Új rekord született a MÁV-nál: 4529 percet késtek a vonatok a Mátészalka-Debrecen vonalon júliusban

Рет қаралды 19,912

Күн бұрын

Két éve már felhívták a szakasz katasztrofális állapotára civilek a figyelmet azzal hogy csigajelmezben futva előzték le a vasúti szerelvényt. Érdemben azóta sem változott semmi, hiszen Pestről Debrecenbe gyorsabb az út mint a 70 kilométeres Debrecen Mátészalka útvonalon.
IRATKOZZON FEL CSATORNÁNKRA: goo.gl/uo2kim
LÁTOGASSON EL OLDALUNKRA: www.atv.hu
FACEBOOK: / atv.hu
INSTAGRAM: / atv_magyarorszag
#atv #atvmagyarorszag
Kérjük támogasson bennünket, hogy további hasonló tartalmakat készíthessünk!
ATV-Gondolat Jel az Objektív Hírszolgáltatásért Alapítvány
Bankszámlaszám: 10300002-20252278-00003285

Пікірлер: 107

@capyforest Ай бұрын

Születik majd megoldás.. Bezárják a vonalat 🙁

@sub-zero8281 Ай бұрын

Dehogy, a válaszuk egyszerű erre, ha nem tetszik a szolgáltatás ne vedd igénybe

@user-px9iz8Annamária Ай бұрын

Nem számít!A lényeg a fanta narancs tartalma,ugye Lázár elvtárs?

@endrekocsis7740 Ай бұрын

Igen.

@Random1993e 28 күн бұрын

Hanta :) Hajrá Fidesz

@rockforever-1984 Ай бұрын

Értesítjük tisztelt utasainkat hogy a Szegedről Budapestre tartó vonat 8 órát késik, mert az utasok lassan tolják...

@TamasGyorfi-kz4rb Ай бұрын

Annyi késés van ma a vasúton ami még a holdról is látszik...

@xmfm9519 Ай бұрын

Megyek iszok egy Fantát .... 🤣🤣🤣 A csiga nagyon kemény....

@dennisnagy5682 Ай бұрын

Amikor 14 évesen felültünk a vonatra, Tibi mondta, hogy mire érettségizni fogunk, addigra már villanyvasút fog járni ezen a vonalon. 1990 volt akkor. Mindig eszembe jut, hogy milyen lenne az életem, ha a mai napig, 34 éve várnék Mátészalkán arra, hogy villanyvasúton utazhassak a megyeszékhelyig. Ez így már nem is annyira vicces. Egy generáció ott maradt.

@Blabla809-t1g Ай бұрын

Ha ki kellene fizetni az utasok felè a kèsèsekkel okozott plusz anyagi költsègeket,vagy csak szimplán a menetrendtől nagyban eltérő valóság okozta időrablást..... De ugye ez egy felelősségtől mentes ország...

@miaoni Ай бұрын

Erre legyen büszke a MÁV ....

@user-px9iz8Annamária Ай бұрын

A MÁV??Inkább Lázár elvtárs!

@jozsefzatyi131 Ай бұрын

Húztok egy vonalat amin rajta van : Gyula, Debrecen, Nyíregyháza, Miskolc, és onanntól akár ki is kiálthatnánk a függetlenséget is. Azt se tudom mi még az ország része vagyunk? Futva leelőzték a Mátészalka -Debrcent? Igen Szalkánál ahol lassít. Én egyszer személlyel mentem Bp-Debrecent és egy órát kellett volna várni az átszállással. Bringával voltam. Hajdúszoboszlónál elkezdtem összerakni. Debecenben letoltam a peronra és elindultam Mátészalkán át haza 15 km re. Egy óra előnnyel és a Mátészalka -Helyi járat átszállással együtt 15 perccel előbb álltam anyám konyhákjában mint ahogy Mátészalkáról az átszálló vonatom utolért. 76+15 km volt a táv. Bringával. Arról nem is beszélnék, hogy amúgy milyen időket kell várni ha nam nevezetes 3 IC ről vagy IC -re akarsz át szállni....45 perceket egy órákat. Ha Hajnal egy körül érsz Debercenbe 4 előtt el nem jössz onnan erre.

