J'ESSAYE UNE DERBI FULL PRÉPA !! (Je suis choqué !)

J'essaye une Derbi 100 FAST ⚡️
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[@KIKANINAC]

La commu 50 est juste incroyable ça me motive trop pour ma prépa 💪🏻

[@nyny2415]

kika un 100 fast adapté sur dt te dirait de le présenter ? full prépa piéce sur mesure etc

[@aloneagain1470]

Met un moteur de 85 kit 112 :)

[@nyny2415]

@@aloneagain1470 bien moins marrant qu'un 2fast

[@aloneagain1470]

@@nyny2415 dla merde

[@crazybike2415]

​@@nyny2415oui ca pousse beaucoup moins mais la brelle au mec lui manque des chevaux un fast sur gpr c'est 36 au rouleau la il en a 32

[@zinzinpreparation]

Encore un chouette moment de passer en ta compagnie kika 💪 C'était un vrai plaisir de te faire découvrir ça avec constant 😀

[@lagdarsalim]

bonjour zinzin préparation j'aimerais savoir c'est quoi sa vitesse max s'il te plait

[@constantprie2396]

Merci mon petit kika pour le taff sur la vidéo un réel kiff cette aprem🔥💪

[@dirt-xd9pb]

génial t’es vidéo comme d’habitude sa fais plaisir que tu t’intéresse au 50 parce que je pense que 50% de tes abonnés sont dans le monde de la 50cc merci à toi ❤

[@KIKANINAC]

C’est un truc de ouf la force de la commu 50 !!

[@dirt-xd9pb]

@@KIKANINAC oui c’est ici que tout le monde débute et apprend, t’en fais rêver plus d’un continue ❤️

[@desty6413]

Faudrais voir TixSud et Kika ensemble sa serais incroyable

[@kyliangorlier3180]

Alanssandro360 ou track tixsud il roule pas bien 😅 mes j’aime bien aussi 😅😊

[@attak1tap]

@@kyliangorlier3180tix roule très bien frérot

[@maxencephilippot3447]

La tu proposes un contenue intéressant 😂

[@Cox0-0]

Tout est intéressant

[@spiritrider117]

Tu me donnes presque envie de ressortir la 50 ça fait 2ans qu'elle dort 😂

[@fougerej.m.4990]

26 ans j'ai repris une 50 monté en 80 bah punaise le kiff, j'avais limite oublier comment c'etait genial, ça a tellement rien a voir avec les gros cube, c'est nerveux comme pas possible ^^

[@Galionesque]

27 ans et je viens d'acheter une beta 😂🤝🏻 et deux moteurs prépa 86

[@bayeuxenzo1967]

T’es vidéo sont un régal hâte de découvrir celle là

[@aloysroux8039]

Alors si tu veux des bon conseil déjà la 50cc kitter faut vraiment être pointilleux temps chauffe entretien ne pas trop laisser chauffer car sa serre assez facilement (en 100 fast) mais déjà à partir du moment où tu a un 94 je te conseil carbu 34 allumage bidalot krm 90 100 et tu trouve plein de conseil de pièce 50cc sur ytb pour des grosse prepa et bonne chance je t adore mec continu ce que tu fais

[@beta_white5224]

Bon par contre là tu essaye aussi une des meilleurs 50 kitter de France genre par exemple va essayer un 86 après tu va la voir la différence mais en vrai par contre dinguerie de te voir sur une 50 kitter comme ça

[@sxolarrezyou5567]

Incroyable kika comme d’hab ❤❤

[@KIKANINAC]

Merci !!

[@lightdog4]

Lets go ca va être dingue

[@andybilette4751]

Une beauté cette moto 🥵

[@aeshanzldk2989]

Normalement j’vais acheter ma 50 d’ici 3/4 semaines😁😁😁 pressé de bientôt faire partie de la famille

[@teamajracingteamajracing8944]

Merci pour la vidéo. Est faire découvrir le monde du 50cc . Comme toujour zinzin à sortir un bon moteur😊😊😊😊😊

[@gab_auv05]

C'est vraiment un truc de zinzin ! C'est là que grâce à ta vidéo on peut mieux se rendre compte que c'est, comme tu l'as dis en comparaison, plus nerveux que ton 125 yz (si j'ai bien compris 😅). Ça a l'air de vouloir t'arracher les bras 😂 c'est génial 🤣 mais c'est vrai que c'est pas pour n'importe qui 😮 Merci pour ce genre de vidéo ! Hâte la tienne du coup !! 😁

