan konsumen indonesia
@aamaungff8424 Жыл бұрын
PR -Stoplamp -dimensi bodi samping belakang -derajay kemiringan body belakang -keseimbangan stoplamp dgn Spakboard -enggine kurang responsif dibanding old
@achmadmuhtadi6192 Жыл бұрын
Setuju👌
@byuforyou5603 Жыл бұрын
Sama itu shockbreaker depan suka jedag jedug kayak musik DJ masa kini hehe Tulung upgrade lebih baik lagi!
@irwanps4 Жыл бұрын
nerawang versi IWB adalah memprediksi motor/jenis/desain yg akan keluar. berdasarkan atmosfir persaingan pabrikan demi memenuhi kemauan konsumen Indo, berdasarkan kebiasaan/ciri khas dari masing2 pabrikan, yg tidak akan jauh2 dari model2 sbelumnya yg dikeluarkan pabrikan.
@GWH_channel Жыл бұрын
Bukannya fanatik ama yamaha Namun saya akui Nmax dari v1 v2 memang dari segi desain kualitas sangat di terima dan laku keras sehingga merajai pasar.
@samsulmaarif9687 Жыл бұрын
Klau v2 ga sih
@GWH_channel Жыл бұрын
@@samsulmaarif9687 itu mungkin dari selerah sih bang
@falakmuhammaddzikra6044 Жыл бұрын
@@samsulmaarif9687 punya ga mas v2? Saya jamin lebih enak v2 dibanding v1
@randirandi3190 Жыл бұрын
yamaha memang hrs hati2 dlm meng upgrade produk laris nya.. soale yamaha ini jago kalo buat trobosan tapi kurang jeli utk urusan upgrade design..
@luthfiansyah4831 Жыл бұрын
Ya bg sering kali Yamaha blunder dikala facelift seperti jupiter z mio seris dan v ixion🥲
@barkatberkat3590 Жыл бұрын
Yap betul yamaha harus hati hati mengupgrade nmax ,apalagi nmax adalah tulang punggung nya yamaha untuk v1 dan v2 tampilannya ok banyak masyarakat menerima tapi v3 nantinya tampilan moga masih diterima masyarakat malahan banyak yang berharap tampilan nya lebih wah lagi
@amroni8911 Жыл бұрын
Smoga desainya ikut kakak tertua tmax dx cak. Lebih meruncing dan lebih gahar caaaakkkk
@andreidwi8296 Жыл бұрын
Kode BL yg dimaksud akan terbit klo ga mleset info dr internal yamaha 2024 test ride, 2025 launching product cak.
@rizkibagusprakoso8191 Жыл бұрын
Langsung nonton cak. Antusias bnget padahal mau beli n max baru tapi dpt notif cak iwan jadi nunggu ini aja.
@bangjiguu8006 Жыл бұрын
Sama boss👍
@bapakaing01 Жыл бұрын
Sama wkwk
@Aing999 Жыл бұрын
Tunggu terus nanti keburu tua 🤣
@rizkibagusprakoso8191 Жыл бұрын
@@Aing999 sans masih 23 th masih lama tuanya wkwk🤣
@Arta974 Жыл бұрын
2024 baru kluar dan 2025 ada yg baru lg dan sterusnya
@sidiqyogaprasetya Жыл бұрын
Baik nya jgn terburu buru beli rakitan yg awal, krna kita belum tau penyakit tipe ini apa, pengalaman aja sih, baik nya beli kalo udah 1 tahun launcing, agar para pabrikan memperbaiki kekurangan setelah ada masukan dari rakitan yg awal
@ramliramli2632 Жыл бұрын
Masih setia dengan tiger revo kang IWB...😊😊...tua2 tapi bandel...
