자동차 전문 유튜버가 바이크를 타면 생기는 일

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

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Күн бұрын

Пікірлер: 123
@둥이귀염-f7m
@둥이귀염-f7m Ай бұрын
이륜차와 사륜차를 동시에 하시는거 적극 찬성입니다.이런게 프로가 아닐까 생각합니다.
@changsuLog
@changsuLog 2 ай бұрын
저도 이제 입문한지 1년이 다 되어 갑니다. 바이크 문화를 좀 더 많이 알려주시는 계기가 되었으면 합니다.^^
@화성인-e8x
@화성인-e8x 2 ай бұрын
70년대 한국 자동차 기술력 : 4기통 80마력 자동차 출시(현대 포니) 70년대 일본 바이크 기술력 : 6기통 100마력 바이크 출시(혼다 CBX1000), 심지어 엔진은 무려 DOHC 사장님, 그리고 오두바이는 최소 3000km이내에는 오일 갈아줘야 됨니다(할배운전 하는 공냉식 대배기 바이크는 예외)
@harrylab3600
@harrylab3600 3 ай бұрын
21년째 바이크 타는 입장에서 노사장의 영역 확장 격하게 환영합니다
@hs5831
@hs5831 Ай бұрын
난 모든 자동차 유투버를 다 구독했었는데 노사장님의 리뷰 80프로 정도를 보고 나머지 유투버들은 다 취소했어요. 너무 신기한게 저와 사상과 기술에 대한 흥미가 비슷하더라구요. 하이브리드 차량을 보고 있을 때 하이브리드 강의? 를 보고 혼다와 도요타 고민을 햇고 라브4를 구매했어요~ 상황이 있어서ㅋ 그리고 바이크에 대해서 저도 관심은 있지만 아직 시작을 못하고 있었는데 총알 준비가 끝났고 가족의 동의보단…통보를 한 이 시점에서 저도 곧 시작하려고 합니다. 제 눈에.들어온 바이크가 가와사키 발칸 인데 혹시 그 차량도 리뷰 해 주실 수 있을까요?
@alexchoiakahairbyalexchoi9874
@alexchoiakahairbyalexchoi9874 3 ай бұрын
저도 2년전부터 오토바이를 타는데 노사장님 유튜브리뷰는 믿고보는 명품리뷰입니다 . 바이크리뷰도 많이 올려주세요. 최고의 유튜버 노사장님 항상 응원하고 사업번창하고 크게 돈 버시길 기원합니다!!
@백석-s7j
@백석-s7j 2 ай бұрын
될카.
@내차는수동
@내차는수동 3 ай бұрын
선 좋아요 후 시청 ~~~ 이젠 바이크다 ㅋㅋㅋㅋ
@BuGuanChamSi-MaeGukNo
@BuGuanChamSi-MaeGukNo 3 ай бұрын
대표님 다치지 않게 안전장구 복장 잘 챙겨서 조심히 타세요
@Ride_To_Freedom
@Ride_To_Freedom Ай бұрын
바이크는 따로 계정을 만들어서 운영하는 것이.., 차와 바이크는 다르거든요...
@Dra-K
@Dra-K 2 ай бұрын
같은 라이더로써, 자동차에 대한 관심이 많은 사람으로써 노사장님의 영상 하나하나 흥미롭게 보고있습니다. 항상 응원합니다🎉
@왕다라미
@왕다라미 2 ай бұрын
자동차 빠돌이였습니다 바이크 입문 5년차 바이크만 탑니다 @,@ 노사장이 바이크 리뷰라니 응원합니다
@map2t619
@map2t619 3 ай бұрын
멋진 중년 건강함과 노력 부럽습니다.
@디테힐링
@디테힐링 3 ай бұрын
일본차의 내구성이 다 바이크 엔진 기술에서 나오는거임. 혼다, 스즈키 자체 바이크 브랜드있고 도요타는 야마하랑 엔진기술 제휴.. 고속도로 탐. 한국은 이게 없어서 안되는거임. 미국 할리 인디언, 이태리 두카티 mv아구스타 베스파.. 한국은...
@damnjzw
@damnjzw 3 ай бұрын
응원합니다!
@bizme00
@bizme00 2 ай бұрын
리뷰는 노사장님 진심을 믿습니다.