[@Wagneur]

Après c’est normal si sur l’yz tu met un kit 144 atena l’yz marchera + que la derbi

[@gab_auv05]

Oh oui je m'en doute, j'ai pas trop de référence avec les kit mais vu le nom, ça doit être vénère 😂

[@Wagneur]

@@gab_auv05 ouais moi je connais que les prépa sur moto cross je suis pas trop derbi

[@zerbyyoutube1748]

Le boulot fait dessus et vraiment top ces incroyable

[@ArcaroZ]

La notif du week-end qui fait du bien 😅

[@Jeremy.R.1987]

Génial! elle claque! ca me donne envie d'en acheter une ! les nouvelles derbi coutes 3000, c'est des bonnes brelles! ca me rappel les années 2000!

[@louisdugrain]

A ce prix la y'a de beaux gros cubes quand même

[@enzobiotteau8025]

prend un pot inox pour ta 50, c'est tout nouveau dans ce domaine, j'ai trop envie d'en voir sur le youtube !, KRM prévoient d'en faire et platek racing en font déjà, c'est magnifique, et il parait que le son va de paire !

[@gabinhochard3310]

Incroyable la video et quand tu as fait l'essai de la 50 c'était juste a côté de chez moi

[@Scuderialfa]

Ouah ! Un truc de Zinzin. Moi qui préparait des 2 temps quand j’étais jeune je suis bluffé

[@fixi2.0]

continue t le meilleur

[@kimphilippe9496]

T’es le boss

[@Baramee2k]

Putain les souvenirs quoi, perso j'avais une derbi en 80cc MHR Team avec un mvt DD. La bombe que c'était !

[@kevin-hp7vg]

MHR c'est le feu ces kits , la qualité est incroyable ainsi que la durabilité , et voilà comme ça envoie ... C'est monstrueux

[@T3pandaa]

4:40 j ai bien vu se que j ai vus Un masque blanc supermot Ça annonce une nouvelle collection de fou ça Belle vidéo

[@norco22]

Masque supermot blanc ça annonce bientôt une nouvelle collection ?🔥💪🏼

[@simonagri-61]

incroyable le monde de la 50 quand même

[@zanguiefcarcasse3628]

Sympas, trés proche de ktm 125 sx avec un peu moins de couple. Sans valve c'est bien aussi! Nerveux et joueur. Ps les cadres léger en 50, c'est sherco et beta. Cadre enduro aussi solide que les 300. Une enduro neuve 50 kité en 70, 80, 100. Reviens moins chere qu'une 125, on à déja de quoi se faire plaisir. Dommage que modifié la cylindré annule ton assurance moto. Le 50cc à 50kmh est dangereux! Le debridage doit être légalisé La cylindré devrait être evolutive puisque les freins et partie cycle identique au grande soeurs. Le danger c'est les nouvelle moto chinoises avec des freins qualité mediocre neuf, moto lourde qui en 2 ans semble plus vieux qu'une japonaise de 25 ans...

[@attak1tap]

tu parle trop

[@ArcticRacer_]

Juste ne compare pas un 125 2 temps avec une 50cc kitté … Niveau fiabilité et entretiens ça n’a rien de comparable

[@matisvanasse5905]

@@attak1tapBah trace ton chemin mdr

[@matisvanasse5905]

@@ArcticRacer_Niveaux hp ça se ressemble non? Certe, le torque et fiabilité n’ont rien à voir mais en terme de peak hp c’est semblable il me semble?

[@exotic_kylo3664]

À quand la nouvelle collection pull et t-shirt personalisable vert fluo

[@baptistenogrette8189]

Les disques avants ne sont pas introuvables, c'est des disques de la marque France équipements, fabrication française 🇨🇵 C'est du sur mesure que tu peux commander quand tu veux 😉

[@constantprie2396]

Efectivement bien vue 💪 on as impeu de mal à s en produire quand même ses pas du galfer quoi ses pas introuvable mes ça devien compliqué✌️

[@ptitdejdumatin4495]

Bonjour est-ce possible d'avoir le voyant moteur orange qui clignote quand le réglage carbu est trop pauvre ?