@yud4884 Жыл бұрын
Gokil cak iwb dapet info dari kang pabrik joss sih. Info yg mantap, ga sabar liat nmax baru 😅😅
@luthfiansyah4831 Жыл бұрын
Yang jadi deal breker adalah lampu sein yamaha dan diasil yang pampir oli Jadi saya malah beralih ke adv walau pun ada beberapa hal yang ahmpas
@yondaktaukoktanyasaya_ Жыл бұрын
Lampu sein mah murah Tapi diasil ini yg berat Gak kyk era mx 135 dan vixion gen 1 yg diasilnya bagus
@luthfiansyah4831 Жыл бұрын
@@yondaktaukoktanyasaya_ itu lah bg saya udah mikir matang matang mungkin klo perlampuan bisa di upgrade pake nemo gpa Tapi klo diasil yang sekrng😮💨😮💨
@yondaktaukoktanyasaya_ Жыл бұрын
@@luthfiansyah4831 kalau di sport nya yg 155 vva udh gak vampir lg sih tapi gak tau matic2 nya. Tapi dgr2 dari user Y katanya yg keluaran baru udh bagus kyk freego. Kalau yg kyk mio m3, lexi, xride 125/fino 125 dan nmax/aerox lama ya gitu deh terkenal vampir oli
@luthfiansyah4831 Жыл бұрын
@@yondaktaukoktanyasaya_ klo sport saya punya r15v3 bg aman si diasil ny emng
@Topanojek Жыл бұрын
@@yondaktaukoktanyasaya_ akhirnya mengakui boros oli 🤣
@MBELZINA Жыл бұрын
Dari Nmax lama trs pindah pcx 160 liat ini pengen mbalik nmax maneh..
@firmanaikatsu-kiwarriors5233 Жыл бұрын
Yamaha Nmax 155/160 VVA V3 (2024) Dikabarkan Bahwa Yamaha Nmax Generasi ke 03 Tersebut Akan Bakalan Menyerupai Bodynya dari Yamaha XMax 250/300 Generasi ke 02 Soalnya Bentuk Lampu nya Bakalan Berbentuk N ataupun X Kemungkinan! Dari Belakang nya Bisa jadi Menyerupai dengan Yamaha XMax generasi ke 02 Walaupun Kesemua Lampu nya Full LED termasuk Sein nya! Serta Fitur-fitur Nya Bakalan Berubah Total dengan Speedometer Digital + Layar TFT & Fitur Y-Connect didalam nya! Mesinnya Bakalan Juga Berubah Total kemungkinan besar cc Nya Akan Diupgrade Menjadi Berkapasitas, 155cc/160cc VVA 4 Katup Variable. 1 Cylinder SOHC BlueCore+ Jadi Kita Tungguin Kabar Selanjutnya di Yamaha Nmax generasi ke 03 Pada tahun 2024 Mendatang... Sebelum Honda PCX generasi ke 05 Akan Bakalan Segera Lahir di Tahun Depan nanti...
@yondaktaukoktanyasaya_ Жыл бұрын
Pcx masih lama krna baru ganti model Nmax iya bs jd thn dpn krna umur modelnya udh wktunya diganti
@rudigaming5018 Жыл бұрын
@@yondaktaukoktanyasaya_ beda setaun doang bang, kemungkinan PCX baru bakal keluar lagi di 2025/2026
@bhaimandriansyah9570 Жыл бұрын
Org dalam kah?
@amransinurat2144 Жыл бұрын
Ya kalau mau dari pihak yamah harus bisa bikin / produksi salah 1 aksesoris full body dari ujung ke ujung. Kalau sparepart udah ada yg ternama.
@barkatberkat3590 Жыл бұрын
Saya harap yamaha harus hati hati merubah tampilannya nmax untuk v3,apalgi nmax adalah produk andalan yamaha,v1 dan v2 banyak yang suka dengan tampilannya semoga yang v3 nanti tidak mengecewakan dan tetap memagang maxi scooter kelas 150cc terlaris dan banyak masyarakat berharap tampilan yang ke 3 nanti lebih wah lagi,yamaha harus ingat dengan kejadian mio dan vixion waktu itu
@pembelakebenaran12345 Жыл бұрын
Kalo dari bahasanya dia meramal yang memang suatu saat bisa terjadi, kayaknya ini cuma buat nyari viewers aja Bang...
