Izomautó, idős orvostól - Chevrolet Corvette 6,2 V8 - 2011 - MűhelyPRN 200

[@totalcarhun]

Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY

[@nagyszilard90]

Köszönöm mindenkinek a kedves jelzőket, jókívánságokat! Nekem nagyon jó élmény volt ez a forgatás. 🙂

[@balatonikft]

Nagyon jó választás szerintem a GS. Én mondjuk a manuális váltót imádom benne, ahogy az ember a kuplunggal teszi le az erőt az útra, de ez szubjektív. Gratula! :)

[@peter.pavloczki]

Gratulálok az autóhoz, sok sok örömteli kilométert vele! Bár az én autóm is 0 Ft-os lett, de hát az csak egy bajor gyártmány. 🙂

[@nagyszilard90]

​@@balatonikft köszönöm! Azt is megértem, voltak manuális váltós sportkocsijaim amikkel pályáztam is, lehet kicsit elpuhultam, de én nagyon szeretem mostmár az automatákat is egy ideje. Jó autózást neked is! :)

[@balatonikft]

@@nagyszilard90 köszönöm szépen! Szintén egy idősebb, Amerikából hazatelepült Úriembertől, 19e km-rel, 5 évesen érkezett hozzám, gyakorlatilag újszerű volt. 2013-as, Anniversary edition (60.). Érdekes, akkor automatát kerestem zsigerből én is, de ez jött és ma már nagyon örülök hogy így történt. Nekem álmaim autója. Hétköznapokon meg egy automata Omega MV6, ami 21 éve van meg. Azt is nagyon szeretem. Meg városba egy Smart Roadster. Az szerintem a legjobb választás oda, meg az agglomerációba.

[@fordst220enslave4]

Azért a szerelő helyében én féltem volna egy kigyúrt ember autóját megtipornám így ahogy ő hát csodállom nem rúgra szét a valagát 😂😅 Sok balesetmentes km-t hozzá.

[@R2030_HVAC]

Élt bennem egy sztereotípia , egészen addig ameddig meg nem szólalt a tulaj , utánna már egyre élvezetesebb volt hallgatni , GRATULÁLOK neki az autóhoz és csak boldog élményt neki vele ! Pontosan ilyen embereknek valók az ilyen autók , nekik gyártják őket :)

[@csabavarga2681]

Itthon mik a sztereotípiái az amcsi sport, meg izomautót hajtó embereknek? 🤔

[@balazsdamniczki2770]

Én csak 2 Corvette tulajt ismerek, de mindkettőjük csupaszív ember. 😮

[@tdizsolt]

​@@csabavarga2681 szerintem a "vállalkozó" külsejű úriemberekre gondolt. De nálam is azonnal elhussant a mondhatni tèves előítèlet. Szèp autó,korrekt gazdival. Kellemes csalódás volt számomra. 😊

[@johngood8742]

Nálam csak megerősödött.

[@lallerkiraly]

Nagyon megfontolt, tudatos, hozzáértő szimpatikus tulaj! Biztos hogy jó kezekben van az a gyönyörű autó, gratula hozzá! Soksok balesetmentes km-t!

[@Feher279]

Mindig megható nézni a külső felvételeket! A csodálatos magyar úthálózat.

[@HDBoy]

Hát mondjuk azoknak az utak láttán az én szemem is könnybe lábad. De előírások és az ellenőrzések azért egy teljesen más világot szándékoznak mutatni, mint amit a valóság tükröz.

[@Killbox86]

Hatalmas respect! Az élő példája a kedves tulaj annak, hogy ha valaki ilyen autóval rendelkezik akkor is szerény tud maradni, és nem lesz akkora arca, hogy ne férjen be a műhely kapuján. Kellemes és poitív csalódás volt látni és hallgatni! 👏🤝

[@Redneck026]

Szimpatikus tulaj, frankó gép! Corvettetel mentem a leggyorsabban közúton, kb. 25 éve. (255km/h). Egy türkiz C4-es cabrio volt. A gagyi digit műszerfalat leszámítva, imádtam.😊

[@robertnagy2456]

Gratuláció a nagy fogásnak, a tulaj is maximálisan szimpatikus. Sok balesetmentes km-t!

