京都府道50号〔京都日吉美山線〕その3〜分断区間 鏡峠〜

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Tanba road

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Күн бұрын

Пікірлер
@空港急行京都河原町
@空港急行京都河原町 3 жыл бұрын
2:18 嵯峨釈迦堂前からきて初めての信号機!
@tanbaroad
@tanbaroad 3 жыл бұрын
なるほど 確かに
@クリ-z3x
@クリ-z3x 4 жыл бұрын
廃道区間よりまだましです。府の予算上こうゆう作りになったのでしょう。
@tanbaroad
@tanbaroad 4 жыл бұрын
鏡峠が繋がったとして、日吉町側はバイパスできそうですが、 美山町側は現状にプラス所々待避所つくるくらいで府道702号みたいな1.5車線整備になりそうな気がしますね。
@クリ-z3x
@クリ-z3x 4 жыл бұрын
@@tanbaroad 最後の映像で府道日吉美山線の早期完成の実現をとゆう地元住民の願いの看板がありました。そして清滝~右京区越畑迄の区間は現在国道9号のダブルルート新丸太町線構想が計画されてます。
@tanbaroad
@tanbaroad 4 жыл бұрын
老ノ坂の南側にバイパスをつくる計画もあるようで、その兼ね合いでどうなるかですね。 桂川の北側を通すこちらのバイパスの方が、亀岡市内をパスできて混雑解消効果はありそうですが、費用はかかりそう。 一方、老ノ坂にバイパスつくっても亀岡市内のあの混雑する9号線はどうするの?ですからね。 いずれにせよ、京都府は南北を結ぶ道路網が弱いので早く何とかしてほしいですね。
@クリ-z3x
@クリ-z3x 4 жыл бұрын
@@tanbaroad もしもダブルルート現在2ルートが候補に上がっており篠町~高槻市樫田、京都市西京区大原野に抜ける西京ルートが計画されている第2ルートは亀岡市旭町~桂川沿いに沿って保津峡渓谷に沿って嵐山に抜ける右京ルートが計画されているこのどちらかに決定して完成した場合現在の国道は国の管理から外れ府の管理に移行してしまう。
@brommer1755
@brommer1755 4 жыл бұрын
👍️👍️👍️👍️🚘️🗾
@doemu-shinjuku
@doemu-shinjuku 2 жыл бұрын
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