Измерительные приборы в Level Performance | Что, чем и зачем мы измеряем?

Техническое видео об измерительных приборах, которые мы постоянно используем в Level Performance.
Почему это очень важно в работе?
Зачем нужно такое большое количество разных устройств?
В чем особенность каждого из них?
Ответы на эти вопросы вы найдете в нашем новом видео, приятного просмотра!
00:00 Интро/Тизер
00:56 Штангенциркули
04:49 Микрометры
07:52 Проверка биения тормозных дисков
08:58 Нутромеры
13:24 Профилометры
14:47 Заключение
Сайт: 1evel.ru
Соц. сети: @level.performance
VK: levelperformance
Telegram: t.me/levelperformance
Съемка и монтаж: @moramzin
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые видео!
#levelperformance #тюнинг #porsche

[@Bert1k0]

Хочется глубже и шире! Очень интересная тема

[@level.performance]

Спасибо за обратную связь, будем снимать и показывать ещё 👍

[@user-gq3qr9yx2j]

Восхищаюсь от понимания, что такие специалисты и инженеры существуют в нашей стране. Чувствую гордость за отчественную инженеру школу, за результаты которых удаётся достичь несмотря на все возможные объективные сложности. Так держать, очень интересные технические серии, спасибо.

[@level.performance]

Спасибо большое за отклик и поддержку!

[@user-eu3db2pn4r]

Чтоб все так работали как вы. Подход к делу как у завода. Если не лучше. Больше технической части пожалуйста

[@level.performance]

Спасибо за высокую оценку! Будем снимать и показывать больше 😀

[@anzhe572]

Ты не знаешь сколько они засрали машин😆 но этого они не покажут

[@user-eu3db2pn4r]

@@anzhe572 ну это не любом сто есть и будет. Работать без косяков невозможно. Главное стремится к минимальному проценту брака

[@serjaly]

Кладбище моторов есть у каждого моториста. Это не показатель. Соотношение кондиции и брака - показатель.

[@sirwj5403]

Сколько всего интересного есть. Егор отлично рассказывает, приятно слушать, а фоновые треки дополняют эту "приятность".

[@mclarenf1251]

С каждым видео вы показываете, что вы не просто сервисный центр, а как будто подразделение немецкого автозавода по типу Ауди и Порше. Так держать!

[@DAHIll088]

Спасибо Вам, что делитесь такой ценной информацией и знаниями!

[@level.performance]

Спасибо вам за просмотр и поддержку 🫡

[@DPRMSK]

Ваш канал, один из немногих, видео с которого ждёшь с нетерпением и жадностью к просмотру! Так держать!

[@level.performance]

Спасибо, работаем! Постараемся, чтобы новых видео долго ждать не пришлось 🫡

[@tatyanaozerskaya6792]

Очень познавательное видео!!! Обязательно буду показывать его своим студентам при изучении измерительного инструмента. Особенно это видео актуально, когда преподаешь онлайн !!!

[@level.performance]

Благодарю вас за доверие, для нас это большая честь! 🙌

[@mclarenf1251]

Я студент и как раз смотрю данное видео в образовательных целях :)

[@TraXtor_]

Конечно надо видео со специалистами! Это очень интересная тема!

[@leshik182]

Парни, вы супер! Это действительно уровень 😌👌

[@level.performance]

Спасибо большое, дальше больше!

[@stepanmilk]

Это очень круто! Точность измерений крайне важна в таком деле.

[@level.performance]

Абсолютно верно, спасибо за высокую оценку 😀🙏

[@user-fb1ox9cd8f]

Рай для глаз. Конечно, показывайте все по максимуму!

[@user-le1zc1xc8w]

Пожалуйста давайте еще таких видосиков!!! Это супер !

[@level.performance]

Ещё один почти готов, будет в ближайший или следующий четверг

[@trashisreal7799]

Вот это действительно крутые инструменты, а я думал, что в моей лаборатории есть все необходимое. Спасибо за показ, было интересно)

[@nikotia4461]

Инструменты - загляденье Бюджет, так сказать - вывозит... Молодцы!!!

[@level.performance]

Мы на эти инструменты очень долго и усердно зарабатываем...

[@react_tee]

Не по уведомлению, а по зову сердца) Спасибо за обзор, очень интересная тема)

[@level.performance]

Вот это подход! Спасибо за обратную связь 😁

[@ruslannotbadman]

Круто, круто. Не думал что мой предыдущий коммент воплотится в реальность. Больше инфы по приборам.

