У меня вопрос не где не могу найти как достать поршневую из гильзы не выходят кольца
@ЕленаШилова-щ9б2 жыл бұрын
Привет есть видео полностью сбора двигателя?
@praschurr2 жыл бұрын
Нету
@Ремонтавтомобилей-э6ц4 жыл бұрын
А чем уплотняются гильзы ? Резиновыми кольцами или медными ?
@praschurr4 жыл бұрын
На этом моторе резиновыми, но лучше обильно намазать герметиком.
@МаксимМершилов3 жыл бұрын
@@praschurr а каким именно?
@praschurr3 жыл бұрын
@@МаксимМершилов я намазал elring dirco
@МаксимМершилов3 жыл бұрын
@@praschurr спасибо!
@СергейГеращенко-ч4е2 жыл бұрын
@@praschurr 999 герметік
@газгаз-г8ш3 жыл бұрын
спасибо за видео но есть способ по быстрее я взял брусок 5-7 см отпилил по размеру взял гранату наружную уазовскую положил на брусок и давай два три хороших удара и все четвертая гильза была туго а остольные по одному удару отлители
@praschurr3 жыл бұрын
У меня сидели очень плотно.
@farzeps3 жыл бұрын
второй день не можем снять гильзу 4 цилиндра сьемники гнуться и трещат-а она сидит
@serik885 жыл бұрын
А одну гильзу прямо на движке можно поменять? Или легче расточку сделать? Эллипс набил. Двигатель 421
@praschurr5 жыл бұрын
Я бы расточил все 4 под следующий размер. У себя я заморочился с заменой гильз потому что у меня были новые поршни номинального размера в наличии.
@ГАЗ67ЮжныйУрал5 жыл бұрын
А мотор решил делать капитально ? Он ведь нерентабельный , коленвал , поршневая под замену ?
@praschurr5 жыл бұрын
Конечно капитально. Рентабельный если сам делаешь и по уму. Хорошо сделанный мотор найти крайне трудно, да и из запчастей только гильзы и мелочевку покупать, остальное есть в наличии.
@ГАЗ67ЮжныйУрал5 жыл бұрын
@@praschurr я к чему что нерентабельный то что слабый так как однофузорный карб на нём и не очень он оборотистый , а ГБЦ от 417 на него походу не поставить ....
@praschurr5 жыл бұрын
@@ГАЗ67ЮжныйУрал вообще по идее голова от газ-24 становится
@ГАЗ67ЮжныйУрал5 жыл бұрын
@@praschurr у меня два мотора 414 и 417 ( на нём надо поршневую менять ) я на 414 хотел ГБЦ поменять под двух дифузорный крб мне сказали там каналы толи маслянные или водянные отверстия не совпадут . А колетора у них точно сам знаю разные и не взаимо заменяемые . Вобщем у меня 414 мотор у него маслянный щуп в поддоне отверстие как на 21 волге , ранний походу блок . Это можно узнать по прокладке ГБЦ завтра в магазине посмотрю )
@ОлегИевлев-ы8о5 жыл бұрын
@@ГАЗ67ЮжныйУрал поставиш и 417 и 421 с водораспределительной трубой(саблей).