Supresinha no bloco do Pegeout 206 1.4 8 Vl

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Күн бұрын

Aplicação do cordão de silicone automotivo alta temperarura para vedação das câmaras de agua e óleo desse bloco, compensando assim o empenamento na parte frontal e traseira do bloco de aluminio desse motor.
Todos os blocos de aluminio geralmente apresentam uns mais e outros menos um grau de empenamento em sua superfície onde se assenta o cabeçote, optei por aplicar esse cordão de reforço evitando assim a alteração da medida de altura padrão de fabrica.

Пікірлер: 63
@marcelomendes5403
@marcelomendes5403 Жыл бұрын
Segui suas orientações, mestre. Foi feito, inclusive com detalhe da cola, no mês 7 de 2022 até agora tudo certo. Detalhe: não sou mecânico! Apenas tenho uma base e já tinha levado para um mecânico fazer o cabeçote por duas vezes e não deu certo por puro azar, pois esse fez o cabeçote do carro do meu pai, gol G5, e ficou impecável. Resolvi fazer haja visto que tinha feito já duas plainas no cabeçote(na retífica), resolvi apenas lixar, usando um vidro como base; comprei parafusos novos, utilizei a cola e tá tudo certo. A questão das camisas, usei os parafusos do cabeçote com arruelas torqueando-os para ficar da mesma altura do bloco, assim pude medir com a régua buscando maior perfeição. Obrigado!
@LumotorsMecanicaAutomotiva
@LumotorsMecanicaAutomotiva Жыл бұрын
Ola Marelo Mendes bom dia, que bom fico feliz em ter lhe ajudado com as informações que compartilhei no meu video sobre esse motor, muito obrigado por assistir ao canal, feliz Ano Novo
@gambiarraproject1852
@gambiarraproject1852 Ай бұрын
Fiz um pouco diferente, passei uma camada desse silicone, retirei o excesso com uma régua de vidro. Onde estava mais baixo ficou dei sete dias de cura e montei a junta, isso foi em setembro de 2021 já tem quase três anos rodando sem problema.
@LumotorsMecanicaAutomotiva
@LumotorsMecanicaAutomotiva 27 күн бұрын
Se.respeitar o tempo de cura fica otimo, esse do video ate hoje rodando normal sem nenhum problema, cliente satisfeito
@retificavilela2
@retificavilela2 4 жыл бұрын
Estas camisas são originalmente 0,05 a 0,10 mm acima da altura do bloco . Vc não consegue medir empenamento sem tirar as camisas e tem que usas régua de empeno especifica . O fabricante da junta não recomenda usar qualquer tipo de silicone na junta
@gabrielkok5554
@gabrielkok5554 11 ай бұрын
O Famoso mão suína .
@albertoferreira4738
@albertoferreira4738 11 ай бұрын
​@@gabrielkok5554amigo mão suína como assim ? O homem do vídeo??
@MaxProfessorPardal
@MaxProfessorPardal 7 ай бұрын
Profissional borboleta, só voa quando tem asa ou mal intencionado
@mecanicamontemezzo6616
@mecanicamontemezzo6616 2 жыл бұрын
parabéns me ajuda muito no dia a dia !!deus abençoe sempre !!
@LumotorsMecanicaAutomotiva
@LumotorsMecanicaAutomotiva 2 жыл бұрын
Muito obrigado
@josueborges556
@josueborges556 4 жыл бұрын
Na sexta-feira fiz um reparo com solda TIG no bloco do motor do meu Peugeot 207. Devido o mau uso do antigo dono, de não utilizar aditivo no radiador, houve corrosões no bloco de dentro para fora fazendo buracos e surgiu algumas trincas.fiz um procedimento legal de soldagem e não sei se tá empenado. Estou com o bloco aqui pronto pra colocar no lugar. Vou fazer este teste de empeno. Vlw pela dica.
@josueborges556
@josueborges556 4 жыл бұрын
Show de bola
@RafaelMusic
@RafaelMusic 4 жыл бұрын
aonde fez esse serviço amigo de soldagem?
@josueborges556
@josueborges556 4 жыл бұрын
@@RafaelMusic onde eu trabalho bro
@RafaelMusic
@RafaelMusic 4 жыл бұрын
@@josueborges556 Vc faz esse serviço por quanto?. O meu é o pegeot 206 1.4 8v 2005. Ele Tem um trinco proximo ao coletor de escape. Ta andando porem vaza agua quando chega em certa temperatura.
@josueborges556
@josueborges556 4 жыл бұрын
@@RafaelMusic pow, brother. Não faço esse serviço, só fiz no meu, pq eu trabalho com solda em alumínio. E fiz o vídeo mais pra mostrar que dá pra fazer o reparo no motor de alumínio.
@JoaoCarlos-qg2lj
@JoaoCarlos-qg2lj 4 ай бұрын
Fazendo certo como orientação do fabricante já está dando problema imagina fazer errado.
