Купить ДИЗЕЛЬ в 2025 году? Узнай все ЗА и ПРОТИВ чтобы не пожалеть...

[@aleksandrzolotuhin8633]

От дилеров вы правду не услышите, а здесь спец все рассказал. Считайте. Молодец.правду говорит.спасибо за науку 👍

[@АлександрКондратюк-н1с]

Пусть он расскажет правду кау клиента киданул

[@ЯПриветВсем-ъ7з]

Уже давно катаюсь на дизельных авто, лет 5 назад остановился на BMW и Mercedes, мерседес для города, BMW межгород. Дизель рулит! Всем добра!

[@jurijsjevgenjevs5107]

Класс 😊

[@валерийкожухов-о2э]

Ребята. Дизель - это не про зкономию! Дизель - это про любовь😊 Это!!! Как любимая женщина : можно наслаждаться, а можно терпеть😢

[@ВиталийБредихин-п9б]

Сто процентов в точку, это философия

[@Zbignef]

20 лет езжу на дизелях, никогда не покупал их для экономии

[@gergity]

Если живеш в Европе с дорогим топливом, то и экономия огромная. И ресурс намного больше современного бензина.

[@Zbignef]

@@gergity мне одно время салярка доставалась вообще бесплатно. Но всё равно я дизель люблю не за это))

[@vyacheslavbezfamilnih8696]

Любимая женщина создающая геморрй очень быстро перестает быть любимой

[@СтаниславИванов-ъ7д]

Мой Ситроен С4 Пикассо 2016г. был продан с пробегом 430 тыс. с работающей adblue, йолисом и сажевиком. НО автор абсолютно прав, мой годовой пробег около 60 тыс. и 80% трасса.

[@rnj4nfsk7drtzx2yghe]

Так мало кто ездит

[@antonrodionov1505]

Тут еще вопрос в каком климате эксплуатация. В тепле дизель сильно большее прощает. В сибири дизелей не много прям

[@romivanovich]

Как всегда актуально, лаконично, информативно и познавательно. Спасибо огромное за твой труд

[@_Pretender]

◇ ...Лучше Дизеля только НОВЫЙ Дизель! 🎉

[@aleksandrvix1890]

Не новее евро6 !)

[@ГнатКацаба]

HDI 2.0 2001г пробег милионтриста. Хрен ты на новом столько проедешь.

[@АлексХ-г3т]

Дизель это стиль жизни!!! У меня х трейл т31 2.0 дизель M9R пробег 360 тыс ничего не ремонтировалось, по двигателю и топливной, только расходники. Менять не собираюсь, всё чётко работает!

[@alejandroalejandro5376]

пробег трассовый?

[@АлексХ-г3т]

@alejandroalejandro5376 пробег разный, живу в сельской местности в пробках не стою, машина используется шесть дней в неделю, бывает 15 км в день проеду , бывает и 150, среднегодовые пробеги 27-28 тыс +-

[@серж-н2б]

Тебе повезло. Уже пора продавать, скоро начнутца танцы с бубнами.

[@АлексХ-г3т]

@серж-н2б интересно, что же может начаться ? 🤔

[@Kakofy]

Аналогично Peugeot 307 sw. 100k проехал, на пробег 310к только расходники.

[@olegzaicev744]

Гольф 7, 1.4 бензин.2017 год.Пробег 135000 км.Катаю 10000 км в год.О всем сказанном в видео,уже понял три года назад,когда ещё не было и близко разговоров о проверке на твёрдые частицы.А так более 20 лет отъездил на дизелях.

[@ДенисЦветков-ч4л]

406й мотор RHY 2.0 HDI пробег 480К+..сажевый родной,ЕГР заглушил 7лет назад как купил. Только расходники. Мотор промтой,просто думайте ,читайте что брать,и как облегчить работу мотора по экологии..дизеля вещь!20лет на них,начиная с пассата 1Z👍

[@anstep41]

У меня пыжик дизельный 2022 года , 1.5 дизель. Пробег годовой меньше 15к.95% городской режим.😂😂😂 Я попал. Ну если что то сразу к вам.Термический КПД дизельного ДВС самый высокий среди ДВС поэтому и двигатель при всех равных прочих факторах самый экономичный.Да системы экологии всё портят это безспорно.Надеюсь мне повезёт и мой пыжик так рано не начнёт выеживаться.

[@alexanderparfenov3523]

Те же проблемы с бензиновыми двигателями. Живу в Финляндии. Был Пежо 3008 2017 г 1.2 бензин брал нового с салона. На 86000 накрылся мотор, пришлось купить контрактный. Расход масла появился после окончания 3- х летней гарантии, это 46000. Не стал заморачиваться с обращением к дилеру, бестолку с ними общаться, все равно окажеться что виноват хозяин машины или же такая ситуация это норма.Проблемы одни и те же. Нужно «выгуливать» на трассе, если пробеги ежедневные маленькие. В камере сгорания появляется нагар. И это опять норма. Производитель не рекомендует использовать химию, только механическое удаление нагара, а это обращение к ремонтникам, частичная разборка двигателя и как следствие дополнительные расходы. А что делать если до работы всего 25 км? Искать работу за 100 км, чтобы машине было хорошо? Маразм производителей автомобилей. Дают работу дилерам. Чаще ломаешься, есть работа для дилера. Такой сговор производителя с продавцом. Мнимая борьба за экологию. Вы правы, нужно покупать старые авто, которые имеют большее качество по сравнению с новыми. Технологии новые, качество никакое и на первое место у производителей выходит, что борьба с экологией вредит качеству, чем они и пользуются.