@kicauanharianku6126 Жыл бұрын
Nahan dulu ah nunggu 2024
@Shadown504311 ай бұрын
Betul sekali jangan sampai terjadi seperti vixion, keluaran terakhir malah seperti model prindavan
@agoesragiel2811 Жыл бұрын
Kangen nmax old merah doff saya yang terpaksa di jual karna kebutuhan , semoga bisa beli nmax lagi baru atau 2nd , amin
@Naostree Жыл бұрын
Mudahan body agak di rampingin dikit, kalau di eropa yg sekarang sih gak apa apa. Ini orang indo kecil kecil pendek naik nmax kasian cukkk
@dee-nund2248 Жыл бұрын
smoga nmax mesinx overbore..n lbh slim n lbh futuristik..jg konsol t4 charger ada tutupnya ga trbuka spt skrg n ada alarmx spt pcx
@bagmalon Жыл бұрын
Bagi kami pemilik nmax tahun terakir...mesin gak perlu diupgrade gpp...tp desain exteriornya yg perlu diganti..mulai dari depan ampe belakang...bodi...lampu depan..lampu.belakang...krn honda.laris krn model atau eksteriornya kekinian atau selera GEN Z...mudahan yamaha gak bermain zona nyaman..ntar kayak nokia..lama2 hilang ditelan bumi...udh ada contoh produk gak.laku yamaha...skrg muncul grand filano..itu gen z banget...semoga ya...nmax berubah ke selera GEN Z...aminnnn
@changmaman9098 Жыл бұрын
Lebih baik body nmax lampu belakangnya pcx anehh
@abongo4342 Жыл бұрын
Paling cuma gonta ganti cat
@najwaayril981 Жыл бұрын
@@changmaman9098 nmax yg aneh lampu dpan kecil belakang besar kebalik😂
@hondateam7251 Жыл бұрын
▀▄▀▄Siapa bilang honda lbh laris 😇🤣🤣▄▀▄▀ ▀▄▀▄mimpi yah▄▀▄▀
@wigiyono8329 Жыл бұрын
@@changmaman9098 bner cak,
@ceceppahrurozi3270 Жыл бұрын
Sy pengguna nmax connect cak 2020 ABS Lampu belakang di ganti ca full LED sama body di rampingin lagi jadi untuk pembonceng gak ngegang duduknya
@agungsukardi8848 Жыл бұрын
Spedo meternya masih standar, hanya conekted ke hp saja. Ayo N Max lebih bagus lagi dari PCX
@arbyanmv Жыл бұрын
pengguna Aerox 2022 nyimak kang😊
@Ricky-jk2lm Жыл бұрын
Masih pake tromol kang?
@kangijo3757 Жыл бұрын
Abis Puasa + Lebaran Iwb Tambah sakti cak...🙏🙏😁😁
@bagasbaelahahmad8527 Жыл бұрын
Jujur aja yang nonton Video ini lagi nunggu indent motor 😂
@penyimakSaja Жыл бұрын
matursuwun cak iwb terawangan nya. versi 2023 masih worthy lah ya. Lagi nunggu dikirim dealer, ke pending Lebaran😅
@diberiolayan5745 Жыл бұрын
Cak iwb bahas dong para rider moto2 moto3 yg kompetitif serta hot2 isu moto2 dan moto3. Matur nuwun cak iwb. Selamat idul fitri🙏
@henrydesmo6957 Жыл бұрын
Dia lbh fokus ke rider MotoGP dan jg ulasan MotoGP kan cuma pelengkap bukan spesialisasi dia. Mau lbh lengkap ntn chanel MSGP
@Am-fc2wi Жыл бұрын
Mudah"an Bodi belakang ny dirubah sedikit ramping
@rezamahathir6793 Жыл бұрын
Iya capek ngangkang-nya!
@Ki.Nasution22 Жыл бұрын
Yap, harus agak ngangkang bagi yg di bonceng jika berpostur pendek, krn body sedikit lebar dari versi sebelum nya.
@madonromadon3383 Жыл бұрын
Iy betul..
