JAC S5 - тест кроссовера от InfoCar.ua (Джак S5)

Подробный тест нового китайского кроссовера Джак S5, который производится в Украине. JAC S5 известен тем, что является очень похожей копией корейского Hyundai IX35
Смотрите другие тесты от InfoCar.ua:
/ infocartv
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa

[@cmax241291]

Ведущий отличный! Хорошо говорит, быстро, по делу. Артем, не дай Бог тебе слушать придурков.

[@user-pk7kr5gt1k]

Хорошие обзоры ... молодец. Так держать.

[@laune73]

За ведущего лайк не глядя ролик!

[@RabyLampy]

артём, +1 в карму тебе и вашей команде.. продолжайте радовать своими обзорами..

[@Egor_Podomacki]

За мультимедию можно было поставить два из пяти, так как названо всего два достоинства и три недостатка. Спасибо за обзор.

[@ruslan9240]

Отличный обзор, спасибо.

[@user-wg5zo9hf9s]

спасибо ребята что делаете китайцев продолжайте

[@user-gh2qr2jw5i]

Ведущий вообще классный, всё чётко и грамотно говорит, приятно слушать

[@ParacetAid]

Люблю обзоры данного канала. Ребята молодцы! Ко всему с умом подходят. Плюс - достаточно много мелочей рассказывают, что радует. Единственный минус - видно, что ведущий читает текст

[@2Drummer]

про сенсорный экран:в видео,когда ведущий нажимал на мультимедию,экран реагировал вполне быстро

[@MrMozlik]

Отличный обзор, так держать!... Собака-улыбака)))

[@user-wi7jv2tm8z]

А почему вы не превели в пример конкуренов BYD S6?

[@sper995]

Хороший обзортест

[@jukdobryak3569]

Спасибо!!!!!!!

[@dmitrijvalter958]

За как всегда ясный и понятный обзор огромное-спб. Только вот непонятно что за вой слышится непонятный в первой половине 11 и во второй половине 12 минуты?

[@TakachevOleg]

Коробка воет

[@dmitrijvalter958]

Олег Такачев Это плохо.За ответ спасибо.

[@NeoZondix]

или турбонаддув

[@Sennensens]

а в каком городе снимают?)

[@evgheniim]

Неплохо однако

[@starcevda]

2 литра турбо это прорыв для китайцев! 176лс не предел для турбомотора такого объёма

[@starcevda]

Вадим Коруз что такое ВВ?

[@starcevda]

Вадим Коруз ну у Тигуана есть двигатель с подобными характеристиками, только он с ним показывает лучшую динамику, хотя и весит больше

[@tuta0989]

Вадим Коруз а что такое VW ?))))

[@tuta0989]

tuta0989 Тупанул,извиняюсь))

[@user-ob4hl8dk4t]

только хотел спросить .... а что гудит? Трансмисия .... как в жигулях ...

[@MAECTPOua]

Неплохой тест. Коротковат, правда. Хотелось бы чуть подробнее. И ни слова о тормозах. Ну и при съемке на удалении глаза ведущего в очках вырастают раза в два. Я понимаю, что не все могут носить линзы, но, на крайняк, когда снимаете в статике, лучше их все таки их снимать или что-то придумать. А то с салона с глазами все в норме, а издали - как в аквариуме.

[@Aleks03071983]

а що виє,при русі- кпп чи двигун?

[@Silverilya]

Классная машина. Сейчас любая японская машина это уже китайская:)))

[@jug2012]

прям Ярославу достойная замена растет..надеюсь Ярик не в декрет ушел а будет нас радовать и дальше тестами)) Тест-драй вами, поправился, сорри))!!

[@user-tz6gg7zl8u]

норм продолжай

[@TheAndreyPC]

Шильдик S5 почти как у ауди, а вся задняя корма напоминает Q5.

[@TopMotors1]

Неплохой автомобиль. Но без полного привода и только с ручкой охват рынка заметно ограничен

[@MikhailTaranenko]

"... шильдик S5, почти, как у Ауди ...." ))))))

[@user-fn6tl5te5v]

