极氪ZEEKR X动态首试！做豪华小车还得看中国车企【YYP车评】

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#大家车言论#车评#汽车

[@CarsonCheung]

能看得出有用心在设计，领克系的设计确实强，质感很棒，风格很突出，屏幕和中央扶手很人性化，国产电动车真的越来越好了

[@seanliu1242]

真羡慕国内市场电动汽车市场竞争这么激烈，受益的都是消费者。在北美基本就没什么选择了😢

[@kwokkeungchim6329]

我這個退休老人看了也很心動呢😉

[@johnliang92]

电动车在空间方面真的是令油车车主羡慕了。我是领克01的车主，真心为吉利的不断发展感到高兴。

[@wangherr4090]

已经杀疯了，听说订单爆满了，主要是价格很香，很多人都预期极氪X售价25万以上，结果最低18万，高配21万，价格太香了~~

[@Shawu666]

19万 别激动

[@pakhinlam3996]

期待港澳都有

[@yudogcome5901]

今天微信推广告了，竟然是18.58万

[@Sgdgdhdbdjdixiendh]

@@pakhinlam3996 澳門可入口

[@xxznn_x6112]

电池小

[@DistributedComputing]

介绍的好详细啊

[@takaki_cyo]

椅背裝飾條其實問題不大吧 很熱/很冷的天氣，開車前會先遙控開空調才上車，所以不會是問題😊

[@williamqi3299]

内饰灵动功能设计，很北欧，很volvo, 行李箱都是要放下宜家双人沙发的

[@paulo3564]

Lindíssimo e com ótimo preço. Será um sucesso de vendas.

[@victorj.m5020]

设计很美观很科技感

[@timothyyang4162]

極氪真的絕了！🎉🎉🎉

[@SONYzsx]

扶手箱挪动那个设计很好

[@yaoyangli8747]

還真就喜歡小豪華

[@user-zh8og4bn7s]

謝謝！

[@dajiache]

感谢支持

[@user-dk6uw1gl5f]

真的很可以哦！

[@rutonet]

YYP眼鏡哥對車評論就是表達很實在不浮誇 隊身在台灣如果也要開到比特斯拉好的大陸品牌各新能源車 只能等江山一統之後

[@user-oi5gh8cj9t]

贵呀！能看上眼的电车动不动20万+，剩下的歪瓜裂枣也不入眼啊。核心的原因可能是我太穷😅在等几年，希望宁的时代的钠离子电池尽快量产，电车价格砍半爽歪歪😄

[@skyertan9876]

@@user-oi5gh8cj9t 主要还是电动车目前成本高于燃油车，中国大陆已经是世界上电动车最便宜的国家了，其他地区电动车不行还更贵

[@poopkljok8342]

那到不至于。 大陆最近不是对台湾进行贸易壁垒调查吗，顺便也调查一下台湾有没有对汽车行业设置贸易壁垒。 贸易壁垒只对少数人有好处，但是对于台湾的销费者只有坏处。 如果大陆汽车进去，台湾的日本车，德国车，美国车绝对大降价，台湾朋友买车也能省下不少钱。

[@milkoowen6800]

​@@user-oi5gh8cj9t 想想以前买台汉兰达都要30多，这么多年过去了，20贵嘛？😮

[@user-oi5gh8cj9t]

@@milkoowen6800 你买车不看尺寸的吗？奇瑞QQ和路虎揽胜比价格吗？

[@lihuang196]

终于做回一台正常尺寸的车了！

[@cocolee4736]

就喜欢小车在城市里行云流水的穿梭

[@mm2000321]

设计越来越棒了

[@LIUYUSHUO]

這台車的內裝設計的好讚，少數看到心動的中國車

[@user-mi3om3uc6e]

呵呵

[@frankcheung99]

Wow, very nice designs with a lot of human touches...

[@zhangcun4925]

中国汽车，大有可为！加油！

[@xyaog9209]

冰箱，后排储物盒这些塑料件没有做皮纹？

[@hahahha8490]

这车人机交互方面做的很好

[@user-qs8xs7wf3x]

这车得设计师团队也太棒了吧

[@brcwc]

Nice car!

[@patrickchan0207]

please come to Hong Kong!

[@hollow-man]

真是大开眼界❤

[@toberlo]

Espero que llegue a España pronto y que lo haga con un precio por debajo de 43.000€. Parece un gran coche. Gracias por el vídeo.

