機會難得！太新了！船長帶你沉浸式體驗，最新下水的萬箱巨輪生活區內部！

[@jeanlee1610]

謝謝西曼船長，很詳細的介紹，看影片似乎都可以聞到它的"新"味了。這艘船竟然有服務生😀~

[@seaman001]

有些管理公司依然保有服務生的職位，這個職位其實很好，個人感覺不應該取消

[@xuzhaoliu2534]

听西曼船长的讲解甚至能闻到海风和机油并且感觉自己也能快乐得上大船

[@FromTaiwanWith-VR]

貨艙單數是爲了保持平衡，因爲最後的駕駛台和下面的發動機相當於一個貨艙。

[@seaman001]

因為平行中體的緣故，船舶中段部分形狀最正最適宜裝貨，這部分一般橫跨船中左右，是一個大艙，然後從這個大艙向前後均勻分艙，所以大多數是單數。但也有大通艙合併在一起的，看起來就是雙數了。

[@MikeMike-pz3eq]

這才是真正好的航海視頻 👍

[@seaman001]

謝謝您的鼓勵！繼續加油分享新船新鮮事，謝謝！

[@釋會志]

恭喜西曼船長登新輪，開啟人生新鮮事。👏👏👏👏👏👍👍👍👍🎉🎉🎉🎉

[@seaman001]

謝謝，加油繼續分享新船新事😄

[@wuli6853]

年轻的时候我在船上做过二付，谢谢船长分享船上船员工作、生活，关注了

[@seaman001]

謝謝你！二副，我們是同行！

[@wuli6853]

@@seaman001 我的同学现在还在船上干船长，一万到十万吨级的都有

[@ufjk0816]

謝謝船長，一次非常詳細地介紹船上設施，很多沒實際經歷過的地方都看到了！ 希望可安排一片船上伙食、菜色的介紹，尤其船上各類型人種，不知道他們都吃些什麼，想瞭解一下，謝謝您！

[@seaman001]

好的，沒問題！敬請期待！

[@ufjk0816]

@@seaman001 👍👍👍

[@George-gx4ul]

終於又有新更了❤❤❤

[@seaman001]

喔頻率要加快😄

[@笑納]

船長的圖文解說，真的一目了然，清楚！

[@Syilapuspakira-hl6jq]

久等更新啊😂🎉🎉🎉

[@seaman001]

以後頻率快點😄

[@hpwong]

介紹得鉅細無遺，辛苦了船長😊

[@seaman001]

感謝鼓勵👍

[@kaitlyn1425]

不愧是传张，说话明白，思路清晰，不过天津口音嘎嘎滴

[@葉-z5w]

西曼船長晚上好 很高興第一個觀看此影片

[@seaman001]

感謝，一直支持我！

[@葉-z5w]

@@seaman001 🤝

[@德慶彭陀]

西曼船長講解科普，外行看了涨知识， 视频效果好，大海航行祝船长顺风顺水。 谢谢主播。2024年春分享。

[@kkjarvis8964]

新船感觉什么都是新的，看着好棒

[@DAYDAYUP-d3o]

涨知识了

[@minggongxiaohe1982]

不愧是船长，说话很有条理

[@riveridea]

长见识了，谢谢船长。

[@yiyi-ux8we]

终于等到一个长视频了，没看就点赞了

[@seaman001]

謝謝😄

[@邱建銘-k7e]

解說的很讚

[@seaman001]

感謝鼓勵👍

[@davidlin7317]

西曼船长好久不见，这期节目前部是满满的知识，让我们也能对各种船只一目了然，后半部是新船生活区的详细介绍，新船感觉就是好，看的心情都不一样，这艘巨轮上怎么都是三哥啊，看起来咖喱味很重。

[@seaman001]

BSM管理公司的，印度船員多。下幾期介紹一下印度船員

[@小盜植友三宮分]

船長 有考慮跳槽到長榮嗎 感覺長榮的生活區比較大

[@seaman001]

這個還沒考慮過😄

[@xiexin3274]

谢谢， 很详细。 学习到平常接触不到的知识。

[@yunongwang119]

谢谢西曼船长！

[@jijie133]

船好大呀. What a big ship!

