京急 旧1000形の魅力
Рет қаралды 41,417
Күн бұрын京急 旧1000形 京急川崎にて ロータリーコンプレッサー音が魅力的？？
@user-tk3sz6im1m 2 жыл бұрын
京浜急行を有名にした第一人者ですよ。 昭和34年にこんなバケモノが登場したなんて京急やっぱり凄いな。 加速力が魅力
@kiha2858fan 10 жыл бұрын
ロリコンｗｗｗ 小さいころはこの音が怖かったなぁby元京急沿線住民
@odachi411 7 жыл бұрын
昔京急のメインで京急の顔でしたね！
@daikomatsu124 5 жыл бұрын
普通から地下鉄直通急行や特急まで何でもこなしてましたね！
@user-ej5zn7wh7k 7 жыл бұрын
京急といえば、この電車！
@user-dn5xn5oe7b Жыл бұрын
真夏の抵抗器からの陽炎とこのコンプレッサーの音が懐かしい
@zeraneko 2 ай бұрын
三菱車の唸りがたまらなかった
@muratatsu6360 Жыл бұрын
停車時のロリコン音✨大好きでした❣️
@user-kg5xcizcfp 3 жыл бұрын
少し前の京急に欠かせない音でした。ドレミファよりも前！
@takuue6865 9 жыл бұрын
加速良すぎ。
@durian-or2re 27 күн бұрын
東西線の5000形もこの音
@user-qm6mc9rl2j 4 жыл бұрын
京阪神の阪急2300系も この車両と どちらも長生きしていた時代ですね
@user-zz8qo1hz5c Жыл бұрын
AR-2コンプレッサー 何人か怖いというコメントを残していますが、きっと電動ノコギリみたいな音が怖いという見解なのでしょうか。 分かりますね。 確かに13日の金曜日もそんな感じでしたからね。
@nagato_niroku 5 жыл бұрын
懐かしい・・・・子どもの頃は、AR-2の音が怖くて「古くて怖い電車」として嫌ってしまいましたね(泣)
@user-iz8re6op7z Жыл бұрын
京急顔の現在は琴電琴平線1080系・長尾線1300系で活躍
@user-zz8qo1hz5c Жыл бұрын
しかし、長尾線の1300系はAR-2からC-2000Lに交換されたのでこの音は聞けなくなりましたね、残念ながら。
@toei5327P-RM81G 12 жыл бұрын
やっぱりロリコンの音は良いわ！
@user-qm6mc9rl2j 4 жыл бұрын
阪急3000系と同じ制御だが音が違います
@touche2009yt 6 жыл бұрын
全面が近鉄の旧型車に似ていてなつかしいフォルム。
@user-nq9mf4pi2x 6 жыл бұрын
1000形って界磁チョッパじゃないですよね？
@tetsudohaya6149 6 жыл бұрын
快特ヨコハマヨコスカ行 抵抗制御デスよ！
@user-ej5zn7wh7k 7 жыл бұрын
京急といえば、この電車！
kamepo
Рет қаралды 43 М.
Олимпийскому чемпиону Елдосу Сметову и его тренеру вручили ключи от квартир и машин в Таразе #Сметов
KAZINFORM
Рет қаралды 748 М.
Explore myChai
Рет қаралды 4,4 МЛН