[@19zombi82]

Elsőre nekem is megvolt a sztereotip véleményem, de őszintén pozitívan csalódtam, nagyon szimpatikus tulaj, tudatos, felkészült vásárlás! ;)

[@lmTheMink]

Ez de cuki adás volt! Ha valaki, akkor ez a tulaj, és ha valami, akkor ez az autó passzolt ide nagyon! ❤ Öröm volt nézni és hallgatni! Köszi mindenkinek az eddigi munkát és a továbbiakban is sok sikert kívánok, a gazdinak pedig sok boldog órát a gépsárkányban!

[@gaborszabo6908]

Teljesen korrekt video es tulajdonos. Hasznalja boldogan sokaig! :)

[@janoshorvath3608]

A műsor eddigi legértelmesebb autó tulajdonosa.gratula az autóhoz.👍💪nekem a jövőbeli vágyam úgy szintén amerikai vas,egy Hell Cat.

[@lmTheMink]

Dodge challenger? Nagy pacsi! 😁

[@stevebalogh4375]

Ezek még igazi autók! Csodálatos gép

[@Istipisti76]

A tulajdonos képben van az autójával, gratula

[@i.rumcajsz8543]

Eléggé leadtunk a színvonalból, ha már azért is gratuláció jár, hogy egy tulajdonos megnézte mire ad ki milliókat.

[@XATAGE0779]

@@i.rumcajsz8543 A fostemető Mercihez képest és a srác (190. epizód), aki azt sem tudta milyen nap van épp, ahhoz képest elég kompetens, tájékozott és összeszedett volt az úr.

[@i.rumcajsz8543]

@@XATAGE0779 pont erről írtam. Te is rögtön az idióták egyikéhez hasonlítod. Szerintem alapnak kéne lennie, hogy valaki megnézi mit vesz.

[@theszunyii]

​@@i.rumcajsz8543 hát én rengeteg olyan embert ismerek, aki drága autóval jár, mert megteheti, de amúgy fogalma sincs róla... Ritka az igényes tulaj, függetlenül az autók értékétől.

[@balatonikft]

@@theszunyii Azt tartják a bölcsek, úriembernek születni kell. Pa..szt meg terem szinte minden bokorban... :)

[@mikloskovacs4841]

... és idén 70 éves a Corvette. Imádom, köszönöm!

[@balatonikft]

Sajnos ez már nem annyira Corvette, inkább egy szupersport autó (C8). Felhagytak a Corvettes tradiciókkal, ezért nagy kár szerintem. Illetve nekem csakódás.

[@mikloskovacs4841]

@@balatonikft A videóban szereplő gép, még corvette. A c8 nekem is csalódás. Miért akar supersport autó lenni, amikor mindenki szerette sportos túraautónak, orrmotorral. Még változhat a jövő, lázadjunk fel. 🙂

[@balatonikft]

@@mikloskovacs4841 Persze, csak a 70 éves a Corvette meglátásra reagáltam. A C5 már nagyon jó, a C6 a kedvenc, mert relatíve kényelmes, tágas és nagyon jó az ergonóniája az aszimmetrikus kárpitok, pont kézre áll a remek váltó, pont a marokba simul a kézifék, a pedálok és a kormány is jó helyen szerintem és kívülről is esztétikus, pláne a Grand Sport a wide bodyval, meg a dupla kopoltyúval, no meg a nagy kerek valódi műszerek! Nem tablet! Nagyon szexi, sportos, de nem agresszív, nem tahó. A C7 szemből nagyon dögös, de belül már nekem szűk és a Camaro típusú, külső sarkaiban könnycseppre hajazó, ezért szomorú hátsó lámpáit nem értem... azt sem értem, miért kellett a buborék hátsó ablak helyett olyan Mustangos oldalsó üveg, meg a műszeregysége is sokkal kevésbé klasszikus.

