J'ai mis un TU5JP4 de 206 dans une 106 = FACILE

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Anthony Perrier

Anthony Perrier

Күн бұрын

Пікірлер: 284
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
On lui met un gros turbo les gars ???
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Non je déconne faut la finir ptdr
@guiguitouch
@guiguitouch Жыл бұрын
Met lui une galerie 😅
@moicest2673
@moicest2673 Жыл бұрын
Je croyais que c'était pour le berlingo le gros turbo
@shenron95
@shenron95 Жыл бұрын
met y une turbine, ca prend plus de 350 chv , sur une 106 sa doit être drole jusqu'au 1er virage mdr
@EH-ow9vj
@EH-ow9vj Жыл бұрын
pk c pas déjà dedans 😂😂
@jojobarr1200
@jojobarr1200 Жыл бұрын
J'ai repéré une erreur de mécanique, à 3:47 quand tu regardes l'étanchéité des soupapes à la bière, tu utilises de la leffe. Or cette opération ne s'effectue qu'a la rince cochon. Cordialement
@Floriang4mk4
@Floriang4mk4 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@ryadbtrk59
@ryadbtrk59 Жыл бұрын
Tu t'améliore de plus en plus, sa donne vraiment envie de regarder tes vidéos, continue comme ça tu gères 👌
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Merci l’ami !!
@trackstools
@trackstools 2 ай бұрын
Bien de voir que ce swap trés connu et simple se fasse encore aprés quelques décennies 👍 j'ai pu lire des coms sur des questions faisceaux, supports etc.. Bcp d'informations circulent sur ces swap via des forums
@alex-gk1sp
@alex-gk1sp Жыл бұрын
le calage des aac de J4 est different des jp4 . ils faut changer les poulies pour mettre celles reglables de J4. un J4 se cale a 110/110 . si tu penses prendre plus de 7500 tr faut que tu changes tes ressorts de soupapes ceux du jp4 sont vite limitant enfin la reprise de ce projet ! ca faisais tres tres longtemps .
@Jo-je6nn
@Jo-je6nn Жыл бұрын
J’affirme !
@kisscool4371
@kisscool4371 Жыл бұрын
Enfin le projet de la 1o6 ! 😎 Pour le volant moteur de 1.1L ca se monte sans soucis, mais attention à mettre un embrayage renforcé sinon le couple ne passera pas 😉 Pareil pour la boîte, mais j'ai compris que c'était provisoire. Et il n'y a pas de multiplexage sur 1o6, ce n'est pas une 2o6 😆 C'est la norme de dépollution qui a évoluée de L3 à L4 qui a marqué le changement 👍
@jdmlover444
@jdmlover444 Жыл бұрын
Swap super sympa à faire et assez facile sur cette base 👌 j'ai fait le même dans une 205 1.1 carbu c'était un peut plus compliqué mais le rendu est super avec la légèreté de la caisse 😁
@bebwhoupolarsky7156
@bebwhoupolarsky7156 Жыл бұрын
Bonsoir, Exactement mon projet, les grandes lignes du swap ? Tu as gardé le train d'origine ?
@gasi9613
@gasi9613 Жыл бұрын
Vivement la suite ! Du talent à revendre la classe comme d’habitude
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Un grand merci !
@geo2cv6tron14
@geo2cv6tron14 Жыл бұрын
Ça m’impressionnera toujours toutes ces compatibilités entre les différents modèles, c’est fou mais heureusement car visiblement ça rend ce genre d’opération un peu plus facile 🏁😁🤩👍
@stephhuin7106
@stephhuin7106 Жыл бұрын
C'est par souci d'économies pour les constructeurs, et sur ce coup en effet on va pas se plaindre
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Carrément !!
@remivergne9391
@remivergne9391 Жыл бұрын
geo2cvcitron14 C'est marrant je commence à prendre l'habitude de trouver ce profil sous beaucoup de vidéos de chaînes différentes 😂 (oh bordel,...)
