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@정비딜러영범이2 ай бұрын
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@samkyukim59562 ай бұрын
모하비 2008년 5월 13일 생산된 파트사륜 16만키로 운행중입니다. DPF없고, S1엔진+ZF6단 미션 차량입니다. 6만8천키로 운행한 지인 차량을 4년전에 인도받아 10만키로 운행했습니다. 년 평균 2만5천키로 정도 운행합니다. 장거리 많이 뜁니다. 장거리 운행시에는 업무상 뒷좌석에 2명 내지 3명 태우고 다닙니다. 사람에 따라 다르지만 승차감 크게 신경 안씁니다. 한가지 단점은 모하비용 ZF6단 미션 오일팬이 품절이라 지방에서는 구하기가 불가능합니다. 그래도 맨처음 가져왔을 때 모든 오일류를 전부 다 교체했었기 때문에 그냥 타고 다닙니다. 아직까지 차 바꿀 생각 전혀 없습니다. 미세누유 전혀 없습니다. 현대파워텍 8단 미션은 미션관련 솔레노이드밸브가 고질적으로 고장납니다. 반드시 확인하시기 바랍니다.
@만루홈런-h9p6 күн бұрын
2013년식 kv300 신차로 구매해서 24만키로 주행중입니다. 7:25 세컨카가 따로 있어서 시내주행은 거의 안하고 있습니다. 미션은 현대파워텍8단 입니다. 미션은 아직까지 고장난적은 없네요. 엔진 누유는 조금 있지만 수리할정도는 아니고요. 브레이크 패드 고착, 허브베어링 수리한거 외에는 큰 고장없이 잘타고 다닙니다. 뒤자리 승차감이나 방지턱 넘을때 충격은 있지만 운전할때마다 만족하면서 잘 타고 다니는 차네요.~^^
지금 더뉴쏘렌토 2륜을 타는데 1~2년 더 타다가 모하비마스터로 갈아 탈 계획입니다. 그때 영범님을 찾아야 겠네요
@코만도-s6k2 ай бұрын
모하비 에어스프링은 승차감 용이라기보다 차체 높이 유지에 목적이 더 있는듯요 1~3세대 다 소유 하였으나 승차감은 2~3세대가 더 좋음 잠깐 타보면 1세대가 좋게 느껴지나 장거리 타보고 하면 2~3세대가 월등히 좋아요 그리고 1세대는 미션이 락업 붙는 시점이 느려서 반클러치 오래 잡고 있는 느낌이 난다랄까? 반응이 느려요
@paullim232 ай бұрын
도로 위의 탱크 쇼츠보고 왔습니다
@takeiteasy91892 ай бұрын
ㅇㅈ ㅋㅋㅋㅋ
@냥냥펀치-d8t2 ай бұрын
큰 배 견인해서 배띄우는거 보면 깐지남 ㅋ
@강대조남2 ай бұрын
모하비 1세대도 오일필터하우징 누유 동일하게 있습니다
@대가리대27 күн бұрын
모하비에에서스는 승차감이랑 아무관계가없습니다...뒤쪽쳐짐방지뿐입니다
@은하건설중기2 ай бұрын
모하비 초기형 6단모델 타는데 만족하면서 타고 있습니다.
@정비딜러영범이2 ай бұрын
고장없이 쭉~ 오렛동안 만족하시면서 타시는분들이 믾습니다 ㅎㅎ
@pjp45452 ай бұрын
21년식 부터 저압EGR이라는 지뢰가 매설 되어 있다죠... 전 460타는데 연비 빼면 굿입니다
@chachabait2 ай бұрын
2세대 5~6년동안 타고 있지만 트레일러 및 보트 견인엔 이만한차가 없긴 없네요 하지만 오토테일게이트 (트렁크) 차선이탈 경보음만 앞차 충돌방지음만 모두 인간적인차라서 손과발이 가요😂
@한가람-p9g2 ай бұрын
모하비 매력이 있는지 친구녀석이 불평하며 다른 차로 넘어갔다가도 세번째 다시 모하비로 돌아가더군요. 옆에서 얻어타보면 저는.... 고개를 절래절래....
