JADI INI KEBENARAN BANGKRUTNYA SUZUKI⁉️😭😡PARAH BANGET YAMAHA‼️😡SELAMA INI DIA PAKE TRIK SAMUDRA BIRU

STRATEGI SAMUDRA BIRU, SALING KEJAR YAMAHA DAN HONDA, BIKIN SUZUKI BANGKRUT ‼️😭😡
Dari semua motor yang sliwar-sliwer di jalan, udah menjadi fakta kalau kalian pasti jarang banget lihat motor Suzuki? Padahal dulu, merek ini punya reputasi sebagai motor tangguh dan keren.
dan fakta mengejutkan yang bikin sakit hati : di tahun 2023, Suzuki cuma berhasil jual 10 ribu unit motor di Indonesia, sedangkan Honda bikin angka fantastis-4 juta unit!
Apa yang sebenarnya terjadi? Apakah ini murni kesalahan Suzuki, atau ada permainan kejam di belakang layar?
Gimana ceritanya Suzuki, yang dulu sering bikin kita ngiler sama Shogun dan Smash,
sekarang cuma jadi nama yang ngambang di statistik penjualan? Mari kita bahas sampai tuntas.
jujur wacky wack kangen banget sama motor smash bapak yang dulu waktu kecil sering di anter jemput pake motor satu ini,
walaupun sekarang smash dianggap rongsokan sama generasi sekarang,tapi kenangannya itu mahal banget, bahkan ga bisa dibeli.
JADI SELAMA INI, INI DIA PENYEBABNYA‼️😭
#suzuki #yamaha #honda
Disclaimer-
Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing."
I do NOT own some or all of the video materials used in this video. In the case of copyright issues, please contact me at [e-mail]
Fair use is a legal doctrine that allows the use of copyright material without the permission of the copyright owner.

[@faisalalamsyah]

Saya Dan Bapak Saya Adalah Penggemar Berat Suzuki Sejak Tahun 2001 , Pernah Beli 4x Shogun 110 R , 2x Shogun 125 , 2x Shogun 125FL , 1X Spin 125 , 2 Satria Fu , 1 X Thunder 125 . Dari Semua Penjabaran Yg admin Sampaikan . Semuanya Benar . Sebagian Besar Masyarakat Indonesia Sudah Terdoktrin . Kalau Beli Motor Ya Harus Honda Atau Yamaha . Karena Suzuki Sparepartnya Mahal & Sulit Dicari . Mohon Koreksi Bila Ada Kekeliruan . 🙏🙏🙏

[@ridoekal3619]

Karena Suzuki Sparepartnya Mahal & Sulit Dicari . Alasan ini ngena banget, punya motor 3 merk, memang sparepart suzuki yang agak lebih mahal. Soal tampilan juga, motor spin misalnya, sepertinya terlalu merunduk klo kita mengendarainya.

[@SomaTFQ]

Sama saya juga pengemar Suzuki.. apalagi pas keluar Satria.. yg bikin males servisnya jauh onderdilnya jarang..

[@muhadisaputra2601]

Saya juga dulu.punya suzuki tornado .motor pakai oli samping .memang awet dan enak.dipakai

[@Arul.VR99]

Fizr gua dari 2003-2025 masih bisa nembus 120kmj..

[@faisalalamsyah]

@@ridoekal3619 bener bgt bos . Tp . Kalau Untuk Urusan Ketahanan Mesin & Performa ,Produk Motor² Suzuki Memang TOP .

[@MASDWII]

Dari motor suzuki Kristal 2 tak, Shogun 110, Smash, shogun 125SP, shogun 125RR, Shogun 125NR, satria Fu, sampai matiknya suzuki Next. Itulah kecintaan bapak dengan motor suzuki,spart partnya memang agak susah di dealer resmi,bapak selalu pesan dibagian spart part di PT suzuki langsung(tetangga). Sampai sekarang yg bertahan suzuki shogun 110, dan shogun 125SP Trimakasih suzuki sudah menjadi bagian hidup masa2 kecil dan remaja sya ❤

[@kurtsloan6710]

Suzuki boros cpt rusak

[@verusvoxdei6698]

Saya punya address, umur nya sudah 8 tahun, percaya gak percaya, saya belum pernah ganti vanbelt, onderdil yg saya ganti itu cuma kampas rem depan belakang, saringan tangki bensin, bohlam lampu, ban depan belakang, serta aki, dan hingga detik ini, motor saya pakai pulang balik kerja, setiap hari nempuh 30 km jauhnya, stater tangan normal, klakson ok, speedo meter berfungsi dgn normal, jarang banget mogok, body kokoh, dan kuat, mur baut body terpasang rapat dan solid, suara getar body tidak ada sekalipun motor sudah tua, oh iya satu lg sparepart yg gw pernah ganti itu tali kabel speedo meter, doakan biar bulan ini saya rencana mau ganti semua vanbelt beserta kawan2nya, termasuk pully assy, pokok nya saya planning mau remajakan semua isi mesin bagian kiri

[@YonatanPurba]

sudah berapa km odometernya?

[@tyodarmawan50]

orang indonesia sebelum membeli sudah kepikiran untuk menjualnya lg.😅

[@dedewahyudin7302]

Justru itu Suzuki buat sperpart yg bagus soalnya dia tau kdepannya bengkel bakal gulung tikar

[@ginsokuchannel3197]

Justru ini yg salah...bikin barang terlalu awet bikin perusahaan bangkrut krn tdk ada pemasukan..

[@balianrocker7842]

Suzuki gk pernah kaleng2 bikin kendaraan dikalahkan oleh kartel Honda Yamaha. Cuma belakangan desainnya kurang pas dgn selera orang Indonesia kebanyakan.

[@Teknisi_Bochil]

tapi ga menurut gua satria FU cengeng banget, sering mogok kalo dibawa jarak jauh pas ujan"an, kebanyakan nemu dilapangan gitu kalo slain FU baru dah bandel"

[@Nawariti232]

Iya desain prindapan om,saya jg pakai suzuki tapi yg made in tambun aja,address eropa style blm tertarik yg made in prindapan 😂

[@TheFarhanfaris]

Seratus persen diserahkan India cuma nempel nama Suzuki..ambil hak atas merek aja suzuki jepang

[@riant-e4]

Sekartel kartelnya Honda dan Yamaha. Toh pilihan ada pada konsumen

[@masbroo3364]

Desain jelek suzuki..... makanya banyak yg tdk minat.