@geo2cv6tron14
@geo2cv6tron14 Жыл бұрын
@@remivergne9391 Partout où il où il y a de la bagnole, je suis présent 😁
@remivergne9391
@remivergne9391 Жыл бұрын
@@geo2cv6tron14 tout pareil 😂. Je possède aussi une 2cv 🤣
@dylanarnal6661
@dylanarnal6661 Жыл бұрын
J'ai une saxo 1l1 monopoint et franchement c'est grave mon rêve de le passer en 1l6 16v comme tu la fait franchement t'es video sont trop top, si tu te serve plus dun moteur comme sa pense a moi! De la reunion 🇷🇪
@yacimepayet1592
@yacimepayet1592 Жыл бұрын
Je suis reunionnais jen ai 3 que je vais jetter . Je te donnes 👍
@yaniscrias9934
@yaniscrias9934 Жыл бұрын
Franchement je suis plus beaucoup de youtubeurs mais toi j'adore depuis le début ! 😂
@saiyan.5920
@saiyan.5920 Жыл бұрын
Vidéo de dingue ! Belle prépa, belles roues blanches et surtout wow des semis-slicks ???
@sportmeca2671
@sportmeca2671 Жыл бұрын
Super vidéo comme d’habitude 😁et oui les 106 s16 c’est devenu trop chère ta bien raison de faire avec ce moteur 👌c’est vrai que l’embrayage de 1.1 est pas très gros mais tu verra bien 😅
@thetazounn
@thetazounn Жыл бұрын
Beau projet, des nouvelles ça fait plaisir, courage!
@kevinsingeot3665
@kevinsingeot3665 7 ай бұрын
Salut, super boulot bravo. Je compte le faire aussi. Comment a tu procédé pour le système d'injection ? Au niveau de la régule? Merci
@Maîtresaucisse
@Maîtresaucisse Жыл бұрын
Enfin la 106 est à l’honneur ! 😀✌🏻✌🏻
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Yeaahhhhh
@theshuff
@theshuff Жыл бұрын
c'est du sérieux tout ca ! Vivement la suite !
@Phiz67
@Phiz67 Жыл бұрын
Toujours trop cool à regarder, hâte de voir la suite !
@arnauddumont5105
@arnauddumont5105 Жыл бұрын
vois avec Ems motors sport le setup de la 3.6 de louis. il avait réussi a tirer 180 poneys de son 1.6 injection. Elle avait l'air de bien tourner
@wilfriedmartin2297
@wilfriedmartin2297 Жыл бұрын
Pour la distribution, je viens d’en faire une il y a une semaine sur un tu es un TU5JP4. Au lieu d’en avoir pour une heure de boulot j’y ai passé trois heures😢. J’ai exactement eu le même problème que toi. Impossible de mettre la courroie en place. J’ai comparer toutes les pièces avec celle sur moteur et pas de diff. J’ai donc cherché et visiblement il y a deux tailles différentes pour le galet tendeur, il me semble. 70 ou 73mm. Bien évidemment, je vais un galet de 73 mm. et il m’aurait fallu un 70…. L’ancien propriétaire qui a dû faire lui-même La distribution, a également fait cette erreur 😢.
@brunobaron577
@brunobaron577 Жыл бұрын
Salut Anthony Tu as une meilleure qualité d'image nouveau matériel jai été infidèle unpetit moment Bon courage
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Je fais des efforts 😎😄
@KalashnikloveTV
@KalashnikloveTV Жыл бұрын
letsgoooooo la video tant attendue !!! trop bien bordel j'adore et je like direct !
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Yaaaaay merci copain 🥰
@ludovinc4052
@ludovinc4052 Жыл бұрын
Sympathique video ! Jai hate de voir la suite du projet ✌️
@aquaeco8086
@aquaeco8086 Жыл бұрын
Bonjour vous avez l'air de savoir beaucoup de choses sur les Peugeot j'aurais souhaité savoir peut-on effacer des erreurs code défaut en touchant les cosse + et - sans risque d'endommager le ECU merci d'avance
@206RCTiti
@206RCTiti Жыл бұрын
Super taff !!! Vivement la suite 🤩🤩
@l.p.s
@l.p.s Жыл бұрын
Un swap sympa, voila une bonne vidéo !!