@LumotorsMecanicaAutomotiva
@LumotorsMecanicaAutomotiva 4 ай бұрын
Quem lhe disse que este procedimento esta errado? Quem lhe disse. Esse motor TU3JP que antes dr mais nada é um excelente motor, duravel, mecânica forte e confiavel, esse motor que eu tive o prazer de retificalo inteiro, esta agora com 165.000 km rodado, nao vaza oleo, nunca mais queimou junta do cabecote, nem problemas com valvulas e nem aneis de aegmentos, nao queima oleo e nunca aprsentou problemas no bloco do motor,, fiz esse motor no final do ano dr 2017 e ate agora so alegria, ja la vai sete anos pos retifica, carro maravilhoso, mecânico e mao dr obra aplicada primorosa, excelente qualidade,inrretocavel.
@danielromero6167
@danielromero6167 20 сағат бұрын
Cuando los sueldan se contrae el aluminio,ahi q controlar la base
@MaxProfessorPardal
@MaxProfessorPardal 7 ай бұрын
Também tenho um canal no you tube que ensino a resolver rápido e facil esses tipos de problemas em maquinas de lavar ,e o que mais tem também, são comentários dos profissionais borboleta "só sabem voar quando tem asa" , o manual disse isso o fabricante disse aquilo, são uns cagão, pra nao chamar de covardes tem medo de arriscar qualquer coisa acho que até tem medo de fazer amor e engravidar a mulher só se ligar pro fabricante antes kkkkkk ,vai em frente meu amigo o mundo não deve nada aos "normais"
@aloisiovicente4370
@aloisiovicente4370 3 жыл бұрын
boa tarde ontem eu mesmo fui recolocar as camisa molhada do meu xsara breakk 1.8 16v aconteceu isso mesmo no teste da moeda não passou nem uma das camisas coloquei os rigs de vedação mais aquela cola de veda junta de motor cola marrom e usei uma mareta de borracha para bater ; e travei uma de cada veis com uma barra chata bem grosa e furada; bem aparafusada ; trabalhado uma para casa camisa mesmo assim ficol reprovado : assim a do bloco ...
@marceloyoshida5097
@marceloyoshida5097 2 жыл бұрын
Cara . Use uma régua de contato de planicidade . É melhor e dá uma visão geral da condição da base toda .
@LumotorsMecanicaAutomotiva
@LumotorsMecanicaAutomotiva 2 жыл бұрын
Ola boa tarde, sim essa tbm ta, porem o que foi feito tbm deu uma visao geral muito boa, obrigado pelo seu comentário, bem vindo ao meu canal, abraços.
@Marcus_Cordeiro
@Marcus_Cordeiro 3 жыл бұрын
Olá, ótimo vídeo... Depois de um tempo, como ficou a vedação desse motor?
@LumotorsMecanicaAutomotiva
@LumotorsMecanicaAutomotiva 3 жыл бұрын
Ficou boa a vedação
@fabianosallestones9932
@fabianosallestones9932 3 жыл бұрын
Nada ver isso se são camisa soltas o cabeçote quando torqueado empurra as camisas pra baixo ,pra fica sobre presso e não dá vazamento no pé do bloco
@andredamasio5863
@andredamasio5863 4 жыл бұрын
Bom
@edsonvieira5781
@edsonvieira5781 Жыл бұрын
O foda desses carro e quemo brasileiro ta acustumado com golzin celtinha corsinha bloco de ferro acustumado por agua de torneira ai pega um pegeou acha q e msm coisa mete agua torneira e foooode todo bloco de aluminio
@LumotorsMecanicaAutomotiva
@LumotorsMecanicaAutomotiva Жыл бұрын
Verdade,Peugeot e Citroen sao veículos premium, excelentes carros, e como tal necessitam de manutencao premium, nao sao uninho celtinha golzinho, eu tenho Peugeot estou muito satisfeito com o veículo.
@rodrigomelo2679
@rodrigomelo2679 4 жыл бұрын
Amigo, quanto fica um trampo desses?
@LumotorsMecanicaAutomotiva
@LumotorsMecanicaAutomotiva 3 жыл бұрын
Ola bom dia, esse servico todo ficou por volta de R$8.000,00
@danielbatera9485
@danielbatera9485 3 жыл бұрын
8.000,00
@danielbatera9485
@danielbatera9485 3 жыл бұрын
???