[@胖任]

恭喜

[@seaman001]

謝謝！

[@concordocean4929]

12，為何此貨櫃輪配置約30間船員房？是否須那麼多船員？據悉一般散貨輪約需10多名船員即可。另配备一台配艙電腦供岸上人員於船上運用，有甚麼主要作用？謝。

[@seaman001]

船上有最低配員，是經過船級社認證的，最少不能少於這個人數，所以船員房間數最低標準也不能少於最低配員數，高於這個數就隨便了。。。關於工作電腦，現在基本是專項專用，沒必要混用

[@amigo0530]

看完了想上船工作了

[@yiyi-ux8we]

请问船长：理货，运河房，是刚好独立，还是故意造船的时候设计的？为什么会这样设计？运河房是什么用途？我的船过运河，你还要给我带六个人过一下，这是什么意思？

[@appmichael9876]

过运河时 是运河所在管理方派出领航员来协助船只安全通过运河 是外来人员所以独立于船员的生活区 同理也有港口领航和理货员上到船上

[@seaman001]

是為運河帶纜工人，電工等人準備的，需要帶纜艇之類，要為這些工人準備休息的房間，電工是協助安放蘇伊士運河燈的，蘇伊士運河燈是架設在船頭的一個探照燈。

[@yiyi-ux8we]

@@seaman001 这么说，过运河不是当天过完的，起码要过个三五天？

[@seaman001]

要看吃水狀況，吃水太深就要拋錨等潮水

[@laolong1991]

这么长的船，我觉得去机舱该在通道里放几辆自行车，不放电动车是出于安全考虑。我也是常看发型水电站也是有人骑自行车。就算自行车倒了，产生的伤害和损坏是有限的，也是方便终止的。大致是在控制范围内，产生的便捷也是肉眼可见的。自带动力的产生伤害终止就有很多问题。

[@seaman001]

這個真的可以考慮吧👍

[@teresachor1422]

李船長是你&Seaman也是李船長😮

[@fredgan2036]

那建造这么一搜万箱巨轮需要花费多少钱呢

[@HChungYu]

散貨船單數是為了配平方便嗎？貨物沒辦法像壓艙水一樣自由配置，而且打壓艙水也是需要耗油電的，做成單數配平的次數可以少一點。

[@seaman001]

因為每條船中間部分是平行中體，橫跨中心點，寬敞無曲線，非常適合裝貨，不宜分割。從這個平行中體貨艙向前向後再對稱排列貨艙，因此都是單數。但是有的船也不一定非要遵守這個規律，比如一個大通艙，可能設置兩個艙蓋，所以艙蓋數目就變成了雙數，而實際的貨艙數目仍然是單數。

[@concordocean4929]

11，MLC代表那機構？謝。

[@seaman001]

MLC maritime labour convention

[@hiddennamegod]

对航海非常感兴趣，可惜自己没有机会了解和体会，坐船不算。感谢西曼船长的分享

[@leoc2844]

苏伊士运河房是什么意思？

[@leesimage]

讚！滿滿的內容！

[@niupang4064]

问一个很弱鸡的问题，剑桥为啥要放在尾部？凭直觉应该是放在舰首视野最好

[@tomato-q2r]

船上有老鼠吗

[@jackngoh8956]

谢谢船长分享知识❤❤❤❤❤

[@seaman001]

感谢鼓励与支持！

[@chenxo8946]

竟然心動想當船員，但是肯定很辛苦 而且要通過考試測驗的

[@seaman001]

是的，要考试拿到证书

[@xc6328]

谢谢西曼船长介绍。小时候，有年头了，记得船上的各层甲板叫做主甲板、起居甲板、救生艇甲板、驾驶台甲板和罗经甲板。大概是什么时候改成ABCD的？还是只有某些船型改了某些没改？

[@seaman001]

您說的這些叫法，現在還是這麼叫，起居甲板分為abcde...

[@彭榮宏]

請問船長.20總數多少個數字，

[@seaman001]

請問您指的是？

[@彭榮宏]

@@seaman001 新船滿載多少貨櫃？

[@seaman001]

一萬三

[@user-LeeKyong]

想问一下李船长，这艘新船的环保是EEDI2级还是3级😊

[@seaman001]

這個問題好專業，超出了我的知識認知範圍。。。萬能的網友，有知道的嗎？

[@walkeryu5356]

船长你好，我是做内贸散货船的，现在新下水的40000DWT散货船也有4舱的船了！

[@walkeryu5356]

至于单数仓是因为中间仓压载水好调平

[@facai6655]

船上的锁落后了，应该全部换成能联网的WIFI密码锁，用手机控制分发密码解锁特别方便，效率也高。

[@seaman001]

這個是好主意！值得推廣！

[@ivanwu7816]

没有网络怎么办😂😂

[@facai6655]

@@ivanwu7816 没听说过局域网吗？

[@龍文章-g3o]

當船長好爽喔

[@seaman001]

責任也大

[@Snow-cr2bx]

LNG有種薄膜型的，就沒有大圓球罐的明顯標誌了

[@seaman001]

是的，看起來像軍艦

[@Roroko-chan]

蘇伊士運河房是做啥用的 為啥特地用這種名字做為房名?