@frederic2080
@frederic2080 Жыл бұрын
Hâte de voir la suite !!!
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Moi aussi j’avoue
@2vilinox
@2vilinox Жыл бұрын
Salut Anthony good projet, force a toi Pour le train arrière tu la pris ou et est-ce-que il y a l'ABS pour ma s16 je suis à la recherche de sa 😁😁
@noahmagniez3113
@noahmagniez3113 7 ай бұрын
Salut Anthony, est ce que tu a garder les poulies d’origine de jp4 ou est ce que tu a mit celle de j4 ? Et pour les vis en m11x1,50, tu parle de celle de culasse ou de poulie ?
@MGjigging
@MGjigging Жыл бұрын
Big up pour la plaque 974🫡
@coco7692
@coco7692 Жыл бұрын
Salut superbe vidéo 👍
@edouardgirard9908
@edouardgirard9908 Жыл бұрын
Salut Anthony 😉 Tu peux faire confiance à Samy, beaucoup sont ceux qui monte des Volant Moteur 1.4i/1.6i en 184 mm pour le gain de poids 😁 Pourquoi ne pas avoir opté pour des poulies d'AAC de Tu5j4 en revanche?! (Celles-ci sont réglables d'origine).
@florentindamamme9207
@florentindamamme9207 Жыл бұрын
Très beau projet et merci pour le code promo 👌😁
@karimrimka1061
@karimrimka1061 Жыл бұрын
Cool la vidéo, les 106 😍😍
@skyzzrrayzon4966
@skyzzrrayzon4966 Жыл бұрын
Ayant exactement le même montage actuellement sur ma 106 swapper en JP4 avec boite 1.1, volant moteur 1.1 et embrayage 1.1, je n’ai absolument pas de problème de patinage et niveau pmh etc tout est bon aussi si sa peux rassurer 👍
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Effectivement ça me rassure !! Merci l'ami
@Forbidden.Y
@Forbidden.Y 9 ай бұрын
Est il possible d’avoir des infos sur ton swap ? Ras le cul des 60cv
@bailmathev2891
@bailmathev2891 2 ай бұрын
Salut tu peux le dire où est ce que tu a trouver le support moteur a souder sur la caisse ?
@chipfly9991
@chipfly9991 Ай бұрын
a ce sujet, où estce qu’on peut trouver la tole du support moteur? On me dit que ça sert a rien car c’est plug and play dans toutes les 106
@bailmathev2891
@bailmathev2891 Ай бұрын
@@chipfly9991 salut moi le seul moyen que j'ai trouvé pour en avoir est de trouver une 106 qui en a un le meuler et le souder sur t'a caisse
@ashtags8482
@ashtags8482 Жыл бұрын
Vous me faites de la peine pour beaucoup a pressé votre tue de pate a joint comme du dentifrice, regardé dans les tiroirs de vos parents il y a certainement des anciennes clé pour ouvrir les boîtes à sardines 😂, la mienne a facile 50 ans et c'est top pour une nouvelle fonctionnalité 🤣🤣
@maxontheroadaigain14000
@maxontheroadaigain14000 Жыл бұрын
Joli hâte de voir la suite ....
@moi2015
@moi2015 Жыл бұрын
Slt ou as tu acheter l outil pour faire les embouts pour les tuyaux de frein merci.vivemny quel soit fini😊
@franzbascher4712
@franzbascher4712 10 ай бұрын
La boîte va être un peu juste. Elle va bien mais je pense qu'il lui faut une bonne huile. À voir au fil des km's et le turbo🎉
@nicosca3375
@nicosca3375 Жыл бұрын
Top ce montage.
@gdcustom80
@gdcustom80 Жыл бұрын
Bon boulot fu !
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Merci 🙌
@Martunder
@Martunder Жыл бұрын
Super projet, continue comme ça, voiture sportive.