@jocerleiadacosta7535
@jocerleiadacosta7535 3 жыл бұрын
@@LumotorsMecanicaAutomotiva 🙈🙈🙈🙈🙈 é o que vale o carro...tá loko
@capiivaragamer01
@capiivaragamer01 2 жыл бұрын
@@danielbatera9485 colocou um motor novo pq esse pegou fogo kkkkkk
@fazechimtzarg1875
@fazechimtzarg1875 3 жыл бұрын
Ese carro é descartável meu carro deste modelo sempre feito revisão na consesionariia arrefecimento como manda o fabricante bloco do motor rachou
@LumotorsMecanicaAutomotiva
@LumotorsMecanicaAutomotiva 3 жыл бұрын
Olha isso infelizmente foi um azar, tenho feito aqui muitos desses motores e todos eatam rodando perfeito ate hoje
@paulofranciscobrumfrancisc8755
@paulofranciscobrumfrancisc8755 2 жыл бұрын
sou retificador a 15 anos , tudo tem medidas máxima e mínima das camisas , e altura de bloco que ser platinado e se refazer para ficar perfeito sem problema com o fabricante recomenda . agora colocar cola de silicone para ajudar fazer vedação isso é uma gambiarra , coitado do proprietário desse veículo . tenho um Peugeot 206 1.4 8v que comprei estava com o mesmo problema , refiz a plaina do bloco e o acentamento das camisas e já tem dois ano e veículo está funcionando sem problema . agora esse serviço que não deve ser feito , pois queima a junta do cabeçote com alguns meses , não e recomendo pelo fabricante coloca silicone ou qualquer outro produto químico entre a junta e o bloco . ou seja melhor ter avisado o cliente para substituir o bloco do que ter feito isso .
@LumotorsMecanicaAutomotiva
@LumotorsMecanicaAutomotiva 2 жыл бұрын
Esse motor esta rodando ate hoje e sem nenhum problema, sei muito bem o que fiz e como fiz, e ficou otimo ja la vão dois anos ou mais que foi retificado esse motor e ate hoje nem sequer um vazamento teve, essa é a diferença de quem pensa que sabe e de quem realmente tem a sabedoria de como fazer, fui claro??
@paulofranciscobrumfrancisc8755
@paulofranciscobrumfrancisc8755 2 жыл бұрын
@@LumotorsMecanicaAutomotiva meu camarada ninguém disse que sabe ou deixou de saber infelizmente é inacreditável colocar cola ou verniz oi pintar junta de cabeçote , os fabricantes de automóveis e fabricante juntas não recomendam , os engenheiros demoram anos para desenvolver os motores para o funcionamento correto , agora se vc gosta de fazer o errado e não gosta ser criticado por coisas eradas do que faz , não coloca vídeo na internet achando que está certo . Vc pode falar que o veículo está rodando mais não sabe dizer que ele já foi em outra oficina para corrigir o mesmo problema .
@RosaRosa-qf7sd
@RosaRosa-qf7sd Жыл бұрын
Quanto custa em média pra fazer a retifica do bloco de motor Peugeot 206 8v hoje?
@edsonvieira5781
@edsonvieira5781 Жыл бұрын
​@@RosaRosa-qf7sd e barato qualquer torneiro faz mano bem rapido a plaina agr se tiv3r trinco complica mais
@brunocosta9841
@brunocosta9841 5 жыл бұрын
Como vc trocou as camisas?
@LumotorsMecanicaAutomotiva
@LumotorsMecanicaAutomotiva 5 жыл бұрын
As camias foram todas trocadas, para um perfeito assentamento delas no fundo do bloco do motor alem do anel de vedação fornecido no jogo de juntas da Takau eu usei um reforço em silicone automotivo de alta temperatura em todo o perimetro inferior da camisa onde é montado o anel de vedação, este trabalho ficou otimo,
@marcelomart1056
@marcelomart1056 3 жыл бұрын
@@LumotorsMecanicaAutomotiva Ok parabens pelo video vejo muitos reparadores usando cola junta 3M para montar o oringo de vedação das camisas, prefiro esse silicone automotivo.
@MT20243
@MT20243 Жыл бұрын
Que cola é essa???
@LumotorsMecanicaAutomotiva
@LumotorsMecanicaAutomotiva Жыл бұрын
Silicone automotivo da marca DIRKO para aplicações em motores, vedações de oleo e agua, reforço estrutural,aguenta 350 graus celcius de temperatura, o segredo do sucesso nos trabalhos aonde vai usar esse produto é esperar a cura mecânica, resistência mecânica do produto,que demora entre 24 a 30 horas,so depois de pasaar esse tempo que se pode unir as peças, esse é o segredo.
@MT20243
@MT20243 Жыл бұрын
@@LumotorsMecanicaAutomotiva show muito obrigado pela atenção!
@LumotorsMecanicaAutomotiva
@LumotorsMecanicaAutomotiva Жыл бұрын
@@MT20243 Valeu
@Criatoriocolebruscoeoliveira
@Criatoriocolebruscoeoliveira 6 күн бұрын
Coisa boa Irei Fazer Amanha no Meu e Volto para falar se Deu certo DEUS ABENÇOE MUITO MEU IRMÃO 🎉🎉🎉​@@LumotorsMecanicaAutomotiva
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