обзор блоков цилиндров двигателя умз 417 и умз 451

разница, особенности, недостатки

[@МихаилСтоляров-з4н]

УМЗ 417 бывает двух видов старого и нового образца в старый блок, охлаждение через головку, помпа цельная как в 452 и сальниковая набивка, нового образца помпа термостат раздельный, охлаждение через блок, коренной сальник коленвала. У меня стоит старого образца, с сальниковой набивкой охлаждение, через головку, В головке установлена водораспределительная трубка. Даете не точные данные.

[@MiHaLaP]

Аналогично, имею такой же 417 мотор, старого образца. Часто с этим мотором у людей возникает "путаница".

[@Джони-ц7я]

Год прошёл, но... У вас данные тоже не "АЙС". Существуют блоки под сальник и помпой на ГБЦ. Переходной вариант. Есть такой в собственности ( чтоб о мифе разговора не было), стоит на УАЗ 3303.

[@Гриша-ц2р]

Отличный обзор, мне это пригодилось, нигде не мог найти,обзор чтобы знать, какая разница между 417 мотором и 451 мотором, большое спасибо. За проделанную работу.

[@АлександрАлександр-щ4л]

Колпачек на клапана. На котором есть проточка для маслосемного колпачки. На счёт блоков это не кондиции с браком, которая отбрасывалась на запчасти ,во время сборки. Вот и брак! Мне попался блок где даже не долетье было, дырка😅. Есть блоки ребристые Уазовские крепкие От специалисты широкого профиля с узким захватом...😊

[@анатолийболдаков-ф8в]

доходчиво, детально с пониманием дела!

[@АлександрНихтферштейн]

Вот хороший обзор... Но неправильно называть марку изделий зачем? Нет и не было никогда блоков цилиндров и гбц под маркой УАЗ. Это не УАЗ! Это все УМЗ.

[@СерыйСерый-ъ3е]

НА СТАРЫХ МОТОРАХ РАСПРЕДВАЛ БЫЛ НА ВТУЛКАХ ДАЖЕ БЫЛИ РЕМОНТНЫЕ ВТУЛКИ МОЖНО БЫЛО РАСПРЕДВАЛ ШЛИФАНУТЬ

[@Юлия-п7я9м]

У меня на блоке умз 417 и охлаждаеться через головку гбц. Это как!? На блоке умз 417

[@Артемстранник]

Маленькая ремарка.В 451 блоке втулки распреда ставились с завода

[@СергейПятыгин-у6ж]

Делал ремонт 421 матора. 3 колена поменял два распреда. 4 помпы. Ну и ещё помелочи. Запчасти ужас брак. Покупайте в больших магазах с возможностью обмена брака 😉

[@rage3225]

В начале видео мы видим не два, а три блока. Справа находится мохнатый блок с ушастой головкой

[@МаксимИванченко-ш5д]

Спасибо что напомнили почему стали ставить моторы на газели от тойоты

[@василийкарулес]

не компетентный видео!!!...417800 помпа на голове ТОЖЕ САМОЕ..!!! помпа на блоке 402.....возможно в более поздних 417 тоже но по крайней мере не видел.. следующее блоки 417((первые )) шли и со втулками для распредвала БОБИТОВЕ!!!...затем без втулок ...но хватило ума отказатся и вернутся к втулкам...,но втулки пошли как вкладыши сплав люмяния.гдето до 98 шла набвка сальниковая а далее пошли с сальником(( легко переделывается -удалением перегородки крайней наружи и установки коленвала под сальник-всё подходит-дома на коленке САМ ЛИЧНО ПЕРЕДЕЛЫВАЛ!!)).всё от года выпуска!!

[@АлександрАлександр-щ4л]

У меня блок был на Уазе как типа дизельный , с наружный удавленные по гильзы форма

[@ДмитрийСемергей-г4ч]

А если учесть что гильзы без шайб уплотнительных?

[@В.ЦепешСТРОИТЕЛЬСТВО]

Очень интересно!!! А вот на змз 406 тоже колокол каждый к блоку? Подскажите пожалуйста!

[@shevdima8898]

У меня 417 мотор и помпа на головке.

[@ЛехаБаев-ь6ш]

И у меня

[@aleksej2284]

Подскажите что делать если разбило посадочное место толкателя ?

