Жизнь дальнобоя: про деньги, контрабанду и плохие дороги

  Рет қаралды 212,741

это avby

это avby

2 жыл бұрын

Профессия дальнобойщика в Беларуси ассоциируется с хорошим заработком. Многие водители сегодня идут в дальнобой отнюдь не из-за романтики профессии, а ради гонораров в валюте. Многие, однако не все. Наш сегодняшний герой с детства мечтал о большой дороге. Мы расспросили его о трудностях и радостях работы дальнобойщиком, о контрабандах, плохих дорогах и о том, сколько же платят водителям категории Е. Приятного просмотра!
Таймкоды
00:01 Интро;
1:22 Дальнобой - золотая жила?
3:19 Сколько платят дальнобойщикам?
7:42 Как раньше зарабатывали на продаже топлива
9:03 Где водитель может схитрить, чтобы заработать?
12:58 Бич профессии дальнобойщика
15:55 Сколько стоит платная парковка?
17:41 Очереди на границе были всегда?
22:26 Про то, как везут контрабанду
26:33 За что дальнобойщикам дают штрафы?
28:51 Где самые плохие дороги?
33:41 Осталась ли романтика в профессии?
Подписывайтесь на наш канал: kzbin.info?sub...
Следите за нами в социальных сетях:
Вконтакте: newsavby
Одноклассники: ok.ru/av.by
Instagram: / insta_avby
Facebook: / belarus.auto
Twitter: / avby_bel
Telegram-канал с новостями: t.me/avbynews
Telegram-канал с актуальными автообъявлениями: t.me/avbycars
Tiktok: / av.by
LinkedIn: / av-by

Пікірлер: 443
@user-mi9vy5mq4s
@user-mi9vy5mq4s 2 жыл бұрын
У нас учитель ПДД всегда говорил,большинство ДТП происходит из-за уверенности водителя когда он начинает чувствовать себя асом.
@fulgoose44
@fulgoose44 2 жыл бұрын
Скорость, дорожные условия, невнимательность и пьянство вот основные причины дтп
@sergsergik4581
@sergsergik4581 2 жыл бұрын
А нам , учитель грил, нафиг вам права!!! Их у вас нет!!! Вы просто потенциальные преступники!!! А потом добавлял, Там, тоже люди!!!как то живут.
@Lukasz022
@Lukasz022 2 жыл бұрын
Про ногу на панели категорически согласен с коллегой. Считанные разы сам закидывал ногу на пару минут, когда хотел значительно изменить положение в кресле от усталости всего тела. Но делал это чтобы никто не увидел, потому что это стыдно и позорно так ехать, а прежде всего - небезопасно.
@mishamikhail9275
@mishamikhail9275 2 жыл бұрын
Ногу на панели вообще не могу понять. Это неудобно просто во первых. По ходу это просто понты молодецкие, которые вызывают у меня эроничную улыбку
@gast_in_eu7377
@gast_in_eu7377 2 жыл бұрын
Давно ушел на коденцию,и забыл про весь этот головняк.работать от колеса и по нормам- это дичь
@AMATORY11ADONIS14PEPS-MEPS
@AMATORY11ADONIS14PEPS-MEPS 2 жыл бұрын
Как устроиться в Европу на трак?
@gast_in_eu7377
@gast_in_eu7377 2 жыл бұрын
В интернете
@Ded64
@Ded64 2 жыл бұрын
@@AMATORY11ADONIS14PEPS-MEPS а оно тебе надо!?
@AMATORY11ADONIS14PEPS-MEPS
@AMATORY11ADONIS14PEPS-MEPS 2 жыл бұрын
@@Ded64 неа.
@user-jo6ms8ug3y
@user-jo6ms8ug3y 2 жыл бұрын
Поддерживаю
@user-fg4pe2zt2e
@user-fg4pe2zt2e 2 жыл бұрын
По Белоруссии, в последнее время, плохие дороги. В том смысле что производится только ямочный ремонт. Дорожное полотно от этих ям и бугорков плюс от сезонных деформаций очень кривое. Особенно если едешь на грузовике то не понятно на машине едешь или на лошади скачешь. Ещё нет стоянок, даже возле областных городов и даже чтобы ОПЛАТИТЬ БЕЛТОЛ, нет ни одного супермаркета с местами для грузовиков. Спрашивается почему транспортная инспекция Беларуси только КАРАЕТ водителей не участвуя в обеспечении инфраструктуры. Не инспекция а гестапо.