[@valrozz3720]

magnifique

[@user-lp3xt3ix1x]

Une 50 qui a le demon

[@abderaji2867]

😮😮😮 je suis choquée comment elle et belle

[@gregpp3286]

le vrai on deja vu la video

[@mathieubrigat2589]

🔥🔥🔥

[@_lancepierre7838]

Fait une vidéo avec tixsud 👍👍

[@derbii_prod_]

Tu aurais du venir à salbris mon chef tu aurais pas été déçu ! 🫶🏼

[@nac26jej]

Une vraie belle préparation, et sur sa première moto en plus ❤ Ça me donne envie de retrouver ma première Derbi, une Senda R AM97, plastiques rouge et le cadre violet 😅 J'y avait mis un silencieux Gianelli de 125, ouvert la boîte à air, gicleur plus gros (le carburateur était d'origine un Dell'Orto de 17!) et débridée, évidemment 😎 Croyez-le ou pas, mais, en configuration TT, elle était à l'aise en TT et prenait 133 retenu 😅 Ahhhh... La bonne époque 😊

[@grizzly48]

Si tu veux encore plus puissant pour ta 50 prends un 115 LMR c est +42cv

[@cielmonvan]

4ch en plus, ça doit arracher du slip 😂😂

[@attak1tap]

ça dépend de la config

[@stefandarja5409]

Dommage que ce soit sur une partie cycle de Derbi. Ce ne sont franchement pas les meilleures, en agilité, maniabilité et polyvalence, les HM et Betas sont indetronables.

[@kyliangrx5655]

Fait un feat avec tixsud et trackmotatd stpp

[@rc-et-bikelife]

tres belle apres il y aura les gens en am6 qui vont venir critiquer apart quelque un , bref tres belle 50cc

[@femur7492]

i dont understand shit but this is fuckin awesome sounding bike

[@user-zc3xp9dc4r]

C est quoi les carénage svp

[@mateomartinez6688]

115 lmr c’est du jamais vu mes sa et tu aura une moto 🤩🤩🤩

[@attak1tap]

y’a mieux

[@lagdarsalim]

salut kikaninac tu peux me dire quelle est sa vitesse tu as oublié de le mentionné dans ta vidéo et pour moi c'est important merci d'avance

[@djtalism]

Mdrrr kika il faut du banc d essais sur route 😭😭😭

[@mathieu6857]

Ils vont se régaler au CT 😂

[@Melchiiorr]

Il le passera pas

[@vanhouche74]

Le CT ça concerne pas les 50

[@mathieu6857]

@@vanhouche74 sisi les 50 cc seront bien concernés : "Il est important de noter que le contrôle technique moto 125 et le contrôle technique 50cc seront également obligatoires, ce qui va au-delà des exigences de l'Union européenne. En effet, au niveau européen, le contrôle technique n'est obligatoire que pour les motos équipées d'un moteur de 125 cm3 et plus." Cf: site du gouvernement

[@vanhouche74]

@@mathieu6857 ah ben tu m'apprends quelques choses . Il va plus en avoir beaucoup sur les route alors 😂

[@OoVeRdOoSeToXiiC54]

Tu monte un moteur origine dès que tu sort du contrôle tu remet l autre

[@SumFMX]

Sympa la vidéo , par contre ne dit pas qu'une derbi sa une particycle légère 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Une derbi senda cadre acier sa pèse une 100 kg , pour une 50cc c'est lourd....

[@diegoxd8602]

Oe constant !!!!

[@KIKANINAC]

Un vrai passionné !!

[@victordominique817]

Où peut on trouver des étriers rpm ?

[@Stavros_skia]

À quoi sert vrm la retule svp ?

[@OoVeRdOoSeToXiiC54]

Nous aussi on a des moteur comme sa ahaha

[@jessyi_19]

Coucou

[@RozennBarbier]

Salut super la vidéo ! Juste j’avais une question es ce que tu trouve que c’est bien une moto massai super motard 50 cc ? Merci où les gens dans les commentaires n’hésitez pas à répondre !

[@user-xe8ip8sm1q]

C est nul

[@RozennBarbier]

Pk ?

[@LeSeulKyuu]

C’est un chinoiserie, pas forcément fiable ni bien fini

[@MariusAudouin]

Salut mec 👋👋je viens d’acheter un pull supermot, problème impossible d’ouvrir la fermeture éclair, impossible de contacter qui que se soit, impossible de le renvoyer bref je ne sais pas quoi faire. Si quelqu’un pourrai m’aider je suis preneur :(

[@elbikos505]

Enfaite c est la même video que zinzin ?