[@user-Andeew]

Если до работы 25 км, то очень поможет самая дешёвая электричка😂😂😂 . Я на электрике в год около 25000 накатываю , если не больше

[@alexanderparfenov3523]

@ серьезно? Когда начинаешь работу в 3 ночи может лучше такси? Машину покупают для удобства передвижения, для экономии времени. Пару дней назад слушал Авторадио. Там поднимался вопрос, сколько времени тратите на поездку на работу. Один человек потратил 7 часов. В среднем от 1 до 3. Я трачу 25 мин. Я думаю разница очевидна. А еще перевожу небольшие партии груза, для дома. Всегда есть потребность в доске, в небольших обьемах. Один раз привез из Эстонии семь упаковок пластиковых панелей. Длинна одной пачки 2,7 метра. Попробуйте в электричке. Как себе представляете в электричке с пачкой вагонки? Очень удобно? В магазин за продуктами, затариваемся на неделю. Да мало ли чего еще надо привезти, перевезти. Да и магазины находяться не за 100 километров. От меня самый ближайший магазин садоводства в 3,5 км. Туда электричку не провели. А оттуда привозим саженцы деревьев. Так что пробуйте, дерзайте. Опишите как это удобно. Особенно окружающим.

[@alexvo9141]

@@alexanderparfenov3523 электричка - электромобиль

[@sufffear]

​@@alexanderparfenov3523почти уверен, что человек имел ввиду автомобиль без ДВС )))

[@user-fw1wm2zv8u]

Имелось в виду электромобиль.​@@alexanderparfenov3523

[@opelpro2260]

Ждем про бензинки ) этот выпуск потрясающий, доступно и просто объяснили!

[@CzVirusLimited]

Очень грамотно , профессионально и понятно преподнесена информация. Спасибо автору! Повлиял на мою решение о покупке машины. Спасибо!

[@72Serruss]

Думаю сервису выгодно , чтобы к ним приехали и они удалили все ваши будущие, якобы болячки. Помню очень много такой рекламы по удалению катализаторов на бензиновых. Крошки катализатора порождают в цилиндры и т. д.

[@diagnozzdiazz]

Точный!грамотный канал!без сратой рекламы!молодцы! Я подписался с корешами и поделился!

[@shurken-channel]

При городской эксплуатации, на коротких поездках и экономии топлива не получается. Логан 1.5 новый из салона жрет 8.5 литра, зимой может и десятку схавать. На поездках 5-15 км. Что-бы мотор экономил, он должен прогреваться до рабочих температур. Дизель, это рабочая лошадка, утром завел, вечером заглушил.

[@Армен-и6ю]

На новый авто - надо сразу ставить газ. И все. К 40тыс.км. установка газа окупается, дальше чистая прибыль. И никакой дизель рядом не стоит.

[@Alexander_Belkovskiy]

_Очень содержательное видео, многое встало на свои места! Спасибо Вам!!!💯_

[@ДмитрийЦуриков-ю5л]

Здравствуйте, очень позновательное видео, как раз хотел купить дизель, надоели вариации ер6, поездки короткие, машины бывают по долгу стоят, а ер6 не любит простои кольца залегают, в итоге расход масла растёт, электрички в семье категорически не приемлят, хотя я присматриваюсь, заряжать есть где(частный дом). Вопрос: если купить дизель 50-100 тыс.км 4-5- летку и вырезать всю экологию, возможна дальнейшее беспроблемная экплуатация в таком режиме или всё таки бензин? Присматриваюсю к DS7 или Citroen c5 aicross. Буду признателен за ответ, с уважением Дмитрий.

[@odino4ka__]

Летом после аварии пришлось сменить авто, выбирал дизель как и мой прошлый автомобиль,как раз хотел взять такой пежо.Уже договорился посмотреть авто вживую и тут совершенно случайно в рекомендованных шортсах выпал ролик данного канала где говорилось о нововведениях с нового года на техосмотре для дизелей.Изучил подробнее тему и покупать дизель желание как то резко поубавилось.В результате остановил свой выбор на бензиновом двигателе другого производителя.

[@SlavaKulchytski]

🇧🇾 А что за нововведения с нового года на то для дизелей? В какой стране?

[@СергейЛатышонок-и6о]

В Латвии​@@SlavaKulchytski

[@SlavaKulchytski]

@@СергейЛатышонок-и6о Понял, Сергей, спасибо. Привет от соседей! 🤝

[@odino4ka__]

@@SlavaKulchytski 🇱🇻🤝🇧🇾

[@kibermardai]

@odino4ka__ Никогда не понимал любовь к дизелю ☹️ если нет доступа к дешевой солярке то смысла в нем нет 👎 легче купить бензиновый аналог и поставить газ LPG ( именно купить машину и поставить самому газовую установку в профильном сервисе) ну во первых руки не воняют соляркой после заправки ⛽️ авто, зимой печка прогревает салон и пуск обеспечен в любой мороз 🥶, ну и главный козырь !!! Газ дешевле и экономия больше чем от солярки !!! При цене установки 600-800€ на 4 цилиндра окупается она за 10 тысяч км, а то и меньше

[@nonm7565]

"Золоті слова" , починаючи з 11хв., та і саме відео !!! Дякую автору!

