進口T-Cross vs 國產Corolla Cross，「10年10萬公里」養車成本大PK！

[@1229ckc]

影片結論是錯的!!!養車成本 不用算維修費， 不用算耗材費， 不用算折舊， 有誰養車不會遇到上述問題！！！

[@楚雲飛-p4z]

所謂保養 其實就是基本耗材的更換!!! 長里程保養假設T牌1萬保養一次 V牌兩萬保養一次 那T只要X10 V只要X5 這樣V比T便宜的算法 我也會!!! 應該逐項列出基本耗材更換的價格!! 機油一貫多少? 空綠多少?火星塞多少? 工時多少?一小時多少?

[@sam901118]

一開頭許多強調用詞都用在某車上，就已經知道結果是什麼，這也太明顯了🤣

[@floret1220]

VAG 10萬公里之前1次大保養+2次中保養 如果都照原廠的遊戲規則走就4萬多了 還不包含3次換油小保養喔

[@黑暗騎士-o5g]

葉配的真明顯是怎樣，是當大家都不懂車是嗎?

[@吃早餐很酷]

vag兩年三萬公里保養真的很棒, 十年大條的錢絕對不是保養跟油錢XD

[@3014movie]

才怪，進口車的光零件成本 就差二、三倍，我家福斯的車就是如此，十幾年維修+保養下來的錢 絕對可以超過一台國產車

[@neilcayson2591]

you probably dont care but does anybody know of a way to log back into an instagram account?? I somehow forgot the login password. I appreciate any tips you can give me

[@greyroger9909]

@Neil Cayson Instablaster :)

[@jmobius1887]

比這些什麼芝麻綠豆毛 要不要比保桿厚度 連續過彎穩定度 光碰撞測試TC不知道贏CC多少 而且扭力輸出CC還沒提供

[@jasonshih2735]

應該要用5年十萬公里或是6年十萬公里，或是10年20萬公里來算比較符合一般使用，10年10萬應該沒什麼在開，不過這就是數字遊戲，懂的就知道... 雖然我比較喜歡開歐洲車，但是身為專業的評比，應該更公正來做比較，讓一般人能更真正了解各車的優缺點。

[@小淵-c3r]

一年一萬公里一天平均27公里左右，很多人上下班開車來回差不多就這個距離，不懂你所謂的數字遊戲是指什麼？

[@jasonshih2735]

@@小淵-c3r 車子應該不只拿來通勤，還有很多功用喔，相信不少人假日出遊或採買或接送小孩等使用到的里程會比通勤還多。另外因為用不同里程算出來的結果兩台車優勝劣敗又截然不同，既然要比較成本不妨都列出來或是補充說明讓觀眾可以知道，也更為客觀。

[@eason78]

一年開8000路過..... 目前第7年

[@yu-zu2hb]

我半年就開1萬多公里了 非計程車沒載客單純出去玩到處溜達 難怪我的保養項目特別多特別貴

[@by2620596]

DSG你敢開？

[@V13579V]

長里程"彈性"保養政策 , "彈性"兩個字就讓我不敢恭維....用講的彈性很大..真的去保養彈性很小 !!

[@owalay1]

CC的後箱空間覺得不太好行啊（3分12秒），車長不少耶。不過沒有後座出風口，那其實應該叫ROC來！這要是叫卡米熊來是不是還少了3次保養（應該也2萬多了）

[@zengbert0413]

希望有妥善率、維修比較

[@danny86671750]

CC油電版電池保固8年16萬公里，這10年保養費用不用算進去嗎? 目前價格為 6萬元大洋喔!!

[@happiness750227]

現在比較新的福斯，通病有改善了嗎，吃機油，內裝，環保材質等等

[@thunderpighsieh3049]

10年的VAG怎麼可能只要保養費? 妥善率差很多好不好

[@colachen7414]

妥善率老早就已經優化

[@cookieswu6685]

日本車妥善率已經被韓國車按在地上磨擦了好嗎，還在自豪妥善率?

