이영상을 보기전에 모하비 더마스터는 쳐다도 보지마세요 승용차 승차감을 원하는 사람들 때문에 폭락한 가성비 엉망이 된

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HeyMan 헤이맨

Күн бұрын

Пікірлер: 235

@heyman777 5 ай бұрын

헤이맨 밴드에 들어오시면 정기적으로 도매가격의 경매장 차를 소개해드립니다. 2019년부터 쭈욱 ~ 85,000명이 함께 하고 계십니다^^. band.us/band/75260195 www.heymanz.com

@너오우 4 ай бұрын

랭글러를 먼저 1년타고 모하비로 바꾸면 세단느낌이나죠 모하비로 바꾸고 와이프한테 칭찬받았네요😂😂

@choi8349 2 ай бұрын

1세대 가솔린 팰리에서 24년 모하비로 왔는데 동급 수준으로 조용합니다. 지인 앞세대 모하비는 진동 엄청 심하더라구요

@배경진-z7w 5 ай бұрын

늘 잘보고 있습니다. 감사합니다. &^

@user-seo79 4 ай бұрын

전 오직 튼튼한것 때문에 샀습니다.. 단종되서 아쉽지만.. 모하비는 승차감으로 타는 차가 아닙니다…

@우두선 5 ай бұрын

이런차 저런차 다 타봤는데 모하비가 최고다

@June-su6ez 5 ай бұрын

내구성은 엄청 좋아요. 모하비 08년식 모하비 56만 타고 조기폐차 시킴.. 차는 멀쩡해서 놀랄 정도 입니다.

@최용-n3o 5 ай бұрын

모하비 넘치는 힘과 직결감 아 좋은 차구나 느끼게 됩니다

@부라보-r4k 5 ай бұрын

누가?

@가지마-k7w Ай бұрын

오내이름 최용운인데

@정현수-n9i 5 ай бұрын

모하비는 계속 개선해서 나오면 좋을듯한데 단종이 아쉽네~

@안현석-x3e 5 ай бұрын

와....경매 내부에서 초과속이라니 더 재밌네요 ㅋ

@user-hy1gh7ip8l 5 ай бұрын

모하비에 승차감을 요구하다니...

@주초위왕-z6d 5 ай бұрын

그럼 트럭도 아닌데 그 가격이면 승차감을 기대할수 있지않남유?

@김석진-q6k 5 ай бұрын

프레임 바디라서 튼튼한맛이지 승차감으로 타려면 세단타야

@기안-b2g 4 ай бұрын

띠벌 멀미할정도면 ㅋㅋㅋ잘못된거야녀? 졸라 갬성인척하네 ㅋㅋㅋ

@박미식가-q3v 3 ай бұрын

무쏘는. 승차감이 얼마나 좋았는데

@몰라라-o9s Ай бұрын

@@박미식가-q3v무쏘보다 승차감 훨씬 좋아요. 상대적인 겁니다. 당시 세단 승차감과 비교가 된 거죠.

@수-f9c 5 ай бұрын

멀미라고는 모르고 살았는데 지인차 모하비타고 멀미란걸 경험해봤습니다 승차감은 꿈도 꾸지마세요 ㅎㅎ

@seungwon1955 4 ай бұрын

모하비는 성격이 다른차 특성상 승차감은 좀 떨어질수있지만 프레임바디 튼튼함의 대명사고 디자인도 멋짐

@felizphillip616 3 ай бұрын

아니 모하비를 ... 승차감으로 타나??? 차량의 특징이 있는데.... 2번째 모하비를 타고 있지만... 승차감을 바라고 타는 차가 아니다.... 다음차는 모하비 마스터 마음속에 정해놨네요

@wisdom-cloudline 4 ай бұрын

2015년식 타고 있어요 승차감 이야기하시는데 다들 너무 오버 하시네요ㅋㅋ가족 태우고 전국을 다녔네요

@두목님-u5j 5 ай бұрын

진짜 좋은 차인데 아쉽다 외장도 좋고 특히 실내가 좋다 에어서스 달고 엔진만 가솔린 으로 바꿔주고 요즘 나오는 옵션 붙여주면 최고인데 아깝다

@박미식가-q3v 3 ай бұрын

무쏘 작년에. 단소땜에 눈물을 머금고 폐차시키고 뉴체어맨w로 넘어왔는데 아직도 무쏘다 그리움 무쏘는 프레임 바디라도 승차감 아주 좋습니다 프레임차는 승차감 이 원래 안조코 그리 티는차라고 미니들. 말씀 하시는데 무쏘. 타보시면 생각이 틀 려질겁니다 우연희. 구형 신형 모하비. 자주. 티봤는데 승차감이. 도저희 납득이 안가는