[@为lud]

在船上做清洁工有什么要求吗

[@seaman001]

你是說做服務生吧，沒什麼特殊要求的，正常持有四小證就可以

[@yanfengwang8716]

太感谢了

[@rylan3001]

新船就是香, 看到廚房裝備實在太羨慕了

[@seaman001]

新廚具，大廚開心了😄

[@concordocean4929]

剛收睇一艘馬士基貨櫃輪的視頻，船尾有兩個propellers 及兩個主機(main engines)，是否這樣可使船舶較靈活調動及航行？另甲板上稱為upper deck, A, B, C ...deck， 甲板下稱為1,2,3... deck，是否以資較易劃分各層樓？謝。

[@seaman001]

是的，雙車雙舵肯定操縱靈活，比如左車全速前進，右車全速後退，船就能原地旋轉，類似這個道理。關於deck的劃分，是這樣的，慣例如此。

[@concordocean4929]

@@seaman001 十分感謝！問的都是外行的問題。：)

[@luckhainan]

这不长荣的李船长吗？？跳槽了？？？？

[@wahaha1103]

您好～我不是船舶相關人員，所以有問題想請教您～請問「蘇伊士運河房」是做什麼用的？為何有規定要配置6張床？ 感謝解惑🙏

[@seaman001]

苏伊士运河房是专门为苏伊士运河工人准备的，过运河的时候，需要有工人上船协助带拖轮和安装调试运河探照灯，过运河时间较长，供工人休息的，至少6个床位，要求是和船员住舱分开的，独立的房间。

[@jiekino1032]

船上可以赌博不？

[@seaman001]

抱歉，禁止赌博

[@michellewelborn9263]

遇到潜水艇上浮了怎么办

[@realamateur]

赫伯罗德的船？

[@傅聖恆]

請問西曼船長您另外一個身份是李船長嗎？請解惑

[@seaman001]

我也姓李，任職於萬海航運，感謝關注！

[@GangGeZaiFeiZhou]

非常精彩的视频和解说。 请问那四个keymen在地位上有先后排名吗？ 如何排的？谢谢。

[@seaman001]

如果要排名的話就是船長老軌大副大管😄

[@GangGeZaiFeiZhou]

@@seaman001 收到，谢谢

[@GangGeZaiFeiZhou]

@@seaman001 船长是否可以考虑单出一期，专门介绍一下所有船上人员的具体分工和责任，以及您说的那四位关键人员的晋升轨迹，比如资历、学历有无硬性要求等？

[@concordocean4929]

大開眼界，此新輪很豪華，猶如酒店般。1，甲板下是否有通道連接兩個島(即往來機艙區至駕駛台及生活區)？2，船舶小知識對我這外行人很有用，為何散貨輪總是單數船艙？3，為何LPG船有雙數船艙？另油輪或液體化學品輪是否也有雙數船艙？是否與船舶穩性(stability)有關？ 4，為何干舷低的滾裝輪移動較慢？Cruise (郵輪)是否也如此？ 5 ，船舶廚房是否都不會明火煑食？ 6，減火筒區的筒數量，IMO是否都有規定？ 7，以前看過馬士基貨輪介紹的視頻，有自動調節壓艙水數量的系統(equipment)，可於裝卸貨時，使船舶不致傾側(listing) ，是否新的貨櫃輪都有此設备？ 8，既然貨櫃輪的配艙(stowage plan)都由岸上的船公司或碼頭釐定，為何大幅仍需一個可配艙的電腦？ 9 ，散貨輪的配艙及loading/discharge sequence，是否由大幅安排？於裝卸貨時，機艙人員按有關sequence，配合大幅於cargo room發出的指令，調節壓艙水(ballast water)的進出，平衡船舶(even keel)？ 10，為何是upper deck及A，B，C...deck，並非1，2，3...deck？ 謝謝。

[@yu97yu60]

我也想知

[@seaman001]

