Из България с Електричка. Възможно ли е?

Зарядни, батрии, пробег ... Как стоят нещата с електрическите пътешественици в България?
Прекарах един ден с електромобил за да разбера как се пътува с такъв по нашите пътища.
👌 Разгледайте предложенията на Top Rent A Car
toprentacar.bg/?partner=topre...

[@martinwilkow3064]

Харесвам електричките, планирал съм покупка, но не и докато не се изгради подходящата инфраструктура в БГ за тях. Засега все още, както се вижда и в клипа е прекалено ангажиращо да пътуваш особено извънградско с електричка. Прекалено мноого сметки, прекалено много следене на станции, планиране и не знам си какво за няма и 20-30лв спестени спрямо ДВГ кола… Браво за клипа, ясно показа че все още няма как в Бг да караш каквато и да е електричка, а трябва да се изръсиш за нещо от високия клас с много голяма батерия, за да не те ангажира чак толкова!

[@user-en7yy9mq1c]

@CarlifebyDani много ще се забавлява тука :D

[@nikolaygeorgiev3423]

Браво за видеото! Истинско обективно видео за електрически коли. Адски скъпи са. Разхода им на електрическа енергия излиза скъпо. Единствено са практични и евтини ако се ползват в града и то само ако имате гараж, където да ги зареждате на нощна тарифа. Тук Жорката го показа нагледно. Същия разход може да бъде постигнат от почти всеки съвременен 4 цилиндров дизелов автомобил. Автомобил на lpg сигурно би докарал още по-нисък левов разход на 100км.

[@stoyanoo]

Мен дизел 140 коня ми харчи извънградско с твоите скорости 35 литра, тоест около 100лв ще ми излезе. За момента това е оптималният вариант - електричка за градско да се зарежда в къщи, и за дълго дизел или някой голям бензин на газ. Друго обаче ме притеснява, а именно с този небивал детски интерес към електричките, представям си след 5-6 години когато вече всяка 10та кола е електричка, какви опашки ще има по зарядните станции лятото към морето или към Гърция. Ще трябва вече всяка бензиностанция да има зарядна станция, а големите - по 6,7. Помня лятото на Марешки сутрин се запълваха и 50те колонки с коли, но там техническото време за престой е 10 мин на кола, а електричките след 5 години няма да се зареждат много по-бързо от сега

[@ninjajalturko]

Много просто , след 5,6 години ще има много повече станций. И ще се зареждат много по-бързо от сега.

[@user-vq8lc1xs5v]

Браво, много полезно клипче. Направено безпристрастно, при реални условия на ползване.

[@kristiankumanov5732]

Това е правилното развитие към възможен контент, спонсори. Когато има общо с тематиката и е в рамките на разумното, а не реклама на спортни залози, тогава всичко е окей и е приемливо. Добър старт!

[@kirilkirilov7402]

Еййй Жорка...какво направи Дани с тебе...не мога да повярвам 😊

[@vladimir4420]

Много яко видео Жорка, благодаря ти за това ,че ни сподели първите си впечатления!! Моето мнение не се различава по нищо от твоето!! Пример с моята кола(харчи 7-100) минавам 700 км.(47л.) 160 лв. и зареждам само веднъж!!

[@BroniranEnotBG]

Какво харчи 7-100? Огромна е разликата от бензин или нафта по 3 лв и газ по 1.20лв?

[@vladimir4420]

@@BroniranEnotBG За Шкода Фабия 1.9 дизел са дадените параметри.

[@coadhon]

С този преход и зареждане само на бързи и скъпи станции докарахте разход на малък бензинов или дизелов автомобил по магистрала или извънградски път. 16лв : 2,80лв. за литър.= 5,71л/100км.

[@themorronshacks]

Да, а караш като калинка :). За извънградско е крап :) бавно и не толкова икономично

[@tatianaprokudina2773]

Много интересно видео! Благодаря и продължавай така.

[@user-vy2yw2rw7h]

С цените на тока на обществени станции , бъдещето на ела в България се измества някъде в бъдещето.Ако се се вземе в предвид бъдещите свободни цени на тока за бита , то настоящето изглежда много по оптимистично.

[@mikromax45]

Кеф цена няма.... много е различна возията в ДВГ и Ел. За цената на км , ако ползваш бързи зарядни е равно на дизела. Ако си имаш зарядна станция на 15 или 30 ст фирмена и за градско / околоградско са перфектни. Последните два дизела ги продадох на 5 години и бяха на 78К и 92К км. Всеки си избира, според начина на живот и парите, които може да закопае в ново возило. ЕА -то ми носи удоволствие ...