@김김명준-e9h 5 ай бұрын

짚차타면서 승용차 승차감생각하는사람들이 이상한거지ㅜㅜ 신형.구형 타밧지만 전구형이 헐신 멋지구 튼튼한거같던데 편의시설은 신형이 좋긴해두 구형두 그다지 불편한것없는데 사람들이 편한거만찿으니 100억짜리차을사도 불만은 잇져 어던차든 자기가만족몿하면 10억짜리차도 100만원짜리밖에안되는거같음여

@왕인현-c8n 4 ай бұрын

모하비 차좋습니다 지금까지 만즉하고 탑니다

@붕어향 5 ай бұрын

모하비 더마스터 풀옵 지난달에 뽑은 실차주입니다 뒷자리 10분타고 멀미? 허리디스크가 생김? 타보신분들인가요? 실제로는 면허도 없거나 국산 소형차타시는 분들이 안타본 6천만원짜리 모하비를 까다니 최소한 면허는 있고 6천넘는차 소유하고 있는사람이 까도 꼴값인데 암것도 없는사람들이 참...

@직장인-d9l 5 ай бұрын

원래 돈없는애들이나 돈없어서 낮은급 산애들이 합리화하려고 그런소리많이합니다 그냥 아~ 돈없구나 하면됩니다

@김용수-e1f 5 ай бұрын

모하 승차감은 없죠 .. 그래서 난 또 모하비 샀네요 구형 6단 zf미션이 더 좋은거 같아요

@user-dj6wr6we4z 5 ай бұрын

가격이 중요한게 아니라 프레임바디를 처박아버려서 문제죠

@붕어향 5 ай бұрын

@@user-dj6wr6we4z 프레임바디를 쳐박은게 왜 문제인가요? 그럼 지바겐도 문제겠네요? 프레임바디는 옛날부터 오프로드 좋아하는 사람 산간지역에 살아서 급경사 험로 다니는사람 저처럼 오지캠핑.낚시 좋아해서 비포장 급경사 좋아하는 사람들이 많이타고 군용차도 전부 프레임바디 입니다 그만큼 차체강성이 강하고 튼튼하다는게 장점입니다 모노코크 보다 승차감이야 덜하지만 포터? 10분멀미? 이런소린 진짜 안타본사람 막 갈기는 헛소리지요 판스프링 쓰는 포터랑 쇼바부터 다르고요 한참지난 중고차 유튜브 영상보고 허리가 나가네 멀미가 나네 타본거처럼 마구잡이 댓글들 갈기는데 23my 현찰주고 소유하고있는 사람이 보면 가관입니다 그리고 그거 아세요? 모하비 차주들은 거의 80퍼이상 풀옵을사고 거의 80퍼이상 할부없이 현금으로 구입한다는거 어디 면허도 없거나 차한대 할부로도 못사는 사람들이 경운기네 포터네 마치 집에 슈퍼카 수십대는 보유하고 있는냥 입맛살아서는 참...

@너오우 4 ай бұрын

@@붕어향 정통을 몰라서그래유 참으셔유

@김영수-i5b8x 4 ай бұрын

10년전 모하비 고민하다 아들 병원때문에 전남과 서울을 한달에 한번씩이상 다녀야하는 상황에 승차감때문에 포기하고 수입 3.5가솔린 suv로 갔는데 10년째 고장없이 잘타고 있어 만족중입니다. 이제 10년이 되다보니 차바꿀 시기가 다가오고 있내요ㅜ 쏘렌토 타시던 아버지께서 22년부터 모하비더마스터 타시는데 구형모하비 보다 확실히 좋아졌습니다. 아버지께서도 쏘렌토 때보다 만족중이시며 전 타보고 급가속시 3.0 디젤 토크빨에 깜짝 놀랐습니다. 하지만 고속 급차선변경시 동급대비 불안함과 밀리는 브레이크는 아쉬운건 사실입니다. 하지만 저도 나이가 40대 중반이다보니 이제 다이나믹한 운전은 하지않아서 그런지 다음차로 모하비도 고려하며 후속모델 나오길 기대했는데 단종소식에 아쉬움이 있네요ㅜ 모하비가 너무 저평가 되는거같습니다. 6000만원대 차중에는 모하비만한것도 없는건 사실입니다 ^^~