@StoryBy079
@StoryBy079 3 ай бұрын
오더방 문화개척도 기대됩니다
@cherokee4650
@cherokee4650 3 ай бұрын
노사잠님께서 오도바이를 제가 제일 좋아합니다.짱
@gkrryxkfcnf
@gkrryxkfcnf 3 ай бұрын
추후 올려주실 바이크 리뷰 영상들도 기대하겠습니다 사장님 추가로 조언을 드리자면 바이크는 자동차와 다르게 바이크 전용 엔진오일을 써야되는 기종이 있습니다 엔진과 변속기가 따로 있거나 CVT를 사용한다면 자동차 엔진오일을 사용해도 되지만 엔진,클러치,변속기가 일체형인 경우 바이크 전용 엔진오일을 사용해야합니다 엔진오일을 이 3개가 같이 공유를 하다보니 클러치 슬립이 나기 때문에 마찰성분이 들어있는(MA1,MA2) 엔진오일을 사용해야 합니다 JASO등급을 참고하시면 좋으실듯 합니다
@user-min80
@user-min80 3 ай бұрын
형님~~~~ 바이크 오일까지요?? ㅎㅎㅎㅎ 기대됩니다^^
@nurse-brother-2210
@nurse-brother-2210 3 ай бұрын
바이크 선진국으로 가는데 큰 힘이 되시리라 믿습니다~
@vzu77
@vzu77 3 ай бұрын
스쿠터도 해주세요
@rosi-blue5931
@rosi-blue5931 2 ай бұрын
노사장 축하 축하~ 안전 라이딩 하세요. 카타나 재밌게 편하게 탈수 있는 리터 네이키드입니다. 오도바이는 일제 3사가 가성비 내구성 짱이쥬.
@jung1649
@jung1649 3 ай бұрын
스천알알 타다가 카타나 타시면 주유소 찾아 다니시기 바쁘실건데... 스즈키 S1000 탑니다 ㅎㅎㅎ 스즈키 엔진 사골인데 좋죠
@이준일-s5r
@이준일-s5r 3 ай бұрын
기대됩니다. 나중에 타미야1/12바이크스케일모델로 s1000s카타나가 나오면 좋겠습니다. 옛날에 타미야에서 카타나 시리즈(gsx1100카타나,gsx750s카타나)있습니다. 토요타소속에는 바이크로는 야마하와 스즈키가 있습니다. 자동차를 알려면 바이크도 연관되어있을정도로 비슷한점이 많습니다. 저는 가와사키 닌자650(650cc2기통엔진68마력+f차포지션 790mm시트고)생각중입니다. 제가 영암카트장에서 기회닿을때마다 레이싱카트를 타다보니 국내도로에서는 4기통바이크가 엔진,차체무게가 무겁고 코너쪽에서는 약하다보니 2~3기통(3기통은 야마하가있습니다.)바이크가 적합하다고생각이듭니다. 야마하에서는 xsr900gp(900cc 3기통엔진)모델이 국내에 출시한다고합니다.
@Akra_chan
@Akra_chan 3 ай бұрын
영상 끝까지 잘 봤습니다. 순수하고 기계를 사랑하는 열정에 경의를 표합니다. 항상 응원합니다:)
@비디-h6f
@비디-h6f 2 ай бұрын
노사장님 저도 1년차 바린이지만 노사장님 정도면 차선변경시 숄더체크만 필히 하시면 무사고 운행 가능하실거같습니당
@블랙-d1r
@블랙-d1r 3 ай бұрын
조심히 타세요 노사장님!!🎉
@RC1oNeTV
@RC1oNeTV 2 ай бұрын
노사장님~~함께 라이딩한번 하면 좋을것 같네요~!!^^
@송영만-w1z
@송영만-w1z 3 ай бұрын
진심의 바이크 리뷰도 기대합니다.
@davidkim6608
@davidkim6608 3 ай бұрын
응원합니다 ❤
@aromy612
@aromy612 3 ай бұрын
노사장님 바이크는 언제 영상나오나 기다렸는데.. 이제 나오기 시작하는군요.. 첫영상이 카타나군요..ㅎㅎ 카나타 기름통만 좀 큰거 달아줬으면 정말 금상첨화 였을껀데.. 시내에서만 타기에도 기름통이 살짝 작은.. ㅎㅎ 아뭏튼 바이크 영상과.. 바이크 위상을 높인다는 목표 꼭 한명의 라이더로서 이루길 기대하겠습니다..
@튜브현-x7w
@튜브현-x7w 3 ай бұрын
ㅋㅋ 바이크정말매력있죠.. s4rs탑니다..애기가태어나서 요즘은 못타고 관리만해주고있네요 ㅠㅠ
@adinia77
@adinia77 3 ай бұрын
노사장님 멋있네요~~ 저도 자동차와 바이크를 동시에 타는 1인이으로서 너무너무 노사장님 멋있으십니다!! 솔직하시고~~ ^^ 그리고 바이크는 엔진오일 교환주기가 2~3천킬로에 갈아요~~ ^^; 점도는 저같은 경우 여름에는 10W60 또는 10W50으로 하고, 추워지면 10W40 으로 교환합니다~ 제가 썼던 오일 중 괜찮았던 바이크 엔진오일이 시장에서 구매하기가 쉽지 않은 경우가 않은데, 노사장님이 진짜로 제대로 된 물건 만들어주시리라 믿습니다!!! ㅎㅎ 항상 노사장님 응원하겠습니다~ ^^v
@htj101052
@htj101052 3 ай бұрын
대박...노사장이 바이크를....김만장....기대합니다....
@최현범-o1i
@최현범-o1i 3 ай бұрын
멋있네요 카타나 좋죠 연료통이 작아서 문제지만 그리고 리터급 바이크는 천키로에서 이천키로사이에 갈지않나요??
@털민웨이터-m4y
@털민웨이터-m4y 2 ай бұрын
저도 카타나 너무 재밌게 탔드랬죠 핸들만 세퍼로 교체하고 요시무라 윈드쉴드 바꾸고 순정 배기소리도 예술!!