[@boni1970]

36:00 ама то има навсякъде:) Има в моловете , по разни паркинги на магазини и т.н. По магистралата има на почти всички бензиностанции. И нищо не трябва да сваляш, вече има Ауточардж. Само включваш, станцията ти познава колата по мак адреса. Има и безплатни също, трябва да ги знаеш.

[@danimper2517]

Ако си зареждаш колата на домашен ток, няма аналог. На публични станции съм забелязал че е нещо, като да караш газ. Но електромобила ти дава ускорение, което няма как да получиш от автомобил на газ, а и електромобил можеш да караш 1000 коня и да ти е евтино, докато на газ предполагам по друг начин ще стоят нещата

[@ivan0ff.k]

Кой е тоя електромобил 1000 коня дето можеш да си позволиш като обикновен човек, щото се сещам за един дето е Rimac ама не мисля, че 3 милиона долара са пари дето всеки един българин ще извади, а и дори ако е Тесла, които са около 400-800 коня не са много евтини за българкия джоб... та кой е тоя електромобил "дето можеш да караш 1000 коня и да ти е евтино", питам щото и аз искам такъв да си взема, не се заяждам в случая ?

[@danimper2517]

@@ivan0ff.k Разбирам просто така се изразих. Понеже електромобилите не са малко коне и са пъргави. И направих съпоставка че ако ги караш на магистрала излиза по груби сметки колкото на газ примерно пък ако зареждаш вкъщи нали там ясно… Иначе да не са достъпни особено тези по 1000 коня. Най-“евтината” 1000 коня електричка по моите знания е Tesla Model S Plaid 1020 коня. Иначе ако се взима само за икономията на дали ще си вземеш 1000 коня кола. Бих го приел го сякаш като бонус това че колата харчи по-малко, а и усещането е различно особено силата, която идва в момента, в който натиснеш педала. :)

[@tzvetanhristov460]

Нещо си се заблудил пак прочети тук там

[@tzvetanhristov460]

И още нещо карал ли си електрическа.

[@danimper2517]

@@tzvetanhristov460Да, имаме електрическа

[@mr.enigma8863]

Понеже е твой клипа 👍 Не съм се возил в такъв автомобил и нямам желание. Толкова да са ми безинтересни и безлични, че просто не ме интересува никаква информация за тях. Интересно ми е само, колко е дълъг живота на един такъв автомобил и двигателя му.

[@Avitohol_000]

Огромен! Вече има Тесли на милион километра с деградация на батерията 20%, тоест остават още 80% живот на батерията. Много са надеждни и здрави тия кучета. Проблем е, че не всеки има 100000 лева за кола.

[@mr.enigma8863]

@@Avitohol_000 По принцип повече ми излизат новини за самозапалени тесли, а също и за чести смени на двигатели, ама това може да идва, като статистика от страна на конкуренцията, както и обратното. Повечето богаташи, които ги взимат, едва ли им пука за екологията, както и ресурса, и експлоатацията на хора, а по-скоро ги влече бързото ускорение и тенденцията да имат такава кола. Може би трябва да не си знам парите и да искам една такава кола в колекцията си, ама това няма да мога никога да кажа 😀

[@ShowroomTDR]

Още не съм го пускал, но голям 👍 от мен. 😁😂🤣😎

[@luxoriusbg]

Аз след като смених Q7 с Тесла се родих - около 7000лв спестени на година. Безплатното зареждане на Тесла в мола е просто супер. Електричките са си топ - сега не говорим за на чичо гошо 20 годишния дръгел на газ който е ясно че е по-евтин.

[@katrana790]

Какво стана с пасата

[@DDNMYWORLD]

👍👍👍👍👍

[@boivoi4871]

Във франция има зарядни през 50км.+ паркинг тоалетни бани. И никога не съм виждал повече от 2 коли на зарядна станция със 10-20 зарядни.

[@konholio2]

Аз карам един дърт Акорд 2.2, около 210 коня прехвърлен на газ. Извънградско и магистрали със 140-150 дава 9/100 разход, тоест да го кажем 11лв на 100км. Тая електричка направо ми се струва скъпа. Гледал съм хора да карат Хонда Е и се влачиха с 80 по магистралата. Така докараха разход като на икономичка на газ.

