【京王高架化】2024年の1年間での進捗は?車窓から見えない部分を全区間・全踏切調査!【2024/12最新状況】■駅攻略

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a0とnonkyuruの駅攻略

a0とnonkyuruの駅攻略

Күн бұрын

Пікірлер: 23
@のん-h7t9n
@のん-h7t9n 15 күн бұрын
学生時代、よく乗っていた京王線。 いつの間にか調布は地下化していて😅 千歳烏山駅と明大前駅が2面4線になり、緩急接続できると朝ラッシュの光景が変わりそうですね!桜上水駅は急行通過とかなってしまいそう。分からないですが。 いつも分かりやすい動画ありがとうございます!
@SimCrow2
@SimCrow2 18 күн бұрын
いつも視聴しています。丁寧な進捗報告にただただ感謝です。
@station-
@station- 17 күн бұрын
ありがとうございます。これからもぜひ応援お願いします!
@kopepeboninn
@kopepeboninn 18 күн бұрын
実に丁寧な動画ですね。下高井戸と桜上水は通学最寄り駅でした。ほとんど下高井戸の利用でしたが。 用もないのに玉電にも乗りました。ああ、蚤の市は行ったなあ。社会人になる前の最後のわがままで贅沢な時間だった。
@station-
@station- 17 күн бұрын
懐かしいお話ありがとうございます。新しい街も皆に好かれるものになるよう祈りたいですね!
@たむとん-p5m
@たむとん-p5m 16 күн бұрын
過去同じ場所に通っていたと思います😊 世田線(玉電の支線)の回数券まで買ってました😮昔は有効期限さえなく使い勝手が良かった😂
@Zyuntoku_Bubaigawara
@Zyuntoku_Bubaigawara 14 күн бұрын
いつも分かりやすくて丁寧な動画ありがとうございます! 高架完成後の笹塚駅と八幡山駅との既存の高架と繋がる部分と桜上水駅の車庫線を含めた線路配線が、最終的にどのようになるのか楽しみです。 今年もどうぞよろしくお願いいたします!
@大源貴広
@大源貴広 17 күн бұрын
あけましておめでとうございます。高架化に携わる皆様もゆっくりと正月休みを過ごしておられるでしょうね。話は脱線しますが、時々新高岡駅から北陸新幹線に乗り、敦賀駅でサンダーバードに乗り換えて京都に行きますが、北陸新幹線の工事は全く手つかずでした。敦賀駅より西はほぼ絶望的かと考えております。
@station-
@station- 17 күн бұрын
こちらこそ、本年もよろしくお願いします! 北陸新幹線については京都が「リニアは歓迎!新幹線だと地下水に懸念が…」という支離滅裂なことを言っているようで…
@keiichi_main
@keiichi_main 18 күн бұрын
あけましておめでとうございます! 今年も宜しくお願い致します!
@station-
@station- 18 күн бұрын
今年もどうぞよろしくお願いいたします!
@yamatakayuya
@yamatakayuya 18 күн бұрын
高架化後は通勤時間は毎時特急を京八と橋本に各6本の12本にして、全列車に2両ずつ指定席車両をつけて欲しいですね。 指定車両数も現在の1時間20両(ライナー2本)から24両に増えるし、指定じゃない車両数も90両(特急毎時9本)から96両(特急毎時12本の120両マイナス指定車両24両)に増えるし、ダイヤもわかりやすく出来るし。 ライナーはリニアができたら橋本に需要出来るし、日中にリニアのダイヤに合わせて増発して欲しいですね
@station-
@station- 17 күн бұрын
驚いたのは、JRが特急はちおうじを廃止することです。これは、新宿→八王子方面の着席通勤需要を放棄したことに他なりません。 つまり、京王ライナーの完勝に値します。 正直、これほどまで京王ライナーが健闘するとは思いませんでした…
@yamatakayuya
@yamatakayuya 16 күн бұрын
@ 中央線のグリーン車は座席上のランプが特急のように赤黄緑ということなので近い将来グリーン車も座席指定ができるようになるといいですよね。 はちおうじ号廃止についてはグリーン車の席数がはちおうじ号の座席数を上回ることと、特急料金の方が指定席であるにも関わらず安くなってしまうことも関わっているみたいですね。東京駅と新宿駅以外からも着席チャンスが増えるのでサービス開始が待ち遠しいですね。
@カトウ麗奈
@カトウ麗奈 16 күн бұрын
お邪魔しました
@近衛ゆう
@近衛ゆう Күн бұрын
今のペースで2030年度末まで完了は厳しいと思われ、恐らく数年単位で遅れると思います。 仮に今のマイルストーンで完了するというのであれば、2025年度中に上り線仮線化、2026年前半位までに下り線の仮線化が完了し、2027年度末に下り線の高架化完了。その後3年かけて上り線と桜上水、明大前などのすべての高架化工事が完了などという工程になると思われますが、現実的ではないと思います。 京王の公式KZbinチャンネルで高架橋構築にどれくらいかかるのか?という質問に対して、基礎構築から高架橋構築まで約2年との事だったので、そこから逆算すると2027年度末までの下り線の高架化→厳しい、2030年度末までの高架化完成→更に厳しいとなります。
@station-
@station- 12 сағат бұрын
そうなんですよね…もう厳しくなってきましたもんね。4月頃に何かしらのアナウンスがあるかも知れないですね。
@杉本諭-j7f
@杉本諭-j7f 18 күн бұрын
千歳烏山周辺が進んでいる様に思える。
@station-
@station- 17 күн бұрын
少しずつではありますが、進んではいるようです。
@熊澤典子-h2v
@熊澤典子-h2v 18 күн бұрын
こんにちは😃
@station-
@station- 17 күн бұрын
こんにちはー!
@川横市公式チャンネル
@川横市公式チャンネル 19 күн бұрын
1コメ
@station-
@station- 17 күн бұрын
コメントありがとうございます!
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