1. 甲板下有通道的，左右各一條，繞船一周。 2. 因為每條船中間部分是平行中體，橫跨中心點，寬敞無曲線，非常適合裝貨，不宜分割。從這個平行中體貨艙向前向後再對稱排列貨艙，因此都是單數。但是有的船也不一定非要遵守這個規律，比如一個大通艙，可能設置兩個艙蓋，所以艙蓋數目就變成了雙數，而實際的貨艙數目仍然是單數。 3.LNG船特殊，和油輪一樣，著重考慮船體強度和自由液面對穩性的影響。 4.干舷低，水下部分很大，船體肥大，就是說方形係數L/B小，操縱靈活性低。郵輪不一樣，一般都是雙螺旋槳雙舵，操縱靈活。 5.是的 6.是的，有具體規定的，要按照放火控制圖進行配置，防火配置圖是經過船級社認證的，不得隨意更改。 7.有的，叫Auto helling系統，當然也可以手動調平，貨櫃船的heeling tank比較大，能實現快速調平。 8.岸上送來的預配圖需要大副審核，大副要把預配圖資料在自己的裝貨電腦進行核算，因為關於船舶係數和數據大副的資料是最準確和權威的。 9.是的，關於貨載，都是大副的職責範圍，機艙人員要配合大副。涉及安全底線，需由船長決定。 10.習慣而已。。。 感謝提問！

[@seaman001]

這個解釋很好！👍

[@concordocean4929]

@@seaman001 多謝回覆。或可考慮介紹船艙內部結構及設备。

[@concordocean4929]

@@八百大叔 謝謝。

[@norwaynorgepingouyang]

大海上最亮的仔! 圆锥炒锅是为中餐准备的，所有的都太牛逼

[@Junior_Officer.]

船長RO-RO和郵輪要額外訓練 取得額外證書沒說到 我一直以為只有危險品船才需要另外增設吸菸室 沒想到如今貨櫃船也需要增設吸菸室 以前連駕駛台都能吸菸 MLC的規範要求是擾民還是便民... 早期的廚房電爐是用發熱管 新形的電爐似乎比較好清潔

[@dididi4335]

肯定是便民，不是每個人都想吸你抽的二手菸的

[@seaman001]

mlc的規定

[@matrix_tomato]

上船工作需要什么条件啊？

[@seaman001]

需要先去相关海事院校培训开始，拿到相关证书才能上船工作

[@barryliao4021]

感觉比我们陆地工厂的宿舍好。

[@kurthuliaz467]

请教下， 大陆的船，船东估计不会让这么拍吧

[@seaman001]

商船造船技術，也不是什麼核心機密，造船廠無非就是舾裝工程，就好像組裝電腦😄

[@wowowlee6007]

大开眼界

[@seaman001]

謝謝！

[@铁血硬汉汪兆铭]

生活区比长聚轮小了很多，船东真小气

[@seaman001]

希望改善😄

[@嘉里蹲-j7h]

西曼船长在船上是什么职位？

[@seaman001]

見習船長，預備接任同類型的新船，去見習一下，做好接新船準備！

[@matrix_tomato]

我也觉得有点像

[@翁史恩]

所以是虹春輪!!

[@Junior_Officer.]

A07

[@seaman001]

是的👍

[@s840502kimo]

這艘船是不是和長榮李船長那艘同樣船型

[@yu97yu60]

這一艘是雙島，A TYPE，李船長好像上一艘都是雙島，但不是A TYPE，下一艘才是A type，

[@hauer1217]

一出海就是跑長程就是好幾天起跳 餐廳 娛樂室 還要分 職員 水手。實在不是太好 房間看起來就是飯店最小基本房型 住幾天或許都還好 久了其實會有點抑鬱

[@seaman001]

很多是老規矩，其實分不分無所謂。貨船最大壓縮船員生活空間，能滿足MLC規範要求即可。。。

[@hauer1217]

@@seaman001 嗯 我只是說出我的想法 跑船很辛苦 辛苦了船長

[@xansious8146]

新船在生活空間上感覺被壓縮一點，舊設計的房間感覺大一些

[@xx-br2zo]

船長的團隊怎麼都是老外，都沒有華人嗎？

[@judyGor]

你的大副劍術厲害嗎？？？

[@zhing5862]

我猜散裝單數艙是因為單數才能保持裝卸時的平衡

[@seaman001]

因為平行中體的緣故，船舶中段部分形狀最正最適宜裝貨，這部分一般橫跨船中左右，是一個大艙，然後從這個大艙向前後均勻分艙，所以大多數是單數。但也有大通艙合併在一起的，看起來就是雙數了。

[@zhing5862]

@@seaman001 因為之前公司在卸煤炭船時都會先卸135艙或是24艙 所以我一直以為單數艙是為了平衡 但我還是最愛貨櫃船…

[@F430豪]

李船长的同行

[@seaman001]

我姓李，在萬海航運任職船長👍

[@F430豪]

两位李船长

[@yiyi-ux8we]

@@seaman001 一个万海，一个长荣，怎么声音都一样，彻底懵圈了

[@wasily0]

他就是李船长，这声音还听不出来吗😂

[@Ann-zd3ng]

@@wasily0 是啊!萬海的李船長跟長榮的李船長確實聲音很像, 不僅如此,連長相都很像,讓人不禁懷疑兩人是否是兄弟.