@임정렬-y6m 5 ай бұрын

오늘은 활기찬고보람된 하루하루 되시기를 간절히 기원드립니다 🙏😊💕🤗☺️✨️❤️💚

@페인트-c8t 4 ай бұрын

5기통 뉴렉스턴 270타다가 허구한날 틀어지고 불안한 하체가 싫어서 2009년부터 모하비만 3대째 도합 100만킬로 넘게 타면서 현재는 더마스터 타는중입니다. 솔직히 이전 모델에 비하면 더마스터는 승차감이 굉장히 좋아진겁니다ㅋㅋㅋ 2열에 사람이 타면 운전을 좀 부드럽게 해야하는데 승용차에 익숙한 사람들이 브레이크 푹푹 밟고 방지턱 대충 넘어 다니면 쉽지 않죠ㅎㅎㅎㅎ 모하비가 디젤SUV치고 운동능력이나 운전재미가 굉장히 좋은 차인데 그만큼 예민해서 운전자의 손을 많이 탑니다. 이 차의 승차감 논란은 안타본 사람들과 어쩌다 타보고 멀미한 소수의 탑승자들에 의해 2008년부터 지금까지 한번도 종결된 적이 없지만 저처럼 모하비가 사업이나 레저 등 라이프 스타일에 잘 맞았던 사람들의 경우 재구매로 이어진 경우도 굉장히 많습니다. 프레임차량 승차감 논란은 2억에 달하는 G바겐에서도 있습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 렉스턴이 승차감이 엄청 좋아서 역시 쌍용이다 하는 분들도 많지만 쌍용은 그만큼 서스펜션 세팅을 부드럽게 하기 때문이고 저처럼 단단한 주행감을 찾는 사람들이 시운전을 하면 울렁거릴 정도입니다.

@빠삐용-v8w 5 ай бұрын

모하비좋은데....운전자 운전하기나름아닐까합니다만..

@언제나한방-s7w 5 ай бұрын

이 차는 얼마정도 할까요 헤이맨님?

@cmj4963 5 ай бұрын

모하비 단산되었습니다. k3도 내일 오전에 단산됩니다~~ 마지막 모하비 넘 멋있죠 ㅜㅜ

@김강우-o4u 5 ай бұрын

모하비 타보니 좋기만 하더라

@직장인-d9l 5 ай бұрын

@@김강우-o4u 이게팩트

@안녕바다-q9p 4 ай бұрын

꼭 직접 타보지도 않은 사람들이 네이버블로그 보고 이런다니깐 잘만 타고 다니는데

@파닥파닥-c4s 5 ай бұрын

모하비 구형은 탱크라면 신형모하비는 장갑차정도임 ㅎㅎㅎㅎ 진짜 훌륭한 차구요 거사 치르는데 카니발 만큼 편해요 뒷좌석 접으면 광활합니다.

@벚꽃엔딩-m6w 5 ай бұрын

루비콘 타보고 모하비 승차감 운운하시길. 루비콘을 승차감으로 타는사람이 있나? 트렉트 수준의 승차감이지만 간지로 타는거지 모하비는 H빔의 작살나는 안전과 내구성이 압권임

@a열심이산다 5 ай бұрын

친구녀석 모하비타고 세종에서 거제로 낚시갔다가 알았네요 다섯명이 갔는데 올때는 뒤자석에 안탈려고 묵찌바했던기억이...

@hpzzangx0000 5 ай бұрын

개 공감 ㅎ 저희는 4명이서 가위바위보 했어요

@요가-y7i 5 ай бұрын

펠리 20년식 디젤 ,모하비 20년식 소유중입니다. 펠리는 너무 꿀렁거리고 모하비는 너무 딱딱? 방지턱좀만 속도내면 뒷자석 청룡쇼바임.. 그나마 애들은 애기엄마가 펠리로 등하원 저는 출퇴근용 모하비ㅎㅎ

@sirasoni. 4 ай бұрын

팰리신형이신가요?