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
A l’ancienne 🤣🤣
@japan9739
@japan9739 Жыл бұрын
Salut dis moi as tu des conseils sur une 206 1.6 8v qui se met à brouter , perte de puissance et cale parfois ?
@LaurentEvrardLooping
@LaurentEvrardLooping Жыл бұрын
Super, le code promo, on a 20 % sur le site en direct !!!😂😂😂
@camillederiquehem1950
@camillederiquehem1950 3 ай бұрын
Salut impeccable tous ça ! Je dois faire le même montage je cherche des infos pour le faisceau histoire de rendre ca compatible j'ai un faisceau de 206cc 1.6 16v et dune 307 1.6 16v a monté avec le moteur bien sur, dans une 106 quicksilver 1.1 merci d'avance
@ludwig3928
@ludwig3928 Жыл бұрын
C'est beau ! Tu vas faire comment côté faisceau !?
@yacimepayet1592
@yacimepayet1592 Жыл бұрын
St la question que je me pose.. et la réponse que je cherches en commentaire 😂😂😂
@Whanekill57
@Whanekill57 Жыл бұрын
Top !!! Vivement la suite
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Merci !!
@nazaky4715
@nazaky4715 Жыл бұрын
Let's gooo ca me manquait les projets comme ca !
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
À moi aussi 🤣
@MrTweety6207
@MrTweety6207 5 ай бұрын
La boite 1.1 passe avec l'embrayage tu5jp4 + volant moteur ? Si ca passe pas puis je enlever tout les pignon de la boite 1.1 pour les placer dans la boite 1.6 ? merci.
@thomaslavigne7703
@thomaslavigne7703 Жыл бұрын
Fais les fabriquer tes durites en cuivre au moins ça rouille plus ça vaut rien , merci pour les conseils du support je prépare un projet mais pas sur une 106 😉
@jeremyguerrin704
@jeremyguerrin704 Жыл бұрын
Salut à toi Anthony. Petite question a la con vu que tu bricoles la 106 ... je cherche à faire un déport de pomme de DA (direction assisté) sur une Fiesta ST150. J'ai vu qu'il y a des pompes de DA électrique sur Saxo mais je sais pas du tout comment elle fonctionne. Est-ce que ça fonctionne avec électronique ou sans ... bref ... sur ST150, la pompe est collée au moteur .. ça chauffe et ça nique pas mal de truc. J'envisage de prendre une de 106 ou Saxo qui est électrique mais c'est galère d'en trouver une. Du coup tu as des pièces ?
@Forbidden.Y
@Forbidden.Y 9 ай бұрын
J’ai une quiksilver 1.1 monopoint j’aimerais y foutre un s16 de 206, en changeant le faisceau moteur monopoint par un faisceau moteur 1.4 multipoint cst bon ? La boîte de 1.1 vas tenir ou une 1.4 serait mieux ? Pourquoi avoir changer les arbres à cames ?
@herve069
@herve069 Жыл бұрын
Super vivement la prochaine (pas l'année prochaine 😅)!
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
J'espère aussi🤣🤣
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
J'espère aussi🤣🤣
@martibiturbo
@martibiturbo Жыл бұрын
Excellent t’as vraiment un compte mym 😂😂😂
@KrimoCheurf
@KrimoCheurf Жыл бұрын
C'est les meilleurs vidéos de KZbin je te suis de l'Algérie
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Merci !!
@62260camille
@62260camille Жыл бұрын
niveau calculateur et faisceau moteur tu procède comment??
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Calculateur de 106 s16 et faisceau jp4 modifié 😎 sur la papier c’est good
@Shtof50
@Shtof50 Жыл бұрын
Salut, alors ca donne quoi l'embrayage en 180mm?
@mathieudelbois5259
@mathieudelbois5259 Жыл бұрын
Salut antony jai besoin dun conseil jai une 206 cc je voulais faire 1 swapp tct dans ma 206 ya til beaucoup de modif a faire? Merci
@frroozzeen_0183
@frroozzeen_0183 Жыл бұрын
Support moteur tôle que tu montre est présent sur les 106 a moteur 1.4 ..