[@tig.welding32]

👍👍👍как всегда есть что послушать и посмотреть ☺

[@level.performance]

Рад радовать!

[@user-ue6hz6db3n]

Очень интересно про измерительные приборы, и хотел ось ещё увидеть видео на такую, тематику.

[@level.performance]

Есть план делать это регулярно, будем работать! спасибо за поддержку, и рад что не зря!

[@user-gt2gu4is5x]

Это не Техцентр - это отделение нейрохирургии какое-то!!!👍🏻

[@level.performance]

А как ещё делать сложнейшие операции? Спасибо за высокую оценку 😀

[@user-qd7nk8tj3b]

😂😂😂

[@Dima_MB]

Level это достопримечательность России!

[@NikitaMartynovskiy-cc4ku]

Интересная тема про инструмент который используете. Супер, можно больше таких тонкостей👍👍👍

[@262646033]

Очень качественная реклама получилась. Молодцы, заморочились!

[@level.performance]

Спасибо за оценку! Рад, что понравилось!

[@edgarklubnika]

В очередной раз кайфанул! Сам работаю на машиностроительном заводе и приятно было увидеть знакомые бренды. Митутойо - это РоллсРойс в царстве мерительного инструмента. Для "реверсивного инжиниринга" сами используем контрольно-измерительную машину Carl Zeiss Accura. Теперь копирование и изучение чего-либо стало проще и быстрее. А с помощью оптического эмиссионного спектрометра - ещё и из какого сплава металла сделана та или иная заготовка. Вы - большие молодцы. Мало кто понимает и ценит тот факт, что отвёртками\штагнелями\струбцинами и другими средствами производства от перчаток до спецодежды намного лучшее и приятнее работать, чем голимым Китаем, у которого преимущество только одна - цена.

[@level.performance]

Приятно получить отклик от профессионала!! Ваш парк определенно даст фору нашему, в принципе так и должно быть!) Особенно круто иметь доступ к спектрометру! Нам тоже частенько хотелось бы этим пользоваться.

[@ivang.5779]

Интересный выпуск, но хочется подробностей еще и от мастеров!

[@Andrey221ua]

Как же тяжело найти специалистов, способных работать с такими инструментами осознано в нынешних реалиях

[@user-tl3nt7df6x]

Слёту лайк. Очень интересно и познавательно! Где моя Ламба, хочу ламбу!

[@level.performance]

Спасибо! Вы выиграли в конкурсе и ещё не получили свой подарок?

[@Hrd-humn]

Очень интересное видео Ждем серию про ручной инструмент

[@vladiboomin]

За 15 минут узнал больше, чем за 2 года на парах)

[@Rr-ht7th]

Каждый выпуск смотрится на одном дыхании и с открытым ртом

[@level.performance]

приятно!)

[@vegan_bro_official]

Я мало понимаю в двигателях, однако вы так вовлекли меня прошлыми видео, что было интересно смотреть. Отдельное удовольствие картинка, звук, монтаж. А ещё приятно было видеть диски на 124 и Ивановский серый 992 👍🏻

[@level.performance]

Благодарю!

[@AMG_Muha]

Продолжайте в том же духе! И немного печально, рассказывая такие полезные вещи, просмотров относительно не много, но пользы явно больше.

[@level.performance]

Это жизнь, пранки и жопы лучше развлекают(время убивают), а тут думать надо) Но и НАШИХ людей все равно много, прорвёмся! Этот мир ещё не обречён) 🤝✊

[@autodmx]

Однозначно тема интересная , спасибо за видео

[@level.performance]

рад, что понравилось! Завтра еще интересненькое будет;)

[@Maksim_Khasanov]

Очень интересная тема! Спасибо за такое видео! "Роторных извращенцев" - смешно) Интересно, приёмщик - у вас отдельный человек? Во работы у него!

[@level.performance]

спасибо за коммент! Приемщик - которого имеете в виду, какую функцию? ребята по отделам все делят

[@Maksim_Khasanov]

@@level.performance как я понимаю, каждая деталь с производства должна перед установкой пройти контроль. Вот интересно - это каждый мастер сам делает, или есть люди, ответственные именно за контроль качества

[@level.performance]

@@Maksim_Khasanov первичную проверку проводят закупщики. Моторист делает своё сам, механики сами.. так что почти везде двойной контроль

[@yurayura1199]

Было интересно, точность очень важно соблюдать один недочёт вначале и на выходе можно приехать в ....... , Формулу 7 раз отмерь один раз отреж некто не отменял , спасибо за видео .

