J'ai acheté un lot à MARCHAND !!! (Je croise les doigts )

[@baptistenogues858]

La partie diag est top ça peut aider facilement chacun d'entre nous sur une panne similaire ou comprendre la réflexion ! C'est super La vidéo est bien trop courte c'est dommage j'adore les long format Merci a vous bonne continuation 💪😉

[@localoca6928]

Mécaniquement il serait intéressant de parler de la Chevrolet, c’est une marque presque inconnue en France.

[@chucky5744]

C’est la même chose que fiât est Opel (Général Motors)

[@Autodiag02]

C'est ça, pas grand chose à dire c'est une Opel lol

[@dominiquehavard2227]

donc invendable

[@Autodiag02]

@@dominiquehavard2227 franchement j'ai un client qui en a une il en est pas déçu, étrangement moins d'emmerdes que sur Opel 🙄 perso elle me tente bien la Chevrolet

[@davidf2142]

C'est du vw côté moteur aussi

[@janik_9276]

Moi j'aime bien la recherche de panne + réparation. 👍🏾 Ça rend les vidéos plus complètes et pour les acheteurs ça leurs permet de voir ce qui a été fait. Ces d'ailleurs pour cette raison que GLB vend facilement ses voitures. 😉

[@LuriLuri-op6gc]

Super les diagnostics panne! Très instructif ! Continuer comme ça les Gars , c'est top 👍💪🤘😉

[@totorina3375]

On veut des diag

[@nabiln.6055]

J’avoue super partie!!!

[@cedricdel1238]

J'en veux aussi

[@alexleo1048]

+1

[@jbobduchemolle5267]

Je vote oui pour les diagnostics, il y a des vidéos en perspective. Bon courage à vous.

[@BalthazarPicsouofficial]

Sur les 1.2l 16v 75ch de chez Renault, c'est très connu les bobines, dès que ça broute avec des ratés c'est à 99% les bobines. J'ai eu 2 Twingo avec ce moteur, même symptômes sur les deux ^^ et c'était bien les bobines ;)

[@llDrArtistll]

Et les pompes a huile qui lachent aussi

[@Erwan13150]

@@llDrArtistll ah J'étais pas au courant pour sa. Pas de kilométrage particulier ?

[@anthonybrou4445]

Une pompe à huile ne lâche pas comme ça.

[@llDrArtistll]

@@anthonybrou4445 renseigne toi sur le D4F ..

[@giovannigreco270]

Exacte

[@ericgallou9628]

J'adore la partie diag, Jojo tu es un puits de savoir, que je ne me lasse pas d'écouter avec assiduité...

[@ploptraquenard7834]

C'est cool cette partie diag, à renouveler, voire à développer !

[@trostrtt6366]

Très intéressant cette explication de Diag ! C'est personnellement ce qu'il me manque car sur KZbin on trouve à foison des vidéos de remplacement de telle ou telle pièce, la difficulté je trouve vient plus du fait de connaitre la cause de la panne. Et ce partage d'expérience dans ce cas est à mon sens hyper intéressant. Merci à vous deux !

[@cyrildeverg1834]

Très intéressant la partie diagnostics ! Elle permet de partager votre retour d'expérience. Et très bonne idée de faire deux vidéos par semaine ! Je mets un pouce bleu.

[@torok21000]

Super la vidéo et notamment la partie diag. Toujours instructif de prendre de l'expérience dans ce qu on pu expérimenter les gens. Et perso ça me dérange pas que la vidéo soit plus longue si nécessaire. 😉

[@sayajin278]

Je ne commente quasiment jamais, mais remets quelques vidéos de démontages/bricolages, remontages etc... ce sont mes préfs svp! force à vous.

[@Papy78]

C’est de moins en moins plaisant

[@geronimo6935]

Salut l'équipe ! Très bonne vidéo et la partie diag est très intéressante avec le professeur Joris en plus c'est top ! Bon courage !