[@user-oi5gh8cj9t]

hello Spanish！good

[@user-tq9om7xy7t]

China nevs está a la vanguardia del mundo

[@xiaomeinv7]

At this auto show, zeeker released a European strategy and officially went to sea. Let's talk about the product first. The two models going abroad are zeeker 001 and zeeker X. In addition, zeeker Europe is also a direct mode. At the same time, zeeker has launched the European official website. In 2023, the first batch of stores will land in Stockholm, Sweden and Amsterdam, the Netherlands, and the first batch of user delivery will be completed within the year. The goal of zeeker is: In 2026, it entered most of Western Europe. In 2030, it will become the leading brand in the European luxury electric vehicle market.❤

[@Sophia4syn]

200k RMB in china , this will be my next car

[@Glorfindelllll]

El modelo de mayor configuración ronda los 30.000 euros en China

[@fenglin6095]

尾箱的储物空间太小，和BMW IX1，奥迪Q4没法比

[@zhenchang9579]

建议加英文subtitle，拓展你们的订阅用户群，也是给外国人增加一个管窥中国汽车工业的通道。

[@fenfeidongye6084]

就是感觉很潮，穿梭在城市道路中妥妥的一道靓丽风景线哦~

[@kdcnnn1]

丰田-RAV4荣放长度四米六，这辆四米五也相差不大了，也不小了。

[@leeaoslife9066]

无框后视镜现在新能源车很常见了！

[@TheStephenimage]

希望引進到香港

[@mauriziopozzi5021]

Bellissima, spero arrivi presto in Italia

[@lookingchina7235]

现在国产车就跟当初手机一样，本地化做得相当出色，但是有时看到一些人会说这是花里胡哨的功能，我想说，过去开那些合资车，是让自己各种忍受缺点过来忍受惯了？如果今天车标换成奔驰宝马，会有人说花里胡哨吗？就像理想的电视，现在宝马i7还有更大的，会有人说吗？重点是国产在机械性能也不差的情况下为用户更多的思考。

[@dser3474]

你说得对，作为合资本田车主觉得这是一台老古董，我20年1月买车后悔死，再等一两年就到国产车技术井喷期，不买理想one也买L7了

[@user-xy7dz8be8g]

@@dser3474 对的。为什么现在路上看到几年前的车型感觉好像上个时代的车，还不是国产车卷的太快了，疯狂迭代，甚至逼迫合资品牌把好多原来给豪华车做区分的配置下放。

[@5942yww]

看到小区一辆新车，Q3L，那空间内饰，笑而不语！😂

[@DeerWalker]

吉利终于修成正果

[@hyy3657]

找出特色

[@user-tm1vh1nr4e]

实际测试续航多少？

[@mm8693]

车座枕上那个银色电镀条还是去掉吧，好奇怪，不大气。

[@jidaofeng]

中国车闭着眼支持

[@bugattiao2059]

極氪終於出了台正常尺寸的車給城市用,這台可以搞個長軸六座類似奔馳EQB或bmw 2 系 gran tourer的奶爸版.

[@Glorfindelllll]

这部车的卖点主要在于精致小巧，适合都市单身男女或者小家庭，奶爸车应该会推出另一个型号

[@bugattiao2059]

@@Glorfindelllll EQA和EQB都是同一平台對兩種需求的客人。

[@michellewelborn9263]

😊低配价格等于宋plus的高配

[@murphyfelix]

为什么要用白色来拍摄？ 看不到身体线条了

[@yitezeng1035]

买爆

[@BoL-qp9nc]

极氪的设计团队是不是分几个公司，001 0090 x，看起来完全不像一个品牌的车

[@yutony3811]

比亞迪海鷗10萬車價，城市巡航足夠用。

[@kize7777]

這是所有車子影片裡,乾說話最多的一部,好像是商品企劃會議.

[@MMTRU]

20万以上的卷得差不多了，开始卷20万以下的了，那个副驾座椅是真牛逼

[@j.antoniofernandez1411]

please put subtitles in Spanish, to be able to enjoy your channel in Spain and Latin America

[@whatswhite110]

agree

[@royyu7618]

請問你知道香港會有嘛？

[@dingxiong8604]

暂时没有，吉利对去香港没那么积极，现阶段他们精力都在欧洲上。

[@faonecze]

看起来很不错.可是那个充电开关盖子,为什么向下?不会碍事吗?