@정영환-v8c 5 ай бұрын

6기통 디젤 S2엔진은 명기임...후륜8단 미션(모하비.스팅어.K9)..변속충격 이슈로 보증기간내 솔밸브..오일팬..미션오일교환 보증받으면 충격사라집니다...(재발 가능성 있음) 22년식 이후 승차감이 많이 개선되서 프레임바디 감안하더라도 불만없을 정도로 승차감 만족하고 있습니다.. 세단에서 작년 겨울에 22년식 그래비티 중고로갈아탔는데 개인적으로 6기통디젤 출력.소음.진동..매우 만족하고 있습니다...

@오마이굿니스-l3r 4 ай бұрын

진짜 궁금한게 제가 평소 시내주행 왕복 10km 일주일에 한번정도 30km정도 주행하구요 부산갈때 2시간정도 한달에 두번?? 이정도로 차를 모는데 모하비를 너무 간절하게 가지고싶습니다 경유차라 이런 주행방식이 차에 좋지않다는것은 잘알고있습니다 대안이나 엔진관리 운행키로수가 짧더라도 엔진을 잘관리할 방법꿀팁 있을까요?? 모하비차주중 고수분들 부탁드립니다 모하비가 잔고장이 없다고 칭찬이 자자해서 경유차를 다시한번 고려하고있습니다

@sungjun-p8m 5 ай бұрын

모하비 까려면 여러차종 타보고 종합적인 판단들 하시면 좋을듯

@dnglgldngogo 5 ай бұрын

아 어쩐지!! 16년 모하비 뒷좌석 15분 타고 어지러워서 토하기 직전까지 갔는데 승차감 때문이였네...

@우두선 5 ай бұрын

꼭 없는것돌이. 까보는것같에

@hun-o6m 3 ай бұрын

구형 14년식 타고있는데 계속 까라~ 중고 가격 떨어지면 더 마스터 타보게~ㅋ

@tony-gt9ob 5 ай бұрын

더마스터 모하비 2년째 타고잇는데 냉정하게 승차감만 살짝 포기한다면 이만한 차도없어요 튼튼하고 깔끔한실내디자인 6기통 디젤의 장점만 본다면 충분한 메리트가잇죠 하지만 단점이 너무 명확하죠 아쉬운 연비와 승차감정도..냉정하게 모하비 타시는분들보면 뒷자리에 사람들 테울일 별로 없는 분들이 많죠 운전석이랑 조수석 1열은 승차감 나쁘진않아요. 모하비 타보면 알아요 국내모델중에 모하비 대체할수잇는 차량없다고 생각합니다 단점이 명확하지만 장점도 명확합니다

@user-dj6wr6we4z 5 ай бұрын

연비 몇나오나요?

@tony-gt9ob 5 ай бұрын

@@user-dj6wr6we4z 고속도로13정도 시내는 8에서9정도 생각하시면 될듯합니다

@deardeankim 5 ай бұрын

운전자만을 위한 전용차죠. 한사람만 위한 ...그게 찐이죠

@김상열-b5c 5 ай бұрын

K카 구매하지 마세요 올해 2대 구입햤는데 한대는 트렁크에 비가 새고, 다른 한대는 브레이크 디스크가 녹슬고 삭았어요 정말 속았어요

@sksmsgodqhrgkqslek5180 5 ай бұрын

23년식 펠리 타는데 너무 꿀렁꿀렁거려서 도저히 못타겠는데 승차감 적당히 탄탄하고 롤링없는 괜찮은 suv없나여?? ㅊㅊ좀 해주세여

@움큉큉큉 5 ай бұрын

국산 종특이라 ~~

@user-zu7ug4dd3q 4 ай бұрын

혼다 cr-v

@최성국-v2g 4 ай бұрын

국산은 쏘렌토가 좋던데요

@두근두근손실 4 ай бұрын

X6요 ㅎㅎ

@sksmsgodqhrgkqslek5180 4 ай бұрын

@@두근두근손실 노무노무 비싸서 못사영 ㅜㅜ

@재밌냐-e7s 5 ай бұрын

안녕하세요 헤이멘입니다

@mikecan1330 2 ай бұрын

헤이맨님 모하비인젝터 저렴하게 구입할수있는곳은 없나요.ㅜㅜ 도와주세요.