[@mikloskovacs4841]

@@balatonikft Nekem sajnos csak c4-hez volt szerencsém, nincs ekkora tapasztalatom. A C3-ba szerettem bele gyerekként és azóta kedvelem őket.

[@balatonikft]

@@mikloskovacs4841 A C4-est tartják a hypertér ugrásnak a C3 után, korábban sem és azután sem volt ilyen nagy a sorozatok közti technikai ugrás, mint ezek közt, viszont a C3-ast meg a legszebbnek, leginkább klasszikusnak tartják esztétikájában. A C4-esbe éppen hogy belefértem, nagyon jó hangulatú autó emléke maradt meg bennem róla, de ez vagy 15-16 éve volt, a C3-asba bele passzíroztam magam, de azt már vezetni nem vállalkoztam, 196 centi és vagy 118 kg vagyok. Ezek amúgy igazi poszterautók, gyerekszobák falára illenek álomszerű mindegyik Vette szerintem, kivéve a C8-ast, az valahogy nem annyira sikerült ebben az értelemben. Lehetne a gyártója bárki más is szerintem, ahogy kinéz, ha ránézek, nem bizsereg, aminek bizseregnie kéne. Persze élőben impozáns, de valahogy máshova került esetében a lényeg ahogy látom.

[@attilakohalmi7810]

Rendkívül szimpatikus tulaj, rendkívül kivánatos autó! Sok boldog kilométert!

[@walterfilms9163]

Akarva akaratlan előtört belőlem az NFS Most Wanted korszak… rájöttem, hogy gyerekkorom kedvenc autója volt! gratula a tulajnak!

[@Tecky81]

Amilyen nagydarab Szilárd annyira szimpatikus ficko 😀 Gratula az autóhoz 🙃

[@vElcAtteR]

Gratulálok a tulajdonosnak az autóhoz, nagyon szép, látszik, hogy a gép szeretve van. A műanyag laprugós topikhoz én is hozzátennék egyet, nevezetesen Volvo XC90, a mostani generáció, hátsó tengely. :)

[@TeomoHalo]

Gratulálok az egész csapatnak! Magam részéről szeretnék köszönetet mondani, hogy ilyen sokat tesztek a csatorna minőségi tartalom készítéséért. Csak így tovább... legalább az 1000 adásig és tovább. 😃🙂👍👍👍👍👍👍

[@vilmosjanospapp]

Na ilyen autót vártam egy jubileumi adásra. Tökéletes választás. Már régóta hiányzott a műsorba egy ilyen. A 250. adásba pedig szerintem egy Volvo FH kamion kellene!

[@justin96385274]

Nem férne be a magassága miatt.

[@balazsbiro5704]

Izomagy és erős autó kombó! Végre erre valaki rácáfolt, összeszedett mondatok gondolatok a tulajtol. A verda hát sztem majd minden férfi egyik álma, sok balasetmentes kilométert!

[@TUNYUKA]

Roland vezetés közben, mint a kisgyerek, aki megkapja a várva várt ajándékát. :)

[@RonaSCforever]

Gratulálok az autóhoz! Sok-sok élvezetes és eseménymentes km-t kívánok hozzá!!

[@Gabesz202]

Tökéletes adás, tökéletes AUTÓVAL!😊

[@tamasczombos8850]

Gyönyörű autó tudatos tulajjal! Gratulálok hozzá és élvezd még sokáig!👌

[@zoltanbus6198]

Super, gratulálok, sok ember tanulhatna tőled!! Minden jót!!

[@CactusCore]

Adjatok már az ilyen embernek egy pass tartót vagy valamit amire megy a mikrofon, mert csórinak állandóan beleállt a nyakába és recseg mintha egy zacskóba dobták volna. Az autó egyébként szép, sok boldogságot neki hozzá!

[@HSTomika]

A srác egy sztereotípiát rombolt le bennem, nagyon sok sikert kívánok neki. És sok baleset mentes kilométert.

[@attiattila5064]

Anno a Volvo 340 -es is hátul laprúgós volt. A tulaj is szimpatikus, elég jókötésű, megtalálta a hozzá passzoló gépet.