[@fenglin6095]

说得很对，不但碍事，而且容易损坏

[@cjoe6908]

解说比较不豪华。像大乡里进城。但是车的设计是对的。我会考虑买一辆。

[@user-ky2rg6kw6s]

我觉得门把手很重要。

[@5942yww]

可以不要这个选装，还省8000

[@tonywang9897]

这台车应该会有一批中老年夫妻的用户。他们有钱、有闲且追求时尚，和子女分开生活，平时就两口子进进出出，很实用。

[@linsonplay]

有钱真的不想在市区开大车，太累了

[@changwoeiyii7537]

可是没有了门把手，会不会有安全隐患的问题，假如一旦发生车祸，而车内的人受伤了，别人如何帮忙抢救呢？我觉得这个设计有问题。

[@qjz6021]

这车钥匙能失灵吗？

[@s4127419]

這台我覺得是國產電車最有誠意的那台

[@freshairtogether1211]

这个定位我觉得不一定准，我的心理年轻，都可以算年轻人，我40多了，但是我一直比较关注新的东西，对极客品牌也是一直挺有兴趣的。

[@guomaobin8148]

你说的没错，我也是。 孩子大了自己玩了。 我再买车，也会考虑小车。 大城市停车不方便，这个车小很方便。

[@busydengdeng8430]

有个冰箱真的牛逼。。。。

[@user-ij1jj2df2b]

可惜短了, 就是少了空間感, 少了實用.

[@Tusyandanh]

Beutifull 👍🏻

[@exkouka3248]

这个贯通中控，总觉得是为了一些不可言说的目的做的！😂😂😂

[@samlee2609]

在小小的花园里面挖呀挖，种小小的种子开小小的花

[@longbillcn]

太棒了，19万才

[@user-gq7cg8bx9d]

我认为 极氪x前脸是极氪家族最好看的

[@hansonyin3668]

作为001车主，表示同意

[@andy-vh4ky]

我觉得跟豪华一点都不搭边，但科技感十足，好像变形金刚一样

[@simonye6889]

极氪的车都是爆款

[@user-fm9bk7jv8b]

Personal question what is your person length?

[@luotian8198]

1.7m

[@MMTRU]

换个polestar的标卖到欧洲去，产品力杠杠的

[@fenglin6095]

这是土豪设计，polestar是绅士设计，design language完全不同的。

[@user-gq1hk6kq7u]

台灣人看這些影片只有羨慕的份

[@PMC-wargenar]

新加坡人也羨慕，好在海豹和ET5要引進了

[@DucLuan]

ZEEKR come to Vietnam to open sale now

[@kelvinbeh06]

室内功能设计满像现代 ionic 5

[@xudongshu3730]

挺会找爹呢

[@violawasser2932]

你可别侮辱极氪了 韩系电车都快把中国车抄感觉了 现代kona一出来整个一个理想山寨

[@vlatkopetrovic4512]

The fact that it has an NCM battery is a big drawback for me, and I would be much more attracted if it had an LFP, LMFP or sodium battery of the same capacity. I hope that the sale of vehicles is like that of Tesla, and not through the dealer's network in Europe, and thus to be better positioned in terms of price, considering that, as a Chinese brand, it has to break through on the European market.

[@user-zq5wj9dx6t]

很难😂在欧洲售卖的 美日韩都很难卖， 因为在保护欧洲车企。

[@edci9370]

It's sad that it won't make NA market. I hope pole star can bring some design elements over

[@scottw4208]

🔥👍👏

[@user-jv8vr2gp2i]

我突然有个大胆的想法！

[@terracecar1]

极氪是好车，就是有点儿小贵

[@user-ym5dl7lp4j]

19万还贵？？？

[@jimsabinayt-px2um]

做二孩的家庭車可以嗎？

[@1jay288]

Если бы в России, этот авто стоил столько же, как в Китае, он бы продавался в колличестве не менее 100тыщ в год!!!!

[@5942yww]

俄罗斯真不适合电车，等电池技术革命吧！

[@1jay288]

@@5942yww , почему не подходит??? В моем городе Тюмень возле всех крупных тогрговых центров, есть Бесплатные зарядки, при этом те кто покупает такие машины живут в частных домах, я ездил на Ниссан leaf 🥱 Температура зимой доходит до - 35°C...хотя zeeker может продавать в Европе свои электрички, как BYD, но не более 1000 в год🤣🤣🤣🤣🤣

[@5942yww]

​@@1jay288 俄罗斯太冷了😢，如果零下20度的冬天，续航最多40%，除非只在市区开！我记得中国有个视频是几十辆电车在零下20多度的北方测试，并且有人已经配上了俄语！

[@user-ny1uq5id8g]