[@level.performance]

Совершенно верно! Спасибо за поддержку 👍

[@felixderoberto]

Вот это настоящие взрослые игрушки😏😂

[@FreedooM37]

Охренеть, многие приборы вижу впервые, царь-штангель топ конечно)

[@level.performance]

🙌

[@Sergei_Sergei]

Приветствую. Не видел в вашем автотехцентре грязных авто. Раскажите как вы готовите автомобили к осмотру или ремонту(доработкам). Как вы их моете, чем и как моеете днище автомобиля, снимаете ли локеры, бамперы. И как по разному и для кокого ремонта моеете. Очень интересно. Интересует не сама химия а весь процес и оборудование. Как моете разобранные агрегаты или моторы на месте где нельзя лить много воды. Любой процес в который вы углубляетесь очень интересен. Хотелось бы прям выпуск на тему технической чистоты авто, то что невидно с наружи самое интересное.

[@MrDrobush]

А вот на вопросе поглубже и пошире, стало интересненько😂 хотя я бы предпочёл поглубже и поуже🤣

[@level.performance]

Ответ не полностью верный, но ход мыслей мне нравится!! 🤣🤣 мы же про канал, по которому знания пойдут ;)

[@user-sv9up6my7v]

Привет сотрудникам Level Performance! Если возможности сделать контент про оборудования, инструменте, и отдельно про сотрудников который обычно не попадает в камеру! За ранний огромней спасибо!

[@level.performance]

будем делать обязательно!

[@VladimirPro]

Нутромер показывает не размер,а отклонения от размера,под который он настраивается!) Хорошие видео!!

[@level.performance]

Справедливое замечание, учту!

[@user-jb4yj5ke1u]

точность - вежливость королей!

[@VIKTOR-74]

Интересно конечно, вот многие я приборы видал показанный здесь, но.. Без лишнего заумничества и хорошей съёмке, все это выглядит... стильно))

[@level.performance]

Получается, поймали мы баланс?

[@VIKTOR-74]

Так пока неизвестно поймали или нет) время покажет, может все ещё будет намного интересней)

[@bulkaswat]

Вот тебе интересный вопрос, который давно тревожил меня :) Думаю, он у других возникает тоже. Померил ты палец поршня или ножку клапана... И тут понимаешь, что у тебя не сошлось желаемое и действительное. Что в моторном цехе происходит дальше? :) Если подробно получится раскрыть тему - будет круто. Такой инфы почти нет ;)

[@level.performance]

Проще некуда! Если мимо головка шатуна - на перевтуливание Нижняя - на хонинговку или в подбор нужного вкладыша Палец - почти всегда на полку или в мусор Клапан - редко на правку, обычно на возврат поставщику (благо, это нечасто бывает). вообще 99% промеров перед сборкой уже показывают норму, делаем эти промеры, чтобы исколючить один "ой" из 100 (образно)

[@killazjzx]

@@level.performance в сегменте эконом транспорта к сожалению обратная ситуация,аналоги отвратительного качества и почти все измерения показывают краилово от производителей.(

[@user-yf4uv5ir6y]

Конечно хочется!

[@lkiryll]

Хочу уметь также разговаривать и доносить информацию как Егор. Пожелание каналу, чтобы ширился))

[@level.performance]

благодарю вас!

[@user-qk1fk2qo5e]

Очень хорошо! 👌

[@level.performance]

Спасибо, работаем!

[@user-cq2lu8yo9m]

Очень информативно и подробно раскрыта тема👍

[@Miskhan_25_05_9]

Молодцы ребята вообще

[@level.performance]

Спасибо, работаем 🫡

[@user-fq2vu1in2h]

Сколько смотрю подобных видосов - но вы конечно лучшие в стране. Подход на высоте. От себя попрошу - ребят снимите видос про свой шиномонтаж, очень интересно.

[@level.performance]

Спасибо за оценку! Шиномонтаж у нас обычный, просто аккуратный. Подловлю кадр - снимем!

[@AlexeyMurlok]

Спасибо, было интересно!

[@user-tg1lj3kt6o]

Хочется глубже и шире!

[@fromche3295]

Контент топ, ждём новый выпусков по техничке 👍👍👍

[@xnerou]

Очень интересно, спасибо!