[@peterkiss3443]

Nem értem miért nem egy elektromos Daciát vett a kedves tulaj. : ) Gratulálok!

[@iliaszbarko7974]

Gyönyörű autó! Gratulálok hozzá!

[@sola9740]

Szuper, egyik kedvenc kocsim, nagy szivo v8 köbcentiből jön az erő ès gyönyörű hang egy sportkocsi kaszniba, ès, hogy ezekbe nincs annyi elektronikai szabályozás, ès nem egy nagy kijelzőből áll a beltèr mint manapság. Valamint azert is mert nem Mustang. Legtöbben vesznek egy Mustangot azt ennyi,lehet nem is gondolkodnak, hogy más is van. (Legalábbis Mustangbol nagyon sokat látni, addig ilyen Corvettet szinte mèg nem is láttam itthon)

[@krisztiansimon7081]

Az abszolút álomautó álomszerűen vizsgázott. 10/11 ez az adás . Rengeteg balesetmentes kilométert hozzá kedves gazdi!

[@JFBence]

Miért nem 11/11? 11-es skálán csak 10 pontot adsz rá?

[@simonkrisztian906]

@@JFBence tízes skálán 11-es az ha jobban megnézzük

[@JFBence]

@@simonkrisztian906 Ha még jobban megnézzük (és egy kis matekot is bevetünk) rájövünk, hogy nem 😂 10/11= 0,909 ami 90,9% 11/11=1=100%

[@zoltansomogyi389]

Kellemesen csalódtam 😃 Gratulálok e remek csodához 👍

[@kissstibi]

Szuper kis videó lett! Gratulálok a tulajnak.

[@norbkiss9878]

Nagyon jó videó! Az autó fantasztikus a tulaj nagyon jó fej és tudja is mit vett!💪 Gratulálok!!!

[@r.maj.7065]

Videóba mindenki jó fej, és a szép arcát mutatja.

[@balatonikft]

Ez szerintem evidencia.

[@tomigal1]

Dominic Toretto a 200. adás vendége 😎

[@Illbegoodinthefuture]

Szimpatikus tulaj, pöpec autó! Csak gratulálni tudok! :)

[@remodonke]

Hiába röhög a becsületesnepper hogy a firebird-nek 5.0 motorral 150 loero volt anno a teljesitmenye de csereben ezek a motorok a mai napig mennek bontatlanul es meg menni is fognak hosszu hosszu idon at

[@matevasas]

jó, de azért akkor is komolytalan , hogy mit művelnek az amcsi mérnökök. Ekkora motorokból ennyi power nagyon hitvány. Talán ez a corvette ami már üti a szintet , de az ilyen 4-6 liter v6-v8 motorokból 200 ló környékét kiszedni..... hát nem tudom, pazarolják az üzemanyagot az biztos

[@attila202020]

Király a szerelő,nagyon tetszett neki a verda 😄

[@johnbodo]

Nem eset szo a motor-valto hiba codokrol.?

[@peter_c]

A legritkabb esetben mutatja az operator a felvetelen amirol eppen szo van. Tulajdonkeppen hogy nez ki a laprugo konstrukcio? Melyik ponton lathato a videoban?

[@cjw1968]

Mondhatni üdítő h valaki nem rohan fejjel a falnak és megfontoltan választ. Lehet így is szerelmesnek lenni.

[@dozsalaszlo7534]

Nagyon szépez a vas, rendes motorral, tulajjal. :)

[@norbertilles1670]

Gyönyörű autó. Nagyon jó ez az irány,én egy challangert várnék még...

[@georgex7176]

Mit szeretnèl tudni ròluk? )) csináltam màr párat ( javítottam ôket ) most pl egy 2009 es 5.7 hemit alakítok àt mert volt egy balesete ès akkor Mièrt ne szabjuk szèt 😂 convertible lesz belôle termèszetesen a merevítèsek kellenek.

[@balatonikft]

Én meg inkább egy Viper GTS-t várnék, ha lehet választani...