@ahmadnurhidayat626 Жыл бұрын
@@rezamahathir6793biar lebar gak usah di ubah cocok buat boncengin lonte yg gendut cantik menor
@MBStudio98 Жыл бұрын
Iya mirip aerox lah ya hehehehe
@UmamMLBB Жыл бұрын
Bang Iwan Kapan Lexi dapat perubahan udah hampir 5 tahun lebih...
@shofwan75 Жыл бұрын
KALO BODY BELAKANG NMAX BRUBAH AGAK LANGSING... BARU SAYA MINANG NMAX
@hudarizki3306 Жыл бұрын
Betul,nmax yg sekarang body belakang terlalu besar
@sibantai Жыл бұрын
YANG PENTING GA JEBOL CRANKCASE CAK KEK VARIO 160 GATAU PCX16O😆😆
@taufanmardika Жыл бұрын
ups 🙊 itu mah crankcase kriuk 😆🤣
@yondaktaukoktanyasaya_ Жыл бұрын
Ketika kerupuk jadi crankcase ya bgtu😂
@taufanmardika Жыл бұрын
@@yondaktaukoktanyasaya_ kn yg penting nutup dulu 🤭 perkara ending nya jebol biar user nya yg mikirin 🤣
@supta2110 Жыл бұрын
Penyefong brand, asal lu tau yamaha dan honda satu negara jepang, ngakak koment kau
@sibantai Жыл бұрын
@@supta2110 kesalahan fatal engine mounting diatas dapet mengakibatkan jebol mesin
@fendimaulana9819 Жыл бұрын
Ganti panel instrumen nya ajah, motor mahal tp monocrome gt 😅
@richovernando6581 Жыл бұрын
berharap facelift nya nanti lebih ramping
@Ricky-jk2lm Жыл бұрын
Sudah ada tuh versi ramping Mio soul
@richovernando6581 Жыл бұрын
@@Ricky-jk2lm kekecilan om
@indrasuleman4825 Жыл бұрын
yamaha mau upgrade nmax "sebaiknya jangan gegabah😮"😅 apa sa sja merasa deg"an ketika ad rumor yamaha mau upgrade jangan sampe bernasib seperti vixion,r25😢 karna sampe sekarang produk yag paling berhasil upgrade hanya aerox lah
@user-th7xe5is4w Жыл бұрын
paling tambahan livery aja 😁
@kuncinelawangneroko5983 Жыл бұрын
Motor nmx memang bagus,cocok banget aktivitas harian
@deditpras5642 Жыл бұрын
nmax old ttp desain terbaik....ukuran dimensinya juga pas untuk orang indonesia yg kecil. kalau new nmax kegedean orang naik new kayak KODOK ngangkang. wkkk,..
@hamzahnaif9415 Жыл бұрын
Wajar, produk global wkwk
@rudigaming5018 Жыл бұрын
Buat postur perempuan/ibu² new nmax emang ke gedean, tapi kalo buat bapak² ya gak terlalu sih Emang kalo di bandingin, yang old body nya kayak lebih pas aja sih
@setogembot Жыл бұрын
Iya kayak naik wc buang hajat wkwk
@motoblur1601 Жыл бұрын
Tunggu updatenya yamaha LEXI 😊
@danieltakaizie8265 Жыл бұрын
Semoga Nmax 2024 ramah boncenger gak terlalu ngangkang alias sedikik langsing seperti generasi pertama
@yonathwin Жыл бұрын
Harusnya begitu, dan semoga saja begitu. Mengingat xmax generasi terbaru kalo kita liat lebih ramping cak. Harusnya ngikut
@setogembot Жыл бұрын
Iya kaya naik wc
@danieltakaizie8265 Жыл бұрын
@@yonathwin semoga Niru Xmax yg baru cak.. biar ibu negara gak komplain saat di ajak jalan🤣🤣🤣
@supta2110 Жыл бұрын
Iya kelebaran jadi kenyamanan saat bonceng pegel, ngangkang
@awr_stwn Жыл бұрын
Nmax 2024 harus lebih sporty dari v1 dan v2. Jangan seperti New Vixion yg terakhir diproduksi, akhirnya jadi produk yg gak laku.
