избавляемся от ошибки 1228 mazda bongo friendee

снятие турбины для промывки управляющего механизма который подклинивая из-за нагара вызывает ошибку

[@user-fz1gu5ps6h]

Вас на неделю две в командировку ко мне отправить? Машину починить надо много чё а сам ноль в машине особенно дизель

[@moker822]

Привет, может подскажешь. Френди 99г, эл.тнвд. Машина то едет, то не едет. В момент когда пропадает мощность начинает сильно коптить черным дымом, в моторе появляется детонация, при этом спираль молчит, ошибок нет.

[@user-kg3vy1vw7q]

Добрый день. И что после этой манипуляции пропала 0400?

[@user-ef5sg8mx8e]

0400 это ошибка егр и она вылетает всегда после 1228 так как завязаны на одной вакуумной линии .ушла

[@sergdenisov9138]

Привет. Можешь коротенький видосик - показать где датчик положения коленвала на френди? У меня ложится стрелка тахометра на ноль, надо к электрику гнать

[@romangaev7513]

Доброго времени суток. Датчик положения коленвала находится под шкивом коленвала. Без снятия шкива не доберëшся. Если спереди на двигатель смотреть, то слева он находится. И если тахометр падает это ещë может генератор барахлить, у самого был такой момент, стрелка падала, а контролька не загоралсь. Щëтки поменял, проблема ушла.

[@romangaev7513]

есть фотографии, могу скинуть.

[@sergdenisov9138]

@@romangaev7513 У меня когда стрелка падает загорается "холд". На микробе пишут, что датчик где-то под тнвд вроде (да, у меня 97ой дизель sglr)

[@romangaev7513]

@@sergdenisov9138 обычно если холд мигает , то это ошибки по коробке, если по двигателю, то спираль накаливания мигает. у меня тоже дизель 99год, тоже SGLR. тебе нужно диагностику делать она точно покажет какой датчик моросит. а с 97 годом это проблематично. диагностический разъём как у фордов. не у всех диагностов он есть. сам долго мучался.

[@romangaev7513]

а датчик коленвала полюбому под шкивом, wl дизеля одинаковые у френдиков.