天使輪為何沉沒在風平浪靜的錨地？棄船時，船長應該最後一個離船嗎？

大家好！沒想到一句“我國”，引起這麼多爭議。抱歉給大家帶去困擾，因為也在國內幾個大平台發布這個影片，所以加上“我國”兩字，為的是能夠通過國內平台嚴苛的審核，其實並不代表我本人的政治觀點和立場，懇請大家理解！10多年了，我接觸過無數台灣同胞，結識眾多台灣好朋友，好兄弟！深刻感受到台灣人的友善和高素質，台灣，真的就是我的第二故鄉！這幾年，我一直堅持做航海科普，把我知道的，經歷的，把我的專業知識，我的經驗，分享給大家，有些政治觀點和爭議，並不是我所關心的，或者說，我也沒特別在意過這些，所以有些驚訝。抱歉，以後會注意！另外，這個影片在國內平台反響很好，幾個平台加起來共有近200萬的播放，真心希望我的影片，能給大家帶去更多的航海科普知識，能讓更多人了解並關注航海事業，請大家一如既往的支持我，謝謝大家！
近日，一条帛琉籍货船，天使轮，在锚地进水倾斜，奋力挣扎5天后，船长宣布弃船，10小时之后，风平浪静的锚地发生什么了，导致该轮倾覆？西曼船长深度解析其中可能的原因，另外，船长宣布弃船的时机是什么？船长需要承担什么法律后果？船长应该最后一个离船吗？西曼船长带你解惑！关注西曼船长，了解更多航海知识！

[@seaman001]

大家好！沒想到一句“我國”，引起這麼多爭議。抱歉給大家帶去困擾，因為也在國內幾個大平台發布這個影片，所以加上“我國”兩字，為的是能夠通過國內平台嚴苛的審核，其實並不代表我本人的政治觀點和立場，懇請大家理解！10多年了，我接觸過無數台灣同胞，結識眾多台灣好朋友，好兄弟！深刻感受到台灣人的友善和高素質，台灣，真的就是我的第二故鄉！這幾年，我一直堅持做航海科普，把我知道的，經歷的，把我的專業知識，我的經驗，分享給大家，有些政治觀點和爭議，並不是我所關心的，或者說，我也沒特別在意過這些，所以有些驚訝。抱歉，以後會注意！另外，這個影片在國內平台反響很好，幾個平台加起來共有近200萬的播放，真心希望我的影片，能給大家帶去更多的航海科普知識，能讓更多人了解並關注航海事業，請大家一如既往的支持我，謝謝大家！

[@shimingliu2403]

船長的頻道 有絕對的自主權 你沒有冒犯也沒有侵犯任何人 不用道歉 你沒有做錯任何事 真的不用 在意那些 無聊的人

[@catgogo5953]

沒事，他們不看是他們的損失，誰會因為政治立場不同就不用好東西呢？大陸製造的好東西台灣人也在用，台灣人也去中國讀書，做生意，生活旅遊，自己知道自己是誰就好，別人說你是誰重要嗎？

[@八百大叔]

船長其實不必太在意一些沉浸在無限循環意識形態浮不出水面換不了氣的族群, KZbin是全球性的KZbin,任何一種原生意識是一個KZbinr與世界開始接觸的初始橋梁, 打開視野面對接收廣大世界不同面向與去熟悉不同於原生環境的人事物,才是人生真開竅. 您做的事,是一件益於眾人之事,是造大智慧大福報,途中許有漥有坑,但走出越過後就是大視野大宇宙!!💪💪💪

[@elviswu9057]

船長或許可以直接稱高雄港就好，有些話我也不想在網路上多說，因為怎麼說都不對，各有立場，很難說誰對誰錯，除非能相互理解尊重，其實船長跟另一位在長榮服務的李船長都是我尊重的對岸頻道主，也是唯二訂閱的，因為你們給我的感覺是友善親切的，重點是影片很好看，其實就算是你們熱愛自己的國家而說的，也能尊重你們愛國的心情，所以船長也別怪這邊會有人因為一些字眼感到不被尊重，因為相對的這邊也是啊！家不管好壞，家始終都是自己的家。

[@哼哈星]

​@@shimingliu2403小粉紅😒

[@ChangHwa]