@roffroff1655 Ай бұрын

Mi a probléma? Erre szavaztatok, ezt kaptátok!

@andreaszucs3433 Ай бұрын

Én nem erre szavaztam!

@roffroff1655 Ай бұрын

@@andreaszucs3433 Akkor így jártál! Ahogyan én is! Megszívtuk, hogy folyton megszavazzák a magyargyűlölő fideszt, a tolvajokat. Akik romba döntik az országot, szerintem külföldi ügynökök ők, ezt kapták parancsba: rombolni! Talán a románok küldték...

@joules83a Ай бұрын

@@andreaszucs3433 Honnan tudod, hogy NEM erre szavaztál!? Talán talán benne voltál a helyi szavazatszámláló bizottságban? Ha nem akkor miért vagy biztos benne, hogy a TE szavazatodat a jó helyre számolták.

@andreaszucs3433 Ай бұрын

@@joules83a Mindig elcsodálkozom azon, hogy vannak emberek, akik az egyértelmű, legegyszerűbb és tisztább szavakat félre magyarázzák🤔 Még egyszer leírom: én nem erre szavaztam! Az, hogy ön mit lát mögé, hogy ez miként lett esetleg számolva, csalva, nem érdeket, azt nem én tettem!

@nyepru Ай бұрын

Gyurcsány és Horn alatt is ugyan ez volt.

@user-ir1fh2yf2y Ай бұрын

A tetemes késés nem a diesel-üzemből fakad, ha rendbetennék a vágányzatot, akkor a sebesség elérhetné a kívánt szintet

@gamingsider Ай бұрын

:D Emlékszek, 2011 körül lehetett valami nagyobb havazás. Késtek, kimaradtak a vonatok. 3. vonatot engedtük el a barátaimmal, mert az ajtón lógtak kifele az emberek. Be mentünk a Nyugatiba, kértünk igazolást. 280 perces késések voltak. Az osztályfőnőknek szépen levezettem, hogy ez pont 9 óra(45 perccel számolva), az aznapi igazolásom. Soha nem láttam még olyan pofát vágni.. :D

@75variatus69 Ай бұрын

Ez akkor most látszik a holdról?

@jozsefgombos2094 Ай бұрын

Az egész ország tönkretétele zajlik nem kell csodálkozni

@FaLiar Ай бұрын

te és a többi kommentelő fasz kicsit gondolkodhatna? ki belezte ki a mávot? MSZP ki adta el a rail cargo hungáriát? MSZP és még van 6 ilyen kérdés, ugyhogy kussoljatok

@valentina2005 Ай бұрын

Ha hagyjatok, biztosan...

@kivancsikacsa63 Ай бұрын

Igen

@Pales27 Ай бұрын

Át kell írni nagyobbra a tervezett menetidőt, így csökkenni fognak a késések! :D

@robertkalasz3496 Ай бұрын

Ahogy a Tornanádaskai vonalon csinálták, ott 60 km 2 óra a menetrend szerint, de ezt tudják is tartani a vonatok.

@horgasz4482 29 күн бұрын

Tisztelt utasaink! A vonat kurva sokat késik, és leszarjuk. Kérjük szíves türelmüket és megértésüket.

@user-ve2tk5hx2e Ай бұрын

Meg gazdagodási verseny van Magyarországon. A pénzeket erre koncentrálják. A kétharmad a probléma.

@saniki7359 Ай бұрын

Egyet értek. A két harmad a legnagyobb probléma, ezért megy a gátlástalan lopás. Tőlem a Fidesz lehet kormányon csak ne két harmaddal.

@sandorszabo3026 Ай бұрын

Ez a lassúság sajnos így van, Mátészalkai vagyok.

@ldsman1global587 Ай бұрын

Megint elsők vagyunk valamiben, UGYE BIRKÁK?!? Csak már megint a szarban vagyunk elsők...

@84follow Ай бұрын

Ha nem a fidesz lenne hatalmon, gondolom 500km/h sebességgel közlekedő mágnes vasút lenne már azon a szakaszon..

