いよいよ本線試運転へ!阪急新2000系の各部をチェック

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あるぢ/h2o-hkhs

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Күн бұрын

2024年度中にデビューが予定されている阪急2000系(2代)の日中試運転が開始されました。
車内の一部や走行音も少しチェックできたのでレポートします。
CV:夏色花梨(CeVIO AI)
/ h2o_hkhs

Пікірлер: 24
@関目高殿-d3m
@関目高殿-d3m 7 күн бұрын
仰る通り1000系のマイナーチェンジという色彩が濃いですね。
@WAKArailfan
@WAKArailfan Ай бұрын
能勢電にいる1700系最終残存編成(元先代2000系)とほんの僅かのタイミングと確率ながらも共演しますね。
@お前が全面的に正しいけど
@お前が全面的に正しいけど Ай бұрын
9300トップナンバー中々出てきませんね〜 本当にロング化改造してるのか、車内更新ちょっとかじってるだけなのか。。。 〜追記〜 9300系の9300編成の他に、もう1本幕車(確か9302編成だったかな?)も入場したらしい。 これは幕車を対象にした改造なのかな🤔
@flanker_channel
@flanker_channel Ай бұрын
2000系って思ったより新車って感じのスタイルなんですね。阪急って毎回新車が伝統的なスタイリングすぎて新車をアピールするポスターを作ると聞いたのですが、これだと必要なさそうですね
@T.K-69c
@T.K-69c Ай бұрын
2000系はロングシート。2300系はセミクロスシートと編成中、1両は有料座席車両。
@fumiya218
@fumiya218 Ай бұрын
どうみても1000系のマイナーチェンジ版にしか見えない🤔
@69tomita1
@69tomita1 Ай бұрын
2000fは宝塚線に配属らしいです
@テイコウタロウ
@テイコウタロウ Ай бұрын
神戸線には早急に置き換える車両がありませんからね。
@user-hknssnjya
@user-hknssnjya Ай бұрын
インバータ音は変わっててほしかった
@池の浦シーサイド
@池の浦シーサイド Ай бұрын
2000Fで宝塚線と聞くと、別の車両が思い浮かぶ
@安中榛名-j3t
@安中榛名-j3t Ай бұрын
???「曲がる!!曲がってくれオレの2000!!(ハコ乗りナシで)」
@HNQ7001
@HNQ7001 Ай бұрын
ハマの赤いラーメン屋:曲がりやがったァ!! ありえねえ・・・ ざけんなアアア!!
@hankyu223
@hankyu223 Ай бұрын
1700系「なんだありゃ!?」
@牛乳アレルギーと卵アレルギー
@牛乳アレルギーと卵アレルギー 20 күн бұрын
1700系「俺は新しい2000系のはずだが、もう1人の俺がいるだと!?こりゃぁどっちも新2000系だぜ」
@d_xqx_b
@d_xqx_b Ай бұрын
編集お疲れ様です。BGMのボリュームをもう少し下げていただけると助かります。
@T.K-69c
@T.K-69c Ай бұрын
まもなく営業運転するのを楽しみです。 置き換え車両はどうなるだろう?
@阪急1300系野郎
@阪急1300系野郎 Ай бұрын
新2000系に乗ってみたい
@tai-yaki334
@tai-yaki334 Ай бұрын
一秒足りないのは阪急だからでしょうかw
@イワチバボール
@イワチバボール 17 күн бұрын
なんでや!阪神関係あるやろ!(阪急阪神ホールディングス)
@Nenho_August2
@Nenho_August2 Ай бұрын
阪神電車に似てるような気がするけど気のせいか?
@鉄矢菊池
@鉄矢菊池 Ай бұрын
神戸市と阪急、乗り入れしてって言うか神戸市と阪神がいい
@ソシオパス-p1k
@ソシオパス-p1k Ай бұрын
宝塚線の運転席を広くしても良いと思う。
@e655umeno
@e655umeno Ай бұрын
LCDも千鳥配置……伊予鉄ですら全扉なのに残念
@nopainnogain2110
@nopainnogain2110 Ай бұрын
あれ以上調整中増えたらやばいやろそゆことや
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ISSEI / いっせい
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