謝謝船長，身在高雄，您的專業說明，讓我們了解更多。影片中包含不少航海知識與先例，看完收穫良多

[@ybdeng7736]

一切都是阿共的陰謀！

[@real_xijinping]

一切都是阿共的阴谋！ 我翻翻小本本看看有没有这一句哈😅

[@八百大叔]

感謝船長忙碌工作細心錄製視頻更新，海上航安！！

[@hpwong]

今次西曼船長的視频真及時，相信是第一位解释此次事故如何發生的船長😊

[@葉-z5w]

西曼船長您好 謝謝您分析天使輪翻覆原因之一。 祝各位航海人員航行平安 順風順水 🚢

[@shimingliu2403]

对于一个没见过大船的观众感觉像读了一本书，喜欢听船长讲课。

[@rffong6029]

西曼船長專業的解說令人感動和感謝

[@bgess47]

我一直期待有人可以專業介紹這個事件，謝謝船長。

[@ybdeng7736]

一切都是阿共的陰謀！

[@申正義]

快去SS咧

[@web2000kimo]

船長解說十分詳盡，颱風迫近才發生集裝箱在海上漂盪的事故，實在是困擾！

[@maoshengy3454]

非常詳盡的分析和解說，謝謝船長

[@snowcatcat]

看了許多電影對航海事務感興趣，謝謝船長專業解說，獲得不少知識😊

[@宋友正]

Dear 李船長 在好幾年前有一艘「協和號」郵輪在意大利外海因擱淺導至翻船 萬萬沒想到船長竟然第一個開溜 使得船上的遊客傷亡慘重 當他逃到岸上時（深夜中）立即被前來搶救的邊防巡警逮補歸案 這種不負法律責任的傢夥如同您所說根本不配擔任［船長］一職 感謝您的說明讓我瞭解這次船難的原因為何👍 祝您 全家安康 事事順心如意 友正😎 敬啟

[@MikeMike-pz3eq]

這就是最好的航海視頻 可是講的很全面 又不跑掉主題

[@jeanlee1610]

謝謝西曼船長專業講解，又學到好多東西了。

[@Hy14899]

感觉西曼船长对这起沉船事故分析得更详细到位！

[@3mmm劉]

感謝西曼船長的專業講解

[@neo6850]

船長的頻道 你沒有冒犯也沒有侵犯任何人 意識形態這東西沒辦法解釋的.支持你的視頻

[@miasantw]

謝謝船長解說。提起世越號令人心痛。

[@李政昌-m2t]

感謝西曼船長的專業講解

[@李博文-b6x]

謝謝船長

[@成都·紙老虎-q4g]

喜欢西曼船长的视频，就是更新太慢了。

[@davidlin7317]

西曼船长用专业的角度分析了这艘老破小的天使号为何在锚地会沉没，只要看看西曼船长的大船在行使中左右横摇的可怕画面就不难得知这个老天使虽奋力挣扎却难逃一死，船长虽不被要求与船共存亡但要求最后一个离船符合职业操守。

[@davidchiang2207]

人也當地. 好新鮮的解說, 謝謝科普

[@MELCHENY]

请问西曼船长跟李船长有联系吗？你好久没出片了，今天看到很开心。

[@杜奕弘]

船長說的真好......

[@peterlee1813]

船東一點也不擔心的，因為有個東西叫保險，水很深的

[@woopiter7259]

是不是底仓没有压货使得装载后的重心抬高，又是空箱，船就容易倾斜，加上摇摆，使老龄船的金属结构件疲劳损坏，一侧漏水，抽水堵漏不及倒灌，最后导致沉没。

[@黃伯鈞-i5i]

幫補血，需要更多這種知識性的頻道，而不是政治口水

[@shimingliu2403]

世越號船公司為省錢，請臨時工船長，薪金又低，鬼才給你搏命呢

[@alvisaugust9445]

船長真的好厲害 我到現在才知道船長一職是要多大的知識量才能夠勝任🫡

[@GangGeZaiFeiZhou]

解释得太合理了🎉🎉

[@82363]

船身左右要是設計流線型，就不怕強風及暴風雨搖晃了，以上純屬個人觀點

[@邱毓明]

沒用吧！這其實是和船的重心有關係.