[@mathieucom2]

Salut LPDD j'adore vos vidéos je suis Fan, continuer comme sa 😉 Oui je veux bien voir les déroulé de remise en état des voitures. C'est comme une série pour moi vos vidéos j'attend avec impatiente les vidéos chaque mercredi et dimanche 👍

[@romainlebosse338]

Très intéressant le diagnostic bravo Joris...

[@martinlaurence9292]

Très, très bonne idée, le retour d'expérience sur diagnostique,merci vraiment sympa ,pour les apprentis comme moi 👍✌

[@nikobenet142]

Yes perso j’adore une petite vidéo Diag comma ça 👍👍👍 en revanche moi une vidéo de 30 minutes ça ne me dérange pas, là je suis resté sur ma faim 😜

[@EliotQuebec]

Celui qui ne connait pas la chaine , les premières secondes , il pourrait penser que c'est une chaine dédiée aux jeux vidéo ;) , cela serait chouette un petit coucou de Turbo ;) , Joris il est trop fort , changer rien au concept , quelle belle évolution du garage depuis la première video.

[@kamamiri4899]

Les bobines c'est une panne classique sur les renault la mienne tournait sur 3 pattes avec tremblement du moteur. J'ai été voir sur le net pour ce problème, résultat changement des 4 bobines + 4 bougies: 110€ sur clio 3 1.4 16v à 68 000km. Chez Renault à mon avis j'en aurais eu au moins pour 400€.👍

[@Aaa-dx5sr]

Invendable le Kangoo c’est un compact sans porte latéral et sans charge utile

[@jibgalax]

Le concept diag est super intéressant et instructif PS: le format 20 min était top en longueur

[@kevinl2272]

Très bien les diagnostics continuer ainsi très intéressant et instructif 👍👍👍

[@LohmQuiReve]

Moi j'ai envie de voir le changement moteur du KANGOO de seigneur. Mais je suis curieux de la Chevrolet aussi... Choix difficile ! Et les diags c'est cool ouais !

[@trostrtt6366]

Excellent ! C'est top votre volonté de prendre en compte les critiques constructives en évoluant dans vos formats, thèmes etc...

[@quentin6814]

Je suis d'accord les diagnostics sont hypra giga intéressants. Continuez comme ça c'est vraiment génial. Je vous dire depuis quelques temps et je suis scotché à chaque fois ! Bravo!

[@hishorilka2008]

Vidéo nickel on apprend énormément de chose sur la partie mécanique sa peut toujours servir pour des conducteur lambda, par contre les feux avant de la BMW 316 sont des feu tuning et non des feux d'origine de phase 2 😎

[@simeondelattre9954]

Bravo pour les 250k abonnés ! Pour quand les 300k ?😊

[@jean-jacquesb.8942]

Jai possédé une CLIO 2 , en 1.4L 16V...moteur de 98cb, super mais mm problème au niveau des bobines ..Attention, en chanG UNE peut, si je n m abuse, user prématurément les 3 autres. L expertise affûtée, comme tjrs, de Joris est Super appréciable. Top ces Vidéos, format Diag' A refaire

[@gusinside7983]

Intéressant la partie diag, continuer si possible les gas !

[@dylandu59163]

Les diags c'est toooop merci et continuez !! ❤️

[@vincentsilver6081]

Recherche de panne et réparation, je retrouve enfin le pourquoi je me suis abonné sur cette chaîne, très bonne vidéo au passage

[@Nico..........]

Ce qui m étonne avec car vertical c'est qu' ils ne demandent pas le kilométrage actuel du véhicule lors de la saisie des infos du coup c'est impossible de "vérifier le kilométrage" perso étant pro et pour avoir essayé...pour moi c'est bidon. mieux vaut utiliser histovec pour les véhicules français et pour les véhicules étrangers un coup de fil au concessionnaire pour avec un visuel sur l historique c'est gratuit et plus sérieux.