@somogyin88 Ай бұрын

Kell a pénz 💸 Lölőnek meg Orbáncnak. Lassan jön a téli szezon.🏂

@kokomr9038 Ай бұрын

Lassan akkor vágás érett lesz mind kettő

@cukyhusky1723 Ай бұрын

De Lázár elvtársnak fontosabb hogy több narancs legyen a fantában. Röhej ez az ország.

@DzsM-rz7gu Ай бұрын

Mangós Pepsi a megoldás.Abba nincs narancs.

@petipeti-q5f Ай бұрын

még jó hogy ezek államosították a repteret

@xmfm9519 Ай бұрын

A Kormány létrehozta a Nemzeti Csigavonatot a Családok érdekében.. Szerénységünk tiltja ,hogy nyilatkozzunk... Ez egy igazi sikertörténet... Akinek nem tetszik igyon Fantát....!!! ( Hanta Kormány)

@ferencbalazs8999 Ай бұрын

Ezért van még életben a MÁV.Ami késik az nem múlik 😂😂Óránkênt max 60 percet késhet.

@TIMEAWenninger Ай бұрын

Igazad van 😂😂😂

@Sh3ph4rd000 Ай бұрын

a vonat nem késik,hanem érkezik😂😂

@jakodo28 Ай бұрын

A csigának nem kellene úgy rohanni

@moscowitaO1G Ай бұрын

magyarország szégyen

@bcssop8968 Ай бұрын

Egy hónapban a vonalon 1.365 óra az összes vonat menetideje, így a 75 óra késés (5,5%) elhanyagolható, egyébként az országos átlag alatt van.

@V43szili Ай бұрын

Abban az országrészben elég sokan erre szavaztak! Viseljék is a következményeket! Sajnos más országrészben élők is isszák a levét!

@pal4288 23 күн бұрын

Tavaly nyáron, amikor mentem Balatonfüreden vissza Budapestre, olyan lassan ment vonat a hosegben hogy mindenki rosszul volt a melegtől. Légkondi sem volt, nyitva voltak az ablakok, de még a kalauz is rosszul volt a melegben.

@thomastoth8278 Ай бұрын

Ne feledjék, Vaclav Havel már 2002-ben azt írta Orbán Viktorról: „Ha ez az ember még egyszer hatalomhoz jut, Isten óvja Magyarországot, de még Európát is."

@user-bb1bj5tq4t Ай бұрын

Úristen!

@VasutasGusztav Ай бұрын

Na, most van mivel büszkélkedni gyerekek! Magyar kultúra!😂🤣😅🤣😂😆

@jozsefsooky89 Ай бұрын

Van mire szerénynek lenni :D

@Qwertzuioyxcv Ай бұрын

😭

@laszlomilo9358 Ай бұрын

Nem baj. Majd a volánnal aládúcolják. A repteret..

@MariaDobos-kg4kj Ай бұрын

Tisztelt ATV! Miért nem lehet feltölteni a Híradó összes (teljes) adását hétfőtől - vasárnapig? Tavaly ez még így volt!

@richardhalmi1739 Ай бұрын

🐌🐌🐌🐌🐌🐌🐌🐌🐌 Nem azért a 2-forintért, de... KINEK MIT INTÉZETT A KORMÁNYA! 😂😂😂😂😂😂

@zoltanhabensusz6535 Ай бұрын

Soha nem ülnék vonatra ha repülőhöz megyek…

@kivancsikacsa63 Ай бұрын

Nincs pénz!!!!!

@andrasvalent7565 Ай бұрын

Lézer Jani, ha sikerül majd a fanta ügyet elintézned, akkor talán kicsi ránézhetnél erre a vasút dologra is esetleg, még ebben az évszázadban, ha nem túl nagy kérés bazdmeg. köszi

@TIMEAWenninger Ай бұрын

Ilyen " csodálatos" szerelvények közlekedtek Csongrád meg Kiskunfélegyháza között a nyolcvanas években és azóta is. Már akkor is el voltak avulva. Örömmel látom, hogy a kimondhatatlanul sok € milliárd után is ragaszkodik a MÁV Teljhatalmú Ura az akkori körülményekhez. Mi ez, ha nem a "totális szuverenitás" ?? Mi újság Fanta ügyben?