[@pepepetro4392]

Kedvenc autó ! Jó fej tulaj ! Hibátlan!!!👍!

[@bobbyhilda5880]

Nagyon szép és jó kocsi, bár szerintem ez nem izomautó, mert az a Camaro, Mustang, Challenger stb. A színébe tudnék csak belekötni, kár, hogy szürke:)) Meg egyébként sok hibakódot találtak benne, aztán a végén azokról már nem esett szó, remélhetőleg csak ideiglenes hibák voltak.

[@attilanemeth2596]

Érdekelne hogy a fiesta milyen motorral van, mert mikor mondja hogy "Tyűűű Pityu hogy megy" és elhúz mellettük...

[@alien576]

az ne zavarja a szakbarbárt, hogy a Chevrolet 1928 óta térlengőkaros futóművet gyárt a normális méretű autókba... "a ladától vették" mi?

[@Dibusz_a_goat_]

Jó, de egy kérdés!: Az autó vagy a tulaj az erősebb?😅😃

[@emb3rke]

Bálint még mindig fogságban van?

[@Belnirke]

A jelenlegi (2015-től gyártott) Volvo XC90 is kompozit anyagú keresztlaprugós. (Kivéve persze a légrugósakat.)

[@hajnacsdavid7949]

Nekem egyszer volt amerikai autóm ,mondjuk az felig japán és csak 2.0 motor volt benne.Szigorúan manuális váltóval de szerettem a ford probe mk2.

[@janoscsengeri9039]

De akkor mi van a hibakódokkal?

[@DiggerGaming651]

Azért Bálintot be kellett volna hívni fiúk... Amúgy kiváló autó, felkészült tulaj.

[@Jctjvvurr]

Szép, szép, de hol van a spark? 😅

[@peterhever7875]

Szep es igazan elvezetes vezethetösegü auto egy szimpatikus tulajjal. Klassz jubileumi müsor. A szerelöi probakörön vartam azert, hogy Roland tovabbra is kiall a TDI Audija mellett...... de valamiert ez eppen akkor nem jutott eszebe!! 😄😄😄

[@82Sundi]

Bálint mióta szemüveges?

[@gyulahiros7129]

Mi lett azzal a 9 hibával amit a fiúk kiolvastak? Sikerült törölni őket?

[@Mahatar2]

A tulaj nagyon jó fej. Sok boldog kilómétert! :)

[@maxim5s]

Korrekt verda, korrekt tulajjal 👍🏻

[@gsr-600-gray7]

A vilagert sem szeretnek kotekedni de a KITT nem egy pontiac firebird volt?

[@Gustavsonny]

A Trans Am egy modellváltozatot/felszereltségi csomagot jelölő név. Kitt tehát egy Pontiac Firebird. Volt nekem is, csak azért tudom.

[@gsr-600-gray7]

@@Gustavsonny minden nap tanul vmi ujat az ember.

[@Gustavsonny]

@@gsr-600-gray7 Így igaz! : )

[@csekemartin]

Fasza kis spark 😁 gratulálok az autóhoz! 👏

[@RóbertFeind-e2g]

Sziasztok egy toyota celikát megnéznék mert nekem álom autó...... 😊 köszi

[@Lazz-1006]

Sziasztok. Na igen Corvette... 👍🏻👍🏻👍🏻

[@sandorgera5570]

🤤🤤🤤😎🙏 ez autó, köszi 😉👍😁

[@emtraprime4667]

Hova lett Bálint?

[@attilapala1814]

Hiányolom a hangját

[@pingitzerattila8112]

Amerikai auto, az amerikai auto. Kesz . ennyi. Ezert jarok en is amcsi kocsival. olcso az alkatresz, a vilagbol is kimegy. Es a legfontosabb: Tevhit hogy a nagy köbcentis amcsi auto leeszi a hajad! Gratulalok a tulajnak a valasztashoz! Sok balesetmentes km-t kivanok neki hozza!!!!