[@remiresanti2622]

Ak th 2013 single touring pake Suzuki smash dari jatim ke aceh...satu motor isi 4 orang...2 anak satu kelas 3 SD dua kelas 5 SD...aku dan istri..bagian depan aku kasih box buat duduk si kecil yg didalamnya ada perkakas... sementara anak sulung ditengah... belakang ada box pakaian...bawah foot step ada pompa angin..saya tempuh 8 hari ke aceh.. sangat mantap tanpa kendala apapun lewat lintas barat pesisir pantai jalanan naik turun...sangat mantap... aku suka Suzuki... motor kuat...beli motor untuk dipakai bukan untuk jual beli...beli kualitas... sampai sekarang kalo ada kerusakan kuperbaiki sendiri tanpa bawa ke bengkel...

[@andriyantowahyu8374]

Suzuki lebih ngiler investasi di india 2M manusia vs 270jt jiwa wajar klw suzuki kiblatnya ke India, lagian konsumen Indonesia yg penting tampilan beda dg Suzuki yg mengutamakan kualitas produk

[@CallistaZahra-r2l]

Justru disini letak kebodohan orang2 plus 62.. mereka lebih suka tampilan luar daripada kekuatan produk..gak bisa dipungkiri orang plus 62 udah di doktrin sama Honda dan Yamaha..padahal kualitas 2 pabrikan jepang itu udah dibilang asal2 an..asal buat produk..diberi embel2 new..padahal cuma ganti tampang doang..harga ikut naik.bahkan harga sangat mahal dan gak rasional,beda sama Suzuki.. walaupun emang desain blom tentu cocok untuk warga Konoha..tapi kualitas produk Suzuki gak bisa dianggap enteng.. kualitas sangat bagus..cuma kalah dlm model doang

[@JonKomen]

Suzuki Indonesia sebenarnya sdh mati, klo pun masih ada dikasih nafas Suzuki India, tetap ngap2an😂, klo niat mudah saja bersaing dg honda Yamaha, hidupkan dulu produk2 baru dan jaringan yg sdh mati..selama ini ga ada produk baru, yg lama pun ga ada perubahan signifikan

[@Alizar-y9n]

Karena Suzuki gak mampu bersaing bikin motor yg baik sesuai selera konsumen indonesia.motor Suzuki kelihatan mahh anehh apali itu yg nyengir kek keledai si avenis 😂😂

[@andriyantowahyu8374]

@Alizar-y9n gk mampu bikin motor yg baik?? Udah pernah coba blm??

[@motolover75]

​@@Alizar-y9nhehe komen anda bikin saya geli. Terlihat sekali anda awam di dunia motor

[@ridhanugraha2112]

Jujur udah lama pakai motor yamaha sm honda dr tahun 2010 (ada matic, bebek, sm motor laki). Iseng nyoba beli matic suzuki (3 tahun lalu) dan ternyata kaget sm build qualitynya, udah 3 tahun ga ada baut kendor atau body geter, mesin sejauh ini aman ga ada bunyi aneh2. Beda sama honda yamaha, 3 tahun pemakaian body mulai getar mesin aga kasar. Suzuki bagus emang motornya, ya tp emang itu dari bentuk bukan selera semua orang indonesia. Kalo sparepart blm tau, sejauh ini part2 fastmoving sing gampang2 aja.

[@fransiscomamonto5735]

Udah pernah nyoba Xeon karbu 2010?

[@efendinemo8940]

Beli suzuki apa bang

[@TheJohnLeon]

Body Scoopy juga juara sih. Di rumah ada Scoopy 2011 (user perempuan) sampai sekarang bodinya masih kenceng kaya masih gadis. Cuma catnya mulai pudar di beberapa titik aja, dan baret di mana-mana. 😂

[@andif5591]

Smash 2008 ku msh tetap setiaa menemani bahkan krna jasanya terbangunlah rumah 😂 Alhamdulilah

[@soksanguan86]

Secinta- cintanya saya sama seseorang, percuma kalo kita dicuekin terus,akhirnya akan memilih yang serius, walau kadang agak rewel dan sering minta jajan, tapi pas kita butuh dia ada, dan gak malu-maluin pas diajak jalan apalagi ke kondangan.. Begitulah mungkin sedikit gambaran perasaan saya yg bnyk berharap dan terlanjur nyaman dengan Suzuki,tapi doi gak tau kupingnya kesumpel apa, yg jelas seperti pendengaran nya terganggu,kita minta ke barat dia malah ke timur, dan akhirnya harus milih Honda..

[@rizqianalailiistiqlal2122]

lebih parah lagi di Kalimantan Barat, bengkel Suzuki suka meninggikan harga sparepart, memang jahanam di bengkel Suzuki di kampung sy. akhirnya kita beli online resmi Suzuki, dikirim dari Jakarta. hanya untuk handle rem depan kanan, sy dipinta Rp1 juta... memang gila bengkel Suzuki se-Kalimantan Barat. Suzuki Pontianak, penghancur para pecinta Suzuki sepeda motor... klo nak mampos, bagos kau lekas mampos Suzuki motor... jahanam oknum2 kitak2 ni bah!

[@distanvar3196]

Betul sekali,saya jg berpikir gitu.saya pemakai suzuki yg akhirnya skrg beralih ke honda

[@Rainbow_6668]

Lagi dan lagi terpaksa beli beat walau hati ingin Suzuki

[@soksanguan86]

@@rizqianalailiistiqlal2122 waduh.. 😅

[@soksanguan86]

@distanvar3196 bener bro, bahkan pas saya ngambil beat, ada kepikiran biarlah ngmbil honda biar Suzuki makin gak laku dan akhirnya biar mikir gimana supaya bikin model motor yg bagus😁

[@wijipamungkas8265]

Saya punya motor Suzuki udah hampir 15thn tapi motor saya masih aktif masih tangguh di tanjakan apapun yg biasa maupun tanjakan extrim ... Walaupun delernya udah gak beroprasi tapi saya masih cinta pada motor Suzuki .. josss .. gak cuman bandel di mesin tapi juga irit bahan bakar salam dari jogja

[@rezoye710]

Maaf kalo irit tidak ya boskuh😅

[@Addy-r7r]

Tapi masih bagus Yamaha,soalnya desainnya

[@herygtg-ju8uu]

Suzuki boros koplak

[@thenjiukhian4200]

Motor Suzuki motor onderdil asli.. motor tenaga kuat.. nyaman dikendarai. Mesin halus...ngk kaleng2 ❤🤔👍💯

[@sadikmatajang1254]

Tapi nyatanya di kampungku , motor ojek gabah,kurang di minati merk suzuki, krn tidk tahan di pakai lama. Yg kuat hanya honda itupun supra 125 dan jupiter z yamaha. Selain daripada tdk ada yg kuat. Bayangkan jika motor itu di pakai dari pagi hingga malam hingga jam 12. Istri hanya saat makan ,isi bensin dan kencing. Disini yg punya kualitas kuat hanya supra 125 dan jupiter z.