[@hayabusabg85]

аз имах мерцедес C200 kompressor 193к.с. и със 120-140км/ч ми харчеше 9л/100км газ

[@Avitohol_000]

Ако си зареждаш вкъщи на нощна тарифа ще ти излиза 3 лева на 100 километра градско с тази Хонда Е. Каква газ, какви глупости.

[@konholio2]

​@@Avitohol_000 В това видео градско ли се движеше колата? Да не говорим, че за да изминеш тия 100км даваш 70,003лв. Такива глупости

[@MiroslavMladenovTodorov]

Според мен трябва ше да тръгнеш на 100% батерия заредена в къщи 🙂 То пак плюс на тази кола че харчи 16/100 че гледам има много по лакоми и другия плюс че тази кола бързо се зарежда 🙂 Ай какво щеше да правиш ако беше твоя колата и нямаш тази карта за станцията или с тези 7% и не работи станцията 🙂

[@user-kl8ey7xt2e]

Е то ако ще я эареждаш на станции няма смисъл от електричка эареждаш си я в къщи на нощна тарифа и эа 4-5 лева максимум минаваш 100 км

[@behwolf]

До 2-3 г. няма да има вече нощна тарифа ;), т.е цената ще бъде еднаква, така както е сега при фирмите. Еднаква цена, без значение ден или нощ.

[@user-kl8ey7xt2e]

Хахаха ти добре ли си искаш да ми кажеш че сега плащам эа киловат час ток 20 стотинки след 2 -3 години 1 лев толкова е тока по станциитеможе би по малко 80 -90стотинки

[@natoftw]

Силно се надявам да има повече такива видеа, за да не си вземат хората електрички и да трябва да ги чакам по станциите.

[@tzvetanhristov460]

ел колата е добре и не е добре да я притежаваш зависи от коя гледна точка и къде и как ще я използваш начална цена ??? живот на батерията ( 8-12 г.)? по тежка от същия клас кола = по често гуми/+ ток???? късмет с приключението..........

[@ChavdarIvanov]

Аз откакто карах Тесла не искам да чувам за кола с ДВГ, смятам следващата да ми е електричка. Аз лично не виждам никаква драма със зареждането, ако се ползва за ходене на работа се налага да се зарежда един път седмично. Едва ли има хора който пътуват всеки ден на дълъг път, че да им е такава мъка.

[@boni1970]

13:17 ами ще се обърнат нещата:) Катериш баир, после спускаш....

[@chakalaka266]

Защо след Шипка не зареди в Габрово има две зарядни станции, а ходи чак до Търново че след това обратно?

[@diyanserafimov3125]

Аз съм на Газ и съм с малка бутилка , и пак зареждам по рядко . С 30лв. минавам 260км.

[@user-bm8yg5lz9q]

Ако не караш няма и рядко да зареждаш.

[@ko6uta133]

И като добавим че зарядните на дадено място е 1 и трябва да чакаш ред е малко гадно , а още по гадно е ако зарядното не работи и си на малко проценти 😅

[@NOName-rq8nz]

Кога ще качваш ново видео с нов проект на стар автомобил.

[@IliaAtanasov-gv7yd]

Моето мнение е че електричките скоро няма да заместят ДВГ, защото просто нямат аналог към момента. Моя пасат е с газ средно комбиниран разход около 10 л. на 100 км ( с цените в момента 11.40 лв/ 100 км). Почти на всяка бензиностанция има пропан бутан като цената е ниска. Зареждането е за не повече от 5 -6 мин макс (ако зареждам до горе). Още 1 плюс е че имам резервно гориво бензина - няма вариант при който да остана на пътя без гориво. Плюсовете на електрички са: много добра мощност; възможност за заряд от дома за без пари; няма смяна на консумативи (масла, филтри и ремъци). Минусите са много: Трябва всеки път да преценяваш къде и за колко време трябва да спреш да зареждаш; Винаги трябва да имаш смартфон (актуален подчертавам) чрез който да извършиш плащанията за зареждането през приложенията (нз ако е някой дядо, който не разбира как ще се оправи); Много често трябва да се спира за зареждане за определен период не по-малък от 15-20 мин, което за мен е загуба на време; Трябва всеки път да се съобразяваш дали има свободна станция за зареждане, ако няма караш до следваща близка станция - обаче ако нямаш толкова ток стоиш и чакаш; Като цяло станциите са много по-малко от бензиностанциите; След определен брой зареждания (заряд / разряд) батерията се прецаква; Последния и най-важен минус за мен е факта че нямаш резервно гориво.

