Не пускайте НЕУЧЕЙ за баранку! 5 советов, чтобы машина работала дольше и лучше.
Рет қаралды 4,667
Күн бұрынЭксплуатация вездехода, как и любого транспорта - дело тонкое. Чтобы машина прослужила долго, нужно правильно её использовать и вовремя выполнять техобслуживание.
Мы решили рассказать про наиболее частые ошибки при эксплуатации тяжёлой техники, а также привлечь внимание к инструкция и мануалам, которые идут в комплекте с нашей техникой. Всегда читайте инструкции и пускайте за руль только обученных спецов!
Таймкод:
00:33 - 1 ошибка (гусеничная техника)
01:23 - 2 ошибка (гусеничная техника)
01:47 - 3 ошибка (гусеничная техника)
02:28 - 4 ошибка (гусеничная техника)
02:53 - 5 ошибка (гусеничная техника)
05:23 - 1 ошибка (колёсный вездеход)
06:14 - 2 ошибка (колёсный вездеход)
07:09 - 3 ошибка (колёсный вездеход)
08:15 - 4 ошибкам (колёсный вездеход)
09:43 - 5 ошибка (колёсный вездеход)
Приветствуем на нашем канале! Мы - Иркутский завод гусеничной техники (ИЗГТ) 🚜, известные своими надежными и высококачественными вездеходами для самых сложных задач.
Наши снегоболотоходы и вездеходы, разрабатываемые и производимые на нашем заводе в Ангарске, отлично справляются с любой вашей задачей даже в самой экстремальной ситуации.
Наши услуги:
🏭 Производство вездеходов: Создаем надежные и высококачественные вездеходы или снегоболотоходы для работы на бездорожье
📋 Индивидуальные заказы: Разрабатываем технику по вашему техническому заданию с учетом всех пожеланий и требований
🔧 Техническое обслуживание и ремонт: Обеспечиваем полную поддержку и сервис для наших вездеходов
🚚 Поставка запчастей: Быстрая доставка комплектующих для поддержания вашей техники в отличном рабочем состоянии
📚 Консультации и обучение: Проводим вводный инструктаж для механиков-водителей и предоставляем технические консультации по эксплуатации и обслуживанию нашей техники
Что вас ждет на нашем канале:
🚗 Подробные обзоры различных моделей вездеходов
🛠️ Реальные тест-драйвы в самых экстремальных условиях
📈 Советы по уходу и продлению срока службы техники
🔧 Последние новости и обновления о наших разработках
Мы стремимся сделать ваши поездки на природу и работу в труднодоступных местах максимально комфортными и безопасными. Наши вездеходы подходят для экспедиций, работы на бездорожье и даже для охоты и рыбалки в местах, где не ступала нога человека.
Свяжитесь с нами :
Официальный сайт: tinyurl.com/of...
Telegram: tinyurl.com/tg...
ВКонтакте: izgt_38
Instagram: tinyurl.com/in...
Подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе всех новинок и событий. Оставляйте комментарии и задавайте вопросы - мы всегда рады общению с вами.
#изгт #иркутскийзавод #гусеничнаятехника
@Toxa_Kartoha 4 ай бұрын
Значит нужно добавить яркую и шумную свето-звуковую сигнализацию, которая бы срабатывала при превышении температуры двигателя, а так же при выходе значения давления масла за пределы допустимого))
@izgt 4 ай бұрын
@@Toxa_Kartoha не поверите, даже при звуковом и световом сигналах умудряются не обращать на них внимание и перегревы допускать👐🏻
@Toxa_Kartoha 4 ай бұрын
@@izgt верю)
@mr.zomboss 4 ай бұрын
Полезная информация, ждём в будущем ещё подобные ролики)
@izgt 4 ай бұрын
@@mr.zomboss спасибо, что смотрите🤗 Готовим новое видео)
@ЛюбовьБарановская-з7р 3 ай бұрын
Так держать✋✋ Молодчаги 🤝🤝🤝
@izgt 3 ай бұрын
@@ЛюбовьБарановская-з7р спасибо🦾
@ТатьянаЧасовитина-й2о 4 ай бұрын
Очень умные вещи говорит
@izgt 4 ай бұрын
@@ТатьянаЧасовитина-й2о все по учебнику🤓
@GagasGagausy 4 ай бұрын
Где это слыханно, чтобы сервисные книжки трактористы в тайге/тундре читали!
@izgt 4 ай бұрын
@@GagasGagausy да в целом народ в нашей стране не очень то читать инструкции любит 😂👐🏻
@ДмитрийЧечель-о5щ 4 ай бұрын
Привет от ФЦК. На иностранной технике есть блокировки систем при выходе из нормальных режимов эксплуатации. Можно это как опцию ставить.