[@awalludina.rochman5541]

itu ucapan minoritas yang 1. tidak pakai suzuki 2. pakai suzuki tapi tak mampu beli motor yg baru

[@TerserahKamu-k6q]

​@@awalludina.rochman5541ga semua motor Suzuki itu kuat tolol. Gw pernah punya Shogun nyatanya tak bertahan lama...Suzuki spare part paling mahal dan banyak yang harus indent daripada Honda dan Yamaha

[@taufikadzaadza6408]

@@sadikmatajang1254 saya pakai shogun 110 pernah kesumatra lampung sampai kediri surabaya tidak ada kendala apapun padahal motor bor up..dan kuat diajak gas gas 24 jam dipaksa sepajang jalan bersama teman ku yang pakai motor supra x 125...dan asal kamu tahu suzuki itu kuat kalau dibore up gede gedeaan.. honda itu mesin ringkih kalau sama sama dibore up mesinnya..

[@jacob85142]

Onderdilnya gak ada palsu ya karena motornya jarang orang pakai.

[@wahyuningsih8788]

Palembang hadir,,, suzuki masih bisa bersaing di indonesia di ganti model dan gaya modif,,, soal ya mesin suzuki bukan kaleng2 suku cadang asli semua dan mesin yg kokoh gak mudah kocak dan gak seperti yamaha dan honda banyak KW,, kadang merek asli tapi isi ya KAWE,,,, semangat SUZUKI SEMOGA MELUNCUR LAGI DI INDONESIA

[@Alizar-y9n]

Tapi udh gak bisa lagi kecuali mereka mendapatkan suntikan modal besar buat bangkit lagi ..ini mahh dealer udh pada tutup pabrik nya lama" juga tutup ...si avenis motor anehh si nyengir itu lucu bgt😂😂

[@sutenly1]

Coba sebutkan dealer dealer suzuki di palembang dimana aja

[@yonobenk9795]

Suzuki sebetulnya " tahan banting dan awet ", tapi punya kelemahan di design konstruksi, penempatan parts yang sulit dijangkau, sampai bengkel gak mau terima service, terlalu ribet,

[@Nawariti232]

Penempatan part apa contohnya?apa disemua motor suzuki penempatan partnya sulit dijangkau?

[@dendinugroho1910]

bukan penempatan parts tetapi harga spare part nya yg mahal karena asli buka KW seperti honda/yamaha...

[@kharismetal6709]

Namanya juga motor ga laku ya otomatis part-nya langka

[@xfactor6462]

​​@@kharismetal6709 bukan motor ga laku, suzuki sebetulnya laku dan bersaing keras di dekade 80an sampe 2000an disini, cuman kebijakan Suzuki itu sangatlah tegas terhadap onderdilnya, dia hanya produksi dari sumber utama saja alias SGP (Suzuki Genuine Parts) yg mana ini adalah Original Grade 1 mereka gak pernah mau kasih ke vendor lain sehingga jadi ada Ori 2 dan ori 3 seperti Yamaha dan Honda, nah disinilah kalahnya Suzuki karena orang indonesia dlaam berkendara gak pernah mementingkan kualitas spare part, yg penting asalkan jalan. Contoh Ori 2 dan 3 dari Honda yaitu seperti merk Federal yg ori 2 dan Aspira yg Ori 3... dari harga yang paling murah ya Aspira sebagai Ori 3 dan yang paling mahal dan nomor wahid dari Honda ya merk AHM sebagai Ori 1 nya

[@Bram331]

Suka bingung sama orang yg sok tau bilang motor ini part kw.. Motor ini part asli... Di bengkel umum depan rumah cuma pedagangnya YANG tau mana kw mana ori..sekarang roll Royce aja bisa di jiplak apalagi cuma part motor...Lagipula selain Suzuki gampang cari original.. Servis di dealer resmi aja selesai

[@medzxdsd4887]

sy memiliki suzuki thn 91 duh btp sayangnya sy krn kehandalan dan awet di seluruh onderdilnya ....tp memang onderdil nya itu agak mahal tp tdk cepat rusak ...sngat awet bisa sampai tahunan sehingga sy tdk berani dan tdk berniat menjualnya dan sngt mudah perawatannya ❤❤❤❤❤

[@maxilimiano]

4 Pabrikan Motor Jepang itu satu kesatuan dalam menguasai suatu negara melawan produk2 Eropa & Chino, Ibaratnya Pasukan Perang, Bagian infiltrasi itu Kawasaki, Pasukan Penyerang itu Yamaha, Pasukan pendudukan itu Honda, pasukan Defender itu Suzuki 🤣🤣

[@xfactor6462]

Kalo ibarat ideologi Negara, Suzuki itu cenderung Monarchi yg kaku dalam tata laksana peraturan negaranya, sedangkan Honda Yamaha itu Demokrasi Liberal macam Mmarika apa aja sikat yg penting duit muter

[@xfactor6462]

Keuntungan Suzuki itu emang karena produk onderdilnya SGP doang, kalo punya budger umpama kita timbun untuk part² utama saja kita bisa tenang 3 dekade miara itu motor. Parahnya Honda Yamana saking dia vendor dan ngasih license kebanyakan kepada rekanannya... maka amsyongnya yang AHM harusnya ORI 1 pabrikan Honda japan nyampe sini malah kadang dipalsuin... sue bener kan...

[@solemngosepa3903]

Cakep.

[@devikemalasari6499]

yg bikin dealer suzuki tutup slah satunya.. motor'a jarang parkir d bengkel..saking bandel & awet'a.. jd bengkel resmi pda tutup 😬

[@YonatanPurba]

lebih ke jarang ada yang beli 😏

[@herygtg-ju8uu]

Karena gak laku, makanya gak ada yg ke bengkel 😂

[@RizkaInangele-ge5zk]

Saya pemakai Suzuki RC 80 th 84.RC 100 Spirit th 88,98, 2002,2003..Terahir Suzuki Spin Th 2007,2010,2011 masih ada..Suzuki Tangguh...Dipake Selamanya..

