Keyifli bir video olmuş, birdahaki etkinlikte canlı görürüz umarım :)
@mcncartube2 жыл бұрын
Umarim denk geliriz, tesekkurler :)
@MEK612 жыл бұрын
Edit iyi, direksiyon dahada iyi
@HalkBiziSeviyo2 жыл бұрын
Son turr ini 😂
@mcncartube2 жыл бұрын
Hep hata gelince en iyi turu atmam lazimdi :D Son tur da en iyi suremi yapip hedefime de ulasmis oldum :)
@HalkBiziSeviyo2 жыл бұрын
@@mcncartube santorini 😂
@efezorbakaos2 жыл бұрын
Bileğine sağlık 💪🏻 bazı virajlar değişken oranlı direksiyon istiyor gibi 😅
@mcncartube2 жыл бұрын
Esp kapanmadigi icin biraz tariyor arac. Yada tutusu daha iyi bir lastikle direksiyona gerek yok.
@efezorbakaos2 жыл бұрын
@@mcncartube Direksiyondan kastım 29.sn ve 59.sn'deki gibi direksiyon turu fazla olduğu için direksiyonun fazla çevrildiği açılardı. Sürüş oldukça güzel. Bahsettiğim donanım 2VL - Variable sport steering. HPFP upgrade sonrası dahada keyifli olacak araç
@mcncartube2 жыл бұрын
@@efezorbakaos degisken oranli direksiyonun ne oldugunu biliyorum :) bahsettigin yerlerde arac kafadan kaydigi icin fazladan ceviriyorum ve ayagimi gazdan biraz cekiyorum ki cizgiye otursun. Surus konforunu arttirabilir ama bu surus icin elzem bir opsiyon degil. Daha iyi bir lastik kafadan kaymayi azaltip daha fazla avantaj saglayacaktir. Hpfp siparisim geldi. Yaz ortasi gibi montajini yaptiracagim. O da pistte gerekli bir opsiyon degil :) Arac isinip yorulmasin diye 91 oktan map ile cikiyorum. Bu ayarda hpfp farki hissedilmeyecek.
@efezorbakaos2 жыл бұрын
@@mcncartube Sürüş hissiyatını videodan algılamak zor :) o halde ilk cevabın üzerine söylenecek birşey yok. Bu tarz videoların devamı gelsin keyifle izliyoruz
@mcncartube2 жыл бұрын
@@efezorbakaos Zaman bulup katildikca paylasiyorum. Ankaradan gidip gelmek biraz yorucu oluyor. Saol yorumlarin icin
@Tekerlekgames2 жыл бұрын
Merhaba 3 4 5 sene önce Konya'ya Polo Gti almaya gelen sizmiydiniz?😀
@mcncartube2 жыл бұрын
Hayır ben değildim.
@barsbulbul17092 жыл бұрын
siz bi de reel de görün
@canceylandigital2 жыл бұрын
Dengeli bi arac gibi fakat ağırlıgi biraz negatif ve yavas pistlerde kafadan güzel kayıyor. Kazasiz belasiz
@mcncartube2 жыл бұрын
Lastik tabanı 225 di, bu araç için dar bir taban. Bir de esp müdahale ettiği için understeera daha fazla kalıyor.
@twinturboturkey63212 жыл бұрын
Yalan olmasın o tarz eldiven olayını beğenmiyorum, alkantara veya ahşap direksiyon değilse gerçekten gerek yok, ama bilek iyi hak yemem
@mcncartube2 жыл бұрын
Malesef gerekiyor, arac ici sicak ve gerginlik elleri terletiyor. Diger videolarima bakarsaniz ellerimi sık sık direkyondan cekiyorum kurutmak icin. Tarzi begenmeyebilirsiniz ama eldiven gerekli bir ekipman.