@LoroLee2 ай бұрын
정말 공감해요 ㅋㅋ 요철은 확실히 덜컹덜컹하는데 우리나라 대부분 길은 좋다보니 생각보다 불편을 못느끼고 모하비만의 무겁고 묵직하게 나가는 탱크같은 느낌에. 오너들은 대부분 매력을 느끼시는거같습니다
@Sound_Factory10042 ай бұрын
모하비 고민중에 잘봤습니다!!!^^
@ood1312 ай бұрын
다 부자들밖에 없나봐 비교차량이 g80이런것같아 ㅠ 쏘나타yf 그랜저ig 모하비더마스터 넘어왔는데 승차감,안정감 그냥 개좋다
@맛있는삶-x4y2 ай бұрын
근데 말이 안되죠. 세단에서 모하비로 왔는데.승차감이 좋다니요.. 모하비는 지금 농업용 짐차로쓰고 랭글러 g90 있는데요.. 고장없고 튼튼한건 맞지만 승차감은 최악정도입니다. 모하비타다 다른차타면 승차감이 다 좋게 느껴져요.
@맛있는삶-x4y2 ай бұрын
모하비에서 모하비에서 더마스터로 간거면 모를까요ㅎ
@turbogdi2 ай бұрын
Yf차주인데 모하비승차감 돌겠던데요..?
@user-rr1us5lb1q2 ай бұрын
음.. s클래스 ,렉서스 급 타보셨나요?..
@DJK-cf1ti2 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 세단타다가 모하비로 왔는데 승차감이 더 좋다는 말은 세상 첨들어보네 ㅋㅋㅋ 아반떼보다도 구린데
@조아유-o3w25 күн бұрын
상새한설명감사해요
@홍석환-m5e2 ай бұрын
17년식 뉴모하비 타는데 1세대하고 넘 비슷하게 생긴거 아닌가? 나도 그놈이 그놈같다
@jinsookim4912 ай бұрын
모하비 에어서스는 승차감 개선용이 아니라고 합니다 지금 2021년 각자 모하비 10만 5천 타고있는데 후륜 디퍼랜셜 오일 누유로 가스캣 교환한번하고 누유가 안잡혀서 교체 받았습니다 오일필터 누유는 생각보다 자주 발생하는거같은데 필터 아쎄이로 2번 교체들어갔습니다. 이외에 교체한건 없고 전자식 장비가 많아지면서 잔고장이 조금 있긴한데 만족하면서 타고있습니다 승차감은 누가 포터나 화물차 같다고 하는데 그정도는 아니고 그냥저냥 무디면 탈만합니다. 과속방지턱 40으로 넘어가거나 요철있으면 진짜 거짓말 안치고 쿵! 쾅! 이런소리나긴합니다. 바퀴 접지력은 좋은데 프레임 바디라서그런지 운전하는 입장에서 실내공간이 따로노는 느낌 납니다. 아! 마지막으로 시내주행만했을때 연비 6못넘깁니다. 외부로 조금 나가도 10넘기기 힘듭니다.😊
@김군-e8w2 ай бұрын
모하비는 처음부터 지금까지 계속 1세대고 페이스리프트만 두번 아닌가요?... 페리1 페리2가 더 맞는표현같은데 ㅎㅎ
@정비딜러영범이2 ай бұрын
감사합니다! 참고하겠습니다 ㅎㅎ
@user-rr1us5lb1q2 ай бұрын
맞습니다. 정식적으로 풀체인지는 아닌것같아요. 신형개조도 가능하다보니깐. 페리라는 표현을 써야해요
캠핑용으로 1세대 38만 키로인데 누유 하나 없이 너무 잘타고 있습니다 모하비.. 너무 좋은차 입니다 ㅋㅋ
@정비딜러영범이2 ай бұрын
12년 이전,이후 어떤 연식일까요?!