[@ThibJsé64]

Encore une fois, super intéressant ! Le mixe entre gestion et mécanique est parfait. Bravo à vous deux !

[@christophesinquini9103]

Salut Baptiste et Joris,merci pour le petit clin d œil 😉,bon j avais presque bon pour la panne ...😆😆😆

[@pascalsiorat366]

Super! Continuez les parties diags ! Et faites une vidéo sur les Chevrolet , elles sont mal connues voir mal aimées, et pourtant peut-être un bon plan d'achat! Continuez !

[@cedricdel1238]

Pas mal les diagnostics, un peu expliqué rapidement mais j'accroche. Continuez comme ça

[@terrycornu3101]

Ça pourrait être top de voir le remplacement du moteur du kangoo de la bonne mécanique avec une remise en état

[@Frenchchevelle66]

Sur qu'en tant que passionné de BMW depuis 30 ans et pour en avoir eu plus de 15 je ne suis pas aidé pour être objectif mais quand même, RENAULT c'est vraiment à chier....intéressant ce diagnostic...merci pour vos vidéos sympathiques et instructives...6 cylindres m54 de bmw, 3 litres, atmosphérique, 231 cv...rien de mieux lol

[@diabilou3318]

Très bien les parties diag, format à conserver 😉

[@alcamotovlog8206]

Partie diag c'est super intéressant il faut absolument continuer 👌 Et sinon comme d'hab super vidéo 😉

[@essoussichihabeddine6587]

Bravo JOJO !! 👏 Faites nous toujours cette partie diag Ok !!

[@julienmarechal6187]

Pour les soucis de bobine comme ça, essais d'inverser les bobines pour voir si le problème se déplace sur un autre cylindre ;) J'ai eu le cas sur un injecteur sur ma 206 S16 :p

[@lionel2137]

Diag j'adore.continuez. clair rapide concis , tip top.

[@2dam27]

les bobines d'allumage c'est un grand classique sur les essence renault, c'est la 1ere chose a controler

[@med8806]

Jojo pièce maîtresse de la chaîne, je vois tes paroles, j’en apprends énormément à chaque vidéo grâce à toi. 🙏🏼

[@michelmostaert6071]

Salut les amis, Super vidéo, sympa la partie diagnostique. Validé :) Par contre chouette petite auto mais les phares matés, ça fait un peu tâche, dommage... N'hésitez pas à aller faire un tour sur la boutique de GLB, il a mis un super produit qui fait des phares comme neufs :)

[@Scrooge62]

04:32 En parlant de chaîne je ne sais plus si le Dci de la Micra k12 derrière est à chaîne. Mais c'est aussi une maladie sur les Micra de cette période, elle à tendance à s'allonger. Je me demande si il n'y avais pas aussi une usure prématuré de l’embrayage sur ces modèle la.

[@raoulraoul9836]

Je kiffe le Kangoo...et je suis sûr que je ne suis pas le seul... Par contre faudrait virer les stickers😉👍

[@remimartinez8862]

Ah si t'es bien le seul lol

[@raoulraoul9836]

Un Kangoo avec un deuxième moteur, c'est du quasi neuf

[@remimartinez8862]

@@raoulraoul9836 mdrr j'aime ton sens de l'ironie

[@romainclavey1495]

La partie diagnostic est top ça permet de comprendre comment fonctionne une voiture.

[@breex67]

J’aimerai bien voir le détail des réparations sur la Kangoo

[@sagotremi6336]

Salut l’équipe LPDD, Très bonne vidéo, mais un peu trop courte à mon goût, bin oui, quand on aime, on voudrait que ça dure encore et encore 😉.