[@mayeokyong2599]

西曼船长你好，谢谢你。

[@tianzining]

人艱不拆, 互相體諒

[@margarettan2312]

謝謝西曼船長，請問清除海上漂流集裝箱的費用，該由船東給付嗎？如果有空，再麻煩船長略略回答🙏

[@seaman001]

是的，船东支付这笔费用

[@MokHaw-c5l]

如果船上顛簸 比如集裝箱裡的轉換的是一輛車 車子會受損嗎 或者受損了 該怎麼理賠

[@toyota88082]

我有一個朋友今年應該50歲了， 跑船應該也跑了30年， 20幾年前的時候已經是二副， 他說小船怕浪大船怕湧， 今天果然見識到了， 整艘船跟牙膏盒一樣軟軟的

[@黑手-p2m]

感謝西曼船長支持台灣是個主權獨立國家！

[@djdjoohh6381]

光看船長出美國的影片都感覺好危險，看著都暈了。

[@bluesky8810]

這跑船的都會經歷過，久了就習慣了👀，我曾經遇過船身搖晃快40度，在海上遇到颱風，公司不給在內海下錨，要求去外海漂流，整晚上下左右晃，硬把自己卡在床上躺，其他東西滿地滾😂😂

[@dannydao1660]

十分多謝西曼船長無私地給予我們平時不知道的海事知識, 令我們增長知識不少, 辛苦了. 另外我想問問, 現在世界最著名的幾間航運巨業例如Maersk, CMA CGM, MSC等等都在建造巨無霸貨櫃船, 但其長度最長都是399米, 只差一米便到400米大關, 那為何就不造多一米呢? 聞說這是要符合進入巴拿馬運河船隻長度不能超過400米的規定, 這是事實嗎? 祝西曼船長身體健康, 生活愉快, 工作順利, 乘風破浪. 😊😊

[@seaman001]

造船规范的要求，船长超过某个长度，钢板材质和强度要求就不一样了，成本就会大为增加，主要是从船舶设计角度考量的。至于苏伊士运河和巴拿马运河，对宽度有要求。

[@dannydao1660]

@@seaman001 謝謝船長百忙中回覆. 祝身體健康, 工作順利, 生活愉快. 💪💪

[@weixinyang2397]

讲得很棒，谢谢船长~

[@魏以勝-j3t]

聽到我國台灣覺得怪怪的，但也沒錯啊 又不是說中國台灣

[@元景-j2n]

船长的航海故事简直令人着迷。不知道有没有讲过几年前那个出事的意大利邮轮？不管怎样，请继续讲下去，讲什么都好听！

[@seaman001]

感谢鼓励，我会坚持做下去

[@美人-r6k]

船長解說專業！事發地是在中華民國 臺灣，高雄市！

[@hmily88888]

中国台湾

[@RIJonas]

@@hmily88888你的護照是簡體，紅色，寫中華人名共和國，我的護照是繁體，綠色，寫中華民國和大大的台灣 有點護照，國籍常識的幼稚園小朋友都看的出來是兩個不同的國家的護照 我很好奇你說中國台灣是出自哪種認知🧐

[@shps100606]

那些貨櫃應該會有一部份要環遊世界了

[@郭明吉-k1g]

屋漏偏逢連夜雨.......颱風正在靠近

[@WenTa-vp9cp]

真的聽到我國兩字好刺耳呀！台灣已經112年了，比你的國還久，以前存在現依然還在，大陸也不層管理過喔，但還是接受你的解釋，願你平安喜樂

[@hchen2100]

专业人的专业分析 不瞎指明方向

[@seaman001]

感谢鼓励👍

[@郝至正]

天使輪上的貨櫃，不是一般的貨櫃，請問它是？

[@邱毓明]

空櫃子

[@pwc3717]

為世越號沉船默哀。。

[@Forgetfaker]

請問會做世越號的分析嗎？

[@ray881888]

逻辑清晰，思维缜密，娓娓道来，没有半句废话。船长这水平去做其他工作一样会出类拔萃😊！

[@chingfenglu4965]

組織船隊打撈海面的貨櫃是否能發財？😁

[@brigerwater]

說的比李船長好，李船長出道以來遭遇強勁對手。

[@笑納]