@user-ei8ec4pz7w
@user-ei8ec4pz7w 2 жыл бұрын
Сейчас не до законов и не до людей!
@user-sc3vc5lg7f
@user-sc3vc5lg7f 2 жыл бұрын
В Европе местами тоже не очень дороги
@kastiss6311
@kastiss6311 2 жыл бұрын
@@user-sc3vc5lg7f Беларусь не Европа?
@user-ur2xi3tz1d
@user-ur2xi3tz1d 2 жыл бұрын
Эх
@user-ry4vy3wk8q
@user-ry4vy3wk8q 2 жыл бұрын
@@user-sc3vc5lg7f местами, это не значит что так по всей стране и на автобанах в ЕС.
@bossyak22
@bossyak22 2 жыл бұрын
Позитивный хлопец...ни фуражки, не монтажки ему!)))
@user-vh7je1fw1z
@user-vh7je1fw1z 2 жыл бұрын
Работаю в этой профессии 7 лет. И на каденции работал и на кругах. Все изложено правдиво, четко и по полочкам. Единственное не нужно было рассказывать про то что на автохофах в Германии в стоимость парковки входит и бесплатный разовый обед. Некоторые литовские фирмы пока ещё об этом не знают. Будет лишний повод удержать у водителя копейку. Огромный лайк за заключительные слова водителя!
@user-ur2ln3wv4v
@user-ur2ln3wv4v 2 жыл бұрын
Знают
@kastiss6311
@kastiss6311 2 жыл бұрын
Что за бред про литовские фирмы?
@user-zg3hj9jx5o
@user-zg3hj9jx5o 2 жыл бұрын
Все они знают.
@AlTimOs666
@AlTimOs666 2 жыл бұрын
Классный мужик, весельчак👍 И ведущая умница, все вопросы по делу
@user-hw4eb3mx2f
@user-hw4eb3mx2f 2 жыл бұрын
Усе у дальнабой !!!! 70 на тэнте, 100 на аутавозе)))
@Pjkachy
@Pjkachy 2 жыл бұрын
Было много сказано про вопросы со штрафами от фирмы, всегда был такой вопрос к этим водителям, что их держит на этой фирме? При устройстве обговаривается все это, чтобы потом не возникло подобных вопросов. Хороших фирм хватает. Главное, как сказал герой видео, не наглеть и не воровать с три короба. Ты по человечески и к тебе так же.
@user-sy8bu2jn3f
@user-sy8bu2jn3f 2 жыл бұрын
Настоящий дальнобойщик! Язык как метла.
@user-ch5hp4cu6s
@user-ch5hp4cu6s Жыл бұрын
А як ты затеу) будешь маучать,будешь у калейцы год стаять
@fifamafia
@fifamafia 2 жыл бұрын
Выпуск огонь🔥👍 На одном дыхании видео посмотрел, даже пролистал,может 2я часть есть) Спасибо ребята ,за выпуск🤝
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Спасибо и Вам!!! Второй части не будет, но если что я открыт для диалога всегда
@user-vy4jn5br8v
@user-vy4jn5br8v Ай бұрын
Нормального парня выбрали для ролика, удачи Вам , все толково и по делу.
@user-jb7uo9xm7x
@user-jb7uo9xm7x 5 ай бұрын
Достойный уважения водитель и видео в целом ✊👐👌😀🤗
@user-iq6ub9vs7e
@user-iq6ub9vs7e 2 жыл бұрын
Классный ролик,никакой воды, приятно слушать.
@user-iq9kw8bx8w
@user-iq9kw8bx8w 2 жыл бұрын
Видос снят класс👍 тема тоже огонь🔥😊 👍 дальнобойщику отдельное спасибо 👍🤝🤗
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
И вам отдельное спасибо за внимание
@ingrew833
@ingrew833 2 жыл бұрын
На м3 по обочинам ездят, она ровнее чем покрытие
@user-tp6en6os6l
@user-tp6en6os6l 2 жыл бұрын
Блин,круто,реальный фанат своего дела,удачки тебе на дороге,спасибо за информацию
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Спасибо, я действительно старался по правде))) и тебе удачи !!!
@user-rv1if2be9j
@user-rv1if2be9j 11 ай бұрын
Классный выпуск))
@user-jy5ft5gt3y
@user-jy5ft5gt3y Жыл бұрын
Чётко!!! Молодец!!!
@polinam7492
@polinam7492 2 жыл бұрын
Красавчик, приятно слушать! Лучший выпуск
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-cf4rk2eb8q
@user-cf4rk2eb8q Жыл бұрын
Годный контент, спасибо...