@완츄브 5 ай бұрын

스포티지ql 보다 승차감 안좋나요?

@lee-cq5vo 5 ай бұрын

프레임바디 종특상 유니바디 보다 승차감 떨어짐.

@niemi7508 5 ай бұрын

프레임바디 차는 승차감 생각하면 안돼는 차임 험로가는 사람들이면 몰라도

@jinyeonyang5251 5 ай бұрын

모하비는 낭만으로 타는 차입니다 상남자의 차

@H_짱 9 күн бұрын

하체가 완젖 부실하다고 그러던데 노사장리뷰 보니까 로어 어퍼암류랑 그외 브레이크 류 등 완전 허접하다고 명장님도 그랬음 껍데기도 뭐 초고장력강판 안써서 껍데기만 좋지 허접하던데..

@건강하게살자-r7o 5 ай бұрын

모하비 쇼바 사제로 교환했더니 탈 만 합니다. 운전 살살하면 뒷좌석 멀미 얘기도 없던데...

@易地思之-h6k 3 ай бұрын

꼭 타보지않은 인간들이 까고보죠. 모하비랑 팰리랑도 비교하던데.ㅋ 비고대상이 아닌데

@팔자갓 5 ай бұрын

출장으로 서해에서 울산까지 달려가는데 평소에는 렉스턴 타고다가 사장님 모하비 신형 탈 기회가 있어서 끌고가보았는데 새벽에 고속도로 달려가는데 렉스턴만 생각하고 가다 깜짝 놀랐습니다/ 엔진소리 조용해서 여유롭고 부드럽게가는데 계기판보았더니 170이였어요... 정말 깜짝놀랐어요.

@heyman777 5 ай бұрын

베라크루즈도 같아요 모하비는 정의선이 칼갈고 만들었다더라구요

@우두선 5 ай бұрын

타보고 얘기하자

@메탈리카-g9q 5 ай бұрын

더 뉴 모하비로 바꿀까 생각 하는데 쏘렌토R 보다는 났나요

@asmrty982 5 ай бұрын

소렌토 타셧으면...일단 시승을 해보시고 결정하세요. 프레임 바디 차량이라 승차감은 딱딱 그 자체입니다. 에어서스 넣느니 뭐니 해도 별수 없어요. 소렌토 같은 유니바디 차량은 승용차 처럼 만들어진 타입이라...영상처럼 튼튼하고 뒤에 사람 태울일 없고 혼자 캠핑 , 등 활용에는 좋지만 주변 사람들과 함께 장시간 타고 다니기엔 맞지 않습니다. 소렌토 보다 좋은점은 딱하나 튼튼함...뿐입니다.

@뿌숑이-f1j 5 ай бұрын

렉스턴이,모하비랑비교자체가모숀임,렉스턴은한수가안이라두수아래

@Legend-ur2xh Ай бұрын

모하비 멀미 있습니다 희얀하게 운전석만 멀미가 없습니다. 차주분들 인정 하실껍니다.

@굿라이프-h1l 4 ай бұрын

여기 모하비까는사람의 90프로는 인터넷에 떠도는소문만가지고 승차감까는거다 실제타보면 그정도까지아니다 내가 지금타고있고 가족들태우고 잘다닌다 단한번도 승차감가지고 뭐라고한적없다 승용차랑비교하면 당연히 떨어지는건 맞다 그리고 지랄같이 방지턱넘으면 빡센건 맞지만 suv가 이정도면 된거지 비싸고 기름값많이묵고 세금비싸니까 못사는것들이 타보지도 않고 까는거 정말 웃길노릇이다

@산삼먹은고양이 5 ай бұрын

모하비 너무 멋져서 싫다는 와이프 간신히 꼬셔서 시승까지 성공했으나 시승마치고 둘이 말없이 집으로 돌아옴ㅋㅋ 내가 사기 싫어진 기가막힌 케이스~^^

@user-ru3eh1zv2x 4 ай бұрын

왜요? 승차감때문에요?ㅋㅋㅋ

@어왔니-b2t 4 ай бұрын

ㅇㅈ~ 낚시 친구가 모하비중고를 견인용파량으로 사서 장거리 교대운전으로 탔는데.. 진짜 포터 처럼 좌우 롤이 매우 불안함. 100km 이상 밟기가 무서울정도로 불안정하고 울렁거립니다.

