JAC E-JS4 2023, the 100% electric SUV from JAC Motors | Channel Michelle J

  Рет қаралды 11,416

Michelle J.

Michelle J.

Күн бұрын

Пікірлер: 20
@pampulhafestas7707
@pampulhafestas7707 Жыл бұрын
Eu tenho um Jac 2013 1.5 pensa nunca carro top, completo, motor vvt. a jac da show desse cuidado..
@fernandott1000
@fernandott1000 Жыл бұрын
Estava com saudades das suas matérias de carro Michele
@adalbertocaparros3241
@adalbertocaparros3241 Жыл бұрын
espetacular, como sempre !
@brasil_e_russia
@brasil_e_russia Жыл бұрын
22:00 colocar bateria de sal
@brasil_e_russia
@brasil_e_russia Жыл бұрын
Densidade energética obviamente que vai cair pra um JAC E-JS1 (300km), mas enfim pagando a metade do preço, tá na play.
@avelinojr1
@avelinojr1 Жыл бұрын
@BethowenMartins
@BethowenMartins Жыл бұрын
👀 Boa noite
@hedukador
@hedukador Жыл бұрын
Quando for mostrar o interior do carro é legal mostrar primeiramente a imagem panorâmica para sabermos como é o interior em sua totalidade, pois se chegar já focando nos detalhes nos deixa perdidos.
@mmorais83
@mmorais83 Жыл бұрын
E a JAC nem sequer colocou o tipo de tomada mais popular no Brasil, tem que usar adaptador na maioria dos eletropostos.
@josejoaob8722
@josejoaob8722 Жыл бұрын
Qual é a AUTONOMIA dele ?
@almonaque6135
@almonaque6135 Жыл бұрын
Só uma correçãozinha: A VW não é parceria da JAC, ela detém 75% da empresa chinesa. De nada.
@moisesrodrigues356
@moisesrodrigues356 Жыл бұрын
😃❤👍👏👏👏👏
@carlose5981
@carlose5981 Жыл бұрын
Lindo carro, mas essa questão do carregamento eu acho que ainda é muito precário. Falando em assistências, deixa eu contar o que ocorreu com meu carro (CITY SEDAN TOURING 2022), equipado com o HONDA SENSING, que oferece todos os recursos de frenagem autônoma, sistema de permanência em faixa, ACC, lane watch, etc. OCORREU NO SÁBADO, 04/02/2023. EU ESTAVA TRAFEGANDO PELA RODOVIA CASTELO BRANCO, SENTIDO SÃO PAULO - INTERIOR, LOGO APÓS O PRIMEIRO PEDÁGIO DA PISTA LOCAL (ONDE A VELOCIDADE PERMITIDA É DE ATÉ 100 QUILÔMETROS), QUANDO DE REPENTE O CARRO PERDEU TOTALMENTE A ACELERAÇÃO E APARECERAM NO PAINEL AS SEGUINTES MENSAGENS: “PROBLEMA NO SISTEMA ACC. CONTATE A CONCESSIONÁRIA” “PROBLEMA NO SISTEMA RDM. CONTATE A CONCESSIONÁRIA” Por pouco não me envolvo num acidente grave. Então, ou funciona, ou é melhor não ter mesmo.
@JanduirMedeirosdeMorais
@JanduirMedeirosdeMorais Жыл бұрын
Por isso os carros japoneses demoram tanto a instalar essa perfumaria em seus carros... é muito sensor pra dar pau. Uma amigo tem um HRV e depois que saiu da garantia de 3 anos, deu pau no botão do freio de mão e ai só achou na css por 1500. Se fosse com cabo, não daria pau tão cedo... Quero ver essa injeção direta que agora começa a equipar alguns Honda e Toyota quando começar a dar pau...
@mauriciooliveiranogueira3865
@mauriciooliveiranogueira3865 Жыл бұрын
Ou seja o carro elétrico só está compensando se você tiver uma infraestrutura de carregamento rápido porque as empresas estão tirando seus sistemas de carga pois não ganham nada com isso e muitas vezes tem custos com isso .
@jbx14
@jbx14 Жыл бұрын
Acho que os híbridos estão mais adaptados a realidade brasileira.
@mmorais83
@mmorais83 Жыл бұрын
Design bastante estranho (em especial no descompasso dos vincos laterais) e a JAC está mal de vendas até na China o que gera insegurança. Agora quem dirá no Brasil cujo representante SHC acumula diversos processos por ter usado benefícios fiscais e dado cambau no governo ao não construir a fábrica local. Eu não arriscaria. Peugeot e2008 é menos arriscado ou até pagar a diferença pro BYD Yuan. Não ter ACC não faz sentido num carro desse preço.
@renataferreira4287
@renataferreira4287 Жыл бұрын
Estou indo para o meu terceiro JAC, que será elétrico. Ouço o q vc relata desde 2012.
@lucianoqueiroz4581
@lucianoqueiroz4581 Жыл бұрын
Hummm não confio nesses "ching ling". Será que vende na 25 de março?? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@araujofi
@araujofi Жыл бұрын
o ching ling fabrica tudo que você tem na sua vida, antes de criticar os chineses, tenta ser a segunda maior economia do planeta.
Электромобили в Израиле. JAC e-JS4#JAC e-JS4
31:00
Близнецы из Ришона
Рет қаралды 7 М.
6000 km in JAC e-JS4 - Der ultimative Härtetest fürs chinesische E-Auto
8:30
GO! Das Schweizer Mobilitätsmagazin
Рет қаралды 2,3 М.
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.
Avaliação da Nova Equinox EV 2025
20:05
Auto Mobilidade com kauã
Рет қаралды 69
JAC e-JS4 / TEST DRIVE DE AUTONOMÍA
16:07
PURO MOTOR COSTA RICA
Рет қаралды 6 М.
Probefahrt mit dem JAC e-JS4 samt Ladetest am Tesla SuperCharger
6:52
COMPASS TRAILHAWK, AINDA É UM BOM NEGÓCIO?
16:42
Michelle J.
Рет қаралды 44 М.
JAC S4 Test Drive & Walk -A- Ron
16:46
Auto Review Philippines
Рет қаралды 9 М.
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН