JADI LEBIH KEREN!! Restorasi B2207 Lokomotif Uap NIS Tahun 1899 di Buperta Cibubur by IRPS

[@kennyaditya455]

Salut buat apresiasi pak Dadan sbg Dirut Niaga KAI yang dgn antusias sdh berkunjung dan meramaikan acara tsb. Semoga IRPS bisa terus menghubungkan sejarah perkeretaapian bagi masyarakat

[@hanaandroid1385]

Jd cakep lokonya.. Serasa muda kembali, seharusnya diberi atap pelindung sehingga lbh awet

[@MrKinjengcilik]

Terima kasih rekan rekan dr IRPS ❤️, Semoga kelak kedepannya diberikan atap atau kanopi.

[@hendrattrrdd6309]

Respect bwt irps yg memberikan perhatian nyata akan sejarah indonesia..bravo.! ! Trma ksh mas maybi🙏

[@mastoni4497]

Terimakasih rekan2 irps, semoga nanti lebaran bisa aja anak2 ke buperta cibubur lihat lok uap 🥰🥰

[@bayudwiotista1951]

terimakasih mas, akhirnya bisa masuk di channel KZbinnya mas Maybi. hehehe.

[@denianggaradytch2029]

Antik nih kalau di hidupkan lagi

[@betapuripuspitasari8247]

Halo om maybi Terima kasih sudah upload video sejarah kereta api bermanfaat untuk pecinta kereta api salam sepur🚂

[@ekspresmalambima4118]

Wow, ada kawan2 lama: pak Nova Prima dan mas Nurcahyo Mukardi...👍🏻

[@hobiwargachannel]

Mantab untuk tim restorasi nya,rapi dalam pengerjaannya. Semangat terus dalam melestarikan peninggalan yg penuh sejarah.

[@rikepurbasari4782]

Lanjutkan !!!

[@hasto7trisno448]

Yang dinanti akhirnya tayang..mantab mas bro...

[@ricomahendra7078]

Alhamdulillah, ahirnya lokomotif B2207 bagus kembali hampir seperti baru, maaf sekedar saran apa tidak sebaiknya di buatkan kanopi agar lokomotif tidak terpapar langsung hujan dan panas,.... Semoga sukses selalu mas

[@ahmadjauhari8651]

Koyok wong gendeng Suroboyo hader gok

[@opskukuh]

alangkah baiknya lagi bila di kasih atap agar lebih awet cat dan besinya, semoga dari KAI ada perhatian khusus untuk nilai heritage nya

[@andhiardhi3487]

Terima kasih atas liputan Om Maybi pada januari akhirnya menyadarkan pentingnya dan bersejarahnya Lokomotif B2207, dlu saya waktu masih kecil pernah ke buperta naik sepeda masuk lwt belakang dan pernah naik ke lokomotif ini, waktu itu saja sudah memprihatinkan.

[@arisbray]

Mantap om Maybi, team dari IRPS, Buperta dan KAI👍👍

[@iwanipan5780]

Semangat om

[@rendrojos8088]

mantul mas. akhirnya di preservasi ini lok mesin jahit.

[@rakhsanrazan4333]

Cakep Banget Videonya!

[@rachmattaufikhidayat3579]

Luar biasa...❤👍🏻

[@dana.q2447]

Pak Nova dan mas Bayu Dwi Otista ikut ngumpul juga yah... Lama gak lihat pak Novaprima... Sayang saya enggak bs hadir padahal diajakin, huhuhhh... Tapi saya kuatir lokomotifnya enggak diksh kanopi... Saya sih pengen mending dibawa ke Ambarawa atau Balai Yasa Manggarai saja...

[@vanbaso]

Seperti biasa ya, IRPS yg harus turun tangan 🤭

[@freemasonry666]

Tamparan buat KAI. Yg tdk mau melestarikan. Tp sibuk ganti logo yg menelan banyak anggaran

[@anditetsudo]

ini aset buperta

[@bagusrahman8488]

Mantap,tapi harus di kasih atap biar tidak kepanasan atau kehujanan,kan sayang klo sudah ngeluarin biaya banyak merestorasi klo gak awet gak ada atap pelindung.

[@anditetsudo]

masup tipi..

[@farrel_17_]

Idig

[@ahmadhanafiah601]

Saya hanya bisa menyampaikan penghargaan yang setinggi-tingginya kepada kawan-kawan yang mencintai perkeretaapian dan sejarahnya.

[@yudiami5094]

Seharusnya pengelola yg bersih bersih bukan orang lain .. Malu dah gw klw jdi pengelola Cibubur

[@23Rail]

gerbong kayu yang dibelakang loko uap kenapa bisa jadi gerbong datar

[@agusfirstnameharsono]

cuma bisa liat dia yang gak bisa jalan lagi

[@klinikasethusada2087]

mntp d usia krl in yng sdah 123 thn b2207