Из утиля в идеал за 1 месяц Кировец К 701 1991 года и как выглядит в 2021 году

Реставрация 30 летнего старичка, Кировец К-701 1991 года выпуска и что мы с ним сделали. Восстановили в 2021 году и стал как новый, с завода. Много чего поменяли на новые запчасти, часть отремонтировали, смотрите в видео.
Видео получилось длинным, всем приятного просмотра и заранее спасибо за комментарии и лайки.
Если Вам нужен трактор после капитального ремонта или сам капитальный ремонт трактора, ЗВОНИ [phone]
Ватсап и телега тоже на этом номере.
#мой #телефон #[phone]

[@user-ck3mu6eu6i]

Вот это и есть НАСТОЯЩИЙ СЕРВИС!!!!!!!!! А то некоторые и лампочки поменять не могут! А тут восстанавливают и РЕМОНТИРУЮТ!!!!!!!

[@user-im5sz6uy8e]

Родой корпус воздушного фильтра круче смотрелся , а так ребята вы топ душа радуется ВЫ даёте вторую жизнь легендарному трактору👍

[@ildar.mukhametov]

Спасибо, стараемся 👍

[@user-fu4nc3bl4r]

Крылья лучше закругленные и фары лучше ставить круглые диодные стилистика теряется из за этого . А так супер все !!! Спасибо что даешь им вторую жизнь ✊✊✊

[@user-et3zh1zg4h]

Овальные крылья лучше смотрятся чем квадратные.

[@ildar.mukhametov]

На вкус и цвет... Как говориттся

[@user-wy1hx7ro9i]

Это не из татарий

[@user-hi6ed6of3b]

Я в 90на нем работал , танки грязи не боятся,

[@user-wk2ld4by5j]

Качество сборки отлично, можно как в советское время присвоить знак качества, но нужно устанавливать кандер, на все чих-пыхи,и удлинители крыльев , люди вам скажут спасибо .

[@user-vc3cb4pe4c]

Не плохо было бы первый вдох двс увидеть. А так норм. Спасибо что не отпускаете этих монстров в историю!👍

[@alekssakh3316]

С детства восхищался этим трактором😊✊. Когда ещё жил в Марий Эл бегал на поля на сенозаготовку, и катался с дядьками.

[@ildar.mukhametov]

👍😁

[@user-jp3he3wd3s]

У меня 1983 года выпуска в идеале был продал в прошлом году не один год они будут ещё актуальными удачи 👍

[@user-dk5ej1mv2f]

Помню такие трактора трудились у нас на полях и на котельной уголь разгружали,да были тогда времена

[@anton_mareev]

Сергею Савелькину помогите с покраской красного кировца. Будет вам хорошая реклама вашего канала. И сразу клиентов прибавится.

[@user-jh6no1iy5d]

Очень хорошая идея!!!

[@user-nk3cj9qf2o]

@@user-jh6no1iy5d ООО

[@user-pq4dz6xp3o]

У Савелькина воздухан сделан проще и лучше, зачем пихать два фильтра , поставили мазовский и забыл посмотрите у Сереги епти

[@user-od4pb4um1l]

@@user-pq4dz6xp3o епьти. Учи жену готовить борщ. Ото я научу

[@user-te4jm4gr3c]

Лёхе респект за технику уважаю такую технику такие тракторы прослужат Верой правдой несколько веков я натаких учился похать сеять косить хорошая техника

[@user-xk3zi1dr2e]

Респект Вам мужики,подписка,смотрю Ваше видео сам работал в 20 лет на КА 701,добра и счастья Вам и Вашим родным.

[@AlkatraZz99]

В детстве в деревне постоянно с замиранием сердца наблюдал за проезжающими кировцами и тэшками. Красота и мощь.

[@hronikimehanizatora]

Молодцы ребята продлевайте жизнь Кировцам.

[@ildar.mukhametov]

Спасибо 👍

[@pavelseredin2196]

@@ildar.mukhametov здравствуйте если не секрет во сколько обошелся ремонт клиенту полностью ремонт и перебора к 701

[@user-fe1ij5kh1k]

Залипательно👍 Ильдар, крылья все таки закруглённые лучше смотрелись бы чем эти! А так молодцы👍

[@ildar.mukhametov]

Спасибо 👍

[@tpaktopuctac5306]

@@ildar.mukhametov Благодарю за видео, респект за такую работу.))) Но у меня есть один вопрос и он довольно давно меня интересует, возможно у тебя есть ответ.))) Только не из области догадок конечно, а действительную причину конструкторского решения расположить руль с правой стороны. Инфы по этому поводу просто нет достоверной, лишь догадки и домыслы механизаторов.)))

