急こう配で威力を発揮！「D51-498」！

[@chiune9921]

山間にこだまする汽笛の音が素敵だね。

[@serizawaeiji]

磐越西線の郡山～会津若松はとてもいい場所ですね。また走ってほしいです。

[@佐藤裕也-p2x]

やっぱりデゴイチの汽笛は最高ですね！ 迫力満点の汽笛です！

[@serizawaeiji]

コメントありがとうございます。目の前で個の汽笛を聞いていると感動で涙が出てきます。

[@プラモデル走る機関車]

こんなにカッコいい乗り物、他にありませんね。生き物ですね。 美しく撮影されていて、主さまのご苦労が忍ばれます、 いい物を見させていただきました。

[@serizawaeiji]

ありがとうございます。かつて時代遅れの産物として消滅したSLが、再び脚光を浴びて復活するなんてすばらしいことですね！

[@海は広いなおおきいな]

真っ黒い黒煙も迫力ありますけど、本当はこのような白い煙が完全燃焼している証拠ですね。よい石炭、機関車の調子、機関士のくべるタイミングがよいのですね。久しぶりによい動画です。汽笛もグッドです。

[@serizawaeiji]

ありがとうございます。性能一杯発揮して力走する蒸気機関車ほど胸を打つものはありません。

[@kmeject60]

室蘭本線でD51がセキを50両ぐらいガシガシ頑張って牽引するのを見てすごいなあと思っていたある日のこと、一度だけ通学列車の牽引がC57でなくD51だったのに遭遇。鈍足なイメージだったD51がC57と変わらぬ猛烈な速度で駆け抜けていったのには目が点になりました。

[@serizawaeiji]

うわー！それはすごい光景でしょうね！重量貨物の引き出しも想像しただけで感動してしまいます。C57135の最終旅客をTVニュースで見ていて、行けないことへの無念さを思い出しました。

[@信広-q4h]

肥薩線八代駅~人吉駅も客車はC57､貨物はかまぼこ型の集煙装置D51と役割分担しておりました。 小学校低学年の頃､単行の回送D51機関車に拍子抜けして貨車が見れないとがっかりした想い出(笑) あの石炭が燃えた煙の匂いは一生涯忘れません。

[@トーマスジェームス-b8z]

D51かっこいい

[@FuuKagurazaka]

SL末期の頃、室蘭本線でD51重連がコンテナを満載したコキ20両を牽引し、かなりの速度で駆け抜けていったのを見た記憶があります。D51も本気を出せばこんなに速度が出せるのかと感心した物ですが、客車を牽引する姿もなかなか良い物ですね。

[@serizawaeiji]

私も中1の時、最後のSLを撮りに北海道に行きました。あの時はろくな撮影もできずに悔しい思いをしましたが、数十年の時を経て、急激に進化したカメラで動画を撮れるとは夢のようです。

[@gohma777]

やあ、さすが　デゴイヂ　ですな。懐かしの姿と、哀愁に満ちた汽笛の響き渡る音響と蒸気の迫力！平地でピッカピカのあおい客車を引く姿はお洒落ですねぇ。と同時に動輪が外れてしまわないか心配してしまひました ＾　＾

[@serizawaeiji]

コメントありがとうございます。録音レベルリミッター解除で撮れてたらもっとよかったなぁ！と思ってます。

[@Taiga-wd9wl]

この時のD51の汽笛の音が一番好きだった！999の汽笛とほとんど変わらない音してたし

[@serizawaeiji]

山々にこだまする素晴らしい響きでした🎵

[@kumosukeponsuke]

この映像、キレイですね！ いいカメラですね。 もちろん腕前もです。

[@serizawaeiji]

ありがとうございます。この画像は、Lumix GH-3で撮影しました。

[@satokei1257]

やっぱりSLは別格ですね。

[@serizawaeiji]

一生懸命走るSLの姿は本当に感動します。

[@sagaminojyumin]

中々いいですね〜 d51は勾配に強く 奥羽本線や中央本線といった 勾配区間が多い路線では旅客列車にも重宝されたと聞きました…

[@serizawaeiji]

ありがとうございます。また急勾配区間を走る姿を見たいです。

[@機関車ヒロ]

D51の汽笛って、トーマスに出てくる伝説の機関車みたいな音ですねー❗❗❗❗

[@serizawaeiji]

少し甲高い音色で威力もありとても心に響きます。

[@ウルトライダーメビゼロワン]

やっぱりデゴイチには旧型客車がよく似合う！ 学生の私が言うのもアレですが、デゴイチと旧型客車の組み合わせは昭和40年代のSL全盛期を彷彿とさせてくれるので好きですね！

[@serizawaeiji]

はい、JR東や大井川では今でも旧型客車の活躍が見られうれしい限りです。

[@05hiti]

本当かどうかわかりませんが、以前水上て機関士さんが、D51は重い貨物列車牽引用で作られてるから、軽い客車は余裕があるって聞きました。 よく考えてみれば今は6両程度の客車を牽引するくらいだから、パワーは充分でしようね。

[@serizawaeiji]

昔は100両の貨物を牽いたこともあると聞きました。

[@腰をフルシチョフ]

D51が一番好き まさしくザ・侍って感じ

[@hamu5082]

なんだ坂　　こんな坂　頑張れ

[@石井勉-l4z]

つくばのナメクジ動かんかな。標準型との走りの違いとか見てみたい。

[@serizawaeiji]

これも、昔復活候補に入っていたようですね。