@ul.bektursun6266
@ul.bektursun6266 2 жыл бұрын
Красавчик брат прямо по сущесву. Примеры.понятно.спасибо
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Спасибо, старался именно по существу.
@user-fe1yd5wk2d
@user-fe1yd5wk2d 2 жыл бұрын
Всё по делу сказал коллега!
@user-cf4rk2eb8q
@user-cf4rk2eb8q Жыл бұрын
Шикарный репортаж, молодцы.
@vasiliyvinckovskiy0603
@vasiliyvinckovskiy0603 2 жыл бұрын
Увидел случайно ваш канал.Подписался.Я работаю в сфере пассажироперевозок,и много знаю людей которых приходят с фур на автобус и наоборот.
@user-pi8qu2lz6z
@user-pi8qu2lz6z 4 ай бұрын
Настоящий дальнобойщик 😅, все в точку, сам дальнобойщик. А особенно про ногу на панели 😅❤
@Denis_vodila
@Denis_vodila 11 ай бұрын
Нормально коллега все рассказал, по делу!!!
@user-vt8wi6uk8r
@user-vt8wi6uk8r 2 жыл бұрын
Как всегда интересно смотреть, хотя казалось бы заеженая тема
@Olegs1989.
@Olegs1989. 2 жыл бұрын
Правильно сказал герой. что надо ценить себя и свой труд.
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Это главное!!! Не важно где и при каких условиях, у всех по разному. Главное быть человеком и себя не ронять.
@user-cq3it4ig1c
@user-cq3it4ig1c 2 жыл бұрын
Интересно рассказал о работе и профессии
@user-nd3yn9ph1c
@user-nd3yn9ph1c 2 жыл бұрын
Приветствую, молодец, рассказал на полном позитиве, респект и уважение вам мужики 🤝
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Благодарю и Вам всего самого лучшего!
@sergeykreyder
@sergeykreyder 2 жыл бұрын
Хорошее интервью, сам работал на международных довольно долго, сейчас работаю в крупной ТК, но в другой должности. Есть что добавить, но это лирика. 👍
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Спасибо. Я старался не преукрашивать)))
@Hollywoodstar2
@Hollywoodstar2 2 жыл бұрын
Супер 👏
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Спасибо
@fas3ification
@fas3ification 2 жыл бұрын
Интересно было послушать. Много друзей ушло из автобусных парков Минска на фуру и много собирается включая меня
@fas3ification
@fas3ification 2 жыл бұрын
@Иван Петров ну мне так то 27 лет. Мог бы в 23 но жена дети появились
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Только выбери правильно то что конкретно тебе подходит, в 27 уже по другому думаешь, качественней)))✌️
@fas3ification
@fas3ification 2 жыл бұрын
@@melnikoff777 что ты имеешь ввиду выбрать?
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Условия\оплату\время нахождения в рейсах и т.д.
@kraevedsiberia318
@kraevedsiberia318 Жыл бұрын
Ценное интервью.
@IsrapilMagomedov
@IsrapilMagomedov 2 жыл бұрын
Класс...
@user-fn2we8hl9j
@user-fn2we8hl9j 2 жыл бұрын
Подписываюсь под каждым словом водителя. Реально человек сказал, как и есть . Все по факту !!
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-kb3pf8dh7t
@user-kb3pf8dh7t Жыл бұрын
Браво браво!! Я тоже не много вспомнил те времена, люблю Мерседес W124 и W126
@user-yz3js7wc1d
@user-yz3js7wc1d Жыл бұрын
Выпуск огонь. Много чего по делу и правде.Про ногу и расслабленность в точку.Про "Братство водителей",то оно уже осталось только за Уралом и то не везде.По рации только дт продают и девок ищут, а как помощь нужна, то тишина. Гавнокомпаний тоже много,да профессия наша всех принимает ,от сантехника до профессора, всем кажется, что это просто да и прибыльно,поэтому с каждым годом становится всё опаснее.Всем удачи и берегите себя.
@user-bj7rm5gz8m
@user-bj7rm5gz8m 2 жыл бұрын
Все правильно и по делу водитель говорит, согласен с ним полностью, но не думаю что таких большинство среди водителей!
@jopa_jopa_jopa
@jopa_jopa_jopa 2 жыл бұрын
Коллега весёлый, про ступеньки : ходят слухи, что магнумы когда пошли, много народу там поломалось.