@groovpaul2 ай бұрын
@@정비딜러영범이 12년 이전 08년식 입니다! (초기입니다)
@양용비2 ай бұрын
현기차 쳐다도 안보는사람이지만 모하기는 타고싶단.생각도 들어요
@무아-q1uАй бұрын
2008년 모하비 39만 킬로ㅡ
@buzzlegends4522 ай бұрын
승차감 하나 빼곤 실수로 잘 만들었다고 봐도 무방한 그 모하비네요 ㅋㅋ
@킴샘-p7r16 күн бұрын
모하비더마스터부턴 승차감 괜찮습니다. 롤링은 어쩔수 없구요 ㅋㅋㅋ
@sun-v5d14 күн бұрын
노노노노노 가족용차로는 절대 도로에 조그만 충격에도 캐빈이 어덜덜덜덜 하는거 보기 기겁했음 이거 모르고 사면 그건 본인 책임
@페인트-c8t2 ай бұрын
모하비 2대째 타고 있고 주행거리 합치면 80만 가까이 되는데요.. 모하비는 2008년식부터 더마스터까지 가장 드라마틱한 변화는 2012년인가? 8단 미션 올라갈 때랑 더마스터에 mdps올라간 것 외앤 없는 것 같습니다. 재미있는 사실은 6딘, 8단이나 유압식이나 mdps나 분명 개선이 되긴 된 것인데 그렇다고 기존의 것이 나쁘거나 불편하거나 한 것도 아니고 오히려 좋다는 사람들까지 있는 지경이었죠ㅋㅋㅋ
@지구본크레29 күн бұрын
23만 타고잇습니다 80만 엔진보링이나 디피에프 문제나 관리는 어떻게 하셨나요?//
@페인트-c8t28 күн бұрын
@@지구본크레 저는 장거리 주행이 많아 따로 관리할 일이 없었고 55만까지 탄 첫번째 하비는 dpf가 없었습니다. 지금 차는 40만인데 36만 즈음에 계속 경고등 떠서 재생으로 교체했습니다. 수요감소로 지금은 폐업하셨지만 dpf 재제조하는 P모 업체가 거래처였습니다.
@지구본크레28 күн бұрын
@@페인트-c8t 엔진보링은 없엇나요
@페인트-c8t28 күн бұрын
@@지구본크레 다음 카카오tv에서 모하비 소음 치시면 제 차가 나옵니다. 엔진이상소음으로 50만 다돼서 보링집에 간 적이 있는데 인젝터 2개 교환하고 말끔히 수리되었습니다
@포오드2 ай бұрын
구형모하비 진짜좋음
@헬건맨2 ай бұрын
2012 모바히 타고 있어요~ 잔고장없이 차 좋은거 같아요~ 승차감은 제가 둔한편이라 잘 모르겠구요 ㅎㅎ 차 좋아요~
@신나는코인2 ай бұрын
6기통 디젤 엔진만 떼다가 내차에 붙히고 싶네
@What.T.F.2 ай бұрын
허리가 튼튼하거나 허리를 더이상 쓰지 않을 사람에게 추천 합니다.
@조항겸-t8x2 ай бұрын
오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.
@정비딜러영범이2 ай бұрын
항상 시청해주셔서 감사합니다!
@grab8032 ай бұрын
맥스크루즈도 영상찍어주실수있나요??
@koo4762 ай бұрын
굿
@gfdhjfsefhhrr2 ай бұрын
아니용
@정비딜러영범이2 ай бұрын
넵! ㅎㅎ 참고해서 영상 제작하겠습니다!😊
@단추애비2 ай бұрын
맥스 차 좋아요 ㅎㅎ
@mwj77042 ай бұрын
1세대 디피에프달린 모델이 가성비 최고 에어서스는 어차피 승차감보다 적재용이라 현행 나오는960쇼바로 바꾸면됩니다
@후룰루룰-o7r2 ай бұрын
애초에 에어서스를 쓴게 승차감용이 아닌 견인용이고 후륜에밖에 안들어가기때문에 승차감하곤 전혀 관련없는 에어서스임 동호회에서도 에어서스 띠고 더마스터 쇼바인 960쇼바로 올릴정도로 승차감면에서 에어서스는 전혀연관없음
@@정비딜러영범이 역시 이것인가요^^ 3~4인가족이 캠핌갈땐 조금 좁은감이 있어요^^ (싼타페 맥스크루즈의 차이는 어떤가요?) 팰리세이드나 카니발이 3~4인 가족 캠핑시에 갠찬타고 하는데^^ 정비딜러영범님께서(생각하시는) 3~4인 가족 캠핑에 필요한 SUV 컨텐츠 영상 잘만들어 주시면 캠핑족들에게 무지 도움될꺼 같습니다^^ 팬으로써^^ 말씀드리는겁니다^^
@조영규-n5b2 ай бұрын
사골오브사골
@송태만-o6j2 ай бұрын
더뉴 18
@런닝맨-n9e2 ай бұрын
결국 더럽게 안팔려서 단종
@언제나푸락셀2 ай бұрын
전동트렁크 마지막에 들어간다는거 설명 추가필요성이...