@samsame0303 3 ай бұрын

포터 스타렉스 정도로 보면되나요?ㅋㅋ

@킹왕-s9x 3 ай бұрын

@@samsame0303포터 스타렉스면 탈만한거임~우리나라 도로가 요철 구간이 너무 많아서 모하비는 그냥 쿠션이 없다고 보면됨 우당탕 우당탕 그냥 쓰레기임

@golden_zziku 3 ай бұрын

23,24년식 오너인데 공기압 37 맞추고 맞족해요 180이상은 겁나됴😂

@금성섭-g5v 5 ай бұрын

사골이 좋은차 모하비 😊일본차가 왜 좋은가😅

@낙동강오리알-h5g 5 ай бұрын

신형 모하비 2년 타고 있는데...승차감 개 쓰레기 입니다...방지턱 넘어가면 롤러코스터 저리가라입니다...물론 뒷자리 탄 사람들은 곡소리 납니다...ㅋㅋ 승차감 승용이랑 왜 비교를 하세요...같은 suv랑 비교를 하셔야죠...요즘 나오는 suv는 승차감 완전 승용차 승차감이더군요...제가 봤을때 모하비는 화물차 입니다...

@명왕성우주인 4 ай бұрын

6:15 이부분 진짜진짜 공감합니다. 가격만보고 이값인데 승차감이 어쩌고 저쩌고 하는데, 그렇게 따지면 포크레인 같은 중장비 차량이 덜컹거리면 반란일어나야 함. 등산화 신어놓고 발 아프다고 하는 놈들 진심 인중 팔꿈치로 찍어버리고 싶음 ㅡㅡ.

@JY-c4h Ай бұрын

힘좋고 승차감괞쟌아요

@black8412 5 ай бұрын

저는 시내5~6 고속도로 8~10정도 나오네요 여러분은 어떠세요

@시골청년-i4b 5 ай бұрын

저도요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@vvvvvvvvvwvvv 5 ай бұрын

저는 시내바리8~10 고속12정도?

@이준식이에요 4 ай бұрын

8 -12 대강 그정도예요

@붕어향 3 ай бұрын

시내 6~7 고속 10~11 정도 나오네요

@_Rifle_ Ай бұрын

시내 6~7 고속 12 용

@tigerwhite2769 5 ай бұрын

싼타페 R2.2 ----->더뉴모하비-----> 더마스타 넘어온 오너로4기통 디젤엔진이랑 비교 불가 (소음,진동,가속)6기통 진가는 오르막길!!! 힘겨워하지 않고 시원 시원하게 치고 나감 전기 자재 장사를 하므로 다양한 고객들을 만나는데 모하비보고 고급 SUV라고 예기를 많이 함

@ADSO_21 5 ай бұрын

얘기

@jy42745 5 ай бұрын

@@ADSO_21 애기

@heyman777 5 ай бұрын

저는 다시 산다고하면 100번이고 1000번이고 모하비입니다 ^^

@toyfamilyquiet 4 ай бұрын

한국은 특이한 문화가 되팔때 가격을 생각하고 산다는거임

@sjlee4361 5 ай бұрын

SUV가 튼튼한건 맞는데요..자동차 끼리 충돌했을 때는 맞습니다..그런데 벽이나 가드레일에 충돌하게되면 운전자가 많이 다쳐요.

@stopthemoon8436 5 ай бұрын

벽이니 가드레일 혼자 충돌하는 사람은 다시는 운전하면 안됩니다.

@heyman777 5 ай бұрын

그건 맞아요 모하비는 보통 상대방 차가 충격을 그대로 다 받아내죠 하지만 방호벽이나 이런것은 충격 흡수가 안되니 ^^

@해리슨-j1g 5 ай бұрын

@@heyman777 싼타페랑 정면충돌해서 사망했죠 싼타페는 중상 모하비는 사망

@oilbeans 5 ай бұрын

@@해리슨-j1g싼타페X 쏘렌토R이었습니다.