@mrarchik79
@mrarchik79 2 жыл бұрын
У них даже свой праздник есть "День железнодорожника"
@jopa_jopa_jopa
@jopa_jopa_jopa 2 жыл бұрын
@@mrarchik79 😁😁😁
@shevblago
@shevblago 2 жыл бұрын
Молодец мужик, дай бог тебе выбиться в руководство!
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Спасибо, шансы были))) но как говорил мой Дядя - как можно кнутать тех с кем с одной миски ел? Так что пока я со всеми на равных)))) почти
@Jlkw_fahrer
@Jlkw_fahrer 2 жыл бұрын
Коллега, абсолютно все по делу сказал, "воды" нету, крутое интервью, лайк)
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Спасибо!
@dizel66661
@dizel66661 2 жыл бұрын
контроль за рулем должен быть всегда, чувствуеш усталость остановись пройдись, я налегковой в ночь раз по пять на 1000 останавливаюсь, а тут больше пожалей себя и свою жизнь, как и чужую , дорога ошибок непрощает.
@user-jq4oy9ok7t
@user-jq4oy9ok7t 2 жыл бұрын
У кого есть мозги можно везде работать, главное в более мение честности водителя и конечно руководство
@mikhailziulikau2481
@mikhailziulikau2481 2 жыл бұрын
Всё как есть рассказал. Самые классные паркинг это автогрильки в Италии и душ безплатный,проход границы в ТОЧКУ
@user-rm8xb2dk1z
@user-rm8xb2dk1z 2 жыл бұрын
Лучший придорожный сервис во Франции..
@mikhailziulikau2481
@mikhailziulikau2481 2 жыл бұрын
Я работаю на Италию к чему привык про то и пишу.
@IharBel
@IharBel 2 жыл бұрын
Не из-за хорошей жизни идут люди в дальнобой. Коллега лицо прячет, вряд-ли он боится короновируса) Кстати девушка сидит не в пассажирском кресле, пристегнуться ремнём безопасности, а на спальнике в движении, что запрещено ПДД. :)
@etoavby
@etoavby 2 жыл бұрын
Маска - антиковидная мера
@user-fi4jq8jh2u
@user-fi4jq8jh2u 2 жыл бұрын
Просто на пассажирском сидит мужик с камерой, по некоторым кадрам видно 😉
@user-dj6od8oj6f
@user-dj6od8oj6f 2 жыл бұрын
В гостинице он уже давно не ночует 😂😂😂. Нужно называть вещи своими именами: вообще никогда не был в гостинице.
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Согласен ) не так выразился , мы не ночуем и не ночевали в гостиницах)
@mikhailziulikau2481
@mikhailziulikau2481 2 жыл бұрын
Настоящий водитель должен все рассчитывать все на перед,голова должна крутится на 360 градусов всё должно быть под контролем
@kastiss6311
@kastiss6311 2 жыл бұрын
Настоящий водитель должен посадить печень, вырастить живот и построить жену...
@sergsergik4581
@sergsergik4581 2 жыл бұрын
@@kastiss6311 а шофёр должен ещё ремонтировать!!!
@user-ur2ln3wv4v
@user-ur2ln3wv4v 2 жыл бұрын
Есть такое понятие выжить какая романтика с женой дома романтика и семья
@tikavy_anatol
@tikavy_anatol 2 жыл бұрын
Да , эта профессия не для семьи
@TheKlaus35rus
@TheKlaus35rus 2 жыл бұрын
@@tikavy_anatol почему же?кому как
@tikavy_anatol
@tikavy_anatol 2 жыл бұрын
@@TheKlaus35rus ну да , дети вырастают бес папы , мама бес контроля , конечно кому как
@Andrey_Rostov
@Andrey_Rostov 2 жыл бұрын
Я на %.... Ростов-Москва мотаюсь и норм выходит, в ставки не лез и не собираюсь, шеф по честному считает
@kliakerky
@kliakerky 2 жыл бұрын
Работал на польской фирме на бочке - автохофы ( платные стоянки в Германии ) на выходных без вопросов и сразу плачу деньгами фирмы, по Франции чем дороже дорога - тем быстрее я туда попаду, и т.д. , т.е. фирма не жмотила , расход средний 30,5, т.к. бочка - это всегда полная загрузка ( на некоторые приезжали с пустыми баками, а это 1200 - 1400 литров плюс ), т.е. свои 39 - 41 тонну я тянул постоянно
@user-yq9dr6sf5l
@user-yq9dr6sf5l 2 жыл бұрын
Молодец! ГРАМОТНЫЙ ВОДИТЕЛЬ.