[@akunformalitas]

Motor Suzuki memang sudah jarang terlihat di jalanan tapi kalau mobil Suzuki masih buanyakk, mulai dari Carry rajanya angkot dan pickup, APV rajanya cargo, Jimny dan Katana yang ikonik, grand Vitara biasanya yang punya polisi. Di segmen mobil kecil ada Karimun, Swift dan Ignis yang manis. Sedan ada Baleno yang dulunya saloon sekarang jadi hatchback. Justru di mobil Suzuki sangat beranekaragam. Kalau untuk motor ya sudahlah sebagai user kita tidak bisa berharap banyak 😂

[@yussetiyanto79]

sy yg usianya hampir 60thn setelah sy list ternyata sy banyak bergaul dg suzuki : 1 TS trail 2 GSX 250 1GS 125 thunder 3 Jimny+katana

[@Nawariti232]

Biasanya seusia om itu kebanyakan malah fanatik ama merk H,bahkan suzuki bagi kebanyakan bapak2 yg seusia om itu tetep berpredikat motor boros krn jaman dulu pakai mesin 2 tak.mereka hanya menilai irit dan boros dr merk,bukan jenis mesin yg digunakan

[@naahkan263]

60 thn bukanya banyakin ibadah malah maen sosmed ikut nimbrung anak muda 😂

[@qwery85]

Bagi 1😂

[@qwery85]

​@@naahkan263 😳

[@yussetiyanto79]

@@qwery85 udah dijual semua bro, sekarang pakai yg thn muda aja

[@AuliaAziz-pm5uz]

Suzuki smash warna biru 2007 masih terawat sampai sekarang. Motor yang menemani saat di unnes.

[@Love_and_Peace22]

Kreatif dan inovatif ada pada yamaha (desain). Honda sebagai pengikut dengan mengandalkan image lebih kokoh

[@Addy-r7r]

Model Yamaha nomer 1 terbukti bebek terbaik burhan

[@waringingroup]

Masalah umum konsumen suzuki spt sy dlu adalah spare part yg mahal dan tdk ada alternatif. Dulu sy punya smash mau ganti jarum karburator tdk bisa beli jarumnya sj hrs beli satu set karburator baru. Walaupun buat model yg cocok tp sy msh trauma dgn spare part yg mahal.😂😂😂. Walaupun honda dan yamaha jg mahal orinya tp ada alternatif. Suzuki awet krn hrs pakai part yg ori. Sekalinya rusak bakal mangkrak dan susah dijual.

[@hmsandi99]

Desainer suzuki harus diganti, agar body suzuki lebih menarik lagi. Agar body nya keren keren kembali.

[@NiyayaYuana]

Dari motor maupun mobil sampai skrg saya masih pakai Suzuki. Sejak jaman sekolah sampai berkeluarga... kalau service di delaer pelayanannya baik sekali.

[@titikolomongso4723]

Suzuki saya GT.185. Tahun.1976. Masih ada, ketika itu ayah saya beli baru atas invoice Dealer PT.SENA kumplit dengan surat pabean dokumen pelabuhan. Kalo sekarang maah motor kaleng krupuk. Matrial suzuki lebih kuat. Orang dikasih tehnologi bagus malah cari yg kacang goreng. Salam hormat buat pengibar suzuki RG.500. OM.CIA. beliau pakar suzuki bisa menang di indonesia

[@rudipurnawan4008]

KPPU harus melihat dgn jernih, kenapa hanya Honda dan Yamaha yg selalu mendominasi pasar R2 di Indonesia, sdh gitu harganya di mirip miripin, harga motornya sdh overvalue, tiap 3-4 tahun mereka merilis produk secara bergantian. Ingat kasus Beat dan Mio dikira bersaing ternyata berkolaborasi mengatur harga yg memberatkan konsumen

[@Nawariti232]

Gpp om biarin aja,biar suzuki tetep langka dijalanan.ga semua org suka pakai sesuatu yg byk dipakai byk org

[@dendinugroho1910]

@@Nawariti232 betul yg punya suzuki harusnya bangga,..sy bangga punya suzuki shogun RR 125, sampai ada temen yg iri saat lihat dr belakang motor sy lewat di lubang/polisi tidur suspensinya mantap...

[@yansthea3591]

Sad, but true, tp kita ga ada pilihan, kita "dipaksa" beli produk duo kartel itu

[@ditinggalmaem]

​@@yansthea3591 Hadehh giliran Honda osteoporosis malah gandeng Yamaha dengan dalih kartel dulu Vixion deltaseng no gandeng2 merk lain tuh.😂 Fbh honda psiko nyerang user merk sebelah, tetep aja bapuk.😂

[@MrDanu75]

Gw dulu punya skywave, bangga bngt naek motor itu. Performa & daya tahannya luar biasa, soal penampilan sih bodo amat. Gw adlh org yg lebih mengutamakan kualitas dibanding tampilan. Tapi akhirnya dgn sangat berat hati gw jual tuh skywave krn udah sering mogok & sparepartnya semakin langka krn motornya pun sdh disuntik mati sama suzuki. Mangkanya gw berharap suzuki bangkit lagi, terutama bikin lagi skywave generasi kedua. Suzuki itu sebenernya unggul di kualitas, bukan tampilan. Itu sdh gw rasakan sendiri belasan tahun memakai suzuki skywave 125

[@FjLeonardo7]

coba sijuki buat motor dengan fitur dan desain yang mirip/sama dengan kedua kompetitor, gue jamin sijuki bakal bangun dari mati suri, tapi you know lah, sijuki lebih memilih prindavan dari pada pasar Indonesia. imho, sekarang produk sijuki yg masih layak dibeli ya cuma R3

[@faisalkhadapi5734]

Suzuki minim fitur harga masih lumayan .karena bahan kualitas kelas 1 .beda SM kompetitor nya . KLO bikin teknologi LG harga nya itu bakal up

[@harispurwanto332]

Saya pengguna Suzuki Next II beli daei baru 2019. Ternyata mesinya bandel.. aki nya sampai skrg blm pernah ganti, stater elektrik hidup. Perawatan rutin ganti oli mesin dan oli gear box saja.

[@podhopodho5173]

Suzuki bisa bersaing kwalitas oke model juga berani bersaing, tentunya harga jual lebih murah dari pesaingnya akan bangkit kembali.

[@solata8612]

Model??😂

[@romandibronis5487]

Klo boleh saran sh ga usah, krna cuman wat pajangan Doank d deler.. klopun ada yg minat pling pnCintanya saja, stlh itu, he he amsyong

[@Nawariti232]

​@@romandibronis5487yg minat lbh tepatnya yg tau kualitas 😂,yg bikinan tambun aja ekspor sampe eropa kok 😂.

[@Nawariti232]

Harga diturunin entar kualitas diturunin komplain 😂

[@suhermansutarjo5421]

Kurang promo di sosmed x

[@devamotovlog7934]

Wah sampai kapanpun fr80, smash,Shogun sp125,Hayate dan SkyDrive di garasi tetap saya pertahankan. Dan gak akan di jual sampai kapanpun .. karena Suzuki dari awal stia menemani saya dari O . Dan jarang sekali kluar jajan .