[@muratbmw530]

Les parties diagnostic intéresse car ont apprend des choses et pour ce qui aime la mécanique sa fait plaisir d'entendre sa 👌

[@s_gui4736]

Travaillant dans le milieu automobile, je peux vous affirmer que la bobine et les fils de bougie c'est la maladie sur les moteurs 1.2 Renault (Type D4F). En même temps il leur fallait bien une maladie parce que dans l'ensemble ça reste des moteurs ultra fiable !!! Par contre attention à la position des plots sur la bobine car il y a deux possibilité soit les 4 sur une même ligne soit 2 et 2, cela vous évitera une éventuelle perte de temps à cause d'une mauvaise pièce si un jour vous devez re-changer cette bobine sur un autre véhicule :)

[@juliencoulon4466]

Vous allez refaire les phares de la Clio 2 ? Je suis curieux de voir la méthode et surtout un retour sur le long terme

[@Maxime.Pagniez]

Même problème sur mon trafic 2 essence. Voyant moteur/rater allumage et bien sûr code défaut "mauvais" Après changement de bobine cela refonctionne correctement :) A 1mois prêt la vidéo m'aurai peut être aider à trouver "plus vite". Bonne continuation à vous ;)

[@artoiz_Salamanca]

Chevrolet Cruz histoire de voir, pour conseiller la berline comme voiture américaine économique en entretien. Elle a une bonne cote d'amour depuis qu'elle est dans la série Hawaï 5.0

[@legrospepe6883]

Intéressant quand y parle de la panne le petit diagnostic c’était vraiment bien

[@Namtamrof]

Salut, vous comptez le vendre combien le kangoo une fois réparer (fourchette de prix)? Je recherche un petit truc pas trop cher, juste pour faire des tours de dechetterie de temps en temps. Cool l'isolation qui arrive au garage. Bonne continuation

[@Thomas-ez6dp]

C’est top les diagnostics, je vote pour le kangoo 🤩

[@sylvain2483]

Ahh cool une parti diag ça va permettre d'apprendre un peu la méthode. Avec un visuel sur la tablette ça serait encore même mieux même si il existe plusieurs tablette mais le principe est le même.

[@TheRaphae74]

Perso j'adore la partie diag avec Joris, très instructif.

[@Le_Rennais]

Cela m'intéresse car je possède justement une clio II 1.2 16v 75 cv mais de Novembre 2010 😄

[@hichhich1389]

Excellente vidéo de l'équipe avec un super cours du Pr JORIS, COOL. BONNE CONTINUATION

[@maxdrs953]

Les parties diags c’est top continuer les gars 😉

[@yannou044]

très intéressant la partie diag en fin de vidéo :)

[@tomcs6107]

Le diag c’est super intéressant et cela peut nous dépanner au quotidien 👍👍

[@bigchungus1230]

Sur la bm break ça serait pas mal de voir son évolution

[@lucasganza6143]

Super intéressant le côté meca ✊🏼✅

[@Damien_otl]

Le Kangoo a du potentiel sa se vend bien et facilement enlever les autocollants un bon lavage et y partira direct

[@jegau54]

Rien à voir avec la vidéo, mais j'ai fait l'exercice sur mon véhicule perso de tester CarVertical. Eh bien déjà en terme de kilométrage, le prévisionnel est bien en deçà du réalisé (presque 100.000km d'écart. Je fais mes entretiens moi-même mais les CT ont été faits en temps et en heure), et l'accident que j'ai eu avec en France est mentionné, mais sans le détail sur le lieu du choc (arrière), juste le montant mais bon moyen vis à vis de ce qui est "promis". Sinon bonne nouvelle l'afflux de messages sur les voitures à vendre ;-)

[@baydirghenimi7391]

Fais nous des vidéos sur la micra !! Tooop le diag !

[@SuperWawan29]

c est trés intéressant d expliquer la recherche de panne

[@Erwan13150]

Tres intéressant ce moment diagnostique sa peut aider !