[@angle80]

军舰才帅身材好功夫好

[@budsandkats]

这种远洋轮船都应该设置一个按摩间！配置几个按摩女，有利于船员身心健康！

[@seaman001]

太好了！這個建議深得人心👍

[@beijingdragontigergate9275]

👏👏👏👍👍👍👨

[@seaman001]

感謝關注！

[@hdfgigfkgfh1314]

这么大要是有人跑上去藏起来就找不到了

[@P42G1997]

跟我想像中，電影裡面的船員的環境完全不一樣誒

[@大案要案命案在身]

🎉

[@seaman001]

感謝鼓勵！

[@yuxuansi4479]

KZbin里的李船长跟您是兄弟么？

[@Wud-usa]

Wanted to know too!

[@seaman001]

我也姓李，在萬海航運，感謝關注！😄

[@tengfei6127]

是兄弟？相貌象，声音象。

[@yuxuansi4479]

@@tengfei6127 都是天津人，都姓李，KZbin的李船长有个兄弟。所以是我猜的

[@strcrafe]

@@seaman001 你俩声音真像啊！！

[@司祖铭]

老大遇到航空母舰让他让，他会不会不让。

[@m6j3n8]

遇到军舰要不要敬礼？

[@tinab9360]

記得西曼船長上條船的船員們都是菲律賓籍，這次是印度籍。 看來西曼船長是吃不到中餐了，不過您說過還蠻習慣吃西餐的。 怎麼這船的船長房間看起來很小啊⋯⋯

[@seaman001]

這是第條船實習，計畫8月接新船～

[@zhoulouisni10001]

👍👍👍❤️❤️❤️👏👏👏🍵

[@seaman001]

感謝鼓勵！

[@以泪洗面]

请问船长穿上的排泄物是直接排海吗？

[@seaman001]

生活污水有处理规范要求，在满足标准的情况下才可以排放入海

[@哼哈星]

為何只有船長房間有雙人床 難道只有船長能帶女人上船🤔

[@哼哈星]

@@八百大叔 你老司機喔😏

[@seaman001]

哈哈，有道理！😄

[@teresachor1422]

我說得對嗎李船長?

[@許軍翔-x6f]

娛樂室好像沒什麼娛樂

[@哼哈星]

連基本的電腦都沒有是要怎麼娛樂🤔

[@seaman001]

棋牌，卡拉OK，電視dvd等

[@seaman001]

可以拿自己的電腦在一起聯網打遊戲

[@dongguan0769]

你是李船长的小号吧

[@seaman001]

你好，我也姓李，萬海航運船長，感謝您的關注！

[@明心-w6x]

师父教你们方法如何去遇到贵人，你们要好好学。除我执观念，去除我执，你这个人就会常遇贵人。很多人说：“为什么没有人帮助我啊？为什么我没有遇到贵人？”想一想，你如果平时不是主观的人，人家早就会帮助你了，对不对？你认为你自己永远是正确的，谁还会帮助你成为你的贵人呢？没有人会帮助你的，别人就在边上说：“他说总是对的，让他去，看他笑话。”他会有贵人吗？ *不针对任何人 和事，仅分享 善言，感恩宽容！

[@seaman001]

說得好👍

[@luliluc8641]

我一开始看西曼船长的频道的时候有一种困惑，难道是李船长的副频道吗，还是李船长的视频又被偷了😂😂😂，开份大大的玩笑，希望西曼船长不要介意哦。不过老实说，您的音容笑貌和李船长也太像了，连讲话方式都差不多，还都姓李，还都是天津人。。。两位李船长互相认识吗？

[@MacZhang317]

是好兄弟

[@penhotien351]

內裝好簡陋呀！

[@seaman001]

省錢

[@utwan5088]

你说你船上非常舒服 赶上军舰舒服吗 还有船上🈶偷渡客 那军舰上发现偷渡客吗 散装船为何仓数是单数

[@user-wucaishi]

禁止海盗观看

[@waynew.w6944]

明显是盗的视频。