[@ЛевКаменев-щ8ж]

Отличный обзор , все грамотно и четко ! Лайк и подпись .Подскажите пожалуйста "номер родной прокладки" гбц 451 мотора, в идеале металпаранитовую (3х слойная)под гбо. В магазинах продавцы впаривают прокладку с доп отверстиями , которых не существует не в блоке не в гбц)) Обьехали все буквально магазины в городе и не нашли прокладку.

[@АлександрАлександр-щ4л]

Металлоазбестовая. Этот специалист тебе не подскажите...

[@ВотВам-ц3ш]

У знакомого так же было, 3 стальные прокладки поставил пока 20000 проехал все нормально 😁

[@ВотВам-ц3ш]

@Justus Ephraim извини по баобабски не понимаю...

[@ВотВам-ц3ш]

@Alexzander Oakley переводи на русский

[@user-ib5gm7zh6l]

Это может быть косяк как гильзы ,так и колена...

[@СергейКурбангалиев]

Просьба покажите какустоновили головку 451 на417 двиготель

[@user-sp8vn3ro8s]

Здравствуйте, ни как ни установили, пришлось ремонтировать 451 мотор, родной и собрали

[@ЮрийФролов-п5е]

Да с 451и 417 ГБЦ один в один только у 417 чето шпильк под карб а 451 дае

[@НатальяПодвербная-г5е]

Здравствуйте ИВАН, КАКАЯ-ТО ГОРАНТИЯ ЕСТЬ ЛИ. И ПОД КАКОЙ БЕНЗИН, СКОЛЬКО БУДЕТ , СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ,КАКОЙ РАСХОД ТОПЛИВА!!!????

[@Алексей-ц4с7ы]

Расскажите пожалуйста как установить головку с отверстиями под помпу и отверстиями на блоке под помпу???

[@ВячеславУстинов-ь6ь]

подскажите шпильки на впускном, выпускном коллекторе по диаметру у них одинаковые? на 451 вроде на 10мм.

[@НикитаМартынов-ж5ф]

Можно ли поставить помпу на гбц а на блоке заглушить

[@АндрейВоронцов-у2л]

Всё потому что нет ОТК И теперь ни кто ни за что не отвечает! Чуть что друг на друга валят и концов хрен найдёш! Или может станки на которых всё это делается есчё з0-х годов! Как думаете ребят?

[@lexlutxar7852]

продадут конвеер индусам как газ 69 китаю и забьют на этот траходром,лохов полно.

[@vladimirgalichenko5424]

Стук штангелем сильно напомнил лекцю Курёхина об атоме броме =))) kzbin.info/www/bejne/eovWiH6DaLCIrqM

[@kostyakostya2627]

человек который отмеряет размер шпильки до головки это смех!

[@Дмитрий-ы9щ2й]

А если снять на поршне и на гильзе сколько нужно на 5 Соток

[@АлександрАлександр-щ4л]

Головка ГАЗ-21 . ПОД СТАРЫЙ КОЛЕКТОР КВАДРАТНЫЙ.

[@Мебель95]

С задней стороры тоже есть разница, и очень большая, там сальник на кален вале, а на другом веревка какая то

[@АлександрБилюк-с2щ]

Набивка, а не веревка какая-то 😏

[@UMBRELLACO-u3x]

Зачем штангилем стучать?

[@НатальяПодвербная-г5е]

ЗДРАВСТВУЙТЕ ПОСТАВЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА ГЕОЛОКАЦЫЮ СПАСИБО БОЛЬШОЕ ВСЕМ ЗА РАБОТУ ЗА РОЛИК!!!!

[@ПетяРукосуев]

Купил 417 блок коленвал возле маховика под сальник а у вас сальниковую на бивку

[@sascha4324]

ну и что что зазор зато у вас есть теперь унекалнейшая возможность доработать двигатель самим...

[@ЮрийФролов-л4н]

У 451 колор под карбюр на 2 шпиле помпа на ГБЦ карбюр был 131 у 417 карб на 4 шпльк

[@ЮрийФролов-л4н]

У моего 417 уже сальники а не набивка под картер

[@leshak-07]

Муть. Мой 417-й был с помпой на голове. Поменял на 421800. На блоке отверстия заглушил, в голову забил распределительную трубку. Теперь не знаю что такое трещины в головке.