[@labatoir3865]

❤❤derbi

[@Malikwz24]

on veut la meme sur la tienne

[@KIKANINAC]

On prépare une dinguerie 😇

[@MsClipper31]

ça chante =)

[@ludo_bzl6233]

Elle sonne bien et on sent qu'elle est super bien règle

[@KIKANINAC]

Le préparateur est bon 😇

[@attak1tap]

c’est zinzin prépa frérot

[@carelcharier9347]

attention aux soupapes

[@lox-ew4nv]

De quoi les soupapes ?

[@azeback8304]

10:58 ohh non pas ça cest degueulasse 😂

[@voxiito7498]

Fais une vidéo avec @tixsud ça pourrait être incroyable 🤩

[@gabinbeaufrere2922]

Juste pourquoi changer le piston , fin ça s’use pas énormément si ? A la limite les segments non ?

[@attak1tap]

sur 50 et avec une grosse config si c’est bien monter ça tien relativement bien mais faut quand même le changer ca t’évite de devoir changer vilo carter piston etc

[@gabinbeaufrere2922]

@@attak1tap ouai mais justement si c’est bien fait et que tu met de la bonne huile et que tu roule pas comme un fou ça sert à quoi de le changer ? 😅

[@ArcticRacer_]

@@gabinbeaufrere2922 c’est une pièce d’usure tout simplement. Pourquoi la changer ? Car sinon tu risques de serrer ton moteur avec un piston trop usé. C’est tout

[@attak1tap]

@@gabinbeaufrere2922 bah ton piston va quand même s’abîmer donc c’est pour ça et la plus par des mecs kiter ne roule pas doucement 😭 c’est comme avec un AMG et rouler toujour à 50

[@gabinbeaufrere2922]

@@ArcticRacer_ oui mais d’accord pièce d’usure mais tu use pas non plus 1 mm faut pas deconner non plus et puis tu risques pas de serrer justement^^

[@remigruau5644]

Comment ca 2 disques de freins a lavant bordel

[@ledz2891]

Bah oui il le faut si t’a pas de bon frein sur une 50 kitter au dessus de 90 tu te tue avec

[@kevin-hp7vg]

Sûrement grâce aux jantes de senda drd ltd début des années 2000 qui étaient déjà en double disques

[@slyracoon_off5033]

@kikaninac pourquoi ma 50 ne monte pas dans les tours je suis pas kite juste débrider

[@kevin-hp7vg]

Sa peut venir de tellement de choses ... Impossible de dire comme ça sur commentaire , de plus on ne sait rien de ta moto et de ta config . Sa peut provenir d'une bride électronique CDI , sa peut venir d'un réglage carburateur , sa peut provenir du pot qui est adapté aux bas régimes mais pas aux hauts régimes , etc ... Et j'en passe

[@Darcos_doc]

Encore tu tire pas beaucoup dedans hein

[@Teamobnal]

I buy your KZbin channel

[@d.g.5056]

C'est aussi puissant qu'un 85cc ce truc 😂

[@Baloo240_]

bien plus meme

[@just.noa_-2028]

Premier 😊

[@luciopvp4167]

bonjour, quelqu'un peut il me dire pourquoi quand il fait une accel, apres il prend l'embreyage et mets des coups de gaz ?

[@x_galou6926]

Pour garder la moto dans les tours

[@gobelinle6301]

Pour continuer à graisser le piston lors d'une grosse accélération pour éviter un serrage par manque de lubrification

[@zanguiefcarcasse3628]

De rester en vitesse longtemps sans lubrifier le moteur peut diminuer un peu la durée de vie du piston/segment/cylindre. En descente, en usage du frein moteur, un petit coup de gaz d'une seconde lui fait du bien, l'essence melangé à l'huile lubrifie le moteur. Embrayé, pour etre comme au point mort...

[@attak1tap]

principalement pour le kiff pour gazer comme beaucoup et pour ralentir en restant dans les tours

[@lorenzooomamene253]

durée de vie moteur: 5 heures ^^

[@loxyflek8269]

Du tout

[@mateomartinez6688]

Si c’est conduit et suivi par toi ouais

[@attak1tap]

tu connais pas donc ftg si c’est bien monter ça dure très longtemps évite d’avoir la rage juste psk t’es en vélo p’tit slp va

[@mickaels1540]

Interdit sur route ..... Aucun respect

[@undessinateurrandom6380]

C'est pas grave...