[@Athlon365]

​@@tpaktopuctac5306 как это нет? Для того чтобы край пашни видеть, в чём тут секрет???

[@54new8888]

Ильдар, привет! молодцы классно сделали...! прям как конфетку, по сравнению с тем как до капиталки...! Но.... извини по-критикую...! 1). Крылья. Изнутри(снизу) не покрашены. похоже только грунтовка...!?! +задние крылья надо чуть длиннее. иначе будет грязь-снег накидывать на вся и всё...! или хотя бы предусмотреть накладки 10-20 см.. чтобы снять этот вопрос в принципе. + внутреннее=нижнее поверхности содержат ребра жесткости. мне кажется на них будет липнуть грязь дополнительно. утяжеляя общий вес => повышенный расход топлива и прочее...! зря возить лишнюю массу. Поверх крыльев и ящиков можно было оставить резину, как она была во время ремонта. Мне кажется эта доп/опция во благо...!???! будет не скользко и дольше поверхность служить. 2). капот двигателя изнутри не крашен, только грунтовка...!???! 3). Ящики аккумов и электрики. надо частично загерметизировать. иначе вся гряз-пыль туда...! некомильфо....! хотябы поролоном(или около того) все дыры заделать. Резиновые шланги(или дюрриты) есть уже хорошо. но их самих ещё лучше загерметизировать...! 4) оптику-освещение. надо по-более. сейчас много всяких led-ламп = светильников. Например установить на крышу в обоих направлениях. или даже по всем 4-ём...! ибо в страду по ночам в темноте стрёмно...! ... . это я что бегло заметил. более подробно надо изучать предметно и конкретно...! без обид...!!! я тоже за более лУчшие улучшения...! а тааак - молодцы хвалю...! может у меня не просто критика. а пожелания...!

[@ildar.mukhametov]

🖐️👍

[@user-hk6co4ws2m]

Красавчик все заметил читать приятно про недоделки 😁

[@harlam23]

Можно тогда и я дополню. От этой гидравлики нужно отказывается, нужен аксиально поршневой насос, с BUCH распредом, руливой дозатор,кондёр, а глушитель перед глазами он мешает его в бок нужно переносить только в лево, а в право воздухан обзор намного лучше и тише. Датчики температуры гидравлики, КПП, зумер потере давление масла двигателя , предохранттели на микро, а так всё чётко МОЛОДЦЫ. 🤝🖐️

[@user-hv8yc3xy9o]

Думаю ваши замечания на счёт улучшения весьма к месту, но почему то никто не вспомнил о камере... Уверен что вам известно о том что с обзором с переди у старых тракторов семейства кировцев большие проблемы... Гдето от 6, до 8 метров от капота сплошь "мёртвая зона", а камера была бы весьма полезна...

[@mattsunbg2348]

Юхжжжжюжжюжжюжюжюжзжюжюжюжююжююжюжжжжжжжжжжжжзжжжжжжжжжжжжююжээю

[@user-qw2lw8xl7y]

Большое спасибо за ответ.

[@user-ty4gl7us5l]

Ильдар вы молодцы вещи делаете. Жму руку вам всем.💪👍

[@ildar.mukhametov]

Спасибо Иван 👍

[@andreasbaier6055]

Всё правильно говоришь, выглядит с такими фарами огонь.

[@Janat-sd9rj]

Ассаламалейкум Ильдар!!! Я из Казахстана когда Кировец вижу слезы новарачиваются столько воспоминаний Отец, дядя, брат мы все работали на этой легенде. Ильдар я Прошу вас рассмотреть вариант по изгибу заднего крыла до подвески от крыла до крыла пусть она пойдет как растяжка крыла пластину две полоски и на него установить плоский между крыльев инструментальный ящик. Во первых задние крылья на осенней зяби при тресучке вырывают гнездо крепление и отлетают задние крылья. Практиковали, варили бичи от барабана камбайна, но желательно со стяжкой на резбе. А ящик там вообще пошло бы как надо, инструменты ломики, монтировки, ключи, лампа пояльная(чтобы в салоне не воняло не розливалось), запасы масел и антифриза, тёплый капот, она всё туда легло бы не плохо. В салон все это не удобно поднимать, заденешь царапает чиркает. Он там вообще не мишает. Ильдар зделайте свою фишку, вам многие трактористы спасибо скажут. И главное никто это ещё не делал, даже те ребята "кап ремонт" из Краснодара такое не делали.