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Спасибо
@Washington-np1dh
@Washington-np1dh 2 жыл бұрын
Молодец мужик. А то одни герои за рулём, кто в Чечне под пулями ездил, кто 10тки тысяч евро за месяц привозит 😆
@sergsergik4581
@sergsergik4581 2 жыл бұрын
А кроме Чечни што сбалакаешь???
@gruz24moskva
@gruz24moskva 2 жыл бұрын
+++++ 24 Шикарно!
@user-xv3qo7lh6r
@user-xv3qo7lh6r 2 жыл бұрын
3:56, оо рекламка конфет 🍬)), а вобще интересно, смотрю с удовольствием, формат 👍
@etoavby
@etoavby 2 жыл бұрын
Эх, нам за неё не заплатили, а жаль 😂
@stanstalnoy5912
@stanstalnoy5912 2 жыл бұрын
Все по теме. Про отключение Платона не сказал.
@user-tn2wt6jp8u
@user-tn2wt6jp8u 2 жыл бұрын
Могу только одно сказать. Всегда спешить. Дома минимум. А ведущая Юлия красивая девушка.
@user-qz3rp2uf6p
@user-qz3rp2uf6p 7 ай бұрын
Работаю в дальнобое по Европе , уже достаточно давно, хотя рюпо профессии механизатор )))
@SRT_5000
@SRT_5000 2 жыл бұрын
Професию испортили новые работники ( так же как и профессию такси Яндекс пришёл и об землю ударил цены и теперь нужно хз сколько работать чтоб заработать хоть что то…
@mishamikhail9275
@mishamikhail9275 2 жыл бұрын
Это называется рынок труда и никуда от этого не деться. Если есть опыт знаешь язык иностранный то бояться не стоит,а если только баранку круть и по навигатору ездить не ориентируясь в пространстве то на твоё место очередь
@gentelmansclub24h86
@gentelmansclub24h86 2 жыл бұрын
Я в Англии тоже езжу по средней полосе по некоторым участкам из за непригодности в моем случае левой полосы ...
@user-mu2uj4rx1n
@user-mu2uj4rx1n 2 жыл бұрын
Ему нужно в Пензу на стоянку... Там его девушки лёгкого поведения замучают. Там они сами на стоянку приезжают...
@levsha1788
@levsha1788 2 жыл бұрын
белорусь транзитная страна и стоянок хороших нет от слово совсем! а про души и автомагазины я вообще молчу. Зато платные дороги, хотя это и дорогами стыдно назвать. Позор.....
@kastiss6311
@kastiss6311 2 жыл бұрын
Закрывается транзит...
@Kastus2242
@Kastus2242 2 жыл бұрын
Доброго времени суток если не трудно расскажите про вашу фирму . Я хотел бы устроится . Заранее спасибо:)
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Здравствуйте. К сожалению у нас всего две машины, не помогу...( все укомплектованы, ближайшие 100 лет увольняться не планируем))) удачи Вам.
@user-vm5rd9dm1v
@user-vm5rd9dm1v 2 жыл бұрын
😅😅😅У него на полке конфеты со светофора(манёвр,форт,паркур).Всегда их на каденцию сам коробочку покупаю👍💪
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Да , всегда закупаю в Ростовской области)))
@olegklimakov6651
@olegklimakov6651 2 жыл бұрын
Кратковременно после долгой езды я тоже ноги тискаю.то левой на газ жму....
@user-pj8un5yx9z
@user-pj8un5yx9z 7 ай бұрын
Музыку за разговором плохо слышно
@viktoravto0440
@viktoravto0440 2 жыл бұрын
Правильно было бы взять у нескольких водителей интервью .
@etoavby
@etoavby 2 жыл бұрын
Недавно поднимали эту тему в другом видео, посмотрите, если интересно мнение и опыт другого человека: kzbin.info/www/bejne/laOkp613hs2Sh68
@user-mm3lt2iy2l
@user-mm3lt2iy2l 2 жыл бұрын
👍
@user-rr1hu3yo8i
@user-rr1hu3yo8i 2 жыл бұрын
Сам дальнобойщик. Очень интересное видео
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Спасибо.