@aririzqihidayatullah311 Жыл бұрын
saya sangat suka konten terawangan
@initialbck Жыл бұрын
Nmax : Upgrade suspensi supaya lebih lembut, Obatin gredek, Update tenaga lebih powerfull tp tetep smooth linear power delivery dan fuel efficient.
@Rentalmobilpontianakesqiu Жыл бұрын
Nah gredekan ini yg paling banyak terjadi
@Lanjutmaseh Жыл бұрын
Bukan diracik vendor cak, tapi di supply vendor 😅
@shodiqorapokrooblas5357 Жыл бұрын
nmax makin laris mnis di kota bali
@colinpotts6195 Жыл бұрын
Apakah bodynya akan bongsor lagi seperti nmax 2021 ke atas apakah lebih kecil seperti nmax 2019 apakah malah lebih bongsor dari nmax 2021
@akbariksanilubis9946 Жыл бұрын
Masih terawang terawang yah,,, uda ikut ikutan chanel otomatif yg isinya terawangan motor baru
@firmanaikatsu-kiwarriors5233 Жыл бұрын
Apakah Ada Kabar Tentang Kehadiran dari, Yamaha Janus 125 V2 di Tahun 2024 Mendatang... Soalnya Desainnya Akan Berubah Total Walaupun Mesinnya Akan Tampa Menggunakan Hybrid!
@MasBro-uu6lu Жыл бұрын
semoga tidak pakai pantat babon, knalpot agak landai, dan covernya knalpot jgn terlalu panjang, panel speedometer upadate, lampu depan update (kalau lampu jauh nyala, tampilan kurang bagus), mata kucing di sepatbor belang dihilangkan, bodi agak lebih ramping (supaya pembonceng tidak ngangkang)
@mario_waha Жыл бұрын
yokk nabung yokk.. moga tahun depan bisa beli cash new nmax 2024... amin...
@ahmadzaini9494 Жыл бұрын
Walau bukan pengguna maxi, tapi masih ditunggu tunggu juga. Kalau boleh yang nmax versi elektrik saja boleh ini di rumorkan bang!
@Anjaniofficial1226 Жыл бұрын
Hanya cak Iwan Banaran,,yang beritanya 99% akurat,,,top markotop cak,,,👍👍👍
@muhammadsyahdan4235 Жыл бұрын
Nnmx slalu dihati.sayang belum bisa terbeli.sabar ya jangan emosi
@TheMatuchin Жыл бұрын
Baru kemarin komen soal update terbaru nmax di video iwb yg lain eh di video kali ini udah bahas isu2 terbaru 😀. Y udah terlanjur turun unit siang tadi nmax 2023,y udah drpd lama2 mendem 😀
@fatih07chanel43 Жыл бұрын
Hadir cak . Semoga thn depan bisa terwujud🙏🙏🙏🙏
@rizkyputra195 Жыл бұрын
Depannya bagus yg sekarang si, tp berharap bisa dibikin kayak xmax old 😁😂😂
@fauzifebriansyah7192 Жыл бұрын
pasti sih taun 2024 ada pembaruan..soalnya terahir update ni si nmax tahun 2020..biasanya yamaha upgrade setiap 4 taun sekali, apalagi ni motor andalan yamaha, ya pasti rutin pembaruannya
@UmatHijrah Жыл бұрын
Bknnya 5thn sekali bg
@trigideonimmanuelsusanto6873 Жыл бұрын
Kalau menurut saya mesin yamaha lebih kuat dan awet di banding honda,saya sering lihat matic honda masih bagus tapi knalpot nya kemebul/seker nya kena jadi kemebul sering saya melihat itu 🙏🏼
@ariffaizal1011 Жыл бұрын
klo ngebul mah tergantung perawatan klo jarang ganti oli tp mtr cape lama2 ngebul 😂
@trigideonimmanuelsusanto6873 Жыл бұрын
@@ariffaizal1011 iyha dlm hati nya motor nya bilang sama pemilik nya kok lu gk ganti² oli sih gk punya uang yha 🤣
@mohammadihsan7267 Жыл бұрын
Nmax itu swcara desain motor, pas banget dan ideal utk banyak orang di dunia. Sebenarnya..jika desain xmax sama dimensi nya dengan Nmax..sangat bagus sekali. Bayangkan saja Nmax dengan kubikasi 250cc..! Will be great ! 👍
@habib.al-kalasani Жыл бұрын
Kalau nmax 250 cc, terus xmax mau dikemanakan?