[@吳忠叡-m6v]

那TOYOTA豐田PHV輕油電車開始10年開了就省50萬嗎?....VW換零件很貴喔進口車，只要進口車換零件都是起跳價再換，國產省大了..且照片中豐田車價就超棒了..福斯要龐大維修費..豐田8年電池保固喔可提高選項..USB後座風扇對流很多汽車百貨有買..有的汽車業務凹一下就會送..品牌是看國外資料...LEXUS(LM)大勝VS強棒都有名單..豐田恭賀..阿爾法(豐田汽車商務黑頭車....買5年後就知道維修費差多少恭賀

[@吳忠叡-m6v]

MERREL登山鞋子我穿7年兩雙省7千元，穿到5年滿後每年都有套餐可以吃，學生族推薦.....鞋子買OUTLET中心的3000多起..現在算穿了10年快滿了..當然穿鞋穿第5年要給澎湖小師傅小補一下...穿這雙鞋子貸款買車預算就有了..我已選豐田車...加上汰舊換新...只是政府沒有給豐田汽車一級能源補助嗎??冰箱冷氣有??油電車政府沒補助嗎一級能源省補助??

[@chienlinyu]

車格天差地遠拿來比較 明顯就是要吃史上休旅唯一能賣到6000台的嘻嘻豆腐 可惜銷量也是天差地遠

[@castleshieh3468]

妥善率呢？ 更換零件時就知道了

[@erickuo2786]

日本車vs德國車 我永遠是選擇日本車 德國車最大特色就是引擎馬力大 加速性能優秀 但是依賴性普遍不如日本引擎 而且在零件更換方面據我所知真的都是德國比日本昂貴 所以如果你是一個愛追求速度跟性能 常換車的人士可以選擇德國車 但是日本車普遍來說更省錢 更耐用 適合那些一台車子買了之後就是開長時間的客人

[@jerrychang4905]

差別在妥善率和零件成本，光看保養不準！

[@劉宗立-k9f]

中古車價應該差很多吧！

[@wakelearn04]

Vag車系真正可怕的是妥善率 維修成本加上去 toyota的優勢就屌虐vw….

[@鄭阿仁-o8s]

Hybrid要換電池吧？ 得好幾萬不是嗎？

[@yuming182]

豐田只要保養、福斯需要維修、修下去成本就上升了

[@ivanlin2036]

T 牌這幾年問題不少，油電車、漏水 所以，不是只有保養，是不修

[@nearlawlint3014]

沒算到零件折損 , VW安全性高零件自然比日系貴很多 油電沒算到電池組更換 , 10年估計要換2-3次了

[@Heartchain]

VW車是不錯 安全性也高 問題就是保養貴非常多 台灣其實很會修的福斯車系的人很少（尤其是原廠很強的技師基本留不住） 馬的福斯那保養成本根本就不可能 有開過的就知道….隨便換個小東西就噴一堆錢好嗎 評比專業一點好嗎 四萬多塊 到第一次比較大保養就不夠花了 還十萬

[@liao8949]

我想已經有一堆吐槽了，兩台車10萬只有可能保養而已嗎？車子沒這麼完美不需要維修的。

[@user-Hugo1979]

請教一下油電車需要換電池嗎？多久換？貴嗎？

[@V13579V]

要換電池 沒有多久換！壞掉了就換，因為無法蓄電。 CC這車的原廠一顆4萬9千元，加工資5萬2千左右。

[@Sydney1130charlie]

奇怪我看t牌社團也有修變速箱的案例，妥善有比較好？不過零件便宜是沒錯

[@user-nj6dt1ry4s]

福斯不是豪華車 就是德國Toyota 只是讓你知道什麼才是國產車該有的配備跟內裝

[@ai5767cs]

花錢感好重 現在各家都喜歡拿CC來蹭人氣了是吧

[@jennyliang7760]

樓下其實一堆人批評歐洲車，講一下你其實心裡買不起再說吧！開得起歐洲車就是要有那個屁股賺錢，不然你們一輩子也是最多坐坐頭又大而已，我家的人開雙B養護成本都比福斯貴了，光講保險你就會吐血，斯柯達跟福斯汽車對我來說都只是一丁點🤏啦！當然你們就繼續買這些鳥車吧！沒有比較沒有傷害，商人就是愛踩著這些貧窮的弱者，換個腦袋才會變的籠中鳥。

[@colachen7414]

正常呀 這個世界本來就是90%窮人 只有10%是有錢人 有錢人自然根本不在意那些維修費問題

[@user-dwqpwqew5ibndv]

10年養成成本 比較的有點太粗略

[@CHWU1976]

拿在牌照燃料稅上兩個不同等級的車來比較，這樣有意義嗎???乾脆去比較機車跟汽車的差異，不就更明顯?? 抱歉，這個頻道我直接「不要推薦」了...什麼鳥比較

[@CARLINK]