@nicolasprt Ай бұрын

milyen taxi kerul 160 ezer forintba?

@tamasschlotterbeck4615 Ай бұрын

Magyarország előre megy nem hátra! 😂😂😂

@MyKakaoscsiga Ай бұрын

Minden èvben 10 km felujjitàs megtörtènt volna már ŕég kèsz lehetne

@peteresmiksanyilas1141 Ай бұрын

Most már mindenre azt fogják mondani hogy „Magyarország jobban teljesít?”

@erigabu Ай бұрын

majd kapnak buszt amíg "szüneteltetik" majd a vonatokat.

@TadeSongoro-Gyv8 Ай бұрын

Az oké. De a nyilatkozó hölgy azt mondta hogy Mátészalka-Debrecen között IC(!)-vel utazott, első osztályon.Tudtommal Mátészalka és Debrecen között InterCity járat nem közlekedik

@jozsefzatyi131 Ай бұрын

Valóban nem. Ezen is van egy kis ellenzéki habfelfújt de a vonal is iszonyat szar. Tenném hozzá nem Mátészalka a vége! Onnan sokan még tovább mennek. Két irény: Fehérgyarmat-Zajta, Vagy Nagyecsed, és román oldalon Carei vagyis Nagykároly. Régen is így volt, aztán Careibe nem járt most pár éve újra jár. És ez a vonal mindenkit szopat emiatt. Szatmárnémetibe most épül az új 49-es út. De a tőle 30 km .re délen lévő Nagykárolyba a vasutat már nem csinálják meg.

@nyepru Ай бұрын

De pár éve volt azóta megszünt...

@chadrick.basedman Ай бұрын

Kraszna IC jelenleg is van

@chadrick.basedman Ай бұрын

@@nyepruA hétmérföldes csak sebesvonat volt

@TadeSongoro-Gyv8 Ай бұрын

@@chadrick.basedman Oké, erről nem tudtam

@speedynagy6626 Ай бұрын

Egy újabb giga hitel és Mészáros giga gazdag lesz és talán felújítás is lesz 🤔

@zoltankiss698 Ай бұрын

Fejétől bűzlik a MÁV!

@kfsdk8 Ай бұрын

Legyen hajtány. Az se lassabb de legalább az utasok sportolnak

@joules83a Ай бұрын

2:51 Mi az, hogy a MÁV nem válaszol?

@Spush88 Ай бұрын

Posta se válaszol, hogy hol zártak be hivatalokat. És hogy hol terveznek további bezárásokat.

@ctypeyoda Ай бұрын

ez olyan mint a viktor. odamennek hozzá a ripoterek, ő meg fapofával belenéz a kamerába és elkullog.

@laszlopap19 Ай бұрын

3 nap 3 óra 40 perc

@mdavidkj Ай бұрын

Nem tudjuk, hogy a csiga doppingolt-e.

@horgasz4482 29 күн бұрын

Áh. igen, az álcázott ferrari.

@user-xw1xm3gz8q Ай бұрын

A turisták számára kitűnő, hiszen a katasztrófa turizmus hatalmas tömeget vonz

@gaboradorjan9322 Ай бұрын

Régen sokat jártam vonattal Mátészalkára a nagyszülőkhöz ez 12 éve volt már akkor is lassan mentek a vonatok a Deb-Szalk. vonalon, de ez új hogy van ahol már CSAK 20 km/h-val közlekednek? 😮 Megy a visszafejlődés! Ha meg annyit késik IC kocsikkal is akár akkor nem vagyok hajlandó kifizetni a vonat jegyet, hely jegyet! Miért is? Magáért beszél a helyzet! 👎😠 Az a legkisebb gond hogy még azóta is a jó öreg 👍 M41-es dízel csörgök mennek tudnának gyorsabban is menni ha a pálya is kiváló lenne! Ha a jövőben Mátészalka lenne az úti cél akkor az AUTÓVAL lesz az biztos! Egyébként ha a vasút kiváló lenne vagy megközelítőleg olyan lenne, mint az Osztrák akkor természetesen vonattal mennék!