@세현김-m2vАй бұрын
전부터 이분 모하비 말하는거….안타본거 확실함…..오일새은거 이야기도 했던것 같은데 그건 고무링만 바꾸면 10대에 9대는 해결되고…내차 12년 kv인데 에어서스가 아니라 뒤에만 에어스프링임 그리고 승차감은 에어스프링이 더 안좋다는 차주들이 많아서 에어스프링에서 코일스프링으로 바꾸는 차주들 많음 승차감 솔직히 시내나 도로 안좋은덴 천천히가면 그냥 suv라서 그런갑다 생각될정도고 고속도로 항속주행에서는 거의 끝판인것같음 가족들 위해서 승차감 버리고 안전으로 생각하면 괜찮은 차긴한데 아직 우리와이프는 승차감ㅈ같다고 개지랄임 25만 넘어가고 있는데 잔고장 없었음
@오마이굿니스-l3rАй бұрын
진짜 궁금한게 제가 평소 시내주행 왕복 10km 일주일에 한번정도 30km정도 주행하구요 부산갈때 2시간정도 한달에 두번?? 이정도로 차를 모는데 모하비를 너무 간절하게 가지고싶습니다 경유차라 이런 주행방식이 차에 좋지않다는것은 잘알고있습니다 대안이나 엔진관리 운행키로수가 짧더라도 엔진을 잘관리할 방법꿀팁 있을까요?? 모하비차주중 고수분들 부탁드립니다 모하비가 잔고장이 없다고 칭찬이 자자해서 경유차를 다시한번 고려하고있습니다
@ws6011Ай бұрын
8년동안 시내바리 8만 타고 팰리로 바꿨습니다. 에어서스만 스프링으로 교체. 엔진오일만 교체하고 탔습니다. 2열 승차감이 좀 안좋고.. 2열이 많이 좁습니다. 차고가 높아서 커브길에서 좀 불안한 느낌입니다. 근데 웃긴게 팰리로 바꾸고 1년 됐는데 세컨카로 들려놓을까 고민되는 매력이 있습니다
@세현김-m2vАй бұрын
@@오마이굿니스-l3r 문제없을것 같은데요? 한달에 두번정도 고속주행 가능하시네요 ㅎ 충분합니다 12년식 이후 dpf가 달린걸로 알고 있고요 경유차 어차피 그냥 차입니다 가끔씩 고속도로에서 30분정도 고속 정속 주행하면 dpf타서 좋은겁니다 저는 배기쪽 튜닝이 되어있어서 dpf터지면 소리가 달라집니다 고속도로에서 100키로로 주행중일때 6단 넣으면 rpm3000 이상올라가는데 그상태로 20분 이상 크루즈켜서 주행하면 dpf터져서 배기소리가 납니다 그럼 아 dpf터지는 갑다 합니다 소리 조용해질때까지 그상태 유지합니다 근데 그거 아니라도 시내주행시에도 배기소리 나는걸로 봐선 시내주행만 해도 dpf관리는 되는구나 싶긴합니다 관리하는 사람들은 “다그” 같은 제품 사용하는데 저는 굳이…그제품 사용하면서 스트레스까지 받아야 하나? 생각하며 안달고 타고 다닙니다
@오마이굿니스-l3rАй бұрын
@@세현김-m2v 와 감사합니다 배기쪽 튜닝으로 소리로 체크하는법도 있네요 혹시 기름 넣으시면서 불스원샷이나 Dpf 클리너 이런거 따로 넣으시면서 관리하는거 있나요???
@cargm89492 ай бұрын
모하비 에어서스 😢외ㅏ빼
@방위대지구-m5i2 ай бұрын
승용 타다가는 못 타겠던데.
@정비딜러영범이2 ай бұрын
프레임 바디라서 그렇습니다 ㅠㅠ 포터링 승차감이 비슷해요...ㅠㅠ
@골드스타-g8c2 ай бұрын
대부분 까는 사람들은. 안타보고 승차감 개같다 병신 이다 함. 본인이 소유 하고 타봤던 사람들은 그냥 안좋다고 하지 상스럽게 말하지 않음.