今更ながらヴェルファイア(20系)を買いました！

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11 ай бұрын

2023年4月、今まで乗っていたプレサージュを7回目の車検に出したところ、担当の方からお薦めしないとの連絡があり、急遽車の乗換えが必要になりました。
慌てて探してヴェルファイア。本人的には満足ですが、一部ガリバーさんに不満な点も・・・
13年経過、8万キロの車両。これから大事にあと３回は車検を受けるつもりで乗りますね！

Пікірлер: 22

@user-pn5uy6jw1v 7 ай бұрын

自分も20後期ヴェル2.4Gエディションで来月新型エクストレイルですが歴代の中でも20系ヴェルの無骨でラグジュアリーでワイドなデザインが何年経っても飽きないし煽られないし本当好きでしたね。　燃費は7km台でしたが😅

@takuyafujikawa 7 ай бұрын

コメント有難うございます！私もこのデザイン、内装も好きです！勿論、お金もなくて新型なんて買えませんが、負け惜しみでもなんでもなくて、今の内装、装備は要らないです。外装スタイルは好きですけど、、、ちなみに私の燃費は6km代です。市内信号が多いもので。エクストレイルいいですね！楽しみですね、大切にしてあげて下さい😊

@user-pv9yx5zp7o 11 ай бұрын

いいなぁ。ヴェルファイアより、マイホームがある事が。

@takuyafujikawa 11 ай бұрын

有難うございます。田舎だから安いんです。

@user-hi6ve5wp5w 10 ай бұрын

私も６月に20ヴェルファイアを買いましたが、やはりガリバーさんは諸経費が高いですねぇ！ステアリングコラムからの異音はありませんか？

@takuyafujikawa 10 ай бұрын

どんな感じの異音でしょうか？ハンドルきる時に、たまに『コンっ』となる音のことでしょうか？

@user-nk8yc7fo8m 5 ай бұрын

乗り心地いかがですか？燃費は？

@takuyafujikawa 5 ай бұрын

乗り心地は悪くないですよ。現在88000kmです。多少、ダンパーがヘタリつつある感じです。タイヤも扁平率高めなのでショックはそれなりだと思います。先代のプレサージュよりはいいですね。燃費は、6.5kmぐらいだと思います。これ又、プレサージュに比べたら全然良いです。昔は、レガシィに乗っていたので、ハイオクで5kmでしたから、、、私の住んでいるところは、信号が多く、短い距離をよく移動するので燃費は悪いです。高速では11kmぐらいまで伸びてました。

@user-dt8cc7mi5d 11 ай бұрын

オイル減りどうですかー？

@takuyafujikawa 11 ай бұрын

まだ3000km走ってないですけど、明日見ておきます！そこが心配なんですよねぇ〜ちゃんと、対応済なのかどうか？それは、記録が残ってないんです。

@user-dt8cc7mi5d 11 ай бұрын

私もまったく同じスペックの車体を先週購入しました！ 2AZと分かった上で購入しました。オイル異常がないことを祈ります！投稿楽しみにしてまーす！

@takuyafujikawa 11 ай бұрын

私もヴェルファィアは、20系の前期が好きです！普段から仕事で、10系アルファード19年経過17万キロ走行、30系12万キロ走行のヴェルファィアを乗ってますけど、やっぱりアルヴェルは、いい車だと思います。

@yamari-c27ACR50 11 ай бұрын

どうやら、20系アルヴェルのダッシュボードはベタベタしやすいようですね😅

@takuyafujikawa 11 ай бұрын

その時代の他の車種でも同じ状況になるそうです。これはどうやら本当のようです！

@yamari-c27ACR50 11 ай бұрын

@@takuyafujikawa 自分の親戚が20系ヴェルの後期に乗ってましたが、そのようなことは聞いたことがないのでたぶんですが前期限定なんでしょうね…

@takuyafujikawa 11 ай бұрын

どうやら、保管状況とかも関係するそうです。私のヴェルファィアは、前席のシートベルトの解除のパーツが日焼けしてピンク色に変色してますので、多分西陽が射し込む向きに駐車？保管されていたんだろうと想像します。それも影響していると思われます。

@yamari-c27ACR50 11 ай бұрын

@@takuyafujikawa なるほど…

@NoName-sk7nk 9 ай бұрын

なりません。

@oasis.1983 7 ай бұрын

ボラれてる😅

@takuyafujikawa 7 ай бұрын

やっぱりですか？

@NoName-sk7nk 9 ай бұрын

上に何か引いていたのでしょう。通常ではベタベタになることはありません。

@takuyafujikawa 9 ай бұрын

それが、色々な原因が重なって手を加えなくてもこうなることがあるらしいのです。保管していた車の向き日の入り方などで変質すると言う話です。稀な事らしいですけどね！知り合いでもう一人居ますし、昔、会社の古いクラウンもそうなっていました。あと、私のヴェルファィアはシートベルトをリリースする赤い所がピンク色に変色しています。