@teddygantier2897
@teddygantier2897 Жыл бұрын
Salut. C teddy je viens d'arriver. Excellent le swap moteur, niveau CT ça donneras quoi ?
@Naneychevelu
@Naneychevelu Жыл бұрын
bo montaje 👌
@sullivanholder3106
@sullivanholder3106 Жыл бұрын
Et un 2eme projet qui se termine 💪 sa fais plaisir
@sebastienpapa-patsoumoudou9227
@sebastienpapa-patsoumoudou9227 Жыл бұрын
974 🇷🇪 top en plus je me plaignais qu’ils ne le fasse pas en 3D l’es plaques
@tinaandriantsiorimarosata7019
@tinaandriantsiorimarosata7019 5 ай бұрын
Les poulies d'origine AAC de TU 5JP4 se montent avec les AAC de TU5J4 ? Pas de soucis côté réglage ? Je pensais qu'il fallait mettre les poulies réglables.
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 5 ай бұрын
Oui ça s’est monté nickel, calage origine jp4 et feu
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 5 ай бұрын
Juste attention aux vis de poulies c’est du M11x150 je les ai faites usiner sur mesure
@tinaandriantsiorimarosata7019
@tinaandriantsiorimarosata7019 5 ай бұрын
@@AnthonyPerrierPDLV aahh d'accord, je prends note. Je suis aussi sur un projet similaire pour mon moteur JP4
@Petermaler66
@Petermaler66 Жыл бұрын
Je ne comprends pas pourquoi je n'étais toujours pas abonné. Voilà c'est résolu
@kte_klm
@kte_klm Жыл бұрын
Incr les vidéo merci 🙏 je t’aime
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Merci à toi moi aussi je t’aime
@badcompany3550
@badcompany3550 Жыл бұрын
Mec tu es entrain de te faire bot comment à fond la caisse. 🤣👍
@LeFuretOnctueux
@LeFuretOnctueux Жыл бұрын
belle veste Almeras
@antoinebondis5247
@antoinebondis5247 Жыл бұрын
Salut Anthony j'avais une question à te poser je viens de récupérer une 1 phase 2 avec le 1.1l 60 ch et je voulais savoir si tu avais des astuces ou des conseils pour gagner un peu de puissance pour pas trop cher Merci Ps : j'adore ta chaîne
@lowliar8489
@lowliar8489 Жыл бұрын
Appart souder un turbo comme un charclo tas pas trop de choix
@antoinebondis5247
@antoinebondis5247 Жыл бұрын
@@lowliar8489 oui je sais que sur un petit atmo c'est pas facile de gagner de la puissance facilement mais je voudrais pas lui greffer un turbo sur ce moteur la ça en vallerai pas la peine
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Regarde la chaîne de mangeur de cardans il parle d’améliorer les petites cylindrées
@antoinebondis5247
@antoinebondis5247 Жыл бұрын
@@AnthonyPerrierPDLV merci cette 106 ce sera ma première voiture donc je veux essayer de me faire plaisir en gagnant un peu de puissance Merci
@anthonybrou4445
@anthonybrou4445 Жыл бұрын
....ou mettre un compresseur.