[@Михаил-в9ч9к]

Взял дизель, езжу 12к в год, но езжу в основном в выходные и сразу по 200-300км. У меня агрумент покупки был в том, что на одном баке можно проехать легко 1000км. На предыдущей бензиновой в среднем каждые 500км приходилось заезжать. Но дело не в экономии. Нет надрывного воя двигателя при обгонах и тракторная тяга. После установки бокса на крышу машина практически этого не заметила, чего не скажешь про бензиновые двс

[@bobcinsonbobcinson9169]

С бензиновой атмосферой сравниваешь? На турбобензике проедь)

[@Владимир-ш6б1э]

​@@bobcinsonbobcinson9169ага, это у которых при объёме 1.5 расход 13??? А если придавить педальку то и больше увидишь..... Сам ездил на дизелях и сейчас пересел на бензинку. И расход иногда удивляет.

[@bobcinsonbobcinson9169]

@Владимир-ш6б1э ну так физику не обманешь, бенз будет жрать, зато у турбобенза полка момента какая. Не то что дизелек на верхах , особенно четырёхцилиндровый, тарахтит так, что лучше не крутить

[@sergeygroza8797]

​@@bobcinsonbobcinson9169полка не полка , у меня 6 скоростей вперёд, на 3000 оборотов спокойно идёт 190 . А больше мне и не надо .

[@balas.bohdan]

Дизель нужно покупать для пробега по трассе на дальние дистанции. Для города лучше бензин или гибрид или электро. Покупайте машину под задачи, и проьлем не будет

[@okunykarasyov4565]

а есть выбор? на 10 дизелей два бензина, гибрида

[@alexanderwittich2046]

Спасибо тебе большое. Это факт. Сделай пожалуйста выпуск о современных , бензиновых агрегатах.😉

[@ЮрийГауя]

Бомбическое видео! Спасбо. Где всё это убрать? В Латвию из России доехать сейчас болшой вопрос и сколько это будет стоить. Может подскажите контакт своих коллег в Р.Ф. где можно всё это сделать на ваге 19 года 2.0 тди. Спасибо !

[@петрмукановский-л5д]

Я себе га citroen c4 spacetourer 2020 в Отключил адблю , егр, удалил сажевик , 30т отдал

[@Павел-ь6г]

У меня дизель 2015 года, евро 4, но без сажевого фильтра! Покупался новым. Пробег небольшой, на 80% трассовый. В городе есть развитый ОТ, а учитывая пробки и проблемы с парковками, ездить на авто по городу не всегда имеет смысл. Проще на метро. Так вот, проблем с дизельным авто - 0. Заправляю, меняю расходники, и вперёд 👍

[@REGION26RUS26]

То же самое на бензе с ГБО, только в 2-а раза дешевле.

[@user-aksakal970]

Євро-4 это все без сажевого, евро-5 с сажевым

[@Василий-т2д8н]

Там стоит сажевик!

[@АлександрСигунов-ц3ф]

​@@REGION26RUS26интересно как может быть в 2 раза дешевле? Напишите какое у вас авто и расход. У меня Туран 2.0 расход 8 дизеля

[@REGION26RUS26]

​@@АлександрСигунов-ц3фЛегко, у меня Веста 1,6, расход 95-го бенза, 8 на 100, при цене на АЗС Газпром, 61,20. Езжу, город 40%-трасса 60%, не быстрее 130 км/ч. СУГ Пропан, расход 9 на 100, при цене 27.77. Цена дизеля на АЗС Газпром: 66,50. Вот и считайте.

[@metanoiah]

🙏Какая прелесть! Ваш канал реально самый крутой и интересный жаль видео выходит крайне редко а так всё супер. Еще мне понравился канал, где мне поведали про команду Мирсокод я реально скажу такого не ожидала, что не выходя из дома можно стабильно получать от 4.000тысячи рублей каждый день

[@steely2103]

И что это реально правда? И как попасть туда?

[@MARIASCHOOLBOY]

Анне огромное спасибо! Вывожу каждый день уже месяц, без проблем. Я Мирсокод набрал, там отзывы и инструкция.

[@alexvo9141]

Лохотрон

[@vladimirsradjukovs9311]

Спасибо за информативный выпуск. С нетерпением ждём про бензин, гибрид и PHEV

[@AlexG9939]

Особенно экономит первый владелец, когда продает машину в три раза дешевле, чем брал

[@leg2149]

Вопрос для рыбок ! А почему раньше у дизелей небыло проблем? А появились проблемы у дизелей когда глобалисты решили пересадить баранов на электрички и гибриды . А теперь думайте если есть чем!

