90 BIDALOT WR : ouverture après 10 000 km 😱

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Күн бұрын

Ouverture moteur d'une 50cc kité 80 bidalot WR, après 10 000 km !
Dans quel état allons nous retrouver le piston, la bielle , la boite de vitesse ?
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Пікірлер: 146

@christophesergi7344 Жыл бұрын

On voit la connaissance, ça transpire le savoir. Pour un jeune, respect!🙏

@remisailly619 Жыл бұрын

Mdr guignol sa veut rien dire

@Gotti92 Жыл бұрын

@@Hragon242 "Il y en a plein des gens comme lui mais c'est rare" 🤣🤣🤣

@Manar59 Жыл бұрын

@@remisailly619 pourquoi guignol ?

@benjaminmateja4131 Жыл бұрын

Chacun son métier. Ce qui est beau c est d'être passionné. Il faut te trouver un travail Passion. Sinon la vie est triste. Moi le lundi j'suis top pr aller au boulot. Je sais c est pas évident pour beaucoup. Mais il faut essayer. Tu es ds la mécanique moto? Je cherche des gens passionnés. Si jamais.....

@benjaminmateja4131 Жыл бұрын

@@remisailly619 c est vrai que ça veut rien dire.. Mais fallait lui expliquer pourquoi c est un guignol.... Sinon autant rien dire lol. Il y en a des guignols😅🤣🤣🤣 T embête pas....je ne lis pas les réponses 😘😘😉😎😎😎

@sylvainbriere6874 Жыл бұрын

Une encyclopédie tu m’as dit ! Ce mec est un monstre ! Quand il ouvre la bouche t’es obligé de l’écouter ! Grosse grosse force à lui !!!!!! 💪🏼💪🏼 Qu’il continue à nous régaler et nous apprendre encore 😉👌🏼💪🏼

@Hragon242 Жыл бұрын

Le secret c'est de se renseigner par sois même prendre le temps d'apprendre chaque composant tu regardes les spécificités avant démonter quand tu cherches la pannes toujours commencer par le plus simple et après le plus compliqué. Et aussi toucher encore et encore apprendre avec les personnes qui t'expliquent et qui te montre et t'explique ce qu'ils font en même temps et crois moi que quand t'es passionné t'es une encyclopédie. Jte dit ça car on m'a appeler pendant des années comme ça même à 15 ans et la j'en ai 29

@rogerkaczmarek6471 Жыл бұрын

un passionné qui en plus sait ce qu'il dit; très bonne vidéo, très bon duo

@ltprod9636 Жыл бұрын

Tom est un super mécano y a rien à dire et l explique tellement bien c’est impressionnant même mon qui ne connais rien j’ai bien appris continuer comme ça les gars 🔥👍

@hugoassie6646 Жыл бұрын

On voie la passion dans t'est vidéo et sa c'est beau et rare maintenant 💪forcé à toi 🙏

@constantprie2396 Жыл бұрын

Pour la patte à join sur les joins spy ses simplement quand ont prépare les bloque il y as telement de pression dans le bas moteur que les spy viennent à sauté ça arrive fréquemment donc on les colle à patte sur les carters✌️

@maelpierquin8766 6 ай бұрын

t bien fort en mecanique en vrai continue comme ca t le meilleur

@Romain.D-80 Жыл бұрын

Quel plaisir de voir tes vidéos continue un max ce que tu fais avec autant de passion à nous transmettre... je le dis à chaque fois mais j espère avoir la chance de te rencontrer et pouvoir te parler de ma passion à moi pour mes deux motos.

@kintoukiki9006 Жыл бұрын

Sympa ce bloc et du beau taf comme toujours :) , par contre 10 000 Km je n'y crois pas du tout :)

@lechameaublanc9951 Жыл бұрын

10,000 km en mono segments alu 😆😆

@Zzm71 Жыл бұрын

Si je savais qui était le premier propriétaire et si il avais 10 000 il entretenais beaucoup

@lechameaublanc9951 Жыл бұрын

@@Zzm71 oui cylindre origine mais le segment piston c louche

@SertueurOfficiel Жыл бұрын

@@lechameaublanc9951 parfaitement possible...

@kintoukiki9006 Жыл бұрын

@@SertueurOfficiel euh non .......

@rodaryx Жыл бұрын

Mdr incroyable la réf 😂😂 oooooh ouuuiii good job 🤣 sacré Fernand

@ludo_bzl6233 Жыл бұрын

Je comprends pas tout, mais c'est tellement intéressant à suivre.

@noahlemarechal5021 Жыл бұрын

Super vidéo Merci 😘

@EnzoE Жыл бұрын

Vraiment impressionnant si 10k Km, Bidalot juste le top du top 🇫🇷

@TomBrlt. Жыл бұрын

super vidéo de bonne qualité !