因為西曼船長會有圖文解説，畫圖功力很專業，所以聽説來更清楚明白。

[@richardz4630]

他俩现实里是孪生兄弟啦，津沽海事采访两人时说过，长相声音几乎都一样

[@andrewchen6720]

加油

[@seaman001]

感谢鼓励！

[@tsaiw7175]

❤❤❤❤❤

[@fuxuanzhang4944]

这么多天，距离岸这么近，为什么没有救援船只给拖回去港口呢

[@margarettan2312]

港口當局怕船沒拖進來就沉了，油料外漏就會污染海灘，但我是支持拖回岸，我不支持放著讓船沉，至於要不要追究決策官員責任......我不敢🤐

[@仔洪-g7b]

我國台灣高雄港！ 西曼船長是中華民國籍的人嗎？

[@barryliao4021]

想问一个问题，现在的科技还没达到防化学腐蚀的技术吗？

[@pipcollectormobile9859]

船长好，油管小铃铛无法及时通知用户最新视频，因为你的频道设置为for kids了，麻烦改一下，不然无法及时观看最新视频，谢谢

[@seaman001]

刚刚看了，并没有改为for kids，你再次重新订阅一下可能就好了

[@pipcollectormobile9859]

​@@seaman001 试过了，一开始还是不行，过几分钟就好了🎉

[@seaman001]

感谢关注！

[@kaikiatlow4192]

很怕人。。好晃。。。

[@user-ce2cj9fo3j]

请问，这种船沉没在那里是否影响泊位？ 需要打捞出来吗？需要赔偿吗？谢谢！

[@seaman001]

会影响锚位，必须打捞清除，况且存在油污染问题。打捞费用有船公司和保险公司承担，如无油污事故，无需赔偿。

[@enghonglim1178]

👍👍👍

[@司祖铭]

不会是被美国海军用鱼雷给他打了一个洞。😂😂😂

[@Windduster]

演算法把我帶到這裡。剛開始看得津津有味，直到"我國東南方..."出現，讓我警覺，並開始認真過濾隱藏的植入訊息，是否片面或者偏頗。對於播主在此正面的留言態度，敝人願予肯定，並留校查看(訂閱)

[@seaman001]

理性👍

[@noonehere238]

让seaman船长先跑😊！

[@邱建銘-k7e]

第一次在你頻道聽到，我國台灣 到牆外還這思想 但是你有權力可以這樣說 我也有權力退訂及不看這種思想的頻道

[@MikeMike-pz3eq]

你真無聊 大陸的視頻都要這麽說 不然會被下架的

[@longfeiliu3944]

我希望让我儿子将来学习航海，能在海洋上为人类发展做出贡献。上什么学才能成为海员呢？各岗位都是怎么样才能上岗的？我希望带我的孩子家人能去参观一下这样的学校。

[@seaman001]

海事大学，大连海事大学，集美海事大学，上海海事大学

[@longfeiliu3944]

@@seaman001 谢谢船长，这个信息可太有用了。虽然我儿子只有5岁，可是应该去看看这些学校，去港口看看大船。培养他崇拜海员这个工作，可一点都不早。

[@吳俊毅-o6s]

我國台灣聽起來讓人很不舒服，後來想想也沒說錯因為沒指哪一國

[@LoVePrince520]

台湾就是中国的一个省

[@jonathanjin6609]

中華民國臺灣嘛

[@maoro870]

支

[@小金小-i1l]

原來船長已經入籍台灣國喔！航向自由的未來！恭喜喔！明智之舉啊

[@shimingliu2403]

船長要是入其他國籍 首選美加澳 欧洲強國 台灣 高房價高物價 夏天熱到40度 颱風地震還有戰爭的可能 我猜、船長才不稀罕。。。

[@MikeMike-pz3eq]

別無聊了好嗎 再講政治 滾

[@一業書-h2k]

這種事情韓國人做的出來

[@XXX1984a1]

世越號船公司為省錢，請臨時工船長，薪金又低，鬼才給你搏命呢

[@4moreyearsformoreyears636]

我國「台灣-高雄」 ？ 請問你是中華民國公民嗎？ 你有台灣護照嗎？

[@錢仁樞]