@vitalijusviteikis8878
@vitalijusviteikis8878 2 жыл бұрын
👍👍👍
@Jackson-mn3oj
@Jackson-mn3oj 7 ай бұрын
Думаю герой видео прав, чилить за рулем идея плохая
@user-ur2ln3wv4v
@user-ur2ln3wv4v 2 жыл бұрын
Пристегивайся не нарушай скорость
@user-vd2ns7gz6f
@user-vd2ns7gz6f 2 жыл бұрын
Зачем сдаёшь коллег, иди на коденцию и не говори о том что не спрашивают
@user-mf1tp6mn2q
@user-mf1tp6mn2q 2 жыл бұрын
Всё интервью образные сравнения из прессы всё давно всё знают. Человек хочет улучшить качество вашей работы ,не более. Ведущая подвела - не корректно с самого начала представила ...С опытом построит всё не подводя собеседника .Всем ребятам ,кто за рулём делаю всегда возвращаться домой .Удачи вам всем на дорогах и взаимовыручки. Сестра и мать трёх покалений водителей " дальнобойщиков.Еще с о Алки начинали.
@genachukhariev3590
@genachukhariev3590 2 жыл бұрын
Эта робота нравится должна этого прежде всего тот кто всю жизнь провел в этой работе тот может без неё уже
@palaikis1
@palaikis1 2 жыл бұрын
Яуген дело говорит! Без всякой воды! AV сделайте сюжет о работе транспортной инспекции. Будет чесно узнать с какими нарушениями "братишки "ездят рядам с нами.
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Серёга привет, спасибо за поддержку)
@BHy4aPa
@BHy4aPa 2 жыл бұрын
Отдыхаю на стоянке в Шахтах,смотрю это все и в принципе все четко:) но девушки подходили к тот момент когда заезжал на стоянку:) но правильно сказал-что там можно захотеть глядя на них:)
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Вы в Шахтах, а я в Кущевке))) рядом были)
@user-jo6bb8dd5j
@user-jo6bb8dd5j 8 ай бұрын
Доброва время суток, кого что то моя жызнь и свою жызнь посвятил таной работе кто за деньгами кто за ромнтикой мы жывем данной работой что бы не происходило и пр любых сттуция везём грус к полусатилю груза
@south_emigrant
@south_emigrant Жыл бұрын
Сейчас на Бшке зарплата 1200-2000 евро,на Тире 2000-2500,исключение может быть 3 000 евро,трактористы ,карщики тоже 1200-2000 но часто мб свободный график...Для Европы эти зарплаты ни о чем,сейчас тут цены на гостиницы,если кто курит сигареты,крче в 0 можно работать,тем более если семья.
@Dalnoboy_by
@Dalnoboy_by 2 жыл бұрын
Самое интересное, фирма на основных подсъёмах замазана, а на съемках водителя она не плохо видна и сразу понятно что за фирма. А так выпуск получился хороший 😄
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Спасибо, вышло как вышло. Кому надо тот узнал) никакого посыла прятаться не было. Всем добра)
@Dalnoboy_by
@Dalnoboy_by 2 жыл бұрын
@@melnikoff777 верно сказано) Ну у таких каналов обычно правило, чтобы так сказать рекламы не было
@user-qw3ox9pu8e
@user-qw3ox9pu8e 2 жыл бұрын
Рассказал многое. Но сам смысл, специфика каждой перевозки абсолютно разная. Тоже гоняю на контейнере, и вот поверьте специфика перевозки условно колядичи- москва ой как отличается от Rotterdam- Bad Berlenberg....
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Согласен, я про это тоже говорил, но не все уместитлось в эфир....
@user-cz9rq2vv1p
@user-cz9rq2vv1p 2 жыл бұрын
Сцепка это другое. Сцепка это 120 ка. Обычно называют тент мега или площадка
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Не спорю.
@panukow3929
@panukow3929 2 жыл бұрын
Самые главные слова в конце)
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-mb6tr2gc5i
@user-mb6tr2gc5i Жыл бұрын
Нужно срочно запретить белорусский дальнобой по России
@user-cz1tj9wk1q
@user-cz1tj9wk1q 2 жыл бұрын
Ведущей можно смело выписывать штраф за нахождение на спальнике во время движения авто. Водитель совершил грубейшее нарушение разрешив ведущей сидеть на спальнике во время движения. Экстренное торможение привело бы к тому что ведущая улетела через лобовое и прямо под колеса.
@user-vr7cy8rz5t
@user-vr7cy8rz5t 2 жыл бұрын
Так они снимают " кино" машина стоит ,а кабину болтают плечевые 🤣🤣🤣🤣🤣
@user-cz1tj9wk1q
@user-cz1tj9wk1q 2 жыл бұрын
@@user-vr7cy8rz5t А передвижение инфраструктуры в окне? А, это люди с плаками бегают , делая вид что автомобиль в движении. Понял. Спасибо 😂
@vitali6017
@vitali6017 2 жыл бұрын
Так оштрафуй его, праведник.