[@ForestCat-qr4tl]

Suzuki malah lebih mahal dari honda dan yamaha. Contoh next 2 , disini 21 jt motor fitur dasar, sedangkan yamah dan honda harga segitu sudah full fitur , malah yamaha dibawah 20 jt.

[@januar9175]

Ada harga ada kualitas

[@Nawariti232]

Krn yg ditawarkan kualitas,bukan fitur2.kenyataannya dibengkel yg kebanyakan fitur kalo rusak jg keluar kalimat "bisa diakalin dulu ga" 😂.krn kalo mo diganti mahal 😂.contohnya headlamp led vario 110.harganya 700 ribu 😂

[@Daroneto-wt9le]

Saya punya suzuki smash 2005 dri baru sampai sekarang masih di pake buat harian alhmndulilah masih ngacir 😊

[@ahmatdinara1211]

Permsalahan dr suzuki itu modelnya yg kurang ditrima masyarakat alias kurang keren. Kalau bahan dan mesinnya bagus 👍

[@joeforest855]

Tdk inovatif

[@aa.anankthea4469]

Honda menanam akar bermula dgn moto hemat, yamaha dgn moto sporty dn gaya,bsuzuki pun menggunakan slogan gesit irit, Dari kesemua moto ke 3 brand itu honda sangat kuat krn type promosinya memang ditanamkan secara mengakar bhkan smpe di salah satu daerah indonesia honda disematkan untuk sepeda motor dgn sebutan honda, tak perduli motor itu merk apapun selain merk honda, disebutnya tetap honda, menjadikan honda punya tempat dihati masyarakat indonsia terutama generasi old, Dan promosi yamaha mengutamakan target kaum muda dgn menawarkan stylis yg cocok dgn selera kaum muda, Kalo suzuki hampir tdk punya ciri khas dlm mempromosikannya,lebih kepada mengikuti trend pasar, alhasil klo dgn strategi begitu maka acuannya para konsumen akan memilih pd produk yg menciptakan trend, bukan yg mengikuti trend, yamaha lah yg jenius membedakan tiap sedang ada trend yamaha tdk ikut2an berkecimpung dalam trend itu tp menciptakan trend lain, contohnya ya mio itu, saat itu honda dn yamaha sengit bersaing dgn produk2 sepeda motor bebek dn motor besar, melihat situasi yg monoton begitu yamaha menciptakan motor metic mio, dn boleh dibilang yamaha lah pelopor tercipta nya motor metik di indinesia,

[@MrDanu75]

Sebenernya skutik pertama di indo tuh dari kymco sih, tp ngeliat bentukannya yg kyk alien orang² gak ada yg minat. Yamaha lah yg pertama x rilis skutik dgn tampilan yg normal spt motor bebek, yaitu yamaha nouvo lalu mio dst

[@CnC1744]

Penjualan sebanyak itu,mengapa Indonesia tidak mempunyai brand motor ciptaan sendiri ya?!Tidak ikut ambil kesempatan,bikin pabrik sepedamotor sendiri?!malah negara negara lain memandang/mengambil indonesia sebagai tempat empuk (dengan budaya konsumtifnya yg tinggi) untuk sasaran penjualan produk mereka?!Entahlah.Mari kita tanyakan pada diri kita saja😢😢

[@scuderioninja6549]

Dijajah dengan angka penjualan kok bangga 🤣🤣🤣 dikasih kualitas busuk pula 🤣🤣🤣 buat generasi 60 - 90 yg merasakan kualitas motor keluaran dibawah 2005 th trus pakai motor 2020 keatas kayak mocin jiialing lifan dkk 🤣🤣🤣 kalau bangsa ini cerdas lbih baik beli motor cbu/moge skalian yg jelas durabilitas & kualitasny mahal 2-10X lipat setidaknya masa pakai jg 2-10X lipat

[@muhammadazzahra3116]

Ayo bangkitlah Suzuki. bikin desain yang diminati warga Indonesia. Bikin sayembara untuk desain motor matic Indonesia dengan harga terjangkau.

[@xcen7894]

susah bang,,contoh aja nex2 desain oke aja tapi gk laku,coba dijual honda pasti laku keras itu nex2

[@Sapiperah3783]

2 kelebihan Suzuki yg tidak dimiliki Honda & Yamaha adalah mesin yang Tangguh & material yg sangat bagus. Suzuki bisa bangkit dengan catatan : Benar2 mengakomodir selera pasar dengan desain cakep sesuai keinginan konsumen Indonesia. Bukan desain dravida dibawa kesini. Memperbaiki marketing & iklan yg masif disemua lini

[@hggaanbyaa336]

Suzuki lebih tertarik /Fokus Market di India yg penduduk nya Milyaran,kalau di Indonesia penduduk nya cuma 275juta itu pun sudah di kuasai sama Honda dan Yamaha

[@zaynabds]

Dikira selera sama mentang sama² ind

[@perswalsa390]

Suzuki powernya kurang kk, ga kuat nanjak dibanding honda yamaha. Juga sering mogok ketika hujan

[@rajabajaklautrobyalamghir8989]

Tergantung lah . RX King yang masih pake mesin blok Y aja tangguh dan kuat .

[@EkaPermadi-v6p]

Karena Suzuki egois jujur tp kualitas good job

[@agusreza8263]

Suzuki mirip Nokia & Blackberry terlalu angkuh kurang mengikuti jaman akhirnya ditinggal penggemarnya

[@newera2782]

Suzuki Strategi pemasarannya dulu bagus menguasai pasar thn 2000an disetiap kelurahan ada outlet nya setelah itu pihak Suzuki menutup pelan2 makin ditinggal, kemudian diambil alih honda bahkan berani sewa tempat kecil sudut2 kelurahan akhirnya lihat sekarang honda menguasai. Coba kembali strategi pemasaran seperti dulu yakin akan maju lagi karena kualitas Suzuki diatas merk lain, terakhir punya address 2thn nggak diservis masih enak dipakai padahal sering dibawa jarak jauh

[@sopirbaje8841]

Suzuki smash 2007 silver ungu pahlawan ku,

[@jupriyantoe32]

Aku punya suzuki smash 2005 dari dulu sampai sekarang masih setia ...Josh nya suzuki sampai sekarang spartpartnya awettttt banget dan iritnya minta ampun❤❤❤❤

[@owy94]

Skrg smes buat angkut sampah dtmpt aku

[@rento4022]

Suzuki Spin dari tahun 2011, Suzuki Escudo juga Alkhamdulillah masih nyaman pakai nya 🙂

[@MardiAnsyah-c9k]

Kalau cerita dari para mekanik di bengkel... Onderdil mesin Suzuki itu kuat Dan tangguh dan ukuran besar besar... Yang pasti mesin motor Suzuki itu tangguh tangguh kuat dan bertenaga, tapi lemah di bagian kelistrikan... Sparepartnya lumayan mahal, itu akibat jarang ada persamaan di motor lain atau jarang ada yang KW... Tapi biaya kerusakan motor pada mesin Suzuki lumayan mahal, mungkin akibat sparepart yang mahal dan desain mesin yang rumit...