[@honestopinion7585]

Szervizes Urak kihagytátok a laprugós felsorolásból a nagy Polskit (Polski Fiat 125P), bár ott hátul két fémből készült kétlapos hosszanti laprugók vannak. Anno érettségire kaptam egy ilyet, és annak is jó volt a méretezése, terhelten sem ült le nagyon, és üresen sem pattogott.

[@danielhonffy1233]

A Model S-re sem adtatok ajánlatot, illetve volt valami olyan roncs, amire szintén nem adtatok, mert azt mondtátok, bontóban a helye.

[@petertakacs3402]

Outlander PHEV sem kapott árajánlator.

[@Atisld50]

Ez még autó volt a javából. Én is a szívó benzineseket szeretem, egyszerűk mint a faék.

[@r.maj.7065]

Mennyit fogyaszthat városban és országúton? Biztosan nem 10 alatt.

[@balatonikft]

@@r.maj.7065 Nem bizony, országúton nem is, de városban messze 10 felett! De ilyen autóval nem járunk a városban általában, hiszen ezek második, harmadik, negyedik, stb., autók, a városban amúgy is csak szenved és nyáron a kánikulában úgy fűt a kardánalagút, ahol a katalizátorok vannak és a kipufogó fut, hogy szemből lefagysz a klímájától, mert igen hatékony, de az ülésbe bele izzadsz... és még egy dolog: Vettét fenntartani nem egy Porsche, pláne nem egy Ferrari szint árban, de akkor sem az üzemanyag költség az, amin el kéne gondolkodni egy ilyen döntés előtt, azt hiszem.

[@Atisld50]

@@r.maj.7065 honda civicem eszik 1.8-al 6,5-7 litert.

[@balatonikft]

@@Atisld50 A nagy, kényelmes és erős Camry hybrid meg még annyit sem...

[@Atisld50]

@@balatonikft hibrid, hümm nem vagyok kibékülve a bonyolult dolgokkal több az elromló dolog, több szervíz költség, ahogy a turbósoknál és egyéb más dolgoknál is.

[@viraglajos90]

Pedig itt kellett volna igazán árajánlatot tenni, csak nem a javításra hanem a kocsira :D

[@mopar1988]

Ezek a Kelet németek nagyon fejlettek voltak, hogy már a trabantban megjelent a magnetic ride futómű. De ebből a műsorból mindig tanulni lehet valamit.

[@balatonikft]

Sokan nem tudják, hogy a Corvette már konkrétan a C4-es óta alu futóművekkel készül a nyolcvanas évek eleje ota. Nem, az Audi akkor még messze nem...

[@tomiszabo4253]

@@balatonikft Meg kereszt laprugóval... 😃

[@balatonikft]

@@tomiszabo4253 Ami jó, bevált, azon ne változtass! :) Sajnos vagy sem, világunk nagyon nem erről szól már, hanem a pazarlásról és a túlagyalkodásról inkább...

[@attilakiss8584]

Lehet a biztosíték táblából mást húztál ki mert az a szelep igen csak zárva van

[@nagyszilard90]

Indításkor és leállításkor igen, amúgy pedig mindig nyitva van. Alapból indításkor azonnal kinyit majd bezár, most pedig azonnal kinyit és nem zár be csak leállításkor.

[@balatonikft]

@@nagyszilard90 Nekem távirányítóról kapcsolható a vákuumszelep, hogy mikor legyen halk vagy hangos. Indításnál alapból nyitva, aztán rögtön bezár persze ez is. Én a csendes üzemmódot sokkal jobban szeretem, a hangosat inkább kivett tetővel lehet élvezni azt hiszem. Ha bent a tető és fel vannak húzva sz ablakok, alacsonyabb fordulaton nagyobb gázt adva gyakorlatilag megrázza az egész autót, nekem az sok...