[@ЮрийФролов-л4н]

Почему на417 ставят под гильзы резин кольц котор при малейш перегр просыхают гильз просажив и происх пробой проклад ГБЦ сделали бы как у 402 на медн кольц было бы надежнее

[@АлекСандрович-з6п]

Бред полный от не знания матчасти. Упорная поверхность гильз на 417м сделана вверху и резиновый уплотнитель не имеет никакой роли, аналогично на 4022, зил 130. И ничего ни у кого не проседает. На змз 402/410, газ 53 упор гильзы снизу через медное кольцо! Учите матчасть!

[@timurgimt5483]

А что за редуктор на передней крышке. Где применяется ? Может обзор сделаете. Думаю будет многим интересно.

[@user-sp8vn3ro8s]

Уже есть не большой обзор, видео называется гидравлика на 417 мотор/ балканкар

[@timurgimt5483]

@@user-sp8vn3ro8s сейчас гляну. Спасибо за быстрое реагирование на вопрос.

[@СашаКраев-ш1д]

Доброго времени суток! А зачем покупать 417 блок ! Почему не 421 ?

[@olegartemenko2461]

Что, в 21 тоже манжет?

[@АлексейЛымарь-ь8м]

У меня 417 без дыр под помпу на блоке?!🤔

[@НатальяПодвербная-г5е]

Этот старый блок ТОЛЬКО на сковородки , Ито вопрос метал. Не пищевой продукции!!!!!!????

[@Виктор96-е6э]

А где маркировка умз или змз

[@user-hd8yg6zw5m]

Алюминий и чугун несовместимы бред

[@МаксимИванченко-ш5д]

Когда нагреется все выравнека потом сажей забьет и норм

[@ВладКузнецов-ъ2д]

Там скорее всего бугеля перепутанные местами или есть с другого двигателя .бугеля должны быть только от этого блока и нивкоем случае нельзя менять местами.

[@olegartemenko2461]

бугеля у КВ, вы о крышках коренных.

[@user-sw6uc9xm3v]

Отбраковка продаётся

[@ОлегМайер-и1у]

А 421?

[@СашаЕгоров-г6ы]

У меня движок 417 помпа стоит на головке

[@АлександрЧижиков-й6и]

Не хотел бы себе такого да думаю и другим такого тормаза

[@olegartemenko2461]

Бугеля КВ- Крышки коренных.?

[@Алексей-ъ7х8х]

Головку под замену. Обязан был настоять, чтобы голову новую покупали.

[@АлександрГоряев-д6т]

Плюс опорное кольцо не учёл

[@Паша-э4м]

Купили металолом хоть вернуть получилось

[@АлександШтирлицын]

почему металлолом ?

[@АлександрЧижиков-й6и]

Типа преподователя.

[@agatangehos7134]

Лях.. Большая чвсть сьемки тупо посвящено косяку на новом блоке...

[@MrYurrr]

"Ложим прокладку". У меня все!

[@НатальяПодвербная-г5е]

Прокладка ГБЦ Головки цилиндров двигателя прогорит за месяц , особенно если на газу (пропан, метан, бутан) !!!!????

[@САШАЛАД-п8н]

извиняюсь с дураль алюминия

[@user-xi1jv7fs8g]

Почему нельзя слизать какой то надёжный двигатель который ходит пол миллиона до ремонта а не изобретать что уже давно изобретено работал в гараже и видел как мотористы мучались с этими движками возможно когда нибудь мы и придумаем такой двигатель но когда уже не будет топлива.

[@user-hn6hs1cb8t]

А кому это надо!? Покупают - значит это бестселлер российского бренда (то бишь УАЗа) для народа!

[@oleksandr_T34]

Санкции значит работают!👌

[@24-Sosnovoborsk]

Этот двигатель ходит полмиллиона даже на автоле.

[@АлексейГригорьев-р5к]

Ролик о том как умно беседовали глухой и слепой, глупо и смешно смотреть на эти бредни! 🙃

[@МусаярусскийС.М]

Человек не доконца компитентен в данном вопросе, ненадо вводить людей в заблуждение тем более на счет втулок распредвала. Учите мат часть выступание гильз может зависеть от толщины резиновых колец под гильзами. УЧИТЕ МАТ ЧАСТЬ!!!