@Cross_inside Жыл бұрын

Gooood joooob Sacre frenand ❤❤

@williamdtt Жыл бұрын

bonne video ! très interessant. combien a couté cette intervention avec les pieces et mo ?

@bilouboy9453 Жыл бұрын

Good job oh oui le grand lopez 🤣🤣🤣

@yannlemaux9173 Жыл бұрын

😂😂

@clemagri124 Жыл бұрын

Top vidéo ! sinon vous êtes tromper je crois dans le titre car vous avez mis que c'est un 80 bidalot alors que dans la vidéo vous dites que c'est un 90 bidalot !

@MJ40FR Жыл бұрын

Kit 90 wr dans la description vous dites 80wr , ptit infon en passant à amélioré sur am6 : bille de barillet céramique, barillet top perf . Axe de sélection top perf axe de boite top perf alu et tailler masse plus léger, l'arbre vaut 50e , et bille de tige poussoir céramique, niquel

@djoo2923 Жыл бұрын

C'est propre ce que tu fais

@RanDom00111 Жыл бұрын

salut, tu peut nous faire un tuto complet sur la culasse de 4T ? Comment démonter les soupapes etc ? ca pourrait etre intéressant

@stephanepreynat5875 Жыл бұрын

Super vidéo !!! +1 abonné 😉

@crimo6054 Жыл бұрын

3:00 pour ceux qui n'ont pas la ref C'est cédric doumbé ( gros combattant de MMA ) qui ce fous de la guel de fernand lopez ( l'entraineur de cyril gane ) " ohhh oui good job " " les angles mort cyril " 😂😂

@modena854 Жыл бұрын

y'a pas a chier, bidalot c'est vraiment de la super came!!!

@MJ40FR Жыл бұрын

Tu peut mettre aussi cloche d'embrayage à cannelure droite top perf allier au tpr 5 disques fournis avec engrenage pompe à eau à cannelure droite et engrenage vilo idem imparables faut juste mettre un pignon de 6eme plus long sa limites les frottement

@Antho-49 Жыл бұрын

Salut Christopher 😁, content de revoir tes vidéos, effectivement c'est énormément de travail d'en faire. Ça serait pas plus simple pour toi d'avoir une cycle pour tester tes moteurs et éviter d'abîmer prématurément ton Magnum ?

@NoMax230 Жыл бұрын

tu fais pas beaucoup de vidéo sur la mécanique 2t Cross

@dadaracing640 Жыл бұрын

Les barillet top perf ses de la grosse d aube sa verrouille pas mieux ses juste plus léger comme ses de lergal ses tout les piste ses les mêmes et les trous de verrouillage pareil pour que sa verrouille mieux faut que le ressort comprime plus dure pour sa moi je rajoute 2 mm de ronde en plus dans le trous sous le ressort mets sinon a rien d autre a faire de plus après avec sa ses nikel

@aymericlefebvre9724 Жыл бұрын

Salut les gars , Est-ce que vos portes moteur son adapter au moteurs de 50 à boîte ? Merci pour votre réponse et merci pour vos vidéo très explicative. Au top les mecs . Hâte de voir la suite …💪🏻👍🏻

@User98795 Жыл бұрын

Bonjour pourquoi defoit j’entends une vibration dans mon moteur surtout quand je sire ou quand mon frein moteur tourne 🙏????

@brwprd88 Жыл бұрын

Équilibreur ou clavette

@kylliantexier5429 Жыл бұрын

Au top t’es vidéos 👌🏽

@sebastienlecomte7746 Жыл бұрын

Ça parle de Cyril Gane oui good job lol😂😂😂 bien vu 😅😅

@boussaidmahfoud Жыл бұрын

Je veux une réponse : le MVT est-il équipé pour les courses longues ou courtes ?

@zerkio636 Жыл бұрын

c'est un 80 ou un 90 du coup ???

@sweezyツ Жыл бұрын

Excusez moi de vous déranger il faut faire un prepa carter pour le 90 bidalot ?

@mrt_pro_black Жыл бұрын

Propre la vidéo bg mais ta dit que ct un 90 bidalot mais sur le titre ta mis 80 bidalot

@NathanBodel-i1k 5 ай бұрын

le rodage dun 70 bialot jdoit faire quoi

@stunter78dim 2 ай бұрын

Je cherche le même style de visseuse, à tu une référence stp

@Hugoio22 Жыл бұрын

Ce genre de vidéo c’est c’quil y’a de mieux

@davidgrandtner6956 Жыл бұрын

Bentech demain sur le meilleurs terrains d'avesne sur help dans le 59 pour ma part que je connaît depuit je suis tout jeune

@HowGeantMaxou Жыл бұрын

Bonjour, est-ce que tu pourrais faire une vidéo sur le réglage du squish J’aime beaucoup, tes vidéos, continue comme ça

@brwprd88 Жыл бұрын

C’est pas compliqué . Tu choisis ton joint embase tu met le cylindre et tout fil étain sur le piston (1mm) tu l’écrase en mettant un bon coup de kick ,tu re ouvre et tu mesure au pied à coulisse la valeur qui devrai avoir 😉 après chacun ça méthode je précise

@kareprogchiptuning Жыл бұрын

Pourquoi les lamelles casse comme ça? C'est du à quoi?