[@user-yd3sh7hk8z]

Больших успехов вашему производству, набирайте большие обороты! Спасибо за видео!

[@sergej6585]

Водителю на погрузчике -респект, красиво снял с прицепа

[@user-ro2mn7du4w]

Да простят меня старые механизаторы, но не лучше ли было кабину сразу утеплить? в нем же холодно, как на северном полюсе. А так в целом отличная работа. Умныцы!

[@user-ip7tq2he7d]

К 700А да аК 701 с кужухом зимой в рубашке -20.

[@user-dm1pp4cl3d]

Крылья делаете площадку сделайте там ничего сложного тем более образец у вас точно найдется

[@timoxa7776]

Тормозные шланги обязательно должны быть в защитных лентах или в пружине.

[@user-lc8je9dc1y]

Можно сделать короткий видео. Мы постоянно смотрим твои выпуски

[@viktorphilippi7718]

Это я удачно зашёл;), раньше жил возле завода где капиталили К700ты,всё детство прошло возле этого завода да и в нём, так как родители там работали ,батя работал в цеху где их запускали и он выходил своим ходом, правда красили их не в жёлтый а в какой-то буро красный .

[@user-oo9vx3mo2z]

Парень на погрузчике, что толкал этот кировец, просто МАСТЕР!!!

[@user-kt5ry6wm6b]

Вооот, то, что надо было. 👍 От начала до конца... 👌👌👌 Молодец!!!!

[@user-vs8uy6ie6h]

Зачем фары менять КамАЗ такое гавно?подкачка КамАЗ тоже такое гавно.

[@user-vs8uy6ie6h]

Все КамАЗ,тогда и движок КамАЗ ставьте

[@user-nm7ul2sw3x]

Красавцы,ребята!Такая техника достойна второй жизни.Еще бы шильдик на решетку радиатора,и вообще красота!

[@user-dx7qf5wc6v]

Воздухан новый имеет вид,но очистка паршывая,вобще нужно ставить на трактора маслянные воздушные фильтра

[@user-gd1pt6ye5v]

Тачка огонь молодцы ребята

[@user-tr5xf4de3f]

Ильдар, привет! Всё круто! Но заводской формы крылья круче) Вы парни молодцы!)

[@Pro_Vse_63]

В юности раздражал огромный ход (от передней стенки кабины, до задней, как шутили мужики) рычага повышенных-пониженных. И пришло простое решение - прямо в поле, после обеда, открыл пол, снял тягу с рычага, который на вертикальном валу, снял с вала сам рычаг и сварщик бензорезом вырезал из него участок, сантиметра три, затем снова сварил. После сборки, переключение повышенных-пониженных стало намного удобнее, комфортнее, ход рычага стал короче, а само переключение - чётче. Короче, если интересно, попробуйте, думаю заказчики довольны будут. Удачи вам, в вашей нужной и полезной работе!

[@user-yf5ob4gb3u]

Как всегда отлично!

[@ildar.mukhametov]

Спасибо 🖐️👍

[@lexx-hh6du]

Спасибо что не даёте умереть легенде.

[@samfaraon8604]

Супер видос, спасибо 👍👍👍

[@konstantin.kalbin.8362]

Эээх ,15 ть лет на свистках отработал , 5ть на погрузчике и 10ть с лопатой , красатаааа , как я его любил ,делал всё под себя , коробки сам перебирал . С рем.завода вал на погрузке 3-5 мес на гурту , сам перебрал ,1.5 года,небольшой эксперимент и вуаля.

[@igorhaas2093]

Базар док ильдар. Респект и уважуха. На задние крылья брызговики надо будет смотреться красивее. И сиденье сплошное длинное. Водитель устал лёг поспал как в камазе.

[@user-gd1pt6ye5v]

Воздушный фильтр класс

[@bill_cars0n]

Молодцы ребята👍 Обязательно нужен сегмент дешёвой техники в наше тяжёлое время.

[@xamzat-gk4ou]

Почему под крыльями и внутреннию часть капота не красите тоже желтым цветом

[@AGROSHOPru]

Механизатор-перфекционист?))

[@user-qq6fh6vo6p]

Механизаторам и тем кто продлевает жизнь этим динозаврам , поклон!!! Молодцы!!!! Хочу попросить про т 150 тоже есть видео?