@mohammadihsan7267 Жыл бұрын
@@habib.al-kalasani tinggal bedain market nya saja.. toh di pangsa pasar 125 yamaha..itu banyak model juga kan..?
@habib.al-kalasani Жыл бұрын
@@mohammadihsan7267 lha nmax itu adeknya xmax. Dan sama2 maxi. Kayak pcx dengan forza. Gak mngkn jg pcx jd 250cc
@mohammadihsan7267 Жыл бұрын
@@habib.al-kalasani saya memyarankam/usulan
@farez23 Жыл бұрын
Komen lol
@susantosusanto4774 Жыл бұрын
Alhamdulillah cak udah ada nmx thn 2021 udah jos 👍👍👍
@cahyaninghurip9997 Жыл бұрын
Mau tanya kenapa semua produk Yamaha , motor nya gampang panas dan mudah mati mendadak, suara mesin kasar, bensin boros,,,,,dari tahun ke tahun, kenapa tidak ada perubahan nya,
Kondisinya, Yamaha sekarang lagi butuh banyak modal buat pengembangan mesin mereka di MotoGP, entah tetap di Inline atau hijrah ke V4 yg mana lebih makan biaya lagi. Ditambah lagi dengan tidak adanya tim satelit (gak bisa narikin ongkos sewa), akhirnya angka sales yg diutamain banget, Jadi gak heran kalo kedepannya akan lebih banyak varian dari Yamaha ketimbang pesaing2nya
@droindroo Жыл бұрын
sebagai pengguna NMAX, mudah2an New nmax 2024 untuk bagian enginenya lebih halus seperti PCX, getaran ke Badan / tangan bisa seperti PCX
@akuciters7003 Жыл бұрын
nggak banget kalo mnurut ane PCX 😂
@droindroo Жыл бұрын
@@akuciters7003 disini bukan pcx itu enak bgt atau gmn, tp keras bgt kok kalo udh riding pake pcx & nmax perbedaan geteran mesin ke badan kita, tp kalo untuk power joss Nmax
@rez4ify Жыл бұрын
Jgn biarkan honda merajalela, klo itu terjadi konsumer yg dirugikan pasrah ga punya pilihan motor mna yg terbaik buat dibeli, mungkin Yamaha focus saja sama Nmax Aerox Mio Filano makin di upgrade jgn kebanyakan ngeluarin type matic lain kecuali matic listrik krn kedepan yg motor listrik kyknya akan rame
@yondaktaukoktanyasaya_ Жыл бұрын
Nah ini, kalau ngonda yg merajai yg ada konsumen konoha yg dipermainkan. Jual motor kualitas dibawah mocin harga kyk moge yg ada 😂
@sibantai Жыл бұрын
@@yondaktaukoktanyasaya_ spakbor aja smpe miring😆jok dri dlu msi keras
@supta2110 Жыл бұрын
Lah ngatur namanya, persaingan antar produsen motor, dan juga honda kan dari jepang juga sama kyk yamaha
@riosoeharto500 Жыл бұрын
Kapan Cak review HONDA GTR 2023 versi Winner kapaan teko di Indo...?
@Menyala_Bosskuh Жыл бұрын
Sy penggemar Nmax,. Mengharapkan model knalpot dirubah,.dan bedakan antara Nmax dan Aerox,.Nmax krg matching aja,..bikin design serahkan pabrikan Purbalingga beresss wisss...
