Изготовление соединительной муфты для стыковки насоса НШ со стартером

[@Джониххх]

Все понятно и внятно и еще не мало важно аккуратно, четко, зачетно, тоже так же буду делать

[@kombat55553]

Здраствуй Анатолий!! Придумано не плохо, да и изготовление соединительной муфты в домашних условиях тоже. Идея хороша еще и тем, что гидравлика работает только тогда , когда нужно ее использовать, а не тогда , когда насос в постоянном зацыплении и молотит в холостую. Работа и видео понравилось, спасибо !

[@АнатолийЩербаков-у3р]

Добрый вечер Николай.Спасибо,что она тебе понравилась.Я ее давно вынашивал,а когда реализовал в материале сам не ожидал,что эта система четко работает.Мой принцип:чем роще-тем надежней.Поэтому отказался от распределителя и взял за основу принцип работы гидрорихтовщика и исполльзовал его клапана без переделок.Схема размещена в теме Самодельные минитракторы часть 3,стр.3,пост 90.Там описано все доступно.Будут вопросы-пиши на электронку-отвечу.Спасибо за теплые слова,

[@PowermanHDD]

Кстате можно использовать в качестве насоса, насос от рулевой рейки легковой машины. У меня их два (ауди а6 и хайлюкс тойота) МАнометр на 100 кг уходит в зашкал.

[@ilinvadim6332]

мужчины посоветуйте носос для предстартовой прокачки масляной системы желательно готовый.давление нужно не менее 5 атм и способность качать замерзшее масло

[@АнатолийЩербаков-у3р]

Здравствуйте Вадим .Для каких целей Вам нужен этот насос и от какого напряжения будет работать? Лучше пишите на электроку.

[@ilinvadim6332]

[e-mail]мое мыло.бросьте сВою пож

[@АндрейЯрославцев-р1щ]

шлицевая часть на насос подходит одна половинка мягкой муфты жигулей 2101-06 точно.ещё кусок мягкой муфты редуктора муравей.

[@Тимурмаслюк]

на нш 10 с жигулей?

[@АндрейЯрославцев-р1щ]

у меня есть видео в(тубе) называется "раздатка муравей" в конце посмотрите.

[@Тимурмаслюк]

Посмотрел, ну это на нш 32, на нш 10 с чего бы подошло?

[@АнатолийЩербаков-у3р]

Тимур маслюк Подходит муфта включения насоса от трактора Т-25.Есть в магазинах тракторных запчастей и стоит недорого.

[@АннаСтепанов-з6я]

Анатолий Щербаков

[@Сергей-ч6э4ю]

А зачем такие сложности? Почему не обточить зубья и не вставить в стакан и обварить? Зачем разьемная муфта?

[@сергейсел-ц5у]

Анатолий, какое кол-во оборотов в работе развивает стартер тойота? Для НШ-10 это количество подходит?

[@АнатолийЩербаков-у3р]

Здравствуйте Сергей.Какие обороты развивает стартер я не знаю и каким образом их померить тахометром -это тоже вопрос.У меня стоит насос НШ-4 и он работает с цилиндром диаметром 50мм и ход штока 250мм, время сработки 1,5-2,0 секунды, НШ-10 для такого стартера будет великоват и он его под нагрузкой не потянет.Для каких целей вы хотите делать электрогидропривод?

[@АндрейЖуков-о4п]

Интересно,чтоб грм смазывал можно приспособить или давление высоко...!

[@bolt554fas]

Конструктор высшей категории

[@сергейсел-ц5у]

Стартер с насосом НШ-10 планируется использовать для подъёма кузова грузового авто массой до 2-ух тонн. Гидроцилиндр (три колена). Диаметр гидроцилиндра примерно 130 мм. Поэтому интересует вопрос об оборотах стартера и его мощности. Если обороты выше 5000 то может сделать в виде редуктора?

[@АнатолийЩербаков-у3р]

Для этих целей вам нужен мощный стартер типа МАГНЕТОН от МТЗ.

[@diadiaVasia]

Стартер что на видео уже с редуктором. Без нагрузке не шестерне бендикса 6800-7400 об/мин. Стартер на видео от 3s-4s. Мощность 1-1,2квт. Под нагрузкой обороты просядут.

[@АнатолийЩербаков-у3р]

Обороты под нагрузкой конечно упадут, но насос работает нормально и для моих целей этой мощности хватает.Какие обороты насоса при работе я не знаю, хотя есть оптический тахометр. Чтобы померить нужно разбирать, сверлить отверстие в корпусе,наклеивать светоотражающую полосу-мне это не надо. Челябинские ребята по такому принципу делают более мощные насосы для подъема самосвальных кузовов www.avtorama.com/index.html

[@diadiaVasia]

Я не хотел ваше мнение оспаривать. Просто видео показалось очень полезным. Очень понравилась идея со стартером и способом изготовления кустарной муфты. Искал информацию по насосу. Почитал комментарии, решил поделиться тем что знаю точно тк этим зарабатываю.

[@row111row]

Как в эксплуатации себя показывает это устройство? интересует электрика стартер ведь немало берет тем более при пуске, а аккумулятор не очень любит пусковые токи, а они тут регулярно получаются если работаешь с с/х орудием ну например грабли поднял -опустил,поднял опустил? Очень мне понравилось устройство и сама работа его!Но у меня генератор слабенький 150Вт (минитрактор) боюсь АКБ будет высасывать за день работы на граблях.

[@АнатолийЩербаков-у3р]

А чем Вас не устраивает штатная гидравлика КМЗ?

[@row111row]

Анатолий Щербаков КМЗ поднимает 100кг на навеске (ну можно там покрутить и до 140-150) но хотел Вашу конструкцию применить на граблях чтобы не связыватся с КМЗ у него бака отдельно нет для масла -масло из КПП а доливать там тоже не запросто уровень контролировать при доливке "удобно" контрольки" расположены. а тут я так понимаю к стартеру три провода и все удовольствие..да и вообще модуль удобный судя по всему можно и НШ по производительгнее применить при необходимости.

[@АнатолийЩербаков-у3р]

row111row Эту гидравлику мы используем второй год и работает она нормально.Мне она нравится быстродействием, простотой(отсуствием распределителя) и тем ,что ее можно установить в любом удобном месте,не привязываясь к ДВС. На тракторе она работает только на подъем, опускается под весом навесного.При работе с насосом стартер потребляет ток меньше,чем при запуске двигателя.Посмотрел Ваше видео работы с волокушей и граблями-очень понравилось.В такой интенсиности как вы мы гидравлику не использовали, поэтому мне трудно судить на сколько будет хватать емкости аккумулятора и мощности генератора. А так система работоспособна и не я ее придумал. Я к ней добавил только электропривод.

[@row111row]

Анатолий Щербаков Насчет работоспособности нет ни каких сомнений, я видел навеску сделанную на стартере ГАЗ-24 ("дракон" наверное видели он тоже самодельный) там все тоже отлично работает. И вообще конструкция гениальна по своей простоте! что мне и нравится не нужен дорогой распределитель и есть так называемый "плавающий" режим (чего нет на КМЗ кстати) Беспокоит только как электрика отнесется на КМЗ к такой системе ,зажигание с магнето я переделал уже на электронное от АКБ,аккумулятор сядет и никуда не уеду, а генератор как я и писал 150 Вт с мотоцикла "Урал" боюсь слабоват будет на такой интенсивный режим, чтобы компенсировать разряд АКБ. кстати хвостовики сверл не закаленые, там сталь обычно HSS, поэтому возможно и что то другое применить если уже столько отработала муфта в этой системе. Я кстати так и не смог найти такую втулку на вал насоса,известно от чего она? узел?и какого трактора? и пока не придумал как его стыковать. (Еще и опрыскиватель стоит тоже туда насос НШ ставить надо но там все в переходник-муфту уперлось)

[@АнатолийЩербаков-у3р]

row111row Я не знаю как реагирует электроника на кратковременную посадку напряжения (у меня дизель), а генератор можно поставить помощней от МТЗ 700W c самовозбуждением и встроенным регулятором. Шлицевая втулка-муфта включения насоса НШ на Т-25 есть во всех тракторных магазинах(Dн-26,5мм:L-25.0мм;6шлицов 16мм.)В муфте использовал хвостовики сверл-то,что было под рукой

[@bairsyrempilov6401]

Базанов???

[@сергейсел-ц5у]

Здравствуйте Анатолий. От какой тойоты именно стартер можно взять?

[@АнатолийЩербаков-у3р]

Здравствуйте Сергей.От какой тойоты у меня стартер я и сам не знаю-купил на АВИТО. Можно использовать любой редукторный стартер с консольным бендиксом и не обязательно от тойоты. За 2 сезона эксплуатаци система показала себя только с хорошей стороны-работает четко и надежно и не было ни одного сбоя. Если будете делать, то сначала найдите стартер а под него насоса не наоборот. Стартеры бывают бывают левого и правого вращения как и насосы.Если стартер правого вращения, то насос должен быть правого. Стартер, что вы видели на видео старотипный ,но надежный и требует минимума переделки-укоротить шток толкателя тягового реле на величину хода бендикса+1мм.и все,больше ничего с ним делать не нужно. Поищите любой стартер мощностью 1,5-2,0 кВт.Запас мощности не помешает.Будут вопросы пишите луче на электронку.

[@TheEmpire2222]

Анатолий Щербаков Конкретно ваш, ставился на лэнд круизер например.

[@TheEmpire2222]

От Хонды еще посмотрите, с мотора D17A он не реально надежный и очень компактный,но передняя часть потребует переделки, если надо прокачать насос конкретно то смотрите стартеры от японских погрузчиков, самый монстро вариант это стартер Howo на двигатель WD615//WD618

[@АлматЕрмагамбет]

@@TheEmpire2222 это от тойота камри 20 двс 5s-fe

[@ВалерийПавлов-т7л]

то что Вы называете бендексом это шестерня , а бендекс (народное название) это есть -- муфта свободного хода , где Ваша шестерня является частью механизма

[@сагынтайМаженов-к8у]

как соединить стартер к АКБ

[@АнатолийЩербаков-у3р]

Так же, как на автомобиле.

[@сергейсел-ц5у]

Думаете не потянет? Или твёрдо уверены в этом?

[@АнатолийЩербаков-у3р]

Сергей если есть желание пообщаться пиши на электронку

[@АнатолийЩербаков-у3р]

Уверен,что не потянет-нужно поднимать большой вес и объем масла значительно больше. Вам лучше найти готовую систему от гидроборта и не мудрить, только они на напряжение 24В

[@АнатолийЩербаков-у3р]

[e-mail]

[@обовсем-н2о]

Мужик ты что куришь,

[@АлександрКолеганов-р2ф]

ц