[@voinsveta3725]

Истину глаголишь, истину... Твари решили за нас пересадить на еб.. электрички которым на ближайшее будущее нет перспективы... Бенз, дизель... Водород

[@АлександрВезьменов-ш8ы]

Рыбка, пойми, эпоха безпроблемных дизелей прошла. Раньше,,,безпроблемные дизеля были безнаддувными маломощными с большим обьемом и тракторной тягой. Они, реально ходили долго. Сегодня это малообьемные движочки с очень сложной начинкой и надутые под самое нихочу. Наша солярка не поспевает за прогрессом двигателестроения. От того и множество проблем и маленькие ресурсы. Современный двигатель должен регулярно проходить ТО на специализированных станциях. А наш народ на это плюет. Вот так то.

[@leg2149]

@АлександрВезьменов-ш8ы РЫБА моя! Дизельный двигатель сейчас не сложнее чем бензиновый двигатель которые сейчас малообъёмные и турбиррванные плюс к этому ещё добавили гибриды электрички! И по надёжности нынешние бензиновые двигателя не отличаются моторесурсом и тягой . Реношный дизель 1.5 к9к такой моторчик у тупого владельца выхаживает 250000 тыс без проблем а у нормального хозяина выхаживают 400 -500 000 тыс .км . Всё просто маркетологи должны убрать с рынка тот товар который мешает продавать более дорогой и не рентабельный товар. Вот и всё.

[@АлексейМихайлов-и7я]

​@@leg2149Друг привет.У меня Дастер движка К9К пробег 50 тыс.км Соляра Евро5 заливаю как по Вашему мнению стоит удалить ЕГР и сажевый?

[@leg2149]

@АлексейМихайлов-и7я Нет. Его нужно чистить ,темболее он чистится очень легко. Два болтика . За 11 лет машины чистил один раз и то он был чистым.

[@jurisorlovs9964]

Ауди 2.0 ТДИ. 2011 год Купил с пробегом 290 000 км. Пробег 77 000 км. по Латвии. Все работает. экологию убрали при 300 000 км.

[@Alex-bs1fj]

@@jurisorlovs9964 2.0тди гольф с пробегом более 400000км, экология на месте. никакие базовые элементы не менялись, форсунки, турбо, сажевый все родное. клапан ЕГР менялся

[@ДмитрийСидоров-ш1д]

Вот именно, все дизельные за 150т км уже как правило без сажевых катаются, стоит только им газануть со светофора и сзади облако чёрное! А нам надо этим дышать в потоке от вас всех таких умных?!

[@jurisorlovs9964]

@@ДмитрийСидоров-ш1д Не от хорошей жизни должен водить 13 годовалый Audi.

[@okunykarasyov4565]

@@ДмитрийСидоров-ш1д а бензиновые до таких пробегов не доживают

[@SerjShvediuk]

Да, спасибо за оповещение- предупреждение. Вы Добрый, честный Человек.

[@igorjromanovskij2814]

😂😂😂 да ,прям святой

[@jurijsjevgenjevs5107]

Благодарю за информацию и интерес про машины . 😊

[@jurijsjevgenjevs5107]

@АндрейИванов-э6м9э . Получается на бензине у вас дороже или. ? Может лучше гибрид Бен. Купить Тойота. Дизель вроде долговечнее получается.

[@jurijsjevgenjevs5107]

@АндрейИванов-э6м9э Respekt 👍

[@ВладимирКалюжный-о6н]

Я, за три года владения к9к 657 робот наконец то понял, как ездить в городе(99% в городе) . Сажа накапливалась каждые 100 км 16грамм. А все го то нужно максимально плавно набирать ускорение, он не любит резких нажатий на педаль газа. При езде в городе обороты нужны 1400-1750. Езжу в почти в натяг. Прошлая регенерация началась на 574 км 17грамм сажи. И главный момент следить через программу торк за прожигом, после обнуления километража нужно проехать 3км, тогда регенерация считаеться завершена. Вывод плавный разгон, експлуатация на оборотах в районе с наивысшим крутящим моментом. В моём случае для к9к 1750оборотов. Я менял заправки, заливал присадки для ДПФ(винс с ним регенерация проходит быстрее, чем без неё), Пробовал переключать передачи в районе 2250-2500 оборотов. Только после присадки сажа скапливалась 16грамм за 250-200км, но после опять возвращалась к 90-100 км.

[@olegzaicev744]

Подскажите пожалуйста.Ваговский мотор 1.5 TSI,система ACT(деактивация двух цилиндров)Можно ли её отключить или как-то минимизировать её работу?

[@Шваб-ф1с]

Дорого времени суток.У меня к вам вопрос: зачем?

[@Александр-ц2л2е]

Проехал на таком моторе 60 тыс и 0 проблем, отключение цилиндров экономит топливо и никак не влияет на работу.

[@ИгорьК-к6ъ]

Отлично раскрыта тема, а главное легко, доступно и по существу. Автор талант ! Спасибо, помогли с принятием решения !

[@oleksiipodtikhov3275]

Все описанное правда . Особенно с системой Ad Blue . Особенно с Пежо . Намучились с Expertами . Машины работали в командировках по Европе и каждый раз очередной квест , когда в Испании появляется надпись что осталось 1100 км , а потом машина заглохнет и у ближайшего диллера очередь даже на то чтобы снять просто ошибку … это треш … подумайте дважды прежде чем покупать такие авто для дальних поездок !!! Плюс затраты на ремонт системы Ad Blue , реально это минимум 3000, потому что если Вам заменили NNox датчик - то за ним практически сразу идет бачок ad blue и далее по кругу … гарантия совершенно бесполезна если твой авто вынужден стоять в сервисе и ждать очереди неделями …

[@innerlaugh5389]

Может, посоветуете SUV с бензиновым двигателем на механике или нормальном автомате (только не вариатор. Вариатор сразу мимо), в ценовом диапазоне до 20 000 евро?