@성호용-i2u 5 ай бұрын

모히비가 트럭을 기반으로 만들었다고 들은 듯.

@성호용-i2u 5 ай бұрын

@@에이소팡 그걸 몰라서 하는 말이 아닙니다. 근본설계 차이를 말하는겁니다.

@84ith67 5 ай бұрын

구래서 얼마냐고요

@JasonLee-nv3vu 5 ай бұрын

6인치 안전화. 😂

@프리맨-d5b 5 ай бұрын

이게 그 미국에서 짐을 좀 실었다고 뒹굴었다는 그차인가..이런걸 미셔서 어찌타노,,,,?ㅎ.

@jino2650 5 ай бұрын

기름좀 흘리고, 안전하단말에 홀려서 타는거지. 승차감 거지.

@슈퍼보드-p1t 3 ай бұрын

24년형 모히비 조용하고 승차감 좋던데 왜 다들 안좋다고 하는지 비엠x5 타다가 바깠는데 가격대비 모하비가 더 좋습니다

@goodday881 4 ай бұрын

모하비는 완성이 덜된상태로 출고되니까 사거든 쇼바튜닝 전후 멀트링크 서스펜션 후륜전륜 센터에 장착하고 배기 흡기튜닝 해야 180으로 땡겨도 뒤뚱거림이 없어짐.. 전륜은 스포츠카쇼바 후륜은 일제테인쇼바 멀티링크 써스펜션은 전후센터에 장착하면 급커브 팍팍 꺽어도 롤링이 전혀없어요 승차감 어쩌고저쩌고 말 많은데 영업용 택시보다는 훨씬좋고 비행기 이착륙 보다는 훨훨씬 좋음 배기흡기 튜닝하면 스포츠모드 때 170 180 정도야 롤링없이 가볍게 내치고 달림...고속에서 160 170 으로 칼치기 자~알 되는 차니까 튜닝해서 타려면 타고 안할꺼면 딴거 알아보심이 ... 끝으로 모하비는 2인승 으로 타는게 답이오 모하비 그렇게 후덜덜한 차 아니던데

@user-ddboy06 5 ай бұрын

쏘렌토 2.5 사세요

@오리에리 5 ай бұрын

애가 어리면 타면 안됨.. 뒷자리 애들 토한다

@핸들러-q8s 5 ай бұрын

타보기는 했냐

@LoroLee 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ타보긴했냐는 질문에 답 못하죠

@LoroLee 5 ай бұрын

@@노창-t5v펠리 중고차 시세는 어떨지 물어보는걸 보니 답 나오네요^^ 잘 타세요

@LoroLee 5 ай бұрын

@@노창-t5v 비꼬시길래 gle,x5는 타시는줄 알았어요 ㅎㅎ모하비 차주분들은 합리적소비라고 생각안하시나요?

@직장인-d9l 5 ай бұрын

애어린데 잘만탑니다 혹시 몸이선천적으로 약하신가요? 안타깝습니다

@TV-om6hr 5 ай бұрын

베라12년 타고 모하비 뒷자석 10분달리고 오바이트했네요

@이우정-z3t 5 ай бұрын

사골 달구지

@다크아컨 5 ай бұрын

담차는 모하비로 사야겠네요

@cmj4963 5 ай бұрын

모하비 단산됐습니다. 이제 생산안해요.

@우마루-e3g 2 ай бұрын

중고차 사지 마세요. 새차 사세요.

@sukkim7832 5 ай бұрын

엔진룸 상태만봐도 관리x

@greatkimwoosub 5 ай бұрын

중고차는 케이카에서 사야댐

@shs5017 5 ай бұрын

트레블레이저 승용차 승차감 acc걸고 가면 붕떠서 가는 느낌

@윤규동-t9g 5 ай бұрын

50대 중반의 중년의 가장입니다.중고차 구매 최고의 시기는 11월~2월 이라고 알려주셨는데 요즘 유튜브 보면 경기가 나빠서 세일한다고 하는데 많이들 광고 하는데 사장님 의견은 어떠신가요.차량은 mq4나 더뉴산타페 보고 있습니다.경매가 나을지 그냥 중고차 상사에서 사는게 나은지 의견 부탁드립니다.