@jarodhoffmann2341
@jarodhoffmann2341 11 ай бұрын
Salut je pourrais avoir la référence de ton support moteur stp
@cedrarmy67540
@cedrarmy67540 Жыл бұрын
Dommage que tu l'as expédié la vidéo le sujet est top 👌
@Cassis-uv6ql
@Cassis-uv6ql Жыл бұрын
le passage métal avec le prix des caisses ma fait halluciner et rigoler moi et mon frere x)
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
En vrai c’est hallucinant 🤣🤣
@moicest2673
@moicest2673 Жыл бұрын
​@@AnthonyPerrierPDLVplus qu'halucinant les mecs se branlent avec les prix ils croient vendre de l'or
@PascalDRAGOTTO
@PascalDRAGOTTO Жыл бұрын
Ben t’as intérêt de la finir car j’ai bien hâte de la voir rouler celle-là !🤨😅
@goldy_4
@goldy_4 Жыл бұрын
Fait un mym et tu poste des photos de la 106 démonté 😂
@leodu56
@leodu56 Жыл бұрын
PI c'est encore plus simple sur une SAXO 1.1 bic par ex, le support est déjà soudé au bon endroit :)
@theogarcia2274
@theogarcia2274 10 ай бұрын
Ah ouais sérieusement? Je compte pâtir sur le même projet au plus vite car j’ai déjà le moteur le seul problème qui me fait un peu peur c’est au niveau du faisceau électrique pour raccorder le faisceau habitacle alors les conseils d un personne qui a déjà fait ce swap serait grandement la bienvenue
@leodu56
@leodu56 10 ай бұрын
@@theogarcia2274 ça me faisait peur aussi, mais honnêtement c'est plug and play sur saxo en L4 (après 2000) y'a mon premier démarrage post swap en réel sur ma chaîne (c'est un 8s mais le faisceau est compatible)
@ramirami.c137
@ramirami.c137 Жыл бұрын
Cool et vue que c'est pas vraiment un swap (elle existe déjà avec ce bloc d'origine) bha vous serais pas emmerdé. Montéez l'admission de la C2 vts 😜
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Non elle existe pas avec ce bloc précis mais ça fera le taff quand même 😄 tu5j4 les 106 s16
@JeanWheeling13
@JeanWheeling13 Жыл бұрын
La réalisation c'est farine de blé ou comment ça se passe ? ❤
@clementfamekamy9200
@clementfamekamy9200 Жыл бұрын
Je suis en plein dedans moi aussi depuis février/mars, il me manque encore quelques trucs. Je voulais savoir, tu as pris quoi comme poulie de vilebrequin, support alternateur et alternateur stp ? 🤔😂
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Tout d’origine TU5JP4 😄
@clementfamekamy9200
@clementfamekamy9200 Жыл бұрын
@@AnthonyPerrierPDLV ah ok j’y avais pensé mais j’avais aucune idée pour pour pouvoir faire la tension vu qu’on enlève la clim 🤔
@bailmathev2891
@bailmathev2891 2 ай бұрын
Salut est ce que tu peux me dire où tu a trouvé le support moteur en tôle stp
@guigui974lreunion2
@guigui974lreunion2 Жыл бұрын
les ptite plaque 974 biensur 😁 faut lui monter un gros turbo a la 106 maintenant
@cedriccambon1471
@cedriccambon1471 Жыл бұрын
Très joli swap 🥰 J'ai une 106 gti (origine suisse) et je recherche un cache culbuteurs de peugeot 106 s16 si tu connais 😅
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Désolé j’ai aucune pièce de 106
@silverrsv4335
@silverrsv4335 Жыл бұрын
Petit question, le volant moteur d'origine du tu5jp4 est en 180 ? Comme celui du 1l1i ? (Car celui des 106/saxo 1l6 est en 200) Tu utilises la boîte 1l1, donc les cardans 1l1 je présume ? Pas peur de faire passer 130ch sur des touts petits cardans ?
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Embrayage TU5JP4 en 200 et embrayage 1.1 en 180. Pour les cardans ça m’inquiète pas mais on verra bien 🤣
@Ch0ute974
@Ch0ute974 Жыл бұрын
ya que sa à la Réunion des plaques en 3D/4D mat, glossy, etc
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Oui c’est pour ça que je les ai prises en 974 😎
@MiniWita
@MiniWita Жыл бұрын
salut, les plaques son homologué?
@fujie-web
@fujie-web Жыл бұрын
Good job Guy ;oP Question : Qu'est ce que tu utilises comme convertisseur de rouille ?