[@ОлегПарамонов-у9к]

Да всё верно . На дизеле езжу в горы зимой , на природу летом и на дачу . Бензин использую в основном в городе для разных дел . Все машины были куплены в салонах до 2013 года без таких проблем . Тогда ещё хорошего качества были все двигатели . Повезло наверное .:))

[@007tisa]

На данный момент обе машины на тяжелом топливе..Менять на чтото современное нету желание.. JEEP WH 3.0CRD.. 2005. DAIHATSU ROCKI 2.8D 1987 ТО проходит с запасом по покозаниям..

[@sega1511]

Тяжёлое топливо? 😂 что за чушь, на мазуте что-ли?

[@007tisa]

@sega1511 дизель,соляра по простому.. кто в теме тот понял..

[@ЛикАнастасия]

Спасибо за информацию. Все очень подробно и доступно объяснили. Сразу возник вопрос: если клапан ЕГР ПОНИЖАЕТ ТЕМПЕРАТУРУ В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ, не возникнет ли проблем с перегревом двигателя при его удалении? И как с этим бороться??? Многие «специалисты» говорят что удалением клапана ЕГР мы приканчиваем двигатель. Заранее спасибо 🙏

[@nerimtas]

При исправном термостате всё в порядке без егр.

[@_Pretender]

@@ЛикАнастасия ...правильно специалисты вам говорят! Только не с перегревом проблемы, а с ЦПГ и прогаром поршней!

[@ЛикАнастасия]

@@_Pretender а при чем тут ЦПГ и ЕГР??? Две разные системы. А прогар поршней не из-за перелива ли форсунок появляется??? И да, раньше ЕГР не было и движки миллионники были. А сейчас если 200 тысяч накатал то уже хорошо 🤔

[@TPABA_y_gOMA]

Вопрос, купил tucson 3 2.0дизель, отключили мочевину програмно, удалили сажевый и отключили сразу егр и програмно и физически, какие проблемы могут возникнуть с мотором в дальнейшем ещё??? Чего ждать? Пробег 90тыс или теперь можно ездить долго и счастливо....?

[@edmush2010]

Нельзя будет пройти эмиссионный тест, если ТО будет измерять уровень твёрдых частиц. В Латвии начнут с 2025 измерять.

[@СанычКо]

в семье три дизеля, Альфа ГТ 2005 1.9 100квт, покупал, кста в Риге 360к пробега, как часики, Мастер 2009гв, Г9У 2.5 84квт, в швеции покупал в муниципалитете школьном, 460к, всё родное по мотору но очнь много менял вокруг и с нуля купленный Мастер 2020года 2.3 2020 года с пробего 470к в моих руках (в основном по трассе) - к мотору неприкасался, но масло менял каждые 10к км.

[@sergejspahomovs3660]

Про гибрид вопрос. Там же 2 системы: ДВС и электропривод, как по мне так получаестся акурат х2 потенциальных проблем. И как на гибридах в реале проблемы с экологией (её же оттуда нкуда не дели?) - ДВС себя лучше чувствует или наоборот хуже из-за перехода на электротягу периодически?

[@tuzpik95]

Принцип свежих гибридов - ДВС просто работает как генератор для электро двигателя, обычно 1.5 литра этот движочек, просто что бы заряжать электро и всё, ни как раньше

[@ЮрийМеньшиков-т3ш]

Жду не дождусь какую же вы машину бензиновую посоветуете, как посмотришь почитаешь одни помойки и что за расценки Peugeot центр Лиепая 190 евро иолис доливка и проверка системы.

[@capmah6487]

Думаю , бенз.движок с не прямым впрыском, что бы газ поставить))

[@SerTse-j3i]

Клапан EGR, краще відключати чи ні? CR-V 2010рік

[@НикитаЛаппо-с5н]

Вопрос. 1.6 hdi 16v DV6ted4 отдавал машину вроде как отшили сажевый фильтр. Но вот егр не даёт покоя он вроде тоже отшит в закрытом состоянии. Нужно ли глушить его физически? Нужно ли чистить регулярно впуск? Нужно ли глушить при этом всём подачу элиоса? Есть лексия могу подключиться. Заранее спасибо.

[@leoamber8031]

А про экологию тойоты rav4 третьего поколения есть информация какая нибудь? не опасно с пробегом покупать?

[@Latvian-extreme-construction]

Скажите, сталкивались с 2.8 дизелями от тойоты, как они в плане надежности?

