京阪電鉄 1991年

人気の大津線。いわゆる路面電車的な併用軌道のある、石山坂本線（いしやまさかもとせん）および京津線（けいしんせん）の浜大津駅付近と、京都市交通局の地下鉄東西線開通に伴い廃止となった京津線の日ノ岡電停付近、蹴上電停～京津三条駅間を訪問。
クネクネ走る石山坂本線、急勾配をグイグイ走る京津線が楽しいほか、地下鉄化に伴い現在は引退したヨーロピアンスタイルのスーパー路面電車80型の活躍が目にまぶしい。

[@あきひで-o8d]

この頃の600形（後期）のコンプレッサー、まだ旧式（260形時代）のままだったのですね。当時、高２でしたが、地元でありながら、1996年、廃止年（1997年）まで、一度も足を運ばなかった。500形も、700形に姿を変え、もう見れない。

[@春田正義]

京津線懐かしいですね。80型、260型、350型、260型の改造車500型も今では過去の車両となりましたが82が保存されてます。

[@和田裕広志-o2c]

浜大津駅に待機している近江鉄道バスを観ると、往時の賑わいを感じますね。