Всем привет.Делюсь своими соображениями может кому-то пригодиться.Притянули в ремонт JAC S5 2L атмосферник.Имеем оторванный клапан,разбитую голову,дырку в поршне,кривой шатун и задранную гильзу.Две недели поисков информации по вечерам мало что дали,но все же. Берем за основу два двигателя от хундай 2,0- G4JP и 2,4-G4JS.Сравниваем с нашим уебищем и как говориться ищем отличия. ГБЦ один в один(2,0 и 2,4 одинаковые) за исключением канала ЕГР,проходящего от четвертого выпускного канала на сторону впуска.Его придется заглушить.На китайце его просто нет.Если нужны клапана,направляющие,сальники - смело заказывайте по хундай соната,санта-фе и т.д. где есть такие моторы.Лучше всего,без подмешивания лишнего,дает екзист по киа мажентис. Блок цилиндров и ЦПГ. И вот тут начинается полет китайской инженерной мысли.Имеем диаметр цилиндра 85мм.,ход поршня 88мм.,длина шатуна 150 мм.(2,0 и 2,4 одинаковые),а вот компрессионная высота поршней разная у хундай 35мм.(2,0 и 2,4),а у китайца 41мм.Вопрос:как такое может быть?Мы же уверены,что у нас 2,0.Возникает мысль о том,что у нас выше блок на 6мм .Как это проверить?Зная что на 2,4 ход поршня 100мм,получаем (100-88)/2=6мм.Дальше берем ремешок грм, на хундае 2,0- 173 зуба,а на 2,4- 175 зубов.Пересчитываем ремень с китайца 175 зубов. Делаем вывод.Китайцы взяли блок 2,4(наверное от райна осталось много заготовок).Сделали диаметр под 2,0- 85мм вместо 86,5 у 2,4.Воткнули туда колено с 2,0.Шатуны у нас везде одинаковые.И осталось одна проблема,как компенсировать не доходящий до верха блока на 6мм поршень.Они тупо отлили свой поршень сместив его относительно пальца вверх на 6мм(разница компрессионной высоты хундай 35мм,китаец 41мм).Вуаля, имеем двухлитровый мотор.Китайских поршней не то что ремонтных,а даже стандартных нет.Перешерстил все,что можно.На алиэкспресс и на алибабе есть,но судя по фото это фуфел. Еще отличия по двигателю которые увидел.Корпус масляного фильтра у хундая косой,у китайца прямой.Поддоны разные.Датчик колена у хундая под крышкой у китайца снаружи(разные),соответственно и шкивы разные. И что же нам делать?Вариантов два.Ищем поршень с шатуном б/у,что не реально,но мне повезло, случайно нашел.Гильзуем блок.И дальше все берем по хундаю.И второй вариант.В теории должно получиться.Ставим колено от 2,4,пилим блок под 86,5 и втыкаем поршня 2,4 все от хундай.Ну и останется прошиться под 2,4.Получим полноценный мотор 2,4. Какие подбирать запчасти решать Вам.Если кого то утомил извините.Всем удачи.

[@user-ew8fc8ty1r]

Обновите обзор.

[@Vano.Ru-]

так давай Geely Emgrand X7 очень буду рад а так молочага

[@user-gs2fm1ol9x]

Расход по городу 9 литров для 176лошадей это очень хороший показатель...Хотя лично я не верю,что 9литров по городу может жрать китаец при мощности в 176лошадей...Что касается разгона,то 11секунд до сотни для 176-ти сильной машины,да ещё и на механике и с передним приводом много,даже при том,что вес полторы тонны. Я в начале подумал,что разгон будет секунд за 9 до сотни,как узнал,что 11 разочаровался...

[@InfoCarUa]

Не забывайте, что расход мы оцениваем по борткомпу, а его правдивость проверить увы не всегда получается.

[@user-gs2fm1ol9x]

***** понятно...Наверно обманывает борткомп,9 литров для китайца это прям уж совсем ничего...Думаю литров 15 правдивая цифра)

[@maranello727]

В какой такой Украине он производится??? Насколько известно производят на заводе "Дервейс" в Черкесске, Россия. Сам производитель перенес производство.

[@ildar11781]

Да четкий кросс!!!!!недавно смотрел обзор ниссан террано за 900 000 .....ну новый террано,вот где ужас.

[@DONnazar10]

На счёт двигателя тут стоит корейский g4jp, который скопирован с японского 4g63

[@NikitaNikitaNikita]

норм очки у пацана

[@user-wg5zo9hf9s]

блин нравится 35 а вот тут как раз китайцы может купить себе завтра поеду смотреть

[@Vaseslav]

Сегодня есть фирма Джак, завтра нету, китайцы ненадёжны.

[@ALeeDozer]

фирме почти 50 лет

[@nathan0755]

Мелкого ведущего нашли, чтобы авто внушительным казалось

[@user-un8yv3jg1f]

Салют! Определенно лайк не ставлю ! нет горки и вывешивания)) Жёсткость кузова китайца ОООЧЕНЬ интересна !!!!! все таки паркетник!!! следушее ШУМ начиная с обзора салона в купе с музыкой слушать невозможно жутко , хотелось выключить(это к качеству видео), и да походу коробка в "этом" авто выла))) !!! и + за столько скорый обзор :) как буддто мой прошлый прочитали :) ну ладно лайк поставлю:)

[@Mixa8827]

тачка неплохая, но покупать китайцев за 17-18к баксов? не знаю.. как по мне лучше взять европейский или американский автомобиль Б или начального С класса, хотя бы с той точки зрения, что европейца-американца легче будет продать и он меньше потеряет в цене...