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Un Owatrol acheté à Casto ça marche super bien
@fujie-web
@fujie-web Жыл бұрын
@@AnthonyPerrierPDLV Merci ;o))
@sbodge
@sbodge Жыл бұрын
Oh mais c’est tonton le super Mecano 😂mdr
@maximator2531
@maximator2531 Жыл бұрын
gros turbo les gars😁
@taupsyko8879
@taupsyko8879 Жыл бұрын
Incroyable c'est le projet que je suis en train de faire avec un ami 😂😂😂
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Terrible comme projet 😎
@bailmathev2891
@bailmathev2891 2 ай бұрын
Salut tu peux me dire où tu a trouvé le support moteur en tôle stp
@AnthoBcRich
@AnthoBcRich Жыл бұрын
Si jamais, c'est aussi un support de Tu3jp sur les premières 106 phase 2.😊
@TurboSnake77
@TurboSnake77 Жыл бұрын
La boîte de 1,1 paix à son âme 🤣
@Cidou9210
@Cidou9210 Жыл бұрын
Je viens de m'acheter un vaillant TU1 et ça avoine dans les 700kg d'une AX... (faut que je change les plaques tiens) Par contre on me respecte pas sur la route ! Faut que je mette un autocollant La Boiserie sur la lunette 🤣
@chrisbjb9747
@chrisbjb9747 Жыл бұрын
J ai checké les plaques sur le site avec 2/3 options (couleur, 3d) ca fait 60e une plaque avec le code promo 😅
@NignTubeOfficiel
@NignTubeOfficiel Жыл бұрын
Je ne trouve pas comment mettre le format plus carré pour les plaques d'immatriculations, je trouve que celui qui ressemble aux plaques alu :/
@stephanelatil9114
@stephanelatil9114 Жыл бұрын
Rien a faire pour la carte grise ?
@nicohanss8891
@nicohanss8891 Жыл бұрын
Effectivement swap sympa relativement facile à faire. Tu n'as pas peur que la boite du petit 1,1l ne supporte pas le surplus de couple?
@ofofido3316
@ofofido3316 Жыл бұрын
C’est souvent fait sur les prépa car la 1.1l est plus courte et ça tient plus de 160cv tranquille 👍
@julesraide4444
@julesraide4444 Жыл бұрын
J’ai tellement envie de faire pareil avec la mienne mais avant j’ai envie de fumer le 1.0 d’origine
@exbibi9497
@exbibi9497 Жыл бұрын
non parcontre faut qu'on en parle, depuis la vidéo de laboisserie où il dit vouloir une saxo vts, la caisse à pris 3000-4000€ easy 😂😂
@joellaidet5790
@joellaidet5790 3 ай бұрын
A quoi sert de mettre des arbres à came de 106 s16 à la place des 206
@mickaelapikaoua997
@mickaelapikaoua997 11 ай бұрын
bonjour.Tu as gardé le faisceau d'origine ?
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 11 ай бұрын
Salut oui l’épisode précédent en parle
@mickaelapikaoua997
@mickaelapikaoua997 10 ай бұрын
@@AnthonyPerrierPDLV ok super...Le calculateur c'est celui d'un 1.6L16v ou c'est celui d'origine de la 106?Merci
@gerardboutonnet2187
@gerardboutonnet2187 Жыл бұрын
Quelle différence entre les arbres à cames ? Et la boîte du 1.1 doit avoir des rapports beaucoup plus court ?? Résistera t'elle a la puissance supplémentaire ? Je pose beaucoup de questions 😂😂😂
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Les arbres à cames de jp4 sont moins pointus de ce que j’ai lu. Du coup on a plus de temps d’ouverture des soupapes, je crois hein !
@benoitmullois3047
@benoitmullois3047 Жыл бұрын
Salut tu a mis quoi comme polie de AAC
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV Жыл бұрын
Origine TU5JP4
@benoitmullois3047
@benoitmullois3047 Жыл бұрын
@@AnthonyPerrierPDLV bizarre y va ce passer quelques choses
@benoitmullois3047
@benoitmullois3047 Жыл бұрын
Normalement tu dois lui mettre des poulies réglable.
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