[@level.performance]

Все принял, услышал, благодарю! ребятам передал, в золотой фонд толковых комментов сохранил

[@pilsneryotov6853]

Очень здорово! Наконец-то затронули и показали тему Метрологии! Очень достойно! Забавно отчасти и Видно по Егору, что некоторые вещи он сам не понимал что рассказывает и показывает, произносит,но зазубрил качественно! Подход очень классный, а главное кто реально реализовал наглядный поэтапный показ - большое уважение ему за продумку и реализацию! Ждём больше подробных видео о инструментах и измерениях,их прикладном применении уже от самих специалистов, например Михи и Вити))) . Очень понравилось такого формата видео! И музыка была со звуками, не перегружалла!

[@level.performance]

Не правы вы насчет зазубрил. Это была кратковременная память)))))) прочитал и пересказал))) Мое дело пацанам этот инструмент подтащить в нужном объеме, так что я свое дело тоже неплохо делаю ;) за что и дают иногда самое ценное потрогать ;) А на рычагах камеры и съемки у нас @moramzin, он вообще по образованию физик-ядерщик)))

[@pilsneryotov6853]

@@level.performance Егор, беру свои слова обратно ! Тогда прям респект) И за кадром ребятам тоже ).

[@TheTriplix1986]

На конце прибора не алмаз, а рубин вроде) видео огонь🔥

[@level.performance]

возможно, точно знаю что рубиновые наконечники на многих КИМ работают

[@user-if2ys4ly9j]

Немного классики, а так спасибо за информативно видео) Лупилометр и Пупилометр пошли получать зарплату. В бухгалтерии все перепутали. В ИТОГЕ, Лупилометр получил за Пупилометр, а Пупилометр за лупилометр!

[@pilsneryotov6853]

Прям анекдот! Очень приятно улыбнуло)

[@level.performance]

Очень смешно)))) рад, что понраволось)

[@temirali7578]

Паарниии, это уже Вышка перфоманс, к вам скоро союзы будут пришвартовывать на ремонт, очень, я повторюсь, очень грамотно. Пусть в старом новом году останутся все косяки, а в новом будет по новому мошшно😎, удачи в развитии, хотя куда еще то😂 молодцы,!

[@level.performance]

Спасибо! Вышка performance возьму на вооружение!

[@user-yf7zj6go8z]

Ого! У вас тоже есть «БОЛЬШАЯ ТОЧНОСТЬ» как у Доктора Дью ака Евгения Матвеева!)

[@level.performance]

Хорошая фраза!)

[@__I_G_O_R__]

Думаю, если бы у вас была возможность сконцентрироваться на ремонте и тюнинге одной марки автомобилей (PORSCHE к примеру), то вы были бы одними из лучших в Mире. Но приходится "распыляться" на сотни моделей и десятки марок, а это усложняет вашу работу на порядки. Ваш размах конечно поражает. Молодцы.👍

[@level.performance]

Вы просто невероятно правы и в самое больное место указали!! Сфокусироваться на одной марке - просто мечта, но столько машин у нас в доступе нету... Спасибо!

[@StasFalkovich]

Крутой контент 🔥

[@level.performance]

Спасибо 👍

[@killazjzx]

Мне кажется это настолько обширная тема,что из ремонта и обслуживания автомобиля тут можно переходить в металлообработку,что кстати не менее интересно) Еще бы упомянуть про кмд. Плюс было бы интересно про различную оснастку для обслуживания. Очень интересно откуда данные по автомобилям... Level respect!

[@level.performance]

Вы абсолютно правы! Обработка металла максимально близка к нашей сфере, по факту - ее оборотная сторона! КМД - это концевые меры длины? У нас несколько наборов в разных отделах, есть и ЧИЗ, и Митутойо. сейчас прицениваемся к керамике. Данные по автомобилям - из опыта, инструкций, открытых источников. Спасибо!

[@killazjzx]

@@level.performance Да я про меры,керамические конечно это уровень крепкий👍

[@user-iu2gz5dx9b]

Моя тема🤣✊ стандартизация сертификация метрология. У Вас столько измерительных приборов можно открыть лабораторию👍 без этих приборов не будешь лучшим в своём деле✊

[@user-iu2gz5dx9b]

Если ты производитель обязательно нужно иметь свою лабораторию

[@level.performance]

В точку

[@level.performance]

Приятно видеть специалиста!