[@ngatemanemen8180]

Kata orang bengkel langganan saya, motor Suzuki jarang rusak, tidak rewel. Saya pakai motor Suzuki Nex, beli second sudah 5 thn belum pernah service. Paling cuma ganti oli.

[@Nawariti232]

@@MardiAnsyah-c9k saya jg yg kasih tau temen yg nekanik kalo motor pakai suzuki aja.dan ttg part sbnernya kalo sama2 ori mahal di semua pabrikan.tapi kalo part body suzuki murah,plus bahan tebal dan cat tebal,bisa cek harga part via online di aplikasinya.kalo skrg part suzuki byk yg kw ati2.pilihan bisa pake merk indopart (sesama indomobil)yg kualitas masih 11 12 dgn ori.kelistrikan,saya 9 tahun pakai blm ada kendala kelistrikan,asal jaga aki aja kudu sehat 😁

[@aslamracingteam]

Dahulu pakai Suzuki untuk balap, tidak pernah mengecewakan. Namun sejak model dan desain di jajah prindavan, masyarakat tidak menerimanya, sedikit parts balap, minim riset. Finally kondisi seperti saat sekarang ini.

[@CORTESBblair-i3h]

Semoga rezeki dari 𝘿𝙀𝘞𝐴D𝘖𝑅𝐀membawa berkah dan manfaat bagi sesama umat manusia!

[@masgunawan4763]

Sebagai tukang las saya bingung mau senang atau sedih, motor sekarang 3tahunan dah patah rangka di tengah jalan, patah pangkon mesin, pecah crankcase

[@aanhermawan9140]

Nonton januari 2025 ini saya msih pkai shogun 125/2004 sdngkn istri msih pkai smash/2008

[@Anatasyavitzman-r9f]

𝘿𝙀𝘞𝐴D𝘖𝑅𝐀menawarkan lingkungan yang merangsang dan menginspirasi.

[@MrThomasrichi]

Jujur gw mau banget beli motor suzuki. Tp yg bikin gw mikir lagi itu dealernya yg eksis dan buka full aja jarang banget di kota2 besar. Belum lagi mikir service center untuk perawatan dan klaim garansinya kalo2 ada masalah sama motornya. Jadi pertimbangannya lebih ke main aman buat konsumen aja

[@danielmulyono7196]

Aku punya Suzuki RC 80 maaih awet sampai sekarang begitu jg dgn Shogun 110 R

[@dendinugroho1910]

shogun 110 R udah sy ganti th 2008 dg shogun RR 125 sampai sekarang...beda sendiri di parkiran kantor kebanyakan yamaha dan honda

[@kapunsurip6801]

Bukan mio matic pertama dari yamaha, tapi nouvo adalah metic pertama yg di keluarkan yamaha, dan sebelum yamaha mengeluarkan motor matic justru sdh ada motor matic duluan sebelum yamaha, yaitu jetmatic dari kymco

[@sahabatkicau3912]

Suzuki gk mau ikutin mau nya konsumen Indonesia dia lebih baik impor motor dari India ya gk laku

[@Wackywacky]

harusnya konsumen Indonesia yang ngikutin selera India ihh 🫢

[@Nawariti232]

​@@WackywackyGw pemakai suzuki,tapi ogah kalo pake prindapan style 😂

[@art_arya]

Suzi indo udah gak punya suara apapun karena saham mayoritas balik ke suzi japan, berbeda saat masih dikuasai grup indomobil dgn inovasi dan RnD sesuai konsumen Indonesia Sekarang mau protes sampe bengek.... tetep solusinya produk india

[@AhmadDimas-d8f]

Tetep suka Kawasaki udah punya,Kaze,Blit, ZX 130, athelet dan KLX Alhamdulillah walaupun sparepart mahal kaya Suzuki tapi demen bandel,kuat dan awet nya love Kawasaki 👍👍👍

[@Kabelegen]

Sasis dan kelistrikan Kawasaki tahan banting cuma susah sperpat nya aja tapi sekarang bisa beli online

[@purwadi799]

Kalau dari pendapat pribadi saya (berdasarkan pengamatan sendiri) ada beberapa hal yang membuat saya jadi kurang tertarik dengan motor Suzuki 1. Saat Smash meluncur, ada keluhan yang muncul bahwa motor suka mogok saat diparkir dan terkena hujan deras. Beberapa teman mengalami ini. Tapi sayangnya Suzuki tidak merespon isu ini dengan baik. Misalnya dengan memberikan penjelasan ke publik atau membuat update pada produk Smash berikutnya 2. Suzuki salah langkah dengan menghilangkan Kick Stater pada Thunder tanpa memperhitungnya ternyata Kick Starter masih diperlukan karena beberapa pengguna mengalami motor tidak bisa distart dan harus didorong. Yang berarti jika masih ada kick starter maka masih bisa ditolerir. Hal ini menyebabkan image Suzuki motor yang gampang mogok. 3. Suzuki kembali menyertakan Kick Starter di Thunder versi baru. Hal ini tentu membuat image bahwa Suzuki gagal dengan inovasinya dan kembali mundur satu langkah 4. Jaringan sales di lapangan yang salah. Ada marketing dari dealer Suzuki di daerahku yang mempersulit pembelian secara cash bahkan bilang tidak bisa cash dan harus dengan cara kredit. Memang ini bukan salah Suzuki tapi hanya oknum marketing, tapi sangat berpengaruh ke image di masyarakat. Tidak tahu kalau di daerah lain, tapi kejadian ini dialami sendiri oleh teman. Saya juga coba nanya ke dealer Suzuki lain dan dapat jawaban yang mirip Itu kejadian sekitar tahun 2012, tidak tahu kalau kondisi terbaru karena sepertinya nama motor Suzuki semakin redup

[@Ridwan-qx2pg]

Teman pernah punya shogun kebo.. ketika sudah mulai mengalami kerusakan servis habis hampir 1jt di era 90an krna sperpart asli mahal tiga bulan sudah ambruk lagi... sedangkan suprafit saya servis habis 250 rb sudah seperti baru lagi dan bertahan lama

[@agusarya17]

Motor pertama yang Bapak punya adalah Suzuki Tornado GS.. Tahun 96.. Keren banget nih motor pada jaman-nya. Dan kini keluarga ku merupakan satu satunya yang hanya memiliki motor motor dari Suzuki.. Shogun 110 R. 2005. Address 2016 dan Burgman street EX 2024.

