Jack after one year of work

Hello, Here I am showing a video of the correction of a low-grip jack after a year of operation. This mechanism lifted many cars even weighing more than 2000 kg. And the problem turned out to be that it bent. I had to align and add intermediate roller stops.
In general, this design is very good because it allows you to focus on the car in the place of the spar and not from the edge like ordinary jacks, where old cars often have rotten metal.
Thanks everyone for watching and commenting
PayPal channel support [e-mail]
monobank 5375411421663829

[@igor10.22]

Відео виготовлення Production video kzbin.info/www/bejne/Y6eZXmV5hc6Ue80

[@masterQ20]

A great work 👍

[@CristianVillalonga-fw6ue]

Hola " GENIO " . Me encantó tu laburo ( como lo reforzastes por todos lados, Ángulos, doble Refuerzo de Planchuela donde necesitaba, como también las partes curvadas en la base del krique y parte superior del Pistón para que busque su posición solo mientras trabaja 🤷) . Y por sobre todas las cosas el Valor y la honradez que tuvistes al mostrar a tos nosotros el defecto que se producio en el largo de la base del Carro y eso que usastes Planchuelas con un grosor importante calculo entre unos 7a 8 mm. Otra observación es con la facilidad que resolviste el problema y de manera efectiva, agregando exactamente en el lugar de la deformación " un par de RULEMANES como 3 tercer punto de apollo y prácticamente anula la posible presión que pueda llegar a ofrecer 🎯👌👏👏👏. Excelente tu trabajo te "FELICITÓ " , Slds desde mi País 🇦🇷 ARGENTINA. 🫂🫵👍🙌🙋‍♂️.

[@oleksandr167]

Прикольна задумка і гарна реалізація.

[@gmendes1831]

Вдячний Ігор Grateful Igor :O)

[@Shedevrika]

Один год работы, это понятие растяжимое. Я за год пользуюсь домкратом, максимум 2 раза

[@marcioantunes4422]

Eu Sou Gratidão 🙏 Gratidão 🙏 Gratidão 🙏 Gratidão 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@Babiuk-Nik]

Благословение Господне - оно обогащает и печали с собою не приносит.

[@DANI-rr6lv]

Благодарю.На неровной поверхности,машина сместится вместе с домкратом.Необходим,стопор(тормоз)под колесик.Возможно, типа каблук.

[@Shedevrika]

Хорошее изделие, руки и голова мастера на месте. Вопрос такой, то что домкрат катается при подъёме, по полу, это не опасно?

[@olegpilgun64]

Класний варіант доробки без заміни основи. Успіху!

[@igor10.22]

дякую вам теж успіху в житті та роботі

[@observador124]

Muito bom, parabéns

[@luisalbertomechatetorres8885]

Buen trabajo, una consulta, de cuanto es el grosor o espesor de la estructura y la gata de cuantas toneladas????

[@jbnrusnya_should_be_punished]

Гарний домкрат але швелер отак всі намагаються використати, але це не є правильним з точки зору механічної напруги. Робочою є довша стінка, а не 2 коротші. Тому замість додаткового ролика, я б, мабуть, намагався підсилити місце згину шляхом вварювання підсилюючого елементу всередину, якомога довшого.

[@igor10.22]

Воно так я згіден з вами тільки вага ще збільшиться. Час покаже чи такий варіант робочий

[@jbnrusnya_should_be_punished]

@@igor10.22 так, збільшення ваги не завжди прийнятне. Я спитав ChatGPT, який довго не хотів мене розуміти, але вдалося. Наприклад, для швелеру (80*40*2 мм) L1=650-мм, якщо ми хочемо підсилити його таким же L2=250-мм, то для компенсації маси більшого на масу меншого, треба лише 240 отворів d=4 мм. Якщо є свердлильний станок та робити отвори не у місці згину, то може добре спрацювати.

[@BreathingFire]

Slava Ukraini! Duže garnij domkrat, garna ideja.