@MJ40FR Жыл бұрын

Les clapet hs aussi ou admi libre

@blackfox7505 Жыл бұрын

En général sur AM6 quand les lamelles se bouffent comme ça une cale et a prévoir pour reculer les clapet ça manque de volume comme dirais certain

@lubannpsg952 Жыл бұрын

Pour ou contre un polissage du Vilebrequin avec l équilibrage ?

@Val19_Hidier Жыл бұрын

Comment débridé un scooter 4 t kisbee peugeot dans les règles de l'art et où le fait faire ? En région Bretagne département Morbihan 56 ville pontivy. Stp si ta des connaissances dans le coin je suis preneur !

@schoentgeny Жыл бұрын

Dommage la stabilité image et manque de lumiére

@Kurisutof4 Жыл бұрын

Je conseille une formation prise de vue au caméraman, dommage, c'était intéressant.

@je2fmusicktprodskunk Жыл бұрын

90 ou 80 du coup ?

@thepilot64 Жыл бұрын

j'ai fait 15 000 avec un moteur derbi de base, faut juste l'entretenir ! Et dieu sait ce que je lui ai mis !

@banga-9817 Жыл бұрын

salut je voulais sa voir j'ai changer mes disque d'embrayage et mon levier est tout dur donc jsp c quoi

@mathis9564 Жыл бұрын

j’ai le même problème ça fais 3x que je change d’axe et de fourchette, l’axe se retord tous le temps et la fourchette s’abîme tous le temps aussi je n’arrive pas à réglé le problème

@seb_rcx5973 Жыл бұрын

Passe en fourchette nouvelle générations les mouler et aussi peut être moins saquer la boite sa dépend de l'utilisation aussi 😂

@camben5718 Жыл бұрын

On as la ref 🤣

@stevensoulabaille5320 Жыл бұрын

On veut le passage au banc

@brayannedelec992 Жыл бұрын

Peux ont avoir la vidéo remontage comme promis svp😭😭😭😭

@SamSam-tq7wh Жыл бұрын

Sa développe combien de chevaux un moteur comme celui ci ?

@remigration4535 Жыл бұрын

30 environ

@seb_rcx5973 Жыл бұрын

@@remigration4535 30 ses au max la ses plus 24 à 28 selon la config

@azer6458 Жыл бұрын

Salut les gars petite question mon menacano m’a dit que pour lui le mllr cylindre c le 77 malossi pour du all days donc jsp quoi mettre je voulais mettre un 70 bidalot mais trop peur de serrer au bout de 1 mois

@kevin-hp7vg Жыл бұрын

Ça doit être équivalent car bidalot est réputé fiable et tenace , mais malossi bien monté bien réglé c'est vraiment fiable et increvable donc ton mécano t'a pas menti 😉 sur booster j'ai fait 10000km sans rien changer sur mhr 50 alu monosegment ( piston rincé mais aucun serrage aucune casse il tournait encore ) , et un pote faisait 30km aller et 30km retour tout les jours pour aller bosser avec un malossi 80 alu sur am6 ( mais en bisegment ) et il n'a jamais eu de souci . Malossi c'est de la bonne came c'est performant et fiable tu peux y aller ( fiabilise tes réglages sa n'en sera que mieux pour du allday )

@bargeotsteph88 Жыл бұрын

j'hésitais a prend l'embrayage tpr. bah du coup je sais ce qu'il vaux. merci

@ftgbtrd735 Жыл бұрын

salut a tous j’ai une question mon pas de vite d’admission est mangé mais je n’ai pas vraiment d’idée à comment faire tenir la vis dedans j’avais pensé à passer au diamètre plus gros bonne journée.

@brwprd88 Жыл бұрын

T’arrodage mais tu peux remettre en M6

@jonathanpohu7167 Жыл бұрын

Bonjour , est il obligatoire de préparer les carter pour un 90 bidalot ? Merci continue comme ça

@brwprd88 Жыл бұрын

C’est le mieux moi perso sur les carter c’est juste aligné et il marche bien 😜(j’ai le 90 wr aussi ) et je suis pas loin de 10 000 kms aussi et je suis à mon 3 eme piston

@brolic8617 Жыл бұрын

@@brwprd88tu as déjà serrer un cylindre complet avec ton 90? Et est ce que tu lui en fais bien manger à ton 90?