[@motolover75]

Hehe saya juga baru beli burgman di november 2024. Itu karena racun dari arashi yg saya beli di tahun 2020 dan inazuma yg dibeli di tahun 2024. Makanya pas burgman keluar tanpa mikir langsung gass belu karena sdh merasakan racun dari 2 motor sebelumnya wkwkw...

[@davisatria]

Motor pertama yang saya beli dari hasil jerih payah sendiri adalah Axelo 2013, sudah dijual th 2021 yang beli orang pedesaan karena Medan mereka yang cukup berat cocok pake motor mesin tangguh

[@sumamihardja6083]

Saya pernah punya Shogun baru tahun 96. Cuma, keamanan era itu memang runyam. Banyak maling motor, apalagi kemudian saat terjadi krismon. 97-98.

[@rekyrinaldhy9951]

orang yang berkomentar disini semua mengakui durability nya Suzuki, karna fakta nya memang benar juga Suzuki motor tanggung. tapi fakta nya juga mereka meninggalkan Suzuki, pengen motor baru belinya honda atau yamaha. wkwkw miris kan Suzuki

[@muhrezzapahlevi7492]

Sekarang gimana ga bagus durability nya bang, sparepart nya aja ga ada yg kw. Itu bentuk suzuki manjaga maratbat nya sebagai produsen. Coba liat yamaha kw1 kw2 kw3 juga ada bang. Gw pake suzuki nex enak bgt kaga goyang kenceng kualitas suzuki no wahid.

[@chrissahertian714]

Suzuki Indonesia hancur bukan karena kualitas produknya tapi hancur karena strategi pemasaran... Satu hal yg sya suka dari Suzuki, dia ga mau turunin kualitas produk hanya untuk menurunkan harga jual atau menjual motor murah tanpa kualitas.. 👍👍👍

[@rudiwijayanto2340]

2010 beli skywave, jok panjang nyaman buat boncengan bagasi luas buat taruh belanjaan, futuristik desain dengan lampu belakang LED, saat orang2 mulai tertarik, 2011 desain berubah jadi hayate, ambyar peminat mundur teratur, pada beralih ke vario 125

[@masrulsinaga6448]

Iya, keadaan mobil suzuki juga spt itu, karena Suzuki nggak pernah mengeluarkan varian murah dan mahal, varina nya cuma 1 , tapi berkwalitas, peenah punya Suzuki esteem dan Baleno, nyaman dan bandel, tapi sekarang agak ragu beli mobil suzuki lagi, karena takut harga jual nya kembali lebih rendah dibanding yg lain.

[@rizkiarenasiswa3487]

Saya adalah penggemar dan pengguna suzuki shogun 125, smash NR, spin NR 125, satria fu 2010 dan 2014, dan saat ini masih saya pakai hayate 125. Semoga suzuki masih bisa bertahan dan bisa berhasil dikemudian hari.

[@pipoqnana6909]

Punya suzuki 1x aja pasti kalian merasa perbedaan antara si H & Y... Coba aja. KenyamanN n ketahanan mesinNya, boleh di adu sama mrek lain. Skywave 2009 buat harian sampai skrng belum pernah turun mesin & shok belakang masih kokoh.. mantap.

[@31.8mm]

sy lg nyari motor bebek yg bekas, mungkin ad rekoemndasi? utk keperluan daily use aja dalam kota yg banyak tanjakan turunan dn kadang macet

[@sulistiantosamad5609]

Hampir sama semua pendapat para fans Suzuki. Design yg uptodate jd kunci. Bangkitlah dgn bangga dan percaya diri produk Suzuki.

[@cahyoyulianto7558]

Bener banget min, gw nge fans sama Suzuki karena belalang tempurnya satria baja hitam n RX. Sumpah nostalgia banget. Dari 2003 Smash selalu pakai Suzuki. Sampe sekarang masih pelihara Suzuki di rumah. Masih ada Axelo & GSX-S 150. 👍🏼

[@hijikihirasaki1231]

Saranku, Suzuki punya desain khusus buat pasar Indonesia yang tidak membawa desain Prindavannya, karena di Indonesia desain punya peran sangat penting buat dinikmati

[@gustybengu6141]

Suzuki tetap dihati..... setia menggunakan Shogun FL 125.NR 2007.... motor ganteng, mesin gahar, body awet

[@kumbangkelana4554]

Pengalaman pribadi punya smash 2007 smpai 2013 blum prnah turun mesin, cuma gnti oli,ban, kampas rem,busi (yaa...wajar) trus gnti satria fu 2013 smpai saat ini gtran msin msih halus, enak bget buat top speed real DOHC bukan abal" dan built qualitinya juga bagus. Good job SUZUKI💙

[@terapermana]

Suzuki selalu memberikan produk dgn kualitas bukan kaleng2 dan harga yg rasional, tp konsumen konoha lbh memilih merk walaupun dgn harga selangit

[@Brendabrenden]

Suzuki satria fu 2012... Setiap bulan q servis+ganti olie... Hasilnya mtorku malah irit bbm . Nyesel knp dulu q jual.. padahal motor perjuangan setelah lulus sekolah yg selalu menemaniku kerja dan bergaya 😢😢😢

[@MuhammadUsman-sm9yj]

Spin NR 2008... sampai sekarang masi ada..madi d pakai istri kerja.belum pernah namanya bongkar blok mesin... ganti kanvas cvt baru sekali... shock aman... tarikan masi mantep.... cmn skrg dah aga ngebul.. hrus d skir dikit.. maklum sudah 17 tahun... 😢

[@yugohyu]

Suzuki akan bangkit ketika konsumen Indonesia sudah pintar, dan sudah stabil dalam ekonomi. 😊

[@yugohyu]

tapi ya desain nya jangan aneh" lah sama selera Indo.

[@angelos6787]

Yamaha & honda yg bersekongkol, konsumen yg dirugikan tapi denda berupa uang masuk ke pemerintah kan aneh, harusnya sanksinya berupa penurunan harga 10% + free sevice + free oli selama 5 thn utk pembelian motor baru. sanksi tsb berlaku selama 1 dekade gitu baru fair tepat sasaran.