[@user-bm8yg5lz9q]

Сложи си един агрегат в багажника и ще имаш резервно гориво тоест ток.

[@Aruru681]

брат това с динамичната парола е от телефона от режима на батерията нещо, пълна простотия е и на мен ми го прави и то не винаги не на едни и същи приложения..

[@user-os2cf2xl8o]

Като цяло вместо колата да се съобразява (да отиде където аз искам) с мен то става обратното аз да се съобразявам с нея. Според мен докато по бензиностанциите на магистралите не станат масови зарядните си е прецъкня. А и имаики в предвид сградният ни фонд (в България като цяло)от панелки си е станно да опнеш удължител от 6-я етаж(в моят случаи)през прозореца.

[@plamen6283]

Колко kw харчи на 100км?

[@user-ic1lg5qp9v]

кое е това приложение би ли ни споделил?

[@SveRusev]

a better route planner

[@user-ic1lg5qp9v]

👍

[@traqnsavov822]

Няколко технически недомислици във видеото: Капацитет на батерия не се измерва в киловатове, а се измерва в киловатчаса, проверете из всички реклами на коли за батерията, изразена е в Киловатчаса kW/h мощност на даден консуматор се измерва в киловатове kW. Зарядните станции, там е малко по объркващо, май ще трябва видео специално да направя!!! 😅

[@antiloparitevalcheva7522]

Защо няма ново видео

[@user-lf5bq8nm6m]

Алгоритъм

[@popadiata]

Пълен ташак са ако тръгнеш за морето когато е горещо и отиваш на море не те виждам със тая батерия опашки със часове за зареждане😂

[@user-rd5cj9bj5k]

Жоркааа има надежда да ти дойде акъла , по добре късно отколкото никога !

[@user-ex3tf3rp2u]

Евала, добър клип, бахти простотията чуек, никога няма си взема ел, ще си карам дизела до гроб!!!

[@vladaberman]

дани би казал добре дошъл храст

[@rama_nl]

Електрическите не са ли с ЕА регистрация?

[@deyankrustev5721]

Новите да, EA регигистрацията беше въведена края на миналата година, така че електричка, регистрирана преди Ноемрви 2022 си е с нормален номер.

[@rama_nl]

@@deyankrustev5721 Благодаря за инфото.

[@tzvetanhristov460]

Стартира от 104.035 лева луда работа

[@ivailopetrov198]

За градско по бива извънградско газ или нафта.

[@NOSleto]

Определено елекроавтомобилите са бъдещето, да някой ден всички ще караме електрически автомобили, сами ще го направим. Когато вкарат ограничения за стандартни автомобли за движение в градовете, вдигнат данъците двойно и горивото стане още по-скъпо, сами ще си купим електроавтомобил. Честно казано и сега бих си взел, но стандарта на живот на масовката сред която попадам и аз не позволява такава стъпка. Единствено да подобрят инфраструктурата за зареждане и да се отворят сервизи с кадърни хора които да ги обслужват. Те пък тогава ще вдигнат цената на тока наще......... До тогава ще си карам старите БМВ-та с разход 10/100 извънградско и 16+ градско и ще си мечтая един Taycan Turbo S.

[@mariqnnikolov3135]

Карам кола на гас 50 лева са ми 500 км така че неможе да се каже че е по евтино от гаста за бърза зарядна станция

[@petarchekimov2024]

Имам Фиат Пунто 1.2 на газ с 23лв газ минавам 280-300км вие си правете сметката

[@user-dp7ld7xc2p]

Аз карам 30 годишен курник на газ о разхода ми е под 10 лв на 100 км

[@user-lf5bq8nm6m]

Присъединявам се към отбор курник на газ, като моя не е чак толко курник, на 14 години

[@behwolf]

16 лв. за 100 км. и пари да ми дават за кола на тока, никога не бих приел. Зимата ще харчи още повече. Докато цената е скъпа на зарядните станции, няма как да бъде евтино! Евтино излиза, ако се зарежда домашна енергия или фирмена енергия, т.е някъде 24-27 стотинки за киловат, т.е почти 3 пъти по-евтино, спрямо цените по зарядните станции. Ако има автомобил с 1000-1200 км. пробег и да си зареждаш у дома, е далавера. Друг е въпрос, като минат 10 г. колко ще излезе смяната на батерията на колата. Отделно, ако сравним автомобил на дизел 40 000 лв. срещу елеткрична за 70-80 000 лв., то тези пари ще си ги избиете НИКОГА, като разлика! Когато станат на цената на един автомобил с двигател ,а също така енергията на практика стане почти безплатна, тогава реално ще има някакъв ефект от към екология.