@r-one2972 Жыл бұрын

Ça coûte combien ton expertise stp ? En tout cas bonne vidéo ✌️

@ayrtonprod6797 Жыл бұрын

Le barillet top perf ça va bien quand c'est neuf après il est bouffé et toutes les vitesses sautent parce que la matière en quoi il est fait est pas dutout costaud, faut pas les monter ces machins

@deliciousjulien Жыл бұрын

10 000 km sans entretien ... en 125 cross , segment 15h , piston 35h maxi en forgé... la c'est le même entretien que en cross vu les puissance et rotation. En une saison cross sans changé un piston = cylindre ovalisé et poubelle . Plus de 600h en 125 kx avec cette entretien , 2008 , première main , rien à dire .

@mikabikelife9623 Жыл бұрын

J’ai un bug les gars vous avez pas mit l’arbre d’équilibrage je sais pas pour quelle raison et je sais pas pourquoi vous n’avez pas souligné le faite qu’il et absent si non super video💪🏼

@ReadySkini Жыл бұрын

Comment c'est possible que les clapets qui sont mangés n'ont pas abimé le moteur car ça part directement dans le haut moteur normalement ?

@Gotti92 Жыл бұрын

Parce que c'est pas parti d'un coup, c'est au fur et à mesure du temps. C'était des parties qui se mesurent en microns voir plus petit et c'est passé au final... 😉

@Corby72 Жыл бұрын

salut Tom👋

@Ad_Motard Жыл бұрын

C’est la quel la dewalt les gars ?

@Thom83ooo Жыл бұрын

Pourquoi vous mettez pas des clapets en fibre ? En kart on gagner pas grand chose et encore nous avions un chrono .. Pour des motos de tous les jours ?🤷‍♂️

@r.vibzbstudio6138 Жыл бұрын

👍

@drugs_editz7062 Жыл бұрын

C'est un 80 ou 90?

@dylanr878 Жыл бұрын

Y’a un moment c’est écrit dans le titre il le répète des dizaines de fois fait un effort

@drugs_editz7062 Жыл бұрын

@@dylanr878 a il a changé le titre, parceque avant c'était écrit 80 bidalot wr

@FrmodzxR3PMz Жыл бұрын

12:49 *Bonne nuit les petits aha

@Jo-kr2lg Жыл бұрын

Tu postes plus de video? Fâché avec hugo?

@willkouakou Жыл бұрын

😄💪💪💪💪💪

@paulbrerat9942 Жыл бұрын

Comme quoi un kit qui et parfaitement monter parfaitement régler avec juste les vidange c'est même pas le cylindre qui claque c'est la boire

@Alexoumx Жыл бұрын

Barillet top rien de plus mauvais!

@stephanepreynat5875 Жыл бұрын

plus de vidéo ?

@zenq2081 Жыл бұрын

On peut t'envoie 1 moteur de nitro pour faire une prépa dessus ?

@DefconLaccuci Жыл бұрын

AYO LA REF A LOPEZ

@MsClipper31 Жыл бұрын

c' est a cause de l' axe de la fourchette tordue ça coulisse pas plus haut rien de plus, mais comment tordre ça y' a pas un guide dans l' autre carter?*

@Lennycdt Жыл бұрын

Il a des machine qui bipe comme au mcdo 😂

@chris-perf59 Жыл бұрын

Mama l'axe de fourchette il a mangé c'est mort mon copain je te mis un coup de talons pour fourré la 5 pour semer les bleus derrière ils ont pas compris 🤣

@emilienvaladier4128 Жыл бұрын

Une seul remarque 13 minutes 😭 pourquoi seulement 13 et pas 4h 😂

@benjaminmateja4131 Жыл бұрын

Le problème des am6.....boîte etc.....

@remigration4535 Жыл бұрын

10000km 🤔

@Gotti92 Жыл бұрын

J'y crois moyen aussi...

@kintoukiki9006 Жыл бұрын

@@Gotti92 moi pas du tout 😅

@hdfrc6897 Жыл бұрын

Bidalot a l epoque sur un 51 hyper fun

@jlharbouch9211 Жыл бұрын

Mdrrr Fernand Lopez les angles morrrtttt

@beber0721 Жыл бұрын

j ai le meme pour nitro c est un monosegment 10.000km wtf le segment!

@fishingtrollspinninglabara7241 Жыл бұрын

10.000, surtout avec l'allumage orange,... 😅

@pacoserradeill9953 Жыл бұрын

Salut ! J’ai une question par rapport à la température si il fait froid genre hiver 0 degrés et que c’est régler pour l’été faut t’il enrichir ou appauvrir ?

@chrissapsap5483 Жыл бұрын

Il faut enrichir l hiver