@hartoputra476 Жыл бұрын
Slam Joss GANDOS cak. Ga terasa ya cak udah mau 1 juta subscribe. Ngikutin dari subscribers 300 ribuan 😁😁😁
@bayukurniawan582 Жыл бұрын
Yamaha gear 125 S apa akan ada warna baaruu cak IWB
@romsimasudi1360 Жыл бұрын
Pernah trial sparepart untuk nmax terbaru cmn lupa kodenya
@fandinasution8997 Жыл бұрын
Mesin yamaha 250cc itu yg busuk, ga usah di beli itu R25 atau MT25, motor ampas, mending beli 250cc merk lain aja. Utk 155cc, kalau bukan teknologi baru pengganti VVA yg lebih bagus, ga ush di ganti2 mesinnya. Skrg kalau mau naikin 155cc yamaha juga gampang, tinggal beli dari perusahaan2 yg udh jelas kyk BRT dan TDR. Powernya juga lgsg tembus ke 24 hp.
@setogembot Жыл бұрын
250 kawasaki teruji real 250
@syahidanwar7435 Жыл бұрын
Alhamdulilah Masih setia ama nmax model pertama...
punya thn 2017 ampe wayah gini masih awet terawat,yang penting perawatan nye...😂
@GenggamanPengetahuan Жыл бұрын
tunggu produk baru dari YAMAHA untuk lawan ADV160... yang setuju kasih jempolmu
@jeksen484 Жыл бұрын
Dari awal muncul design depannya begitu2 aja , dari awal lho , mau facelift tetep aja begitu
@fuadhasan7521 Жыл бұрын
kirain 2024 presiden doang yang baru ternyata nmax juga
@Ki.Nasution22 Жыл бұрын
Body belakang harus di ramping kan lagi, minimal kek versi awal nya. Biar yg di bonceng gak ngangkang x. Nmax itu kan slogan nya kenyamanan, kalau cuma model aja yg dipercantik, kenyamanan nya udah gak jadi prioritas bukan nmax namanya.
@andrifaisal8167 Жыл бұрын
Pengguna nmax 2020 Abs nyimak juga nih...😊
@rentalPontianakBJT88 Жыл бұрын
Mdh2an ada yg hitam glossy di nmax 2024 nantinya
@zackoon9 ай бұрын
Kalau enmek baru kluarnya di bln maret atau april 2024 aku harus tunggu sampai bulan juni atau juli 2024 utk ganti pariyo 160 ku yg pake rangka esap, biar digenapin aj make nya cukup 2 tahun dari awal beli bln mei thn 2022 sampai mei 2024, dan incha allah bln juni atau juli 2024 jual dan ganti new enmek, amiinn🤲
@yudaamelia7534 Жыл бұрын
Keren Nmax. Beliin istri saya tawar ini pcx atau nmax.. Tapi pilih nmax.. Alhamdulillah semoga berkah.. Dan yang baca komen saya semoga rezeki nya berlimpah aamiin
@yondaktaukoktanyasaya_ Жыл бұрын
Intinya nmax gen 3 ngarepnya ada: - dual vva (kalau bisa dohc), tetap 155cc - speedo model baru - ban dan bobot lebih kecil - fisik/lebar lebih ramping - opsi varian tanpa connected dan ada yg connected, jgn semua varian pakai connected - semua varian keyless mau non abs dan abs - spul yg lebih panjang/bagus lg
@hamzahnaif9415 Жыл бұрын
Perasaan nmax skrng yg gaada connected cuma varian standar
@Topanojek Жыл бұрын
Mintanya banyak beli kagak 🤣
@yondaktaukoktanyasaya_ Жыл бұрын
@@Topanojek daripada situ beli kagak hujat iya 😂 Gue mah kalau menarik dan prlu ya sikat asal bukan ngonda 😂
@yondaktaukoktanyasaya_ Жыл бұрын
@@hamzahnaif9415 iya, tapi yg byk beredar itu yg connected. Yg non connected lumayan sdkit
@angintdkpunyaktp Жыл бұрын
@@Topanojek dri pd situ hujat iya, dirumah isinya beat karbu mber 😂 Gak usah bac*t kalau cuma bs hujat doang 😂, ksihan setres krna motor vario 150 elu kena tarik FIF (cicilan nunggak) Tobat dek hujat merek slain honda
@bayuanggaindra4310 Жыл бұрын
Menurut saya untuk sektor mesin nggk perlu sampai naik cc, karena untuk mesin saat ini sudah bagus mungkin dinaikin sedikit saja dari segi power dan torsi. Yang terpenting fokus ke desain dan fun to drive
@rohmatsetiadi8878 Жыл бұрын
Pendapat pribadi saya mesin harus di update, body tipis tipis juga udah oke banget.
