【凯文机长日志】ATC临时更改起飞跑道 | 机师需要做哪些工作 | 忙碌的F/O

[@guoweiding7646]

凯文机长好帅！他那付自然驾驶飞机的神态特别引人羡慕！真想乘坐帅哥机长的航班。

[@davehello2001]

Hello Captain Kevin, I am a Cadet Pilot. Thank you so much for uploading the videos! I learned a lot about Multi-Crew Coordination, relevant procedures and the professional Chinese ATC communication by watching your videos. Please keep it up! 凱文機長您好！我係一名見習機師。非常感謝您嘅無私奉獻～ 我學到好多相關飛行程序同中文空管術語！ 請繼續上載多D影片呀！

[@J_chankev]

一起努力一起學習😁

[@ttshowtw]

凱文機長好厲害🥺太崇拜了

[@pinkjasper644]

哇

[@dungjia1442]

凱文機長好！ 謝謝您與組員們再次的齊心協力讓全機平安飛翔幸福旅程❤🎉🎉🎉

[@howda91]

高專注度與高技術層次的工作，佩服

[@皮宇-j2j]

副驾驶检查好认真，棒

[@vincentwong9001]

這空管真的服了，弄到這F/O很忙😂😂😂😂😂

[@TheCranberryhouse]

很佩服飛行員！凱文機長和組員👍👍👍！

[@aaronzhao8129]

看你起飞操作就是一种享受😁

[@粥咖哩]

謝謝凱文分享 讚讚讚

[@BdiebdbBsuwbs-xt2kd]

凱文機長您好啊，這駕駛艙的副機長好帥喔～😂😂😂😂

[@JUANORQUIO]

WoW! That’s Incredibly Awesome! Cheers for more lovely and incredible flights!🥂🤩❤️✨

[@KAI.703]

辛苦凱文機長🧑‍✈️❤

[@리윤하오]

第一次來看 機長好帥哦 👍👍👍訂閱了

[@J_chankev]

謝謝支持

[@kisa9276]

機長 副機會 都很帥

[@h220662002819]

機長帥到爆炸

[@user-8964ts]

副驾小哥粗犷的外表下竟然怕虫哈哈哈好反差

[@vincentwong9001]

可愛的反差萌😂😂😂❤❤❤

[@googleinfo]

副驾来了一句窝巢，吓我一跳，我还以为咋了

[@Untitled257]

FO 熟练度真好 除了对新的变化经验不够 但是看着还算勤快

[@ricekuo853]

反應要很快！不容易！

[@chou0416]

有一次去TPE拍臨時轉降的新飛機，空機後推回TSA，推完之後ATC給不同的跑道

[@urpapa-m8d]

沙发😊 四杠就是牛叉😊

[@benchris4043]

多发点ZGSZ 爱看😂❤

[@lojessie75]

凱文機長好靚仔。型英帥靚正

[@yeongwengsum5720]

专业和在影片用心的

[@fahtian1314]

机长我又来啦

[@jaywuha1986]

看Kevin 開飛機✈️，有種身歷其境的感受！比VR還威猛～❤

[@Maverickli]

期待凯文顺利改装Air bus以后的视频

[@OzKeViNzO]

墨鏡特別帥 第一次來哈

[@J_chankev]

謝謝支持，常來看我哦

[@sqv-i3b]

飞机是如何知道位置的！我们的软件又是如何知道飞行轨迹的！是不是都是从塔台发出的数据呀

[@yanbopan7486]

宝安越来越忙了😂，一般都是15起飞16降落，16起飞后我记得要立马向右偏一点飞行

[@jackko819]

我的父親就是開戰鬥機的飛行員 他說白天看著河流或是火車軌道才知道方向 晚上要看北斗七星還有收音機的強弱引導😊

[@pzwang2763]

我尊重您父親，沒有不敬之意，但這樣有點誇大且危險，如果是在IMC，或是沒有星光全黑夜的情況下，這樣不就不會飛了，法規規定，1萬呎以上就是IFR，應該是要信任儀表，並依據太康(軍機)辨識自身位置，地標只是Cross check，讓自己安心，沒有Terrain issue，或是目視進場、visual approach才會參考地標，作為downwind寬窄、下滑時機的參考，供您參考

[@gncho2004]

其實不是收音機的強度，是無線電導航系統，這玩意二戰就發明出來了，一直改進用到現代

[@jackko819]

在美國學開飛機從印度飛昆明P47 飞机頭上画了一个鲨鱼嘴巴 飛不了那麼高從喜馬拉雅山的中間穿過去 那個時候上海南京都淪陷了

[@jackko819]

飛戰鬥機多麼的危險 早上飛出去晚上不回家了 父親的同學只剩下五個 兩個還不飛 其他的人都掉下去了

[@jackko819]

空軍有一種文化 你飛不回來我娶你的老婆照顧你的孩子

[@kevinchan3176]

米和英尺无缝对接，佩服

[@angelchen5480]

機長自動內建計算機☺☺☺

[@brook7071]

哪一段？

[@walkalan3028]

国内飞机都有选装米制英制的转换的，在高度计上面会有米制单位显示

[@rogertsang4169]

Dear Captain Chan, don’t mix up with airbus once you are flying 738, have a safe fly always !

[@AAR0NNG]

Captain unable to control airbus or boeing in the same time.

[@themax335]

太辛苦了😅

[@康煒棋]

請問您大概都多少高度時切 auto pilot

[@sqv-i3b]

是不是当动力不足的时候PTU电动液压泵就自行启动来保证又发引擎启动！737飞机也是这样吗

[@BenjaminSFanfamily]

凱文機長專業， 副駕留意服裝儀容（公司飛行徽章未配戴） 有時候小細節，會反映出人格特質

[@J_chankev]

凱文喜歡飛行啦🫡

[@ChongChenChiang]

赞👍

[@許嘉仁-p9m]

墨鏡好看，是什麼型號的壓，也想買一副

[@J_chankev]

LOHO

[@ryantan6115]

ZH拿回了 ZUUU的航线， 比飞TFU便捷太多. 谢谢分享 飞友看得很过瘾~

[@林小照]

凱文機長，最近都沒影片嗎？😂😂

[@J_chankev]

我也好期待😔

[@yabe7699]

0:12 想請教下綠色程序後推是什麼意思？ 後推飛機是不是有分不同的程序？🙏🏻

[@J_chankev]

機場的程序，每個機場都不一樣，只需按ATC說的告訴地面人員。

[@angelchen5480]

機長說的飛螺是啥？害得F/O爆粗口😢😢😢 737的儀表版真漂亮~~~

[@mingscc5095]

飛蛾

[@26277kl]

請問機長 你們的飛行時數是怎樣計算的? 是誰幫你們計算？ 先謝謝你了,祝你們飛行平安順利

[@maop_rcss_tw]

航空公司會有這個航班的平均時間，飛行小時數是航空公司算的，飛機也能算預計飛行時間

[@liyu7462]

公司有電子log book幫他們算的

[@J_chankev]

計算機會自動識別小時计算

[@s95630]

真的很不簡單的工作

[@yanbopan7486]

这应该是9月份飞的啦

[@황총원-q3k]

希望有朝一日可以乘坐凱文機長所駕駛的飛機❤👍🏻

[@HUNG_93]

👍👍👍

[@yori5566]

還有其他機場的通訊是使用當地官方語言的嗎？

[@J_chankev]

ICAO承認的語言都可以的，他的LOGO上面就有。

[@beiying3444]

俄罗斯，法国

[@beiying3444]

当然有

[@小喵-z4x]

看了莫名跟著緊張起來

[@LiGao-op8co]

哈哈哈哈哈哈哈

[@sqv-i3b]

机长你好想请教一个问题就是引擎发动界面上的N1,N2代表啥意思

[@J_chankev]

N1低速转子，N2高速转子

[@jasonsim900627]

想听你说英文

[@巍巍昆仑]

凯文，宝安机场怎么由珠海进近管理的呢？

[@tmfl520]

中南空管局珠海进近管制中心

[@weixuanruan2473]

一起飛就差不多進入珠海航管範圍，由它接管很正常

[@lodavid5396]

手上是什麼手錶？

[@J_chankev]

普通手錶

[@bwlkwok]

中國航空公司，如果去國際航班，英語嘅要求係點樣？

[@J_chankev]

國際上都係ICAO4

[@bwlkwok]

@@J_chankev 謝謝你的回覆。我也現在讀書ICAO ASETP

[@bwlkwok]

ATSEP

[@AlexB-te8nh]

飞国内航线跟塔台可以中文？

[@J_chankev]

中英文都可以

[@themax335]

飛機降落的音樂是什麼

[@annazhang6108]

可以讲中文哦。

[@凉烟如墨]

我好久没来了

[@夏冰-z9z]

吓着F/O了...

[@keyling3109]

请问一下凯文机长，你们是不是因为飞中国航班所以可以使用中文来交谈？我以为一定要英文。

[@J_chankev]

看在哪些区域啦，ICAO承认5种语言。

[@beiying3444]

​@@J_chankev不是6种吗？ 中英法西俄阿

[@lighttian777]

Dear Captain Kevin, May I ask two questions?what is the green system on the ZGSZ ground? And why do you start the No.2 engine first? Thanks! 凯文机长，您好！ 想请教两个问题，为什么总是先启动二发？还有地面推出绿系统是什么系统？谢谢！

[@J_chankev]

对于B737，正常情况下其实也没有要先启动2发的必要性，只是手册就是这么写的。绿色程序是机场的程序，每个机场不一样。

[@郭庭銘-u6b]

想問問凱文當時考機師時，看了哪些書籍，想了解，謝謝

[@J_chankev]

Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge, Airplane Flying Handbook, Aviation Weather ,FAR/AIM 哇太久了真不太記得

[@郭庭銘-u6b]

@@J_chankev 謝謝，希望我夢想成真

[@493847767]

凯文机长好，能否说一下华航CI527航班，10月30日在深圳降落的时候发生什么了？离居民区800ft，下降率最高1900ft每分钟，感觉是落错跑道了，分析分析？

[@J_chankev]

目前还没有更具体的分析，有业内分析我再回复你哦

[@603-w9n]

想請問機長手錶型號謝謝

[@J_chankev]

普通手錶啦

[@Satoshi_pikachu]

真羨慕大陸ATC都可以用中文 完全可以適應

[@greateastball5836]

台湾飞过来的航班也可以说中文，但是现在好像不允许说了，前几年偶尔有说中文的台湾航班

[@jogana6909]

@@greateastball5836 兩岸直航的時候專門討論過，因為兩岸對同一英文術語的翻譯不一致，為了避免混亂，台灣飛機進入大陸後也用英語與ATC聯絡

[@alexc2713]

請問 Jump seat 那位三槓是搭順風機嗎？

[@AAR0NNG]

Negative

[@Ericyoungify]

单纯疑问，感觉国内的飞行员怎么飞的那么紧张

[@kaicat4852]

确实 没有国外那种松弛感😂可能要求和监管太多太严了

[@Willfornax]

犯个错就被撸了 肯定小心翼翼啊 整个CAAC就这样氛围 又不是单纯飞行

[@jackzhu7875]

只能说 只要安全就行了

[@kelvinhechangze3016]

机长，有个问题请教，EO ACC ALT跟收襟翼有什么直接联系吗？

[@J_chankev]

EO才要遵守的高度

[@zhoujiajun88]

机长求问下起飞前，说的计时是什么目的

[@mickwang5376]

发动机在起飞 TAKE OFF POWER SETTING 是有时间限制的

[@J_chankev]

主要是发动机全推力限制

[@tatli4542]

机長，起飛後你大腿旁邊有一個東西不停旋轉,是什麽東西

[@royzhang6402]

trim

[@nikalin5775]

配平轮，旋转表示飞机系统在自动配平

[@alexuwastemt7765]

骂骂咧咧的改程序😂

[@nohead4933]

什么时候执飞空客啊~

[@J_chankev]

快了😁

[@SD斯坦福的桥Zhao]

凯文 今日头条有人盗用你的原创视频

[@J_chankev]

谢谢帮助👍

[@fernandoli6743]

塔台说话是在喉咙里面说吗？ 舌头不打直

[@tmfl520]

有时候是电台导致的效果

[@aideyy-d7q]

第一

[@廖逸-v9t]

开 C919

[@rick2tw]

這架飛機機型是什麼？

[@alexc2713]

波音 737 NG

[@AAR0NNG]

737-800 @@alexc2713

[@a8289ss]

為啥不是講英文？

[@kumaxionglee6241]

这又不是国际航线。。大多国家国内航线都是用自己本国语言

[@music1209]

用中文就大概知道 晚上不飛下雨不飛 XDD

[@beiying3444]

谁告诉你晚上不飞？

[@MartinEstherAndre]

中國國內航班就可以使用自己的語言，台灣的不曉得能不能。

[@chou0416]

台北航區指定使用英文交談，必要時使用國語

[@eric22312]

聽他們開飛機講中文好有違和感😅一些專業術語變得怪怪的

[@alexc2713]

中國民航很多術語都是硬翻。例如那個Check是已確認但卻翻成檢查。

[@nc6569]

進近這個也是🙈

[@hhwwll1247]

自己訓練的機長，只能全力的在中國境內飛！要飛國際線就必須英文好才行！外國航機進入中國，塔台就必須使用英文溝通，無例外。這是中國航管與眾不同之處。

[@natsume-isuzu]

@@hhwwll1247 好像是至少要有一個會英文的機長一齊在駕駛艙內負責跟空管聯繫

[@alexc2713]

所以才好笑。台灣的機師一開始就要求使用英文，實務上航管除非有溝通不良一般也都是說英文。 但是在大陸飛安也得向民族大義低頭。

[@藤林町広高]

副驾驶看到什么了？来了句卧槽， 是机内的虫子？🤣

[@tmfl520]

一个蛾子

[@a.i_alice]

為什麼都是說中文

[@tmfl520]

中国国内航空都是说中文，更方便沟通。 你要说英语也可以。

[@beiying3444]

你们台湾空军战斗机与空军空管也用中文诶

[@beiying3444]

因为中文是联合国官方语言，也是ICAO官方语言

[@plate7777]

啥航空公司

[@AAR0NNG]

kzbin.info/www/bejne/kJ-8k4d-rKmjodEsi=QN-cqllPn903Ahyj&t=43

[@Bingquan.]

[@HelloTong]

🎉🎉