[@XenoWitcher]

У нас на заправках дизель по цене почти сравнялся с 98-ым, нет там никакой экономии по расходу, в лучшем случае в ноль выходит

[@ivanpolfer]

В правду всё объяснил по полочкам 💪, автору большой РЕСПЕКТ 💪! По такой же причине, я не могу расставаться с моим мотором 2.2 на Honde Accord SW 2009 sport, которой купил с салона за €44 К, всё в ней есть с фабрики, от системы управления по трассе без водителя, камера читает белые полосы, до торможения при обнаружении другого автомобиля на определенную дистанции, само сабой, автомат ,коже, УСБ, панорама и даже subwoofer с завода, он встроен в боковой части багажника 🎉😂, в добавки шол даже второй комплект дисков черных, на 18 с летней резины 😅 и перламутровый цвет покраски, кто спец понимает. Был молодым 😅 тогда, 27 лет и только начал мою семейную жизнь, хотел совмещать всё в одной машине , спорт режим музыку и драйв, пространство и комфорт 😂🙈. Прошли года, детям от 2 лет от 10 и 14, но машина та же, и не разу не подвела, 300 к + км, кроме удаления егр и фильтра и прошивка... Больше ничего не трогал и не разу за эти годы не стоял в сервисе. При этом в каждый год, как минимум один раз проезжаем на ней пол Европы, и всегда уверен в ней, тем более на обгонах, проблем zero💪💪💪, и 180км набирает если надо 😮😂. И как мне её продать? Сейчас рассматривал Volvo XC 90 ... Но после просмотра этого видео, я серьезно подумаю 🤔, если перейти на бензин в будущее... Я в курсе сколько времени проходят друзья в сервисе с audi , BMW или Mercedes 😮😅. Но таких хороших машин и тем более универсальных, Honda к сожелению не производит, даже новоя с 24 C-RV не то😢

[@vasiliyd.v3266]

Ждем видос с бензинками 💥

[@АлександрДонецк-т1и]

😂

[@АлександрДонецк-т1и]

Бензин- плавают обороты, ломаются коленвала, прогарают клапана, умирает поршневая, дизель -это в долгую, а бензин на первой 10 тысячах😂

[@aleksejandrejev5409]

Именно об этом я всегда и говорю. Мне до работы 100 км по трассе. Мой выбор: дизельный Гольф универсал 2,0 литра, механическая 6-ступ КП (автомат не признаю). Еду как на паровозе - на тахометре 1800. Расход топлива на трассе меньше 5 литров. Средний с городом меньше 6. Пробег 200,000 - приближаются проблемы с сажевым фильтром. Присматриваюсь на что поменять - вариантов нет. Гольфу замены нет!

[@АлександрКондратюк-н1с]

Этот тошнотик много чем можно заменить

[@sergeygroza8797]

А нахрена менять , вон сажевики разделывают , керамику меняют и дальше в путь . Стоит около 250 Евро . И потом ещё 200 тысяч тарахти. Да если по трассе всё время , то живут сажевики и по 400 тысяч

[@aleksejandrejev5409]

@@АлександрКондратюк-н1с Ну вот, какой-то задрот возомнил себя знатоком авто. А вот предложи - я буду благоданен. Вводная: у меня 2 спортивных велосипеда и спортивная байдарка впридачу. Рост - 178, вес - 78, возраст - 65 (пенсию уже оформил). Жду предложений.

[@АлександрКондратюк-н1с]

@@aleksejandrejev5409 лада искра

[@ОлегЛисовский-д4р]

Спасибо за информацию знания и работу !!!

[@вадимвшивцев-д4з]

Согласен с автором на 100 процентов.После 13 лет на дизелях перешел на бензин.Именно из за этих озвученных проблем.

[@gulogulogugu9681]

Huyndai Tucson 2023, 1,6 бензин MHEV : Уже три раза по гарантии обращался на сервис для прожига сажевого фильтра. Поездки короткие, в основном по городу, для экономии топлива на гашетку не жму (да и негде в городе порысачить). В очередной раз загорелся чек двигателя. Прокатился 50 km по трассе с оборотами движка 4000-4500 и по возможности делал обгоны с оборотами двигателя 5500-6000. В итоге чек ушел. Вывод - надо периодически на хорошо прогретом движке движке давать гашетку.

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@gulogulogugu9681 если хотите загубить мотор то да, делайте подобное

[@dimaboronenko875]

Peugeot 5008 2019-2021 года с каким движком брать? 1.6 бензин хороший двигатель?

[@tdokshb]

Уже да, все косяки там исправили года так с 2017 , экономичный, резвый мотор

[@Ильшат-ж6я]

У меня дизельный каджар 2018 года, пробег 260. А сейчас вопрос сажевик удалить? Егр отключить?

[@JanchikFM]

Как обычно атмосферно. А можно как то Вашу коллекцию драмчика заполучить?)

[@СергейКовенков-с7д]

Я воткнул elm и скачал программу на телефон и наблюдаю за наполнением сажевого фильтра . Когда запускается регенерация (прожиг сажевого фильтра) это тоже видно в программе, заканчиваю регенерацию в движении. Надеюсь это продлит жизнь фильтру. В городе регенерация через 450км, на трассе более 1000км

[@reinislauriks1818]

Так и надо делать. На прошлом авто отездил 7 лет, и после регенерации всегда сбрасывал суточный пробег ( в среднем 700км), и приближаяс к этой цыфры смотрел на расход топлива, как он поднялся, значит происходит регенерацыя. Обычно она включалас в одном и том же месте ( 12 км от дома), бывало что регенерация как раз у дома заканчивалась, было что 1км сделал почётный круг.К чему я- перед последней ТО, подключил elm, и увидел что фильтр заполнен на 89%, и специально без прогазовки на 3500 об/м, мойки итп., прошол ТО с 0,1 или 0,4 . Выехал из станции через пару км начался прожыг. Но в городском режиме с сажевом фильтром сложновато.