@izgt 3 ай бұрын
@@ДмитрийЧечель-о5щ интересно, но пока не понятно, как реализовать у нас🤗
@maxg9357 2 ай бұрын
@@izgt надо думать
@izgt 2 ай бұрын
@@maxg9357 согласны) у команды есть целый перечень улучшений, над которыми стоит подумать и возможно какие-то внедрить)
@НиколайЗахаров-и3я 4 ай бұрын
Специалисты там где достойная ЗП
@izgt 4 ай бұрын
@@НиколайЗахаров-и3я тоже справедливо, но ведь никто не запрещает выращивать специалистов внутри компании? Это ведь очень даже правильно заниматься обучением и развитием персонала)
@victorbullet987 4 ай бұрын
Про инструкцию вспоминаем, когда УЖЕ сломали
@izgt 4 ай бұрын
@@victorbullet987 всё верно😁
@BalakayA 4 ай бұрын
Вы давайте не книжку с инструкцией а снимите видос со всеми деталями. Сейчас читать никого не заставишь😂
@izgt 4 ай бұрын
@@BalakayA ну кстати, может быть так и поступим🤗 Сделаем видео версию инструкции эксплуатации вездехода😏
@АлександрБаракин-щ9ш 4 ай бұрын
Отдельно такие книжечки продаются? Я изучаю историю автотранспорта в Иркутской области. Было бы интересно в коллекцию литературы
@izgt 3 ай бұрын
@@АлександрБаракин-щ9ш думаю сможем договорится)
@АлександрБаракин-щ9ш 3 ай бұрын
@@izgt интересны условия :)
@izgt 3 ай бұрын
@@АлександрБаракин-щ9ш напишите нам на почту пожалуйста info@izgtgroup.ru
@НашаВилла 4 ай бұрын
Здравствуйте,а вы случайно не задумываетесь над созданием машин малой сельскохозяйственной техники?типо мотоблоков,у нас продают мтз Беларусь,и Китай,был наш отечественный мотоблок Агрос,но увы больше не продают,а так у меня самого Арос,отличная техника но увы больше не купишь не запчастей не новый мотоблок,а Китай не хочется.
@izgt 4 ай бұрын
@@НашаВилла нет, сельскохозяйственная техника - это не наша специфика. Тут потребуется отдельное производство😅
@АлексейМальцев-б7ф 3 ай бұрын
Чем вас Нева не устраивает. Уже 25 лет максимально надёжно себя зарекомендовал
@НашаВилла 3 ай бұрын
@@АлексейМальцев-б7ф не устраивает
@АлексейМальцев-б7ф 3 ай бұрын
@@НашаВилла и вот ребята занимающиеся совершенно другими машинами сорвутся и побегут малую механизацию осваивать. Они 50 штук в месяц вездеходов сделают уже профит. А мотоблоков надо минимум 500 в месяц делать и попробуй потом ещё продай. Чувство Такта начали осваивать малые машины для механизации.... И в сторону мотоблоков даже не смотрят потому что ими рынок перенасыщен...но тоже, пока разгонятся много лет пройдёт.
@izgt 3 ай бұрын
@@АлексейМальцев-б7ф тут вы правы, этот вид техники не совсем наш профиль👐🏻
@НиколайАлпатов-з6ы 17 күн бұрын
Водитель не следит за паказаниями потому что техника не его... у меня когда свои вездеходы были (газушки) ВСЕГДА один глаз на "дорогу" второй на приборы: давление, температура, зарядка и всегда слушаешь не появилось ли лишних звуков и вони....
@kuter_sa684 3 ай бұрын
Добрый день, очень нужен инженер или механик какой нибудь, езжу на мтлб военной, есть куча вопросов по обслуживанию, регулировкам и тд, помогите пожалуйста!)
@izgt 3 ай бұрын
@@kuter_sa684 можете написать нам на почту, посоветуемся с нашими специалистами и постараемся помочь👐🏻 info@izgtgroup.ru
@ГалинаСавкина-с9у 3 ай бұрын
Потому что ездят бухие😂
@izgt 3 ай бұрын
@@ГалинаСавкина-с9у не без этого)
@МаксимКулагин-к7ц 3 ай бұрын
Дайте аг 30 на тест драйв Герасиму
@izgt 3 ай бұрын
@@МаксимКулагин-к7ц с радостью, пусть приезжает к нам, снимем тест-драйв. Подберем классную локацию) Мы всегда рады гостям на тест-драйв)
@fulmaster 3 ай бұрын
@@izgt Ну-ну. Герасим попользует, снимает пару рекламных своих роликов и какой в этом толк?
@izgt 3 ай бұрын
@@fulmaster а в чем по вашему толк будет?)
@fulmaster 3 ай бұрын
@@izgt В совершенно новом рекламном формате. В свежих и необычных решениях, которые соединяют рекламную компанию и покупательскую способность с давно востребованным широкими массами новым типом серийных вездеходов.
@izgt 3 ай бұрын
@ а вы что-то производите?)
@МихаилЯсько-ы5к 3 ай бұрын
Зачем делать некачественную технику у которой слетают ремни
@izgt 3 ай бұрын
@@МихаилЯсько-ы5к зачем что-то вообще делать?🤗
Review Machines
Рет қаралды 57 М.
Тот самый Горин
Рет қаралды 116 М.
За рулем
Рет қаралды 624 М.
ГодЗИЛлы Севера.
Рет қаралды 12 М.