[@ildar.mukhametov]

👋Есть

[@user-gz5fv9ew1m]

@@ildar.mukhametov

[@kedrkedr256]

Т150

[@sergejbech7778]

Воздуха по уму сделали, чем выше он от земли, тем меньше пыли попадает, да и дизайн в отличии от ДТ-75,креативненький))!

[@ogrxxx5405]

Вы красавцы!👍👍

[@-_Name_]

Новая фара , а уже лопнула )))))

[@user-ew7mx8kf6b]

Помню когда маленький был отец взял на поле для меня кабина К-700 была как большая комната

[@Ivan.m84]

Ждал весь ролик когда же вы его запустите. Так и не дождался

[@ildar.mukhametov]

Есть отдельные ролики как запускаем

[@user-uv6fp6fd2u]

Видать не завелся

[@user-sk5un8zp4i]

@@ildar.mukhametov Причем тут есть ,как запускаем,каждый раз новый трактор и новый запуск,иначе все в утиль

[@user-ex7xb4ln7i]

Ма шаа Аллах! Дай Бог Вам во всем успехов

[@muradberger5666]

Классно!!!молодцы!!!

[@ildar.mukhametov]

Спасибо 👍

[@user-sw1tm8vl4e]

Я в 91 с армии пришел,уже 20 было, сейчас раму конечно повело,но бак пока не течет,компрессор подсвистывает правда,но ничего,борозду не порчу.УДАЧИ!

[@user-bf2hf5wr3g]

Вот это полнометражка, вот это я понимаю видос, молодец Ильдар, так держать жирный лайк тебе за такое творчество👍👍👍👍👍😃

[@user-cp6yq6qk1i]

Красава. Супер класс

[@user-sz6dz3eh4h]

Петруха-Здоровяк.... ✊💪🖐️

[@user-wb1mr6wc4b]

Вот бы решётку радиатора в чёрный цвет покрасить. И вообще пушка. Респект мастерам

[@ildar.mukhametov]

Спасибо 👍

[@user-si7pb8hb4t]

Отлично работаете ребято! Я из Казахстага. Привет всем.

[@sergeysergey7956]

Вообще красавцы!!!

[@ildar.mukhametov]

🖐️👍

[@user-iq5vr2nd5v]

Спасибо работа гуд!!!но круглые помоему лучше смотрятся.

[@Viacheslav-56]

Кирюха огонь получился Я бы фары задние светодиодные поставил .В кабину шумку, кондей и фен.Водухан ваш мне больше нравится👍 По видео: слишком затянуто. Смотрю на ускоренной. С разгрузкой слишком затянуто можно было её совсем не снимать . По ремонту про одни и те же вещи по нескольку раз говоришь. Нужно было как-то смонтировать чтобы покороче было но суть при этом не терялась.За работу по трактору вам лайк👍Жёлтый кирюха-сила💪

[@user-nc3hd9lw6b]

Классно так держать

[@user-yb6jl6fe9g]

К-700 легенда из СССР, 👍🔥

[@user-jy8ow4pr4p]

Воздухан и фары чётко! Молодец!

[@ildar.mukhametov]

Рэхмэт 👍

[@user-jh5nl9ts7w]

на воздух с улицы грибок можно круглый как на камазах вращающийся раньше был.я считаю что такой лучше и красивей

[@cfghiyrssfbjh]

Кировец самый лучший и красивый трактор!

[@user-ne7jm9rd7l]

ребята все конечно огонь вы все на высшем уровне бомба но за месяц это не реально

[@user-ct7te8cc7g]

Молодцы. Респект

[@user-bk2yr1ff4b]

Выхлопная должна по середине , чтоб зимой стёкла не замерзали Защитный щиток на зиму переставляешь тепло от выхлопной трубы обогревает передние стёкла

[@user-dx1pk5sy7p]

Ничего не надо переставлять, в 701 и так жара зимой. Работал на них в 80 х. годах.

[@user-bk2yr1ff4b]

@@user-dx1pk5sy7p я в Сибири работал когда зимой -40

[@user-dx1pk5sy7p]

@@user-bk2yr1ff4b у нас на севере Казахстана тоже раньше были до -40 . На701х было тепло а вот 700А уже не очень.

[@user-gl2fq1hi5t]

конечно автор молодец!!уважуха! Но главное люди второго)) плана,что это все делают.Уважение и им!!

[@andryuserafiim3712]

Какой приятный и правильный русский язык. Мат тоже в тему и не сильно:)

[@ildar.mukhametov]

Мы татары😁

[@andryuserafiim3712]

@@ildar.mukhametov Так поэтому и написал.