中華民國公民拿的是roc護照，不是之前覺青自嗨搞的外皮台獨護照。中共同路人賴皮也不喊抗中保台了。

[@哼哈星]

退訂

[@4moreyearsformoreyears636]

@@哼哈星 ➕舉報

[@MikeMike-pz3eq]

你有台灣護照嗎 你拿的也是中華民國護照吧

[@clevensvoneinzbern7055]

沒事知道你的處境 加上我國是可以的 我們能理解 雖然不贊同

[@雪狼-v8n]

作戰意圖嗎？

[@dkzt]

为什么有几个台湾的留言都理解的不一样？我国云南、我国甘肃、我国台湾……不觉得会有歧义呀？

[@minng2280]

有些台灣人對這用詞很敏感，嘴巴說台獨特別厲害

[@ybdeng7736]

一切都是阿共的陰謀！

[@catgogo5953]

因為不敢上戰場又想保衛國土，就甚麼地方都政治性的嘴一下。

[@許軍翔-x6f]

你會說我國東京或我國紐約嗎? 不會吧，就不同國家，很淺顯的道理

[@yanlee9261]

因為我國是中華民國 跟你們不一樣

[@榕-o1m]

什麼叫我國台灣？你好好好講話，我還蠻喜歡你的視頻，麻煩國界劃分清楚！不要讓我罵你！

[@ryanhuang3875]

中国台湾

[@榕-o1m]

@@ryanhuang3875 看看你手上的護照拿著是什麼，真夠可笑的！

[@哼哈星]

​@@榕-o1m大嬸別訂閱他了

[@LoVePrince520]

台湾就是中国的一个省

[@54piter]

有鬼一般

[@陳俊安-c2q]

故意搞事吧。

[@dm1a13]

我國台灣勒 有沒有搞錯？

[@許軍翔-x6f]

我猜船長入籍中華民國了

[@ROCCMC]

台灣！永屬大日本天皇殖民地～目前由呆丸鬼島滯台總督府～呆丸民進黨代日皇殖民！

[@ybdeng7736]

一切都是阿共的陰謀！

[@哼哈星]

退訂

[@ybdeng7736]

@@哼哈星 退地球籍

[@Branch977]

世越号是真刑

[@王老爺-d9h]

怎麼搞的像中共外交部發言人一樣？

[@jiffcia]

20年就老啦？omg

[@ccyy8747]

台灣屬於中華民國喔

[@許軍翔-x6f]

看來船長入籍中華民國了

[@lehelehe]

躲在中华民国壳子下有什么意思，唯一支持赖清德，赶紧宣布独立

[@ROCCMC]

台灣！永屬大日本天皇殖民地～ 目前由呆丸鬼島滯台總督府～ 呆丸民進黨代日皇殖民！

[@catgogo5953]

沒毛病 中華民國統一大陸時 也會說我國台灣 我國北京 我國新疆....

[@ybdeng7736]

一切都是阿共的陰謀！

[@lindalin4353]

感覺這台填屎號就是老美不要的垃圾！

[@xiaotu18]

我比较希望我国是中华民国

[@sujiazheng]

你国台湾？？？👎👎取关了

[@楊孟庭-k5v]

跟貴國毫無關係

[@mic5452]

不是你国台湾🇹🇼

[@wawuluiwa4647]

帕劳旗，一听这名字，就明白船为何 莫名其妙的突然沉了！🔥🐟🔥

[@GearTiger007]

船舶在剧烈摇晃的时候 如果船体内设置有可反向移动的配重物 是否可以有效减少这种摇晃呢？不知船舶上是否有增加摇摆阻尼的设备 题外话 为什么没见航空母舰如此剧烈的摆动 它是怎么做到平稳的 感谢船长的精彩视频！

[@seaman001]

你好，反向移动的重物块，肯定可以有效阻止剧烈摇摆，但要考虑船体强度的承受能力以及成本问题。目前最有效的防横摇阻尼设备是防摇鳍，类似鱼鳍，可伸缩的旋转，剧烈摇摆 旋出防摇鳍即可。航母应该就是用这种装置。另外，航母一样会摇摆😄

[@無人氏-y6d]

我國台灣高雄港、如果船長是美國人最好。