@user-cz1tj9wk1q
@user-cz1tj9wk1q 2 жыл бұрын
@@vitali6017 А я что сказал что я его оштрафую? Ты бы хотя мозг включал когда пишешь 😂
@vitali6017
@vitali6017 2 жыл бұрын
@@user-cz1tj9wk1q В чём тогда смысл в твоём комментарии вообще?
@user-cz9rq2vv1p
@user-cz9rq2vv1p 2 жыл бұрын
Коллейки были есть и будут у меня машины и по неделе стояли. Про Ростов 100% дороги как после войны
@raubvogel-9843
@raubvogel-9843 2 жыл бұрын
Юля какая-то очень серьезная получилась. Как будто на тракторе кататься понравилось, а на фуре нет.
@itwasadream777
@itwasadream777 Жыл бұрын
В целом согласен. Но по поводу оплаты в ЕС хотелось бы пояснить: конечно если ты не обременён интелектом то разницы в доходах ты не увидишь. Но если у тебя есть знание иностранного языка и опыт то можно зарабатывать от 3000 евро и выше в более комфортных условиях на нормальных машинах с нормальным сервисом, без черноты и постоянного чувства что тебя хотят обмануть. При этом тратя на бытовые расходы 300-400 евро в месяц и по большому счёту ни в чём себе не отказывая. При этом иметь отпуск 4 месяца в году и больше. В Беларуси и России работая на грузовом автомобиле так не заработать не насилуя свой организм (считайте свои доходы в год и время проведённое с семьей). Знаем, проходили.
@giedreuzvairo
@giedreuzvairo 2 жыл бұрын
вот я иногда тоже думаю, какая им выгода заставлять ехать бесплатными дорогами. ведь ну хорошо, неплатиш за дорогу, но за тормоз газ постаянно и т.д., ты на топливо еще болше затраты будеш иметь.
@user-ux1fb9hu9p
@user-ux1fb9hu9p 22 күн бұрын
Это многие не понимают,потом в итоге ещё дороже получается.
@user-bo7cz2qh8z
@user-bo7cz2qh8z 2 жыл бұрын
1:58 зачем сигналить???
@user-lf7db1zz4g
@user-lf7db1zz4g 2 жыл бұрын
Мало осталось дальнобойщиков катодные могут сами содержать свой автомобиль и платить налоги вот это и есть настоящие дальнобойщики !!!
@88MrLink
@88MrLink 2 жыл бұрын
Год работаю в Европе, на беларуские фирмы сразу не рассчитывал, рабство. Скажу так, нечего делать в этой профессии без мозгов. Спрашивайте расскажу как есть
@SIARHEIKRYPINEVICH
@SIARHEIKRYPINEVICH 2 жыл бұрын
На какую фирму работаешь, если не секрет? Куда лучше устроиться новичку?
@88MrLink
@88MrLink 2 жыл бұрын
@@SIARHEIKRYPINEVICH Hegelmann колонна Познань. Если сможешь работать здесь, дальше море по колено
@SIARHEIKRYPINEVICH
@SIARHEIKRYPINEVICH 2 жыл бұрын
@@88MrLink А на код где учился?
@88MrLink
@88MrLink 2 жыл бұрын
@@SIARHEIKRYPINEVICH easy work тоже Познань, длинный курс, неплохой хостел, есть практика вождения. Сейчас компания создала свою школу в Ченстахово город
@user-lo2xm6bb2o
@user-lo2xm6bb2o Жыл бұрын
Я со школы в совавто гайки крутил, и только потом сел на маз, а вы как колегу здать и как плюсик заработать у шефа. Салярку как 5литров украсть. Дешёвые вещи делаете, раньше ни так было
@gintautasmiksta5271
@gintautasmiksta5271 2 жыл бұрын
Дальнебойщикам платят сколько хотят и когда хотят...
@user-xd3pq5qk1t
@user-xd3pq5qk1t 9 ай бұрын
Не понял, а чего пассажир не пристегнут ?)
@user-me4lg9eu4z
@user-me4lg9eu4z 2 жыл бұрын
Больше всего зарабатывают конечно хороший айтишник !