[@denislav4obg]

Oпределено не си струва както и да го погледнеш. Това е кола по скоро за модерните джендъри и вегани :D

[@stoyanstoyan4559]

Е това е закуска :)

[@TSunderground]

Отдават ти се тия клипове давай

[@IvanBoianov]

16лв=100 км е добре, ама аз с комби на газ го докарвам до 17-20лв 100км при подобно каране. Скъпо ми се вижда...когато имаше безплатни станции беше добре. :D

[@danimper2517]

Все още има безплатни, тук там

[@IvanBoianov]

@@danimper2517 Не знаех, преди време се носеха слухове, че около Софията нямало вече.

[@danimper2517]

@@IvanBoianov Зареждах преди няколко дни на безплатна на Pro credit. Иначе от месеци има една безплатна мрежа с бързи и бавни зарядни станции Electrip. В клипа на оризово беше спрял да зарежда на Fines и точно там има на Electrip, които в момента са безплатни. Има в София, Пловдив, Варна, Карлово и по магистралата са почнали, за тези знам.

[@kolyodinev5277]

Не разбирам... Как така на газ харчите по 17-20 лева, а 16 лева ви се струва скъпо? Без пари ли очаквате да е?

[@IvanBoianov]

@@kolyodinev5277 Не, но всички реклами говорят как е по-добро, по-евтино и т.н. Просто не разбирам кое е по-евтиното и не виждам смисъл от тези коли.. Ако е за едната подръжка благодаря..

[@user-xw9gm4vs8y]

Със 20 лева ток ще минеш около 100 км А със двг не е ли същото ?

[@felicialx]

По евтино е. Имам дъ стър 1.6 с фабрична газ. Харчи 10 градско с климатик и каране без пестене. Тия електрички биват ако се зареждат на домашен ток, но сметката накрая пак не излиза. ID3 съм карал. Яка пластмасария в интериора, като в Дъстъра ама на тройна цена.

[@NikolaAngelov1985]

Не е точно същото, защото си дал и една чанта пари да висиш по станции където ти кажат😂😂😂😂не Благодаря 😂

[@dimitarminchev2600]

Че не е по евтино на ток не е , ама не може да пренебрегнем, че електромобила няма почти никаква поддръжка....това е плюса при тези коли, нямаш масла, ремъци , вериги, трансмисии, стъпкови моторчета, клапи, ДПФ, ЕГР, Турбини......

[@NikolaAngelov1985]

А колко струва една такава.Дали да не си задържа парите и да си взема една Дачия да речем ,след 3 години да си взема пак една нова,и след оше 3 пак😂😂😂😂пак ще ми останат пари.А електричката ще иска батерия и ще трябва пак да си платиш като за нова

[@dimitarminchev2600]

@@NikolaAngelov1985 така е приятелю, просто изтъкнах един от плюсовете на тея коли, освен този на акумулатора...то иначе за 80-100К ще карам 3-4 немски премиума и ако ги въртя на 3-4 години ще карам 15 години яки коли....а не само една

[@totopz]

С по-малките батерии се спира по-често, но не е толкова лошо. Човек се разтъпква, ходи до тоалетна и т.н. С по-голяма батерия и тръгване от София на 100% може направо във Велико Търново да се стигне, зареждане за 15-20 минути и обратно в София, където прибираш колата в гаража и на другата сутрин тя пак е на 100%.

[@musicaadj]

Относно колата за мен е кола на която не можеш да разчиташ за време, а днешно време времето е по ценно... В предвид имам загуба на време защото един път си спрял да ядеш на едно място, където няма станция за зареждане, после на друго, но и да има зарядна станция на всякъде пак създава неудобството да чакаш да се зарежда. Да не говорим, че със също толкова голяма бензинка излиза по евтино, още повече, ако е на гас ! Да не говорим за предстоящи ремонти, ако се налага какъв дискомфорт ще е, никой не говори за проблемите, когато даде проблем колата, в колко сервиза в България могат да ти ремонтират електрониката на електрическата кола, шото на бензиновите коли майстори има на всеки километър, че и по няколко !