​@@1jay288 俄罗斯太冷，电车续航不行

[@brian76097]

沒有電時怎麼開門

[@Aichina1]

有機械開關

[@kdcnnn1]

吉利用心设计

[@richardlee635]

没有门把手，对事故施救是个巨大隐患，尤其是车门变形时，从外部完全使不上力……车做了100多年了，工程师能想到的早就想过了，新势力抖个机灵取消这个取消那个的，因为没有积淀，也就是教训

[@hahayu4202]

一个前车辆ic总线设计员可以告诉你，国标规定碰撞汽车自动落锁，有些厂家会要求更高，碰撞落锁车窗自动下降，A柱正面25% 60km碰撞变形时车门也能正常打开！

[@dickwong3395]

若沿用100 年的經驗去規範設計，則汽車工業便很難有創意。關於車門把手問題，Tesla 最初的隱藏把手也有人提出過類似疑問，結果也證明厰方工程師是對的

[@richardlee635]

@@hahayu4202 没有用的，车门变形了车窗也降不下来，碰撞导致的物理结构变化千奇百怪，既然没法预测，还不如保留那一点风噪带来的微弱油耗，至少多一层安全

[@samlee2609]

我也觉得设置一个隐藏式的机械拉手比较好。当然如果车门变形，机械拉手应该也不起作用。心理安慰罢了。如果不相信这些电子东西，那现代人只能开1930年的车。因为现在的车哪怕油车就是交给行车电脑打理一切的，哪怕刹车现在都是电子刹车，你踩刹车不过是给行车电脑一个指令罢了。比起刹车你都交给电子东西来，那一个车门把手也就不算什么。

[@coco-sw7ce]

你可别吓着抖机灵了，就你想到设计师想不到是吗😂

[@jiahui-oo4bt]

台灣：幾枚茶葉蛋可以換購？

[@haohan6782]

感觉充了不少钱

[@laokkkwww]

如果再出一款扁一點寬一點的車，就更帥

[@xbdg001]

001😂

[@tommy-lu4kf]

极氪001啊 超好开 我跑山过 随意超车 而且中系上坡

[@Ray-bl3qv]

大陆市场还是偏向于喜欢高一点大一点的SUV

[@dser3474]

极克还有一款没上市

[@qinggi8345]

屏幕跟气囊有干涉

[@MMTRU]

你都能想到，人家设计的时候当然考虑过了

[@zhudaniel6879]

车不错，对某些人群很打动，但是还是有点硬吹……

[@chenyang7830]

感觉已经不是评车了，这妥妥是带货呢

[@user-md8nh5vc9y]

没把手不夹手么？看不懂

[@yma10]

这车要出口北美 还有两田什么事。。

[@user-gq7cg8bx9d]

个人感觉这种没有门把手的车，在碰撞以后开门不太方便

[@nikalin5775]

有带门把的版本，这个人没说

[@chk7039]

@@nikalin5775 再看一次

[@limingCN]

丐版有门把手的

[@riverpeace8426]

事故时候可以自动弹出，反过来说有门把手的车如果不能自动解锁也一样打不开

[@lirensan8350]

车祸怎么开门

[@michellewelborn9263]

4坐版也可以坐5个人，交警也不知道这个是4坐车

[@erict6476]

YYP 是介紹的很詳細, 但感覺實在有點囉嗦了點, 講解中太多形容詞, 也太多重複形容, 一個試車做到40多分鐘實在太長了點, 希望可以簡潔利索點就好了 !

[@user-ot8ko5zb9z]

还有一个简短的视频

[@user-ng3eh8sf8r]

极氪的车 老是感觉前后不协调😅

[@protonADR]

Why right headrest is bigger than drivers headrest? Asymmetry is always ugly.

[@malagebide]

为了防止你老婆转头指挥你开车

[@jingbian6695]

极氪如果想活下去，重塑品牌是非常迫切的。年轻人并不等于鬼火少年，特别是这个品牌还有成熟取向的mpv，也不知道哪个人才给起了个这么中二的名字。

[@davidcooperlee6796]

设计的有点过了，应该跟日本车好好学一学。电动一旦bug连门都开不开。

[@user-qf7eo3qe9c]

有机械的开关的。

[@ziranjinqi]

20w即便是外销加上关税都也只有30w 欧美的传统车厂要如何招架 ！？

[@Shawu666]

征服欧洲指日可待

[@lihuang196]

应该会卖飞了！

[@VVinsonHE]

有创新，有从用户觉度出发而不是单单捆绑式卖车