@user-il1wu5cr6h
@user-il1wu5cr6h 2 жыл бұрын
У меня 2 мечты: Дальнобой и работа в полиции. Работа в полиции в РФ я проигнорил так как в РФ это не благодарная работа, поэтому есть мечта в США или Канаде..Это тоже трудно достигнуть. Мне больше нравятся Американский дальнобой и Американские или Канадские копы чем наши, но раз уж я живу тут то я обязан хотя бы попробовать работу дальнобоя осуществить в РФ так как есть любовь к Европейским тягачам тоже. Моя мечта работать дальнобойщиком заложилась в детстве после сериала "Дальнобойщики" Я почувствовал дорожную романтику и понял что эта работа тяжёлая, но чёрт побери.. Романтичная.. Так же я вырос и на Американских и Канадских фильмах и сериалах.. Хочу так же увидеть легендарные Американские тягачи и поработать на них.. Я разрываюсь в мечтах.. Пока я в России я хочу исполнить хотя бы мечту дальнобоя, затем поднакопить денег и поработать уже в Канаде или в США, а затем податься в полицию США или Канаду.. Это будет тяжёлый путь..
@sergsergik4581
@sergsergik4581 2 жыл бұрын
Да хоть куда!!! Ты там никто!!!
@user-hp9of8nb7d
@user-hp9of8nb7d 2 жыл бұрын
Одного не пойму, зачем надел маску?
@etoavby
@etoavby 2 жыл бұрын
Антиковидная мера
@firewind2307
@firewind2307 2 жыл бұрын
Чтобы коллеги фейс не подровняли потом
@user-hp9of8nb7d
@user-hp9of8nb7d 2 жыл бұрын
Так он ниже комментарии даёт, в видео в его профиле фейс очень отчётливо виден)))
@tikavy_anatol
@tikavy_anatol 2 жыл бұрын
@@etoavby перед колегами смущался, сливал то про что можно было промолчать )))
@user-mf1tp6mn2q
@user-mf1tp6mn2q 2 жыл бұрын
@@tikavy_anatol Зачем агрессия ? Сливают за спиной начальству ,а это давно известные и неактуальные вопросы ,годами в прессе...
@sergeyy5272
@sergeyy5272 2 жыл бұрын
Почему пассажирка во время движения на спальника сидит, а не пристегнутая в кресле?
@etoavby
@etoavby 2 жыл бұрын
Другого варианта размещения в кабине не было, так как в кресле сидит оператор. Ведущая делала это под свою ответственность, а вы так не делайте! Перемещались они мало, в основном стояли на парковке.
@waldekpisek5178
@waldekpisek5178 2 жыл бұрын
15 лет на ,,международке,, ( ,,до,, промолчу) ПОЧТИ всё по делу сказал коллега... экономия на стоянках- бессмысленна, продажа ,,10колес в большой фирме за рейс,,- откровенная ДИЧЬ! про ,,синих,, на стоянках- издержки времени- берут без ОПЫТА РАБОТЫ! Соответсвенно идут ВСЕ кто хочет. Ну и мораль, те, кто ХОчет работать, идите работайте...НО! в больших фирмах РБ! Только там вас ,,будут вести,, и если ты- не тупарь- ВСЕ сойдётся! П.С. в aps 9лет, отработал от англии до владивостока + азия.не могу сказать, что меня обделяли...НО ОПЫТ! Такой опыт вы не получите нигде 1000000%
@melnikoff777
@melnikoff777 2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Полностью согласен , везде есть адекватные. Про колеса 10 шт ( образно) как пример. То что в APS и т.д. колоссальный опыт - это точно, просто все по разному его получают))) Не весь материал влез в интервью, там это тоже обсуждалось
@user-vx7ou1dm5d
@user-vx7ou1dm5d 2 жыл бұрын
В Вили Бенц ты не работал и на Термез не ездил,про 10 колёс это правда
@waldekpisek5178
@waldekpisek5178 2 жыл бұрын
@@user-vx7ou1dm5d в Вилли Бетце не работал, а на термез ездил, наша контора и сейчас туда ездит
#Дальнобойщик в 90-е : Выжить на трассе
27:27
Рейс Москва - Уссурийск. 9300 км - погнали)))
32:36
ЖЕКА truck driver
Рет қаралды 919 М.
РЕСПУБЛИКА КАРЕЛИЯ / ГРУЖУСЬ ГРАНИТОМ
36:50
ЖЕКА truck driver
Рет қаралды 90 М.
Необычная пресовальная установка
0:22
Грузовики 112
Рет қаралды 1,7 МЛН
Машина провалилась в текстуры ниже асфальта
0:12
Короче, новости
Рет қаралды 2,2 МЛН
guess what car it is!
0:17
Impact
Рет қаралды 5 МЛН
Amr new vespa scooty 😁
0:15
Ruhul Shorts
Рет қаралды 4,7 МЛН