[@user-fu2yo7ne4s]

Жорка имаше един лаф кога човек е най- щастлив в електричка, отговора първите 30 минути след това започва да търси къде да зареди :D

[@maklaud406]

Харча 0.00 на 100 ,на 1000 ,на колкото искате . Карам велосипед от дълги години във всякакви условия и през всички сезони. За мен това е идеалното превозно средство и никое друго не ме интересува.Зарядни станции ,зареждания,пробег ,двигател,батерия въобще не ме интересуват,трафик също,изминати километри също..Иначе добро видео. Просто реших да сложа един коментар за алгоритъма.

[@nikolaygeorgiev3423]

И колко сандвича изяждаш, за да стигнеш до работа? 😂 Храната също стана вече доста скъпа. 😂

[@Genadi_Ivanov]

Никога не бих си го причинил това да карам тези Ел. Коли.

[@tzvetanhristov460]

Жорка ..... НЕ МОЖЕ ДА СИ КАРАМЕ СПОКОЙНО!!!!! гола вода е тази кола Аз имам една много стара хонда акорд на 24 год на газ 10 на 100 км 12лв на 100км не мисля къде ще спре къде ще зареждам и така нт. Какво да кажем за някоя по новичка 6/7 на 100км Не чакам тук 18мин там 25мин ..и тн. Трябва като седнеш в нея и така 550/ 650 км до следващото зареждане. Или хибридче. 200км ел.ток и после бензин. Този wv не става...... И виж му цената???? По добро от plug in hybrid няма..

[@Slave89]

Е- автомобилите са една Биг шитня!

[@tanyomihalev5104]

Дайте ми нова кола, с турбо мотор и на газ....чакай да карам електрически автомобил

[@bobsinn]

Е с 300 плю рейнч нямаш тия драми

[@BobiReshovski]

Сметките ти са доста грешни. Сам каза, че излиза 16 лв. на 100 км., до тук добре. Ама на газ с аналогичен автомобил, ще ти дойде около 10-12 лв. на 100 км. Сравняваш киловатите с литри, без да вземеш в предвид, че извън-градско, аналогичен автомобил не гори 16/100 ами макс 10/100 газ. Така, че на газ си остава доста по-евтино при положение, че се ползват станции, а не зареждаме вкъщи!

[@nikolaygeorgiev3423]

Той друго искаше да каже за литрите. Изобщо не си го разбрал. Искаше просто да опрости картинката като оприличи киловатите с литри. Иначе и аз съм на мнение, че с ел. Колата никак не е евтино. Не знам ти каква кола караш, но тази от клипа е бая мощна. Много нютони. Много киловати(коне). Моята кола е 3 цилиндрова 100 коня на газ и със сигурност харчи много по - малко левове за 100км. Но по ускорение не може да се мери с тази от клипчето.

[@user-fu2yo7ne4s]

Според мен е нелепо да дадеш 200 бона за електричка, да караш със 100 за да не пада батерията и лятото да си спираш климатика за да пестиш батерия и тн и това са нови коли, като станат на години не ми се мисли

[@Hasan-Hasan-1]

Super Bokluk

[@tzvetanhristov460]

Пич ти не знаеш колко стува тока в България за каква ел кола ми говориш след 2 години като излезем на свободния пазар на 70 /80 стотинки на KW тогава ще смятяме отново / начална цена + ток цена и тн.

[@vanko201]

С нормална кола за този пробег нама да заредиш нито веднъж 😂😂😂

[@user-he4qd8yd3e]

Мани ги тия тоци. И да питам, кво стана с турбо 124 ?

[@user-cc2ti7yy6p]

Ае заредете я в панелката ...ще ми заредите дедовия

[@NikolaAngelov1985]

😂😂😂😂

[@MiroslavMladenovTodorov]

Зарежда се пред блока викаш фирмата и безплатно ти слагат станцията пред входа 😉

[@mihailyankov4684]

Да пускат кабел от 10ти етаж примерно хахахах

[@user-cc2ti7yy6p]

@@MiroslavMladenovTodorov като гледам на всеки стълб са

[@nikoi84]

Бъдещето на електромобилите в Европа е никакво, особено със зелените сделки... Като вдигнат цените на тока, няма да има разлика дали е ДВГ или на ток, освен в пробега към момента. Електричните са за градско каране и къща с двор или апартамент с гараж... Така, че като сложим цена за автомобил, паркомясто, става ясно, че са за хора с пари!

[@M.Petkov]

Сиреч ако ще пътуваш няма никаква файда от тия електрически кофи сядам си в колата 300коня карам си супер по-бързо и разхода ми е същия :D ........ голямата файда е за градско само защото можеш да си заредиш вкъщи.

[@user-qw8ju7ld4k]

Да ще ги измине. На платформа.......