[@ngatemanemen8180]

Dulu saya pakai motor Suzuki Shogun. Sekarang saya pakai motor Suzuki Nex. Pengalaman saya, motornya tidak rewel, jarang rusak. Yg penting penggantian oli rutin.

[@zenchan332]

SUZUKI LEBIH MEMILIH INDIA DARIPADA INDONESIA SEDANGKAN HONDA DAN YAMAHA TETAP MEMILIH KONSUMEN INDONESIA ITU PILIHAN MASING MASING PERUSAHAAN👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻

[@buayaputih4701]

Saya masih punya sky wave 125cc karbu dari baru 2008 sampe skrg blm prnh turun mesin..masih enak dipakai...

[@mohammadsukialkifli3884]

Shogun 2004 punya bapak ku masih sehat juga mas.

[@buayaputih4701]

@mohammadsukialkifli3884 mantabss 👍👍

[@ketutramawan2767]

Disain eksterior motor Suzuki memang aneh itu sebab utama kurang diminati masyarakat, masyarakat Indonesia sukanya motor yg terlihat gagah dan keren.

[@felixy23]

Kurasa ada faktor pendorong terbesar dalam kesuksesan tsb yaitu trending motogp yang booming tahun 2000an yang pada waktu itu sangat mengidolakan pembalap fenomenal VR46 yang menunggangi brand kuda besi Honda dan Yamaha. promo iklan juga sangat berperan baik di kedua brand tersebut

[@devikemalasari6499]

smp skrg saya ttap jd pecinta suzuki.. udh gk nengak nengok yg lain. krn nyaman & awet part'a🥰🥰🥰 slam dr penikmat suzuki d bogor timur ☺

[@dewidana2594]

Kalo suzuki mau fokus lagi ke pasar spd motor indonesia... Motor listrik solusi satu-satunya. Ini spt strategi yamaha menciptakan pasar baru dan kalo molis berlabel suzuki pasti akan diminati konsumen daripada beli sembarang merk. Molis sejalan dengan cara Suzuki jualan dimana hanya menjual produk yg bagus kuat awet tanpa memikirkan service dan sparepart karena molis itu sangat2 minim perawatan, paling sekitar minimal 3 tahunan atau lebih buat ganti batterai saja

[@erdian9188]

Motor matic pertama masuk indonesia sebenarnya adalah KYMCO..saya masih piara 1 easy JR merah.. Dulu pernah punya Shogun..tp dilepas ke sodara utk kaki kuliah. Kalo mobil,keluarga kami sudah pake sejak carry 1000, forsa GX, esteem, vitara gen 1, sidekick, dan terakhir Grand Escudo XL-7.

[@dansitomorgand6109]

Yg jadi pertanyaan, apakah pihak honda n yamaha sdh memenuhi sanksi yg ditetapkan oleh pengadilan itu? Kalo sdh, di mana keberadaan dana sanksi yg dibayarkan? Tdk pernah tercatat

[@scorpioadventure4238]

Suzuki itu sbnrny bagus,tp yg bikin hancur ya sparepartnya itu yg mahal..mkny org jd pd malas

[@RS_SportLampung]

Ortu Beli suzuki smash seken th 2005 utk anter2 anak sekolah sampe skrang 2025 diturunin ke anak untuk antar2 anaknya juga..body dan cat masi bgus banget blum rusak pdhl parkirnya tanpa atap mesin masi ok.. ga nyangka motor udah puluhan tahun

[@barulmuraimania6545]

Saya dulu pemakai setia Suzuki mulai dari RC100,crystal tune,Suzuki tornado trus ganti ke 4tak Suzuki Shogun 110 , satria Fu engkel & Fu dobel stater.....memang sparepart ory nya agak mahal tapi awet banget....... Sekarang karena sudah berkeluarga ganti ke matic

[@AndriShevchanko]

Suzuki bagus mesinnya cuman design nya koq ga sadar2.....yg bagus gitu lho gaes.....yg body bagus2 dijual diluar negeri....kurang update ga kayak honda n yamaha bagus2 designnya...

[@nuynuy6718]

sy punya suzuki smash tahun 2016 ,benar2 kuat tenaga nya dan awet gk pernah rewel ,buat narik gas elfiji 3kg juga smpe 22 tabung ,skrg di bikin trail buat berburu ke hutan

[@syahronilpu4106]

Karena sepengalamanku beli motor. Ternyata pihak leasing pun ikut andil dalam penjualan suatu merk atau pabrikan motor.. Pengen beli merk ini eh disaranin merk itu, dikasi iming" proses gampang, cicilan dikasi diskon, dll.. Dan itu terjadi di Honda.

[@miftahfariz3890]

Sparepart part SGP Suzuki sulit didapat dan klo sembarang milih bengkel motor yang rusak bisa tambah rusak karena mesin Suzuki memang perlu keahlian dan pengalaman untuk memperbaiki nya😊

[@budisantoso-ut4zs]

Sy....sdh pakai suzuki dr thn 1990 an dan sekarang thn 2024 sy beli motor suzuki crissover dua unit..... Alasanya sy bertahan di suzuki ...sy bukan penggila motor dgn fitur canggih...tp sy cari motor yg performa mesin yg bagus ..dan handal ....suzuki lah pilhan sy.....

[@rizalfariza1320]

Saya user nex 2 dan kemarin service di dealer, masih ada di Semarang dan kata mekanik Suzuki. Suzuki fokus ke mobil dan kalo motor cuma jalan aja laku sukur engga yaudah

[@utomoridho]

Bukan sepenuhnya salah Yamaha atau Honda min, masing-masing Vendor pasti berlomba - lomba dalam Inovasi. Masalah diterima atau tidak oleh pasar itu tergantung mindset pangsa pasar yang tergolong besar. Strategi marketing juga harus dievaluasi. Durabilitas kendaraan, mesin dan aksesoris juga jadi pertimbangan konsumen. Cek dan ricek mobil Suzuki juga begitu² aja ga berinovasi seperti yang lainnya. Alih-alih menggunakan Hibrid pada Suzuki Ertiga nya ternyata teknologinya tidak seperti yang diharapkan konsumen bahkan cenderung meniru merk lain.

[@ekosusiyanto5497]

Orang cerdas jelas pilih durabilitas. Suzuki way of life 👍

[@netizen7538]

Kalo gueh sih pengen nya ,Yamaha,Honda,Suzuki angkat kaki dari indonesia, ganti sama merek lain Ducati / Harley ,bosen gueh liat produk2 kacang goreng dari jepang 👌

[@DickyPriyatna-k6v]

Alhamdulilah dari shogun SP,satria hiu,satria fu smpe skrg msh di simpan,ngiler RGR nih doain ya mentemen