[@usersergeevich78]

А вы откуда?сколько стоит убрать и отшить

[@viktordedkov770]

Спасибо, отличное, познавательное видео и есть над чем поразмыслить😊

[@user-cd9tr7kl3x]

Так сейчас и бензиновых двигателей нету нормальных. Что посоветуете на сегодняшний день?

[@АлександрЧ-х9з]

Форд гэлокси 2003г 1.9тди насос фарсунки пробег 560тыс пробег, На 300стах ревизия форсунок-1т$, и на 480 менял турбину покупал в минске б/у140 $.В остальном расходники.Машина едит,все неплохо

[@Євген-в1ъ]

Пробег 320т сажевик в идеале , зачем менять бачок иолиса ??? Дядя объясните !!!!!!

[@ВикторВиктор-ю8с]

С 1985 ездил на бензине.В 2022 году пересел на дизель и понял,как много я потерял.Совсем другие ощущения от стиля езды.Назад на бензин-ни,ни.

[@ВиталийБредихин-п9б]

Я тоже такой же, кайфую от мощности дизеля

[@jurijsjevgenjevs5107]

😅

[@aleksandrhoncharenko7120]

За дизель надо бороться всем миром....дизель это совершенство...экология нахер...

[@jurijsjevgenjevs5107]

Не знаю не знаю. 😮 Сейчас с 2025 года выйдет новые БМВ дизель. И покупателей будет хоть отбовляй.

[@user-iq5cy5uf7v]

Не соглашусь про критерии отказа от дизеля в городе: Экономия дизеля проявляется именно в городе, за счёт отсутствия/снижения насосных потерь(дроссель у бензинки). По трассе , где бензинка выходит по сути на работу с открытым дросселем open loop экономия дизеля перед бензом минимальна Ну и да, трактор есть трактор!)

[@ВадимКовриженко-ъ6л]

Спасибо за полезное видео! Жаль, что такую информацию я не получил раньше еще до покупки дизеля!

[@sermel5053]

2.0hdi 2015 года без мочевины- это страшно или нет? При пробегах пригородных 10000-15000 км по выходным. Брал его, потому что 1.2 puretech и 1.6 prince совсем не нравились.

[@ПавлоРоманюха]

Спасибо за интересный контент,жду продолжения

[@apriliasr238]

Два года ждал пежона !!! Лайк

[@СлаваСлавин-о6д]

а что скажешь про дизели мазда 1,5 и 1,8л?

[@viktortolstych7175]

WV - раssат 1,8 бензин 870 000km менял свечи.1 раз. сцепление , фильтра и колодки.работает , как часы.масло не ест.CO2 норма.

[@sk-xdv-fre]

А как удаление экологии поможет пройти тех осмотр если даже с экологией было превышение?

[@ГригорийКривошлык]

Какой должен быть расход топлива у Лексус ис 220д? 2009 г.в. И есть ли проблема если смешаный расход 9 - 9.2 л.?

[@SergejBrilovich]

был этот лексус кушал по прямойпочти 8л убрал экологию стал кушать на полтора литра меньше

[@Andrew-ro6mt]

У меня Сеат Леон 1.6 дизель с пробегом за 200к , езжу кайфую, но молюсь, чтобы всё работало😅

[@Лёшка-и5й]

Турбина Garret новая стоит на этот автомобиль 900 евро. Откуда вы ВЫДУМЫВАЕТЕ суммы в 4 раза больше не понимаю🤦

[@Лёшка-и5й]

На пежо 3008 1.5 имею ввиду

[@tgb787assa8]

@@Лёшка-и5й так он во всем так приврал по ценам. Форсунки бош сложно ушатать, а пьезо 200к катают и стоят 200 евро максимум оригинал

[@iljapopov6693]

Да цены конечно не актуальные назвал!

[@Yakubovi4]

​@@tgb787assa8 не знаю как там в 24 ,но в 19 на этих моторах Дельфи а не Бош . Они как раз слабенькие

[@olegostr9505]

В целом все правильно сосед!) Я живу в Литве. У меня очень редки пробеги меньше 50 км за раз. Адблу ещё нету. Но сажевик и егр на месте. Пробег 140к полет нормальный. А так то все правильно сказал)

[@LeonidLifecell]

Отличный реальный рассказ, спасибо !

[@Камаз-у4ф]

Стоите зимой в пробках берите бензин. Гоняете по югам дизель предпочтительнее.

[@janis2182]

hvz nesaukšu mašīnas brendu gads 2002 m57 csdd 0,05 un vienmēr patika braucu ar 2 mašīnu LPG un ???

[@RV-kc4rh]

очень понятно, спасибо

[@АлександрВарфоломеев-ж7п]

Спасибо Вам за эти обзоры. Многое становиться понятным.

[@Niknikich62]

У меня Дизельный Гранд Вояджер.1998 г. 2,5 ТД. Со мной он 15 лет. Он - Лучший!))