[@andrei-494]

Интересно, познавательно, спасибо.

[@level.performance]

Рады, что было интересно и полезно. Спасибо за просмотр 😀👍

[@Daniel-Dark]

Егор очень интересное видео, снимайте больше подобного материала , смотрю с удовольствием Если можно то больше технички прям хочется смотреть и слушать, её и так конечно достаточно но хотелось бы ещё больше))

[@level.performance]

С огромным удовольствием снимаем, бесконечно вам благодарен за отклик! Всё время, которое получается оторвать от собственно производства, тратим на съёмки

[@kazaksxe10]

Шикарный выпуск, впрочем как и всегда 🔥

[@Alex.metall]

Метрология - вышак! 😎😎😎💪💪💪

[@level.performance]

Без неё - никуда 😀👌

[@user-fr9mq4rz3m]

Да, Супер .

[@valeriyv.6816]

Класс 👍

[@vasyavasya9099]

Очень крутой выпуск молодцы! Ребята в sorts видел про рс 7 а полноценный выпуск будет?

[@level.performance]

имеете в виду RS6?

[@vasyavasya9099]

@@level.performance рс 6 тоже очень интересно посмотреть! А про новый кузов рс 6-7 в ближайшие время будет ролик?

[@user-ub9ne4zh5r]

Ты вообще молорик продолжай в том же духе

[@level.performance]

трудимся, спасибо!

[@aleksmed2097]

Супер !!!!

[@PrideLord]

Очень познавательный выпуск, спасибо 🖖 К слову про роторных извращенцев есть ли у вас такие проекты?

[@level.performance]

Рад, что понравился! РОТОРенцев у нас нет)

[@AlexFin]

Шикарный инструмент 😊люблю всякие приблуды 😊

[@level.performance]

Я тебя всё-таки как-нибудь выманюс твоими приблудами, снимать наши приблуды!)

[@AlexFin]

@@level.performance всегда рад )

[@user-qs6qb1xr3g]

Вот это шикарные инструменты! Чистота инструментов идеальная, они новые, наверно, не так выглядели?

[@level.performance]

каждый инструмент очень щепетильно обслуживается, и пользуемся аккуратно.

[@user-ig8oi3cb7n]

Круто! Снимите ролик о том, как вы собираете тачку от и до !)

[@level.performance]

Это будет не ролик, а целое кино, Мы потихоньку готовим такой материал про пару проектов

[@ga7an628]

Юру подавай, интересно послушать его )

[@level.performance]

Отбивается!)

[@severov9523]

Можно больше видео про инструмент. Очень интересно

[@level.performance]

Будем делать по мере сил

[@Rr-ht7th]

Роторные извращенцы! Сказано прям как надо 😃

[@level.performance]

что думаю, то пою)))

[@VardanKabadarian]

🔥🔥🔥

[@dkarpushkin]

супер контент!

[@iiox8080]

Больше видео о микромоментах

[@level.performance]

Приняли, услышали 🫡

[@hochirocus1360]

Хорошая реклама митутойа )

[@level.performance]

ОООоочень старались. ТАКУЮ рекламу сделать не грех и за свои, причащаешься к великому ;)

[@driftmouse_official]

Расскажите плиз про мойку деталей двигателей и кпп. Особенно интересно в части уверенности чистоты масляных каналов корпусов, блоков, постелей, коленвала например после механической обработки

[@level.performance]

Попробуем подснять в очередном "моторном" видосе, обязательно.

[@driftmouse_official]

@@level.performance Класс, буду ждать)

[@alex46pro816]

Отлично ❤

[@level.performance]

🤗🙏

[@compressorilla]

Спасибо за серию, познавательно. Как узнать допустимую величину отклонения параметров ТД?

[@level.performance]

В идеале - в инструкции к авто)

[@irshatmuslimov1763]

👍👍👍

[@dmitry_kudrenko]

Очень здорово, так то!) А вы используете концевые меры для калибровки приборов или другие методы ?

[@level.performance]

Обычная работа через КМД, конечно. У нас есть и ЧИЗ, и Митутойо

[@dmitry_kudrenko]

@@level.performance Блин, красиво!) Получается, строите космотлеты))

[@user-fi3te6ir4l]

Огромное спасибо! Ребята, вы боги авто железа! Даже про инструмент очень интересно! Масштабы колоссальные! АвтоВАЗу не стыдно, сукаааа?