[@nagyszilard90]

​@@balatonikft igen, a manuális váltóson úgy van. Amúgy érdekes, hangosabb is a tiéd valamennyivel, mint az én automata verzióm, nem egyforma a hangjuk

[@balatonikft]

@@nagyszilard90 Simán lehet, az automatát nem ismerem, egy bordó metál GS-t láttam már itthon, Almádiban, hazai rendszámmal, az is Automata volt és jubileumi, 60. Évfordulós... (SCC-145) Tegnap délután meg egy piros C6 villogott szemben Balatonfűzfőn, óriási hátsó szárny volt rászerelve, ilyet nem is láttam még...

[@zsoltigieszer9983]

irigykedem, én is hasonlóképpen gondolkodom a sráccal, csak én a 2008 as shelby gt 500 kr ért vagyok oda ugyanígy, az mondjuk manual ;)

[@hartmannattila7298]

Nagyon szép

[@sont6739]

Nem néztem volna ki ebből az izomállat emberből, hogy ilyen értelmes. Pacsi neki.

[@bapro1715]

Nekem a C5 a kedvencem, de ez is könnyeket csal a szemembe...

[@imremarton5195]

Egy ajtó kitámasztására szolgáló faék sem fog elromlani soha. Na ez az autó, meg úgy általában az amerikai autók, kb. hasonló szinten vannak...

[@attilapala1814]

Kíváncsi lennék mivel magyarázza az amcsi a laprugót!Érdekes az tuti.

[@nagyszilard90]

Elsősorban hely és súly spórolás. Azért ezt nem úgy kell elképzelni, mint egy klasszikus laprugót, már csak anyagában sem :)

[@GaborSzabo747]

A mostani és a kilencvenes évekbeli nagy Volvókban is laprugó van/volt hátul. S90, V90, 960. Semmi különleges nincs ebben.

[@balatonikft]

Kisebb rugózatlan tömeg, nagy túlterhelhetőség. De a pár éves nagy Volvo kombikban is laprugó van hátul.

[@yensza]

kamerás ember tud róla,hogy ez nem doku-reality hanem műszaki tartalom elsősorban?85% ban a két szakit filmezi a műszaki tartalom helyett!🙄😪

[@corvettec3stingray]

Bálint merre vagy?

[@somesz1]

A Vényóc a Bosch Car Service-ben is Vényóc... 🥇👍

[@simonsimon4936]

Szerintem ez az adás lett volna méltó Bálint búcsuztatására! Emelte volna a műsor nívóját!!

[@kispe82]

Totalcar-os fanok! Ki emlékszik arra a részre, amikor a tulaj rettentő lassan pislogott? 🙄 😁 Azt a részt keresem nagyon.

[@_Stedi_]

Azért az durva hogy Trabant futómű van rajta elöl

[@Atisld50]

Amúgy meg a majom és banán esete, ebben az esetben futja banánra is. Jelen esetben nem egy Berki.

[@danisalanki450]

A 2 és fél éve műsorban járt Tesla taxira is 0 Ft volt az ajánlat:)

[@geridorogi9673]

Azért egy kormány huzat a próbakör alatt elfért volna,az az állandó orr-száj piszkálás nem túl guszta

[@Pityuri77]

Az köztudott, hogy a magyarok irigyek mások sikereire, de egy cikkben még azt is megírták, hogy destruktívak leszünk tőle. Úgyhogy ne szégyelld, hogy te is beleülnél ebbe a verdába, de sok más emberrel és velem együtt te sem teheted meg. 😉

[@dp5581]

Műsór után fertőtlenítés meg ózonozás szokott lenni!

[@MiamiNight01]

Kedves Vendi,a legtudatosabb vásárló címre én pályázok. Úgy vettem S osztályt hogy vétel előtt két márkaszevizben átvizsgáltattam és gyári szoftverrel mindkét helyen kiolvastattam. Használt lerugott prémium csak szar lehet ..Hát nem mindig.

[@misipincsak3324]

Kit érdekel.

[@MiamiNight01]

@@misipincsak3324 Na megjött már az első kötekedő. 🤣

[@greg1158]

Milyen tyúúúk? Jaa a torkutyúb! 😆😆 (Nem bántásból, csak vicc😉)

[@87Chris316]

1992-es Seat Ibizám is laprugós volt. :) (Seat Ibiza MK1 System Porsche)

[@Geri1982]

Bevezető alatt azért a Magyar utak minősége, Jézusom 😮nincs egy épp négyzetméter.

