J'AI PRIS LE C919 🤯🤯🤯 !!!!!! (Flight-report C919 China Eastern Chengdu - Shanghai)

[@arlongkingngoma3749]

Merci. Tu as tenue parole pour le C919. Big respect d'un gabonais 🇬🇦 depuis Atlanta. Thank you so much.

[@alloquoi3281]

Si le C919 est l'équivalent d'un A320 mais à moitié prix, il se vendra comme des petits pains !

[@farstrapa5929]

Pour l'instant ça me parait impossible qu'il ait une grande différence de prix avec l'A320, mais il n'a pas besoin d'être compétitif sur le prix pour bien se vendre : il y a actuellement déjà + de 1000 exemplaires commandés

[@RelaxationAcoustics]

@@farstrapa5929Commandes de la part de quelles compagnies?

[@jeanmichelsayes4006]

Cet avion n'a pas les autorisations de vol pour l'Europe en particulier .. voir autres pays aussi ...

[@jeanjacquesackermann7496]

Bon voyage !

[@PenKing606]

avec quelle caméra filmes tu ?

[@farstrapa5929]

Une Akaso brave 7 pour les déplacements, sinon mon téléphone pour les moments plus en détails où je peux prendre mon temps

[@nzingakersesheta6212]

La Chine semble accueillir avec une sérénité stoïque les moqueries et les jugements condescendants de l’Occident coalisé. Pour elle, ces critiques ne sont que des murmures vains face à l’écho puissant des accomplissements concrets. Loin de se laisser distraire par les discours sarcastiques ou les analyses souvent teintées d’arrogance, elle se concentre sur ce qui importe vraiment : la poursuite méthodique et inlassable de ses objectifs stratégiques. Dans ses laboratoires de pointe et ses gigantesques centres de recherche, une armée silencieuse de scientifiques, d’ingénieurs et de penseurs façonne un avenir dont les contours échappent encore à ceux qui préfèrent les railleries au discernement. Chaque avancée technologique, chaque innovation brevetée, chaque étape franchie dans l’exploration spatiale ou la maîtrise de l’intelligence artificielle témoigne d’une détermination qui ne faiblit jamais, quelles que soient les pressions extérieures. La Chine sait que la moquerie est souvent l’apanage de ceux qui redoutent de perdre leur hégémonie. Elle répond non pas avec des mots, mais avec des faits : des trains à grande vitesse qui traversent des provinces entières à des vitesses vertigineuses, des superordinateurs parmi les plus puissants du monde, des villes intelligentes érigées en un temps record, des réseaux de télécommunications 5G qui redéfinissent les standards globaux, et des ambitions lunaires qui rivalisent avec celles des plus grandes puissances spatiales. Le paradoxe, et peut-être même l’ironie, réside dans le fait que l’Occident, en pointant du doigt, offre une motivation supplémentaire à ce géant qui se sait observé, scruté, contesté. Chaque rire moqueur est un carburant silencieux pour cette machine de développement, une énergie transformée en résultats tangibles. Là où d’autres s’épuiseraient à répondre aux critiques, la Chine s’élève par le pragmatisme : elle laisse parler ses réalisations. Ses gratte-ciels qui défient la gravité, ses ports qui animent le commerce mondial, et ses technologies qui façonnent l’avenir racontent une histoire bien plus éloquente que les discours. Ce qui reste, c'est une leçon silencieuse mais imposante : le progrès ne se mesure pas au vacarme des opinions, mais à la solidité des fondations posées, à la vision poursuivie avec patience, et aux fruits récoltés au fil du temps. Et lorsque le monde s’arrête pour contempler ces résultats, il comprend que derrière chaque sourire impassible de l’Empire du Milieu se cache une certitude inébranlable : le travail finit toujours par parler plus fort que les mots. Bravo la Chine !🌹

[@PhilippeHERNANDEZ-g6y]

Copie conforme D'AIRBUS.

[@jacquesnicolas9650]

Tentative de manipulation 🤣😂

[@garelalexandre3252]

copy de l'A320 avion sortie il y'a 40 ans .. bref

[@PavillonNoirParis]

Y a 40 ans le pays était 10 fois plus pauvre que le Maroc, donc je comprends pas le ton de ton commentaire, tu veux que le Congo aille sur la lune aussi ?

[@xlegendairetv]

Suivant ta logique Airbus a copié Boeing, apple a copié Microsoft..

[@goldorakrak8939]

@@xlegendairetv Airbus n'a pas copié Boeing...Le Comet britanique, premier avion civil á réaction de l'Histoire, la Caravelle, le Concorde, le Mercure, existaient avant Airbus. L' A300 a été le premier bi-réacteur certifié ETOPS et le premier avion á utiliser des matériaux composites. Airbus a innové dés le départ...

[@xlegendairetv]

@@goldorakrak8939 je crois que tu m'as pas compris

[@farstrapa5929]

Pour le coup on peut pas vraiment dire que c'est une copie, un avion moyen courrier de +- 180 places avec les technologies du début du 21e siècle ça ressemble à ça, y'a pas dix mille possibilités. Niveau technologique c'est plus comparable à l'A320neo, sorti en 2016.

[@francois-renemoudat7470]

Pénible à suivre, ça bouge trop ! Quant à l'avion en lui-même, il doit y avoir 15% de chinois et 85% d'occidental. Espérons qu'ils ont bien assemblé l'ensemble !!!

[@farstrapa5929]

désolé j'essaie de reproduire vraiment l'effet "voyage" mais c'est clair que la qualité de ma caméra n'est pas très bonne. Il a effectivement beaucoup de pièces occidentales sur ces premières versions du C919 mais ils devraient être progressivement remplacés par des pièces réellement chinoises dans le futur

[@francois-renemoudat7470]

@@farstrapa5929 Vous êtes tout excusé 😇 Mais je doute fort qu'ils changent les pièces maîtresses de l'avion : les réacteurs LEAP...

[@goldorakrak8939]

L'avion construit en Chine, bourré de technologie occidentale...😂😂😂

[@alloquoi3281]

Oui, sauf que le C919 n'a jamais eu d'accident à ce jour, contrairement à son concurrent A320... C'est bcp moins drôle hein ?

[@goldorakrak8939]

@@alloquoi3281 Encore un qui ferait mieux de se taire....Combien de C919 volent dans le monde et depuis combien d'années ? Au lycée, tu étais nul en statistiques, ou je me trompe ?....

[@alloquoi3281]

@@goldorakrak8939 Mon affirmation est conforme à la réalité des faits.

[@farstrapa5929]

C'est normal, il faut bien commencer quelque part. L'avion est déjà là et opérationnel, le reste suivra progressivement dans les années à venir