@heyman777 5 ай бұрын

11월 둘째주가 가장 저렴한 시기입니다. 중고차매매상과 경매장을 함께 비교해서 보시면 더 좋은 결과를 얻을 수 있습니다 . 급하게 서두르지 마세요

@정대호-t7c 5 ай бұрын

어휴......

@realric7027 5 ай бұрын

순정 싸구려 원가절감 쇽 버려버리고, 사제쇽 장착해서 타면, 낫배드.

@TwoSome876 5 ай бұрын

모하비 승차감은 개 진짜 쓰렉 튼튼한건 인정

@전용일-b9s 5 ай бұрын

거사? 멀치뤗냐는건지?

@푸틴는진짜미틴놈이구 4 ай бұрын

구래도 견인차는 모하비 괜찮지 ㅋ

@카사블랑 Ай бұрын

맥스크루즈 타다 더뉴펠리타니 승차감 죽이네요

@donihey 3 ай бұрын

모하비 다좋은데 옵션이 바보같은 저가격에 ? 저옵션?

@산노을-p4i 2 ай бұрын

24년 더마스터 그레이비티 옵션보시고 말하세요~

@저스티스-l6k 5 ай бұрын

사람은 적응의 동물입니다 차사고 없던 디스크가 생겼다가 2달째되니까 디스크가 사라지고 몸이 적응하더이다

@박창규-c9l 5 ай бұрын

거사? 참. 그런건 다른데서

@오마이굿니스-l3r 4 ай бұрын

@몰라라-o9s 3 ай бұрын

한 달에 한 번 정도만 30분 이상 2000알피엠 정도 꾸준히 밟아 주시면 문제 없습니다. 다만 고속 150 정도면 차가 많이 흔들립니다.

@나라구-g9z 5 ай бұрын

몇년전 제주도에서 신차로 빌렸다가 승차감 경험하고 다시는 쳐다도 안본다는

@kgbq96 5 ай бұрын

그래도 비싸던데요 ㅎㅎ

@heyman777 5 ай бұрын

원래 출고가격이 비싼 차인데 지금은 신차 가격대비 많이 빠졌죠

@PIRATES-wi9pe 5 ай бұрын

모하비 욕하는 인간들은 다음부터는 침대 메르스를 사라...조용하다

@delldell1282 5 ай бұрын

모하비 실제 타보고서는 어우 차가 너무 무거워서 못타겠더라구요 ㅠㅠ

@남양주찐팬 5 ай бұрын

경매장에 왠 카레이서?

@hjk33-u8b 5 ай бұрын

어라운드뷰 있다 !

@bamtang3938 5 ай бұрын

깡통이네요 ㅋㅋ

@붕어향 5 ай бұрын

작년에 자동차 유튜버가 투표식으로 설문조사 했더랬죠 1 면허가 없다 2 자차가 없다 3 면허는 있는데 자차가 없다 4 면허도있고 자차도 있다 근데 ㅅㅂ 90퍼가 면허가 없거나 차가없네? 그런애들이 댓글만보면 전부 롤스로이스 오너같애 아주그냥 다타본애들처럼 여기저기 까고다니고 국산차타면 ㅂㅅ취급하고 난리도 아님ㅋㅋㅋㅋ

@직장인-d9l 5 ай бұрын

모하비 중고차가격 23,24년식은 빠지지를않음;;;

@오리에리 5 ай бұрын

잠깐 보고왔는데.. 23년식 무사고차 시세 20프로 까였던데? 흠?

@오리에리 5 ай бұрын

사골단종차 시세방어 불가능임

@오리에리 5 ай бұрын

모하비가 전재산인가보네 너가 중고차 얘기해서 찾아본거야 지가 한말도 기억 못하네ㅋㅋ 모하비 누가탄다고ㅋㅋ

@오리에리 5 ай бұрын

줘도 안탐 진심임 ㅋㅋ 승차감 좃구리고 프레임바디는 사고나면 차는 멀쩡해도 승객은 더 다친다. 물리 모르니 알겠나만은ㅋㅋ 혼자사는 할재들이나 좋아할 단종구식차임

@직장인-d9l 5 ай бұрын

@@오리에리 ㅋㅋ 캠핑칼땐 이만한게없단다 아가야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 누가너같은 거지한테 주겟냐?? 차는있어?