[@MlLKMAN]

Az USA-ban ezt a generációt olcsón meg lehet venni

[@nagyszilard90]

Valóban olcsóbb, mint az európai piacon, ott egy hasonló paraméterekkel rendelkező Grand Sport most 40 ezer dollárról indul, ami most kb. 13.8m Ft. Mobile.de-n pedig 50 ezer euróért sincs.

[@edstone05]

Jani bácsi bevehetne reggel egy kis ma jó kedvem lesz és fogok nevetni tablettát

[@Patrick76496]

A Trans Am-hez annyit hozzáfűznék, hogy nem maga miatt lett ilyen, amilyen, hanem mert a General Motors nem hagyta. Ha csak a Pontiac-en múlik, simán lehetett volna jobb, eredetileg Pontiac Turbo V8-at is akartak bele tenni, mint a 2. generáció végén volt, viszont mivel pont a flagship Corvette-nél jobb lett volna, ezért le "kellett" törni a szárnyait. De azt is érdemes megnézni, hogy hiába használja ugyanazokat a Chevrolet motorokat, mint a korabeli Camaro, néhány lóerővel mindig elmarad tőle teljesen véletlenül.. A GM-nek nagy tehetsége van a kisebb márkák kinyírásához és a badge engineeringhez. Egyébként nagyon vagány autó a Corvette is, de sokan elfelejtik, hogy milyen autók lekaszálásának az árán tud létezni még ma is.

[@Patrick76496]

@@deepknight86 Nagyon szépen összefoglaltad, nem gondoltam volna, hogy más is utánanézett az autó történetének :) A MotorWeek egy aranybánya, én is rengeteg részüket láttam. Igazából én nem a nepperre haragszok, ő csak egy random példát ragadott ki (ha bár számunkra elég szerencsétlenül), inkább a GM szomorít el, meg az, hogy az egyik top 3 kedvenc autómmal így elbántak szándékosan. Gondolom neked is ez volt a célod, én azt szerettem volna, hogy ne csak ilyen szemüvegen keresztül lássák az emberek ezt az autót. Egyébként ha nem lett volna külsőre ilyen szép/vagány, akkor nem rendeltek volna belőle alig a piacra kerülés után nem sokkal a Knight Riderbe is :) Igazából szerintem azért ne töröld a kommentet, mert az emberek 99%-át úgyis hidegen hagyja az autó, már csak azért is, mert manapság a kevés, de annál érdekesebb 80-as évekbeli ikonokról mindenki megfeledkezik amúgy is.

[@balatonikft]

Ezek a dolgok valid témák, és a GM valóban hibát hibára halmoz sokszor, de sem a Trans Am, sem a Camaro nem sportkocsi, tehát mindig nagyobbak, nehezebbek a Corvettekhez képest, nem is két ülésesek és közel sem olyan alacsony a tömegközéppontjuk, illetve az utóbbi 40 évben biztosan nem. A Corvette a nagyon kevés amerikai sportautó egyike, konkrétan az autóhoz mellékelt gyári brosúra szerint Az amerikai sportkocsi. Vannak persze kis szériás szupersportautók ott is, meg ott volt még a Viper, és akkor úgy ennyi kb.

[@vilmosjanospapp]

17:05 persze, mert a gazdasági világválság miatt kivitték Kínába, mert ott olcsóbb az egész

[@gyuri7390]

Annyira hibátlan nem lehet 14 hiba kóddal és elégtelen töltéssel, de azért a kocsi nagyon ott van.

[@akos696]

Elég egy lemerült akkumulátor és televágja hibakóddal az összes vezérlőt. A töltésről meg azt gondolom, hogy mivel GM termék és ebben az időszakban már az opelek is intelligens töltésvezérlővel készültek, szerintem ebben is az lehet. Azaz, gyakorlatilag ciklikusan tölt, hol jobban, hol meg egyáltalán nem.