[@saturnzx7106]

🔥🔥🔥🔥🔥

[@user-pr7yr9gj2s]

АссаломуАлайкум Ильдар Машаллах брат прекрасня работа техника бомба хот завёл трактор выхлопных труб посмотрели 😀🤙🏻👍🏻

[@user-zs2ve6vr4x]

Кировец номер 1

[@alexandergalauner12]

крылья изнутри антигравом обработайте,и этот шедевр проживёт дольше😁

[@olgacriclivii3831]

Fŕ

[@olgacriclivii3831]

😓

[@olgacriclivii3831]

Zhźźź

[@olgacriclivii3831]

Àp

[@MAXMAX7able]

Эх, вспоминаю мне было 5 лет первый раз у отца на коленях пытался управлять этой махиной. К 701 батя получил 1981 году раньше в колхозах списывали технику по истечении 10 лет. В 1991 г он еще одного получил , но уже начинался развал колхозов . Бате 72 года прикольно бы было бате прокатится на таком обновленном тракторе.

[@user-uj4tm6xy7w]

Всё круто сменя класс и подписка 👍👍👍

[@ildar.mukhametov]

Спасибо 👍

[@mixankoies5290]

Ну красавец !!!

[@GennadiiVolkov]

Привет Молодцы отлично! Кирюша сила и легенда! 🙋 👍 ✊ 👋

[@user-to3vu2mu1r]

Только эмблемы родной не хватает и крылья задние немного шире нужно делать а так все супер.

[@user-nc9br2sm5q]

Красивый стал трактор

[@olron]

Красавцы 🎉🎉🎉

[@sanyacherep3622]

Козырьки бы на кабину над лобарем как у камаза вид будет бомба

[@ildar.mukhametov]

Кстати можно подумать

[@user-bc9wy2dl5d]

Ильдар добрый вечер вы как индивидуальный частный предприниматель

[@user-bb8hi4hw3f]

Красавцы стоят, не надо косит под иномарку так красивее это свое родное

[@user-lj2xj5mr6i]

Здравствуйте! Красавцы что сказать!👍🤝🖖

[@leopardway1680]

Ильдар спасибо за вашу тяжелую работу. Но это так круто восстановить совецкую технику👍👍👍👍

[@user-ky1en8fz4l]

Классно . Крылья угловатые ,,г" , фильтр ваш лучший .

[@olegyatsenko3245]

Очень хорошо зделано

[@user-rv8qb1rb3f]

Ростов на Дону привет Ильдар красавчики рестоврацыя покраска сборка класс удачки вам ребята

[@ionpascaru872]

Ребята молодцы залатые руки здаровие вам, пишу с Молдавии

[@ildar.mukhametov]

Спасибо!

[@user-dd2hl8tv1u]

Супер :)

[@ildar.mukhametov]

Спасибо 👍

[@user-rb7kf6et7w]

Моляру

[@user-yj7yq9hg5w]

Бумажные фильтра в сильно запыленных условиях неходят и внимания к себе требуют больше чем масляные, а вот качество очистки возможно лучше, был бы у меня личный кировец я бы их комбинировал

[@yura64]

заводские фильтра хорошо отрабатывают. циклоны очень хорошо работают. пыли на кассетах почти нет

[@user-qp1sp3mu3h]

Молодцы!!! Большая работа проделана! Успехов и удачи вам ребята.

[@ildar.mukhametov]

🖐️Спасибо 👍

[@user-uv6gl3pr9i]

Молодцы к700 и к701 это легенда это наши богатыри

[@user-mo4pb4eg2x]

Молодцы

[@olgerdorodriguez956]

Я когда то еще за Союза на таком работал. Пахал поля вот на таком тракторе К-701. Очень классная машина а силы в нем немеренно.

[@MagomaMMG]

Какое крутое преображение

[@user-lw5ll5vn3f]

Вам спасибо я азартных к700 к701

[@user-xv5ic2ld7f]

Молодцы! С техникой умеете работать! Всё грамотно и красиво! Расскажите пожалуйста про погрузчик, который у вас технику буксирует - что за модель? Давно он у вас? И интервью у водителя погрузчика возьмите - мастерски работает! Привет ему передайте от подписчиков канала! 👍👍👍✊😉✌

[@LOSTVeteR1]

Респект, я думал только в америке старинные трактора реставрируют, причем от Hart Parr и до всяких Farmall

[@117lyka]

Отлично