[@user-dc6yi3mz9o]

Блин я фольц покупал боялся что с турбо двиг будет не надежным, а тут ведро китайское с турбиной. Интересно какой ресурс у этой банки консервной

[@user-dc6yi3mz9o]

Fridriekh Че за бред))))))))) ПОчему от моей Джетты осталось только название??? Высочайшего качества сталь с гарантией от коррозии 12 лет, кузов оцинкован с 2х сторон, качественная кожа пластик магнитола, да вообще всё. Особенно если сравнивать с китайцами. Скажите любому адекватному автомобилисту что Китайцы лучше и качественней чем фольксваген и над вами будут очень долго ржать))))))) И мотор там только собран по лицензии мицубиши, а собирали его китайские кривые руки

[@FedyaRustamov]

Мне кажется или у него с глазами что-то не то

[@user-xp3xc3fu8k]

как у тебя с мозгами!

[@araserega]

Реклама, нее, не слышал)

[@Knish91]

А подскажите, что у ведущего с глазами? Они же дергаются постоянно..! Уже не первый раз это замечаю..

[@Vaseslav]

Нистагм

[@NeoZondix]

Vaseslav а вдруг телетекст?

[@user-rz7cd9tm1l]

Текст не учит,вот ему на экране монолог подносят

[@andrewrybalko10]

11 секунд много для такого объема/мощности/крутящего/веса :(

[@user-jj3wl7jn6d]

Движок от Митсубиси

[@alexandervolotov6486]

а зачем ты оделся в китайскую одежду и телефон в руках держишь

[@NewNew-lh8im]

лудше чем хрей

[@DimONTimOFF]

люди... вы поехавшие! Вы зашли обзор смотреть? Или внешность ведущего обсуждать? Как обзорщик он не плох, а в остальном не вам судить.

[@saveukraine8051]

сравнить это с корейцем, это как сравнить писюн с огурцом, похоже, да все же не то.

[@user-et6wz8id7l]

Ездить на ней -только с закрытыми глазами!!!!!!!!!

[@zigfriddmir216]

да он гудит как Уазик на 11-00 мин.)пипец!

[@user-uh3lb7bs9w]

Поясничного потпора хах подушку подложи епт

[@user-rz7cd9tm1l]

Хитрый очкарик снова не выучил текст))

[@user-xz3dq7ho5g]

какой у него суровый вид при разгоне до 100))) а китайцы пока что хлам

[@user-rw4zy4ls7u]

ваш канал хорошего качества! Но этот ваш ведущий вооообще вам не подходит даже смотреть не хочется его выпуски...ну как вы ему доверили тестировать Дастэра, как? Ему только максимум обзоры про всякие Hi-Tech технологии,авто точно не для него!

[@user-gs2fm1ol9x]

нормальный ведущий,рассказывает не хуже Павла.А если Вы судите о человеке по внешности,то зря,Вы же за него замуж выходить не собираетесь :) или....)

[@TheRavenvw]

Ведущий молорик, отлично ведет, все по теме без лишнего трепа, так что не гунди без повода.

[@xellbot]

Обзор интересный, машина отстой. Уже не подделка, уже не копия но еще не даже кореец.

[@alexandervolotov6486]

зачем поливать грязью не покупай и все тут

[@Mikhail.Kravcov]

мда, интерьер весь блестящий и цветастый

[@Mikhail.Kravcov]

ЗЫ. Спасибо за тест, протестируйте еще Changan CS35

[@MrSlink99]

Jac ПОТРОШИТЕЛЬ :D :D :D

[@beliberda1]

тупо

[@golubewlexa]

Очередной китайский хлам!

[@user-vt8hh4kt9w]

КИТАИЦ. ХАХАХА

[@Bezkoka]

Киталия. И этим все сказано. Машина-Хёндэ для совсем нищих. В общем- одноразовое блестяще-пердящее барахло.

[@user-dt4kw8os7l]

Автор вот ты нудный рассказчик. Как робот

[@mc_sim]

170 лошадей и 11 сек на механике? Похоже у китайцев и лошади какие-то китайские! Ахахаха! Тигуан дизель 140 лс на автомате и п/п - 10.5. Нет, покупать это говно вместо нормальной машины может только очень отчаянный человек.

[@user-fn6tl5te5v]

Говно полное.62000 пробег- полностью мертвая голова на бензине не на газе.Направляющие разбиты так,как будто пробег 500000.Седла под замену,клапана под замену,направляющие под замену.Поставил все от древнего санта-фе все один в один.Посмотрим сколько проживет,но хозяину настойчиво порекомендовал избавиться.Из опыта на китайцев нет нормальных запчастей.Все запчасти просто муляж при копеечной стоимости.Хорошо когда подходит от какой нибудь приличной машины.Для себя китайца не купил бы.Или брать нового и после 100000 пробега скоропостижно избавляться.Неремонтнопригодны.

[@sper995]

Хороший обзортест