[@nikolajsbogdanovs8145]

Спасибо за видеоролик Все по делу,точно и коротко .❤

[@xiaomirwdmi647]

Абсолютно любя экология умирает тогда, когда дизель работает в режиме обагащеной смеси ( прогрев , ускорение, повышеная нагрузка), что приводит к сажообразованию, против каторой и борется экология. Поэтому если ездишь на прогретом двигателе и минимизируешь интенсивность ускорений то дизель для вас

[@Дуглас-г7й]

Спасибо за информацию, было полезно, ждём следующих видео

[@freeman969696]

Бензиновые тоже идут с форсунками и турбинами. Ресурс бензинового гораздо ниже. По нормам экологии все решаемо, глушим ЕГР и вырезаем сажевый и ездим дальше.

[@TOHHA_BATbI]

Латвия, Рига ,у нас в конторе, парк из Пежо партнёров, и его модификаций, примерно 15 авто с такими вот моторами 1.5. Машинам 1.5 года. У 3 авто с 01.09.2024 по 01.11.2024, легли моторы. Гарантия конечно есть, моторы поменяли(только железо). У одного рассыпался двс при переключении на 2 передачу при спокойной езде. У второго крякнул, когда ехал за городом. У третьего рассыпался, когда на холостых, только только припарковался. Бонусом, у 4 машины легла мкпп, разворотило. У остальных на прогретых моторах на холостых, мотор то нормально тарахтит то клацает, похоже тоже скоро каюк. Машины все и 60 000 не откатали.

[@серж-н2б]

Наверное это россия . И так ещë нормально прошли.

[@TOHHA_BATbI]

@серж-н2б Латвия, Рига.

[@HER-WAM]

1,5 самый плохой и ненадёжный

[@Р.Г-з5ш]

сказки какие-то. Мкпп у них ходят по 300 тысяч минимум, ее не убить раньше.

[@TOHHA_BATbI]

@Р.Г-з5ш Сказки сказками но тачка в Пежо центре. Дали подменную машину для сервиса

[@валерийкожухов-о2э]

Владею бмв х3 ф25 3.0д пробег 159000 пробег - трасса скорость110-140 . На какой остаточный ресурс можно надеется? Забыл сказать - проблем нет.

[@vitalyyakunin4509]

Привет. У меня на ф25 3.0д 270т полет нормальный

[@валерийкожухов-о2э]

@ 🙏

[@СергейТарасевич-н4ь]

Да, совершенно точно сказано что дизель даёт в долг, то же самое выражение подходит и любителей ставить гбо на свой автомобиль и также ошибочно себя утешать что он ездит экономно, но не подозревая и не думая что просто взял в долг у своего автомобиля, а от давать придется уже с процентами!!!!! Всем Добра!!!!!

[@skyjonn]

ГбО - не согласен, на ГбО езжу уже 10 лет переставил на другую машину старое своё

[@micklemazay4058]

Надо обслуживать вовремя менять фильтры клапана регулировать и все будет норм , если какие то проблемы решать а не тянуть а то ставят газ потом думают масло можно и не менять по 15 тысяч км это неверный подход

[@neloux9325]

Скажите пежо надежная машина или нет стоит покупать пежо или бояться.

[@SergejBrilovich]

как повезет

[@sasskuper1385]

Жена ездит с 2018 года на 3008 пробег 130000 проблем вообще не было ад блу поменяли по отзывной компании , обслуживается у дилера ,замена масла каждые 15000 ,пока всё в порядке

[@user-yl1ck6gg5r]

Отличный контент и классная музыка на фоне👍😉

[@o.m.5725]

О, надо брать на пробеге 200: второй хозяин на 150ти уже все отремонтировал и можно снова брать в долг. Т.е. главное всегда быть нечетным владельцем :)

[@avtom3038]

Всё жду, когда же Вы сделаете видео про Хондовский дизель 1.6 i-DTEC(120HP).Или такие к вам не приезжают?

[@korniits]

Слышал что старые автомобили до 2013 года будут проверять на наличие сажевого фильтра, что скажешь на этот счет?

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@korniits ничего - надоело одно и то же повторять, включите логику пожалуйста

[@denissvaluns5659]

Сколько у вас стоит програмно убрать систему ЕГР?

[@swindv9161]

+ - 800 €

[@azrameev1286]

В Башкирии в профильных центрах до 150$ максимум)

[@denissvaluns5659]

@@swindv9161 ну 800 евро как то кучеряво.

[@Сергей-й4ш6д]

Бензиновый современный двигатель,и в ремонте и эксплуатации не скажешь что надёжнее и без проблем,да и цены на запчасти не отстают от дизеля.

[@MrAzan-zk8zp]

Цены это да, но есть конечно и плюс в бензиновых, на мою машину дизель стоит 160к - 200к, на машину моего друга бензин стоит 60к-100к, вот и разница

[@777-v2v]

Спасибо Ильяс! Приятно смотреть!

[@ВСАМ-в2е]

А японские, корейские дизельные,тоже так? Так а что там про бензиновые? Ждём и о них видос. Спасибо

[@pjotrs.8839]

Добрый день.Большая к вам просьба сделать подробный ролик про гибридные машины.НАВЕРНО это будут Таyota, Nisan и Honda.Былобы хорошо сравнить их с BYD китайской машиной.За ранее спасибо вам