[@roro-qz9pn]

Une video Sur toutes les voitures 👍👍👍👍

[@yohannauffray3578]

Vraiment jolie la BM mais dommage pour le moteur une vidéo sur le Cruz serait pas mal car je connais pas et sa m'intéresserait de voir sa. Vidéo diag au top👍 vivement mercredi pour une nouvelle vidéo

[@nunocardoso60400]

combien pout le break bmw 316

[@petrusque666]

1.2 16v 75 commun aux twingo, ça arrive souvent les bobines :)

[@josecerqueira8252]

J adore mqis plus de videos plus longues ca serait chouette merci Baptiste

[@nicolarisse8993]

Les bande de chanceux vous avez fait une super affaire pour le lot de voiture

[@thomasg.7070]

super cette partie diag! par contre le chevrolet cruise que vous venez de recevoir il me fait bien de l'oeil😏😏😏

[@smetcuir]

oui c'est intéressant , le cheminement de la recherche de panne est très intéressant .

[@mehdikharoua7513]

Partie diagnostic tros intéressant ❤️

[@babufrik_69]

Top les explications de diagnostics !!!!👍👍👍👍

[@otaze3580]

chez renault c'est comme sur les diezel même problème injection a contrôler sa fait marrer ert sa fait bien chier quand tu passe 2h la dernier fois sur seat ibiza tdi voyant bougie préchauffage allumer sa correspond aussi au feu ar veilleuse cramer feu de recul et une plaque imat mais bon les bougie sont elle aussi bien cramer sauf que quand j'ai changer les ampoules plus de voyant alors que tj cramer Ducoup tu sait pas a quoi sa sert un voyant de préchauffage si t feu sont crame et que sa ponctionne pas quand même super vidéo tj au temps de plaisir a regarder pousse bleu

[@Rami--hv3xj]

Oui le diag très bonne idée juste un truc si vous pouvez renseigner le code DTC lors de la lecture ça serait bien je pense

[@mauricecavedon1746]

les pannes diagnostiques. j'en veux encore les amis. C'est tellement satisfaisant de trouve une panne

[@benoit2453]

Pour la 316d faites une reprog dans tout les cas tout les 4 cylindres sont en 2.0 diesel 👍

[@Benjamin-jz3gb]

Parti diag nickel , vivement les Tuto moteur vti et thp🤣

[@STELLARMODS69]

Partie diag interressante, à garder et j'aimerais bien voir la Chevrolet Oui !!

[@renaud.stephane8823]

Super les gars continuez vous êtes au top

[@nkvdkharah3463]

Bravo je vous serre la main ! On va se serrer la main à chaque fois ! C’est pas souvent qu’on se serre la main ! Pendant que le mec essais de parler xD

[@Momo-ym2rq]

Très bon diag plus que galéré qui arrive souvent même avec la valise bravo à toi

[@jjbbri]

Super la partie sur le diagnostic !

[@fabricefabrs1711]

renault ont eux de gros soucis avec leurs bobines sagem,j'ai eu 4 bobines à 30 000kms sur clio 2 1,6 16v et rebelotte à 60 000kms. après instalation de valéo plus fiable.

[@AntoineRueda]

Bonjour a tous, est ce que car vertical fonctionne en Espagne ?

[@darkdems2901]

je suis addict a cette serie

[@reinboltlaurent8082]

Pour votre clio je vérifiais comme même le réglage du jeux au soupapes.. plein de mondes changent bobines bougies et injecteurs et finalement ça revient 😉

[@chouchou7496]

Très intéressant la partie diagnostique.

[@remimartinez8862]

2500 le meriva avec 220000 bornes cest pas un peu cher?

[@paristurquoise]

Peut être qu'il prenne en compte la révision complète et contrôles

[@remimartinez8862]

@@paristurquoise ouai mais 2500 balles pour un meriva qui a 220k kms je trouve ca abusé, la carrosserie a pas l'air bien belle en plus

[@pascalesch2194]

La grande classe la vidéo des pannes résolues 👍👍👍