一樣100萬等級的車，車廠推出不同的引擎、不同的配備，不是很合理的事情嗎？我們是以“同價位”來做進口跟國產的比較，應該是滿有意義的吧？

[@joy65331099]

相信多數人買車應該是先考慮空間需求，然後看預算到哪，才找到自己能負擔起的選擇，T-cross大概對一家三口能滿足，Toyota CC對一家四口也足夠

[@OPEN_AI0818]

不考慮維修費用！

[@高雄房仲推薦]

DSG的知名 古哥最知道

[@harlem7266ify]

零配件就差很多啦

[@rugunther6431]

大小就差那麼多，級別不對，這樣比較沒意義，t cross應該去對比venue、cx3、vitara吧。

[@kc005697]

爛評論.. 福斯噴錢的是......妥善率不高 , 零件貴, 變速箱爛,環保零件沒事需要更換 車評活在火星...不知道地球的事

[@黃智遠-s5k]

10萬公里不用換輪胎的喔？輪胎沒有算到啊

[@owalay1]

都是18寸，所以有也算一樣錢了

[@esyokenmei]

DQ200不提的視頻不值一哂

[@tony001wu]

CC-H有「車美仕」，碾壓T-C

[@greenxgreen8425]

T-Cross光是安全就贏Corolla Cross...100萬倍了

[@能山能海]

太誇大了！

[@溪湖召會]

話是人在講，戰車比這兩台鋼性贏1000萬倍了

[@esyokenmei]

DQ200可以贏100萬？笑死

[@包子-y5j]

垃圾國產別再自慰了

[@能山能海]

@@包子-y5j 垃圾？污染咱自己台灣人生產的車！

[@likevin9769]

養護成本? 換零件就知道了哪個貴了，車評怎麼講好不講壞

[@kyletsai7671]

被充值了嘛，這種比較看看就好

[@kufada0401]

福斯需更換的小毛病動不動就2萬又5萬的，對一般家庭來說會高的嚇人。保養是還好。小毛病才是問題。

[@diablo0717]

一直摳肉死摳肉死真的聽不下去，Cross念跨死！！！！

[@money55666]

DSG不要碰！更何況還是3缸！

[@1986smarto]

你開過DSG?

[@esyokenmei]

@@1986smarto 看過DQ200死在路中算嗎？

[@red8801082]

好偏坦的比較 只比好的，壞的全部不說，真爛

[@eihwawu4087]

原來Corolla Cross.上市十年了??

[@dangerous2130140]

中古車價就差一大截了

[@lin57829]

你沒算到頭又大要換大電池

[@紅酒燉牛肉-v2j]

這個比較根本再丟國產車的臉....

[@leechen463]

維護成本不用看吧⋯⋯

[@SuperConnorZ]

笑死,開頭又大的車出一次事買兩台歐洲車都不夠

[@akala6397]

修車成本沒算...

[@0129chenchris]

日本車的安全性及品質，如何比的上歐洲車。好笑！

[@能山能海]

品質？日本車會輸？

[@user-li1uu5fs2y]

@@能山能海 漏水漏這麼大！

[@erickuo2786]

安全性你去跟歐洲的Volvo坦克車比當然沒辦法 但是你說品質歐洲車比較優秀我就不這麼認為了 歐洲車普遍問題就是維修昂貴零件容易壞 跟日本車子普遍的耐用程度來比較 日本車甩歐洲車好幾條街

[@joy65331099]

拿1L跟1.8比 哈哈哈哈哈

[@Jade-kf4mj]

什麼年代了還在比排氣量，你真的懂車嗎？

[@joy65331099]

空間跟動力都有差距，目標客群也有落差 怎麼不拿kicks來比呢

[@菜脯蛋]

人家比的是接近價位小型休旅車，比較這2種車型，你有認真看嗎？

[@user-ip9sc2zl9g]

你是不是沒開過渦輪車 哈哈

[@joy65331099]

就算是渦輪車，那油耗呢 呵

[@yuandragon]

要钱开丰田，要命开大众

[@祖國統一-t2g]

你想多，開著2台基本都是一樣 碰撞測試撞牆壁都，騙小孩 誰路上車禍會自己去撞牆 真的要測試，要車跟車撞才準 小車撞大車，基本沒勝算 所以安全性，要先看車重 車一樣重，再看牌子 我上次看新聞三菱把X5撞死 一看，三菱是貨車

[@MYLUCKTAI]

DSG GG

[@mini-gb7qk]

可以不要找個浮屍迷來講評嗎？