[@level.performance]

Спасибо за отклик!! Думаю, многим людям которые жили заводом - стыдно за тех, кому пофиг, и кто всё это дело до текущего состояния довел

[@TraXtor_]

Это не переходник, это Кронциркуль!)) Есть с прямой, а есть для измерения размера внутри и снаружи!)

[@level.performance]

Я слово забыл во время съёмки, а инженеры все уже по домам были) пришлось выкручиваться

[@soldat2311]

Незабудте про сварку снять видео )))

[@level.performance]

Уже собираем материал, но это еще надолго, чтобы собрать нужную картинку - придется потерпеть

[@akaDemik0086]

Интересно было бы послушать и посмотреть специалистов в именно рабочем процессе...предметно, а не просто отвлеченный рассказ

[@level.performance]

Попробуем, но не обещаю, работа пока не позволяет так внедряться съемками. Но мы попробуем!

[@user-gy8sl7pm5k]

Впуклости - пять баллов! Я, Вашим русским теперь доволен.

[@alexey_vetoshkin]

крутяцкаякруть💥

[@user-sm3nu9xx4f]

Лайканул 🤪

[@level.performance]

Как всегда - спасибо за поддержку 😀🙏

[@psyvd25]

Привет от роторного извращенца. Делаете ли поверку приборов и где? Как понимаете, что купленный прибор работает корректно?

[@level.performance]

О, а это очень хороший вопрос. Процесс и тонкости колибровки каждого инструмента решили оставить на следующую часть видео по это теме 👍

[@serjaly]

Эх, святое воМКАДье... Оснащение - мечта. А мы тут, в замкадье, ЧИЗ и ГДР-овский ZEISS с Авито с хранения покупаем и используем. Разумеется, с предварительной поверкой. P.S. Сколько Mitutoyo сделали скидку за рекламу? Шутка😄

[@level.performance]

КМД у нас ЧИЗовские тоже есть! И набор этот в правильных руках не хуже будет работать. Митутойо в России закрылись, за рекламу не занесут...(((

[@serjaly]

@@level.performance эх, жаль😄

[@EDMOUND_POPAFOSNEY]

Уровень точности космический

[@AlkeraIr]

а какую выгоду дает такая точность? как чаще показывают - берут мотор, растачивают, вешают турбокит и ездят. и вот если без такой, как вы рассказывали, точности насколько меньше ресурс? понятно, что отчасти как повезет. или такая точность в первую очередь для некой расчетной надежности и отказоустойчивости, что мотор не ляжет после первого круга и отработает например столько-то моточасов? или же это вообще регламент сборки гоночных моторов? p.s. вот только сегодня у Цареградцев в ролике первый раз услышал упоминание, что в цилиндрах намеряли элипс, и блок под замену, потому что не гильзуется.

[@level.performance]

Точность дает ресурс на мощность, все просто! на сколько дней/километров будет ресурс - зависит от миллиона факторов, универсального рецепта/ответа нет, слишком много всего нужно учитывать. это регламент ЛЮБЫХ современных моторов, абсолютно. просто когда собираешь на большую удельную мощность - это становится важно. метрика "не ляжет после первого круга" - это когда с рулетки и линейки переходят уже на хоть какой-нибудь нормальный инструмент))

[@AlkeraIr]

@@level.performance спасибо за ответ!

[@Dan_Leno]

Странно что небыло сказано про температуру помещения при измерении, на кольцах под триоборы даже указано 20 градусов, нутромеры с цанговой головой самое дно но пробеге в производстве, сильно стираются прижимные части, красиво когда это все новое, чем выше класс чистоты тем выше себестоимость детали для конечного покупателя, про штангель для замера межцентрового расстояния слышу и вижу впервые, на многих производствах такого нет, как и нужды в таком оборудовании, профилометр хороший конечно, концевых мер для проверки штангелей у вас нет?

[@level.performance]

Про температуру и правда напрасно упустили, тут вы правы! Моторка запирается почти герметично, отдельная вытяжка и термостатирование внутри. По цанговым нутромерам - на наших "пробегах" живут, Юра их бережет очень. Штангель для межцентровых незаменим при реверс-инжиниринге, в производстве и правда им нечего контролировать (не могу придумать, зачем он нужен). Концевых мер несколько разных наборов, они в кадр не попали, как и многое другое (это будет вторая серия). Спасибо за коммент от разбирающегося человека!