駿成車工坊:Hyundai custin輪拱隔音.施工前後測試分享.別還停留在感覺有差的遠古時代了.有數據才能知道效果差多少

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駿成車工坊

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Жыл бұрын

Пікірлер: 14
@zeroxzero159
@zeroxzero159 8 ай бұрын
db只是其中一个因素。噪音的Frequency也是很重要的因素。只要人类觉得烦躁的Frequency能去除,就算db大一些也能感觉没那么吵。
@user-ew7os7cz9h
@user-ew7os7cz9h 8 ай бұрын
沒錯但是一般人大都在乎的是可以降低多少分貝 而比較不會去注意到整體完工後的震動頻率的變化 有機會再來做個企劃 在分貝跟頻率上做個實驗的企劃😁
@user-kc9vo2vm2q
@user-kc9vo2vm2q 6 ай бұрын
用高壓水槍噴好嗎?,不怕感知器沖壞嗎?應該要把槍調到霧狀的吧
@user-ew7os7cz9h
@user-ew7os7cz9h 6 ай бұрын
做在車室外的零件沒這麼脆弱啦 而且清洗是針對施工位置 並不是一直刻意的去沖洗感知器插頭位置的喔😄
@user-cf3bp1fu4y
@user-cf3bp1fu4y 8 ай бұрын
在那能施工
@user-ew7os7cz9h
@user-ew7os7cz9h 8 ай бұрын
新北市樹林區俊興街173-1號 駿成車工坊 週一到週六09:30-21:00
@cola115533
@cola115533 10 ай бұрын
請問費用
@user-ew7os7cz9h
@user-ew7os7cz9h 10 ай бұрын
輪拱位置使用錄音室等級隔音材料的完工費用為20000元整 包含整個施工.所需隔音材料 所需的施工時間需要6-7小時的時間
@user-du7yg7km9t
@user-du7yg7km9t Жыл бұрын
這樣有算差很多嗎?
@user-ew7os7cz9h
@user-ew7os7cz9h Жыл бұрын
差一個db值就有感囉! 以上測試主要是提供施工前後的差異給予車主一個參考依據.而不是存在那種感覺上有差別的情況 當然也因為路上行駛存在著一定的風險.對車主難交代所以實際路試部份較難拍攝相關影片
@user-cc2iv5qu4d
@user-cc2iv5qu4d 10 ай бұрын
其實這台的 隔音 大勝很多大牌的~~
@user-ew7os7cz9h
@user-ew7os7cz9h 10 ай бұрын
本身體質不錯 但是每個人的要求標準不同 而且這台車是車主家中的家庭號.平時還是多以BNZE車輛做為交通用車.所以假日時載著家人出遊.還是會覺得有提升的空間的
@a.j6916
@a.j6916 5 ай бұрын
風切聲也是做輪拱嗎
@user-ew7os7cz9h
@user-ew7os7cz9h 5 ай бұрын
風切聲我們也有強化的風切氣密膠條可以用來改善高速時產生的風切噪音問題
自己动手做车轮隔音,降低胎噪立竿见影,小白车主也能轻松搞定
9:13
撸车师兄【正版频道】
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Happy 4th of July 😂
00:12
Pink Shirt Girl
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HONDA HRV 四輪拱+車身底盤 隔音施工(STP BLACKGOLD)
7:58
Happy 4th of July 😂
00:12
Pink Shirt Girl
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