【緊迫の瞬間】ベテラン船長が指揮！内航船が出航する様子に密着してみた。
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Күн бұрын
@鬼だるまチャンネル 2 жыл бұрын
私も去年の１０月まで機関長をやってました。水高でて17年間、海上で仕事してましたが家族が難病になり船の仕事を離れましたが今でも船の仕事を誇りに思ってます。若い子達が海上で活躍する事を願ってます！
@藤井哲也-p9n 2 жыл бұрын
船長 カッコイイ！
@exstar444 2 жыл бұрын
ありがとうございます。 カッコいい！近年マスコミはこうした美しい風景とカッコいい働く人を映像にしなくなったと思います。 こうした映像で憧れる子供たちが増えますように。
@栗林商船品川事務所 2 жыл бұрын
ご覧くださりありがとうございます。私もそう思います！
@けーた-l3c 2 жыл бұрын
大手は人材もしっかりしてますね。 羨ましい…
@安部浩一郎 2 жыл бұрын
神栄丸 仕事ぶりも船舶も凄い! 感動やわ
@silverridge6341 Жыл бұрын
船長さんの着てる被服が海自の幹部作業服にめっちゃそっくり
@lee-ld7er 11 ай бұрын
Suprisingly as a HK Chinese 3rd officer I kinda understand the Japanese Captain helm order & engine order .......... 令人惊讶的是，作为一名中國香港人三副，我能夠聽懂日文的舵令和車鍾令 驚いたことに、香港出身の三等航海士である私は、日本の舵取りとベルの命令を理解できます。
@yukin08 8 ай бұрын
山等航海士さんの声がすごく聞きやすくて、かっこいいです！
@sakuradr.1452 2 жыл бұрын
あの煙突。って事は南港ですか？
@栗林商船品川事務所 2 жыл бұрын
その通りです！
@nishiosan_maria.dai2 Жыл бұрын
RORO乗ってた頃が懐かしい 今は船乗りじゃないけどまたいつかRORO乗りたい
@先輩カズ Жыл бұрын
ROROキツイって良く聞きますが実際どうなんですか？
@先輩カズ 6 ай бұрын
@@boaab11 そうなんですね〜笑 自分がインターンシップで行ったROROは忙しくて皆死んだ顔してました笑
@先輩カズ 6 ай бұрын
@@boaab11 自分の行ったROROも白でした笑 他の船種も白は忙しいのでしょうか笑
@先輩カズ 6 ай бұрын
@@boaab11 そうなんですね〜笑 確かにフェリーとかは安いですしね〜 全体的に上げれば選択肢に入れる人も増えるし離職者も減るかもしれませんね笑
@tachibana62.5 Жыл бұрын
現在のRORO船ってほとんどがCPPプロペラなんですか？
@zeeteewing2 Жыл бұрын
かっこいいなー
@LilyAndBreeze 2 жыл бұрын
初めてコメントいたします。 御社の船はレインボーブリッジよりよく拝見しております。 RoRo船と思われますが、ある時風が強く吹いてる時がございました。。 RoRo船には基本サイドスラスターがあるにも関わらず(標識もありましたし)、その日はタグをつけていました。 タグをつけることはコスト増につながるはずなのに、このインタビューを伺うと船長判断とお見受けいたします。 (そもそもあんなに垢ぬけない船長の話を許容してる時点で心配はないですが、、) 運行の中での費用については船長に一任なのでしょうか？
@栗林商船品川事務所 2 жыл бұрын
タグボートの使用などについては、船長と運航管理者が都度協議して安全には十分配慮しております。ローロー船では、よくタグボートを使用しますよ！
@LilyAndBreeze 2 жыл бұрын
@@栗林商船品川事務所 確かに何度かタグボートが補助している光景を収めたことがありました。 船についてはあまり知識がなく、「スラスターがついてるなんて無敵じゃないか！」と素人らしく思っておりましたので勉強になります。 教えていただき、ありがとうございます！
@YJSNPI. 3 ай бұрын
航海士 船が大きいんだから各要所に必要ってことか🤔
@高田-y4h Жыл бұрын
RORO船でよくみるのが着桟中、着桟後アンカー少し下ろしてるのは意味があるのでしょうか？？2.3メートルくらいです
@栗林商船品川事務所 Жыл бұрын
本来は、入港スタンバイ時に何時でもアンカーを使用出来るようにするのですが、最近の船はアンカーにホーサーが引っかかるので。という事です。
@YJSNPI. 3 ай бұрын
へー 水先案内人は外航船が多いのか
@nekonofuguri Жыл бұрын
CPPなのね
@栗林商船品川事務所 Жыл бұрын
そうです！
@浩之岩田 7 ай бұрын
吉本の師匠みたいな人柄ですね
@三丁目分隊員 2 жыл бұрын
CPPのオーダーはスローやハーフではなく、すべて翼角の○度でされるんですね。
@栗林商船品川事務所 2 жыл бұрын
船長それぞれです！
@HSchannel-j4d Жыл бұрын
かったるそーな喋り方の船長だな😇
@wanreo Жыл бұрын
この船長計器とかメモ帳ばっか見てて、自分の目で距離とか見てないから不安だなー メモとかはサードにやらせればいいのに
@cu9604 2 жыл бұрын
コワクサイｗｗｗ こいつが船長って大丈夫か？
@ayamatijp 2 жыл бұрын
何様だよお前
@了輝工藤 Жыл бұрын
ドヤ顔されてもね。 どうせ小型船離着岸できないだろうね笑 大型内航乗りは免除だけでろくに操船できないよ!
@先輩カズ Жыл бұрын
俺は免状すら持ってない素人の小型船とかのほーが嫌いやけどね 小型船舶免許とか無くしてしまえ笑
@avjjpjgjvgij Жыл бұрын
小型の方が小回りきいて楽だわアホか？ちな1級小型と3級海技士もってる
Fabiosa Stories
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