@setogembot Жыл бұрын
Bokongnya harus disuntik langsing
@yanza_zi Жыл бұрын
Ditempat gw kerja, ada sekitar 5 nmax tahun 2021-2022 bermasalah dengan kelistrikan. Kocak aja ada motor yg belom setaun uda mogok. Gue user vixion 2012 dan ga ada masalah samasekali. Tapi untuk nmax mnurutku sangat tidak rekomended buat dibeli 😂
@rlrz104611 ай бұрын
facelift, futuristik, lekukan tajam, body belakang ramping, kayak abangnya ?
@lutvianalutfi6889 Жыл бұрын
Saya cuma ngasih tau aja ya percuma kalian ngambil/beli new pcx 160 dan N max 155 tahun 2024 karna tahun 2025 pasti ada varian baru lagi😂😂😂
@andisetiawan8558 Жыл бұрын
Kalau mau lari keunceng mending pake motor kopling cak... Metik standart mah gak bisa kenceng.
@AnkaraMusik Жыл бұрын
Ya Allah , rencana bulan depan mau ambil yg warna merah. Kalau tahun depan muncul yg baru. Jadi bingung deh. 🤔
@romeosangpenghibur9812 Жыл бұрын
Harga beda 3juta gan... Isu dari Yamaha nanti ada yg hybrid dan non hybrid...dgn yg hybrid beda 3-4 jutaan
@haryadikca9293 Жыл бұрын
menurut trawangan kira² bakalan ada new aerox gak om ?
@opantaufan1218 Жыл бұрын
Mantap cak, terwangane joss gandos cak👍👍
@DindasaviraBanjarnahor-jc3oy11 ай бұрын
Cuma srg kecewa dgn warna yg br di tipe conected dan ABS... Menurut sy warna putih , biru metalik juga tdk ada di tipe conected atau ABS pd hal wrn tsb menarik. St yg hrsnya dipikirkan oleh desaigner Nmax ini..jgn terllu polos dlm hal warna di body maksudny jgn hny 1 wrn aja.
@DermiTV Жыл бұрын
Gak nyesel sih beli new nmax prestige silver di tahun 2023, ternyata emg belum ada perubahan apa2.. Klo yg ini kan emg project bukan produksi massal ya
@yusufadi_k Жыл бұрын
Memang gak salah pilih nmax abs 2021, udah berjalan 34ribu KM no problem. cuma pernah sekali aja aki drop dan cabut ccu masalah beress. 😁
@semuabisasaja6166 Жыл бұрын
Yg di sayangkan body bagian pantatnya kegemukan, Mengakibatkan boncenger kaki nya ngangkang dan bikin pegel. Klo nmax old body pantatnya masih oke
@gusazril5393 Жыл бұрын
Cak iwan, cobak sih tanyain. Apa yamaha gak kepikiran kasi cakram belakang aerox??
@HenDra-yr1xd Жыл бұрын
Semoga tdk bernasip seperti Vixion,jupiter & Mio,setelah facelift terjun bebas,kesalahan Yamaha sering blunder,menurut sy desain velg,spion & knalpot kalah sama kompetitor....,semoga ada perbaikan kedepan yg lebih menarik...
@edinugroho5529 Жыл бұрын
Banyak produsen motor pada berlomba lomba keluarin sasis baru , ingat waktu aipon /hp waktu itu setiap bulan keluar lproduk baru masyarakat makin pinter biar kesing baru tapi isi sama .....jadi pada sadar kalo
@Balenv Жыл бұрын
Saya ya lagi nunggu nmax juga, karena gajadi milih PCX 160 sangat bobrok, bejibun masalahnya