@fghggffdd
@fghggffdd 3 ай бұрын
와..노보스에서 바이크라니 생각지도 못한.. 아무쪼록 절대로 털 끝 하나 다치지 마시고 건강하시길
@털민웨이터-m4y
@털민웨이터-m4y 2 ай бұрын
저도 카타나 너무 재밌게 탔드랬죠 핸들 세퍼로 교체하고 요시무라 윈드쉴드 바꾸고 순정 배기소리도 굿이죠!
@user-3p28ojoj12
@user-3p28ojoj12 3 ай бұрын
한국에선 교통문화가 ㅅㅂ이라 바이크타기 엄청 힘들죠. 일본이 왜 바이크 천국이라 불리는지 노사장님 바이크 우선인 일본에서 렌트해보시고 바이크 문화 리뷰함 해주세요.
@푸른지구-x9s
@푸른지구-x9s 3 ай бұрын
꺼꾸로지오히려 바이크 드럽게 타지
@user-3p28ojoj12
@user-3p28ojoj12 3 ай бұрын
@@푸른지구-x9s 저야 일본에서 오래살고있고 투어링도 다니니 잘 안다고 하지만. 님은 전혀 모르지 않나요? ㅋ
@길성준-z6q
@길성준-z6q Ай бұрын
M1000rr은 처분하셧나보네여
@qhrtnddksmsdurtl
@qhrtnddksmsdurtl 3 ай бұрын
기대 됩니다
@CREAM2591
@CREAM2591 3 ай бұрын
환영합니다.ㅋㅋ
@ny4292
@ny4292 3 ай бұрын
자동차 리뷰는 진심 입니다. 지금 모트라인 창업자는 노사장 입니다.
@강대훈-m7f
@강대훈-m7f 3 ай бұрын
모야모야 노사장~까리하잖아~~~!
@hjz9469
@hjz9469 3 ай бұрын
이분의 영상은 처음부터 지금까지 동영상 및 라이브가 한편도 지워지지 않고 보존 되어 있습니다 이런점이 내가 노사장님을 신뢰 하는 여러가지의 이유중 한가지입니다
@낭만라이더-s7l
@낭만라이더-s7l 3 ай бұрын
노사장님 골드윙리뷰 꼭 보고싶습니다...
@user-min80
@user-min80 3 ай бұрын
언제 노사장님과 라이딩을 함께 해야겠습니다.^^ 저도 스즈키~~~랍니다 ㅎㅎㅎ
@blanc1971
@blanc1971 2 ай бұрын
얼굴표정은 혐오가 아니라 좋아하는거 같은디유? 특히 AV ㅋㅋㅋ
@ridesolo-0815
@ridesolo-0815 3 ай бұрын
하,, 우리 노사장님 오래뵙고 싶은데,, 결국 바이크를 ㅠㅜㅠㅜ
@제이제이파파
@제이제이파파 3 ай бұрын
자~ 빨리 저와 라이딩 하시죠~~🎉
@attack0348
@attack0348 3 ай бұрын
형~ 르노 조때써 형이먼저 앞에서 조져줘야지 여PD 눈치보는거야? 형??
@해운대구청장-k2t
@해운대구청장-k2t 3 ай бұрын
노라이더 기대됍니다
@Auto_K
@Auto_K 2 ай бұрын
바이크 오일 교환주기는 어느정도가 적정하려나요 궁금하군요 1000키로마다 갈긴하는데 이게 맞는건지..ㅠ
@harrylab3600
@harrylab3600 3 ай бұрын
혼다 야마하 말고 스즈끼로 시작하는 거 완전 신의 한 수
@와후안농
@와후안농 2 ай бұрын
바린이 답게 건방떨지말고
@shy1897
@shy1897 3 ай бұрын
카타나 팔방미인같은 차량이죠..지금 4년째타는데 너무오래타서그런가 힘이조금 부족한거빼곤 다 만족함
@TV-bb1gz
@TV-bb1gz 3 ай бұрын
노사장님. 바이크 오일에 대해서 굉장한 오해를 하고 계시는 것 같습니다. 일반 사륜차 엔진오일과 바이크의 오일은 전혀 같은게 아닙니다. 사륜차의 경우 엔진오일과 미션오일이 나뉘러 있지만 바이크의 경우 그 둘이 통합되러 있습니다. 즉 바이크 엔진에 일반 사륜차 엔진오일을 넣으면 미션이 나간다는 말입니다. 스쿠터의 경우 CVT미션이라 별도의 미션오일을 갈아주는 형식이지만 대부분의 고배기량 리터, 오버리터 바이크의 경우 다르다는 것이죠. 또 엔진오일 순환 방식이 드라이섬프 방식이냐 아니냐에 따라서도, 구동체계가 체인이냐 샤프트냐 따라서도 또 틀려집니다. 많이 알아보셔야 할 것 같습니다.
@kimroad4501
@kimroad4501 3 ай бұрын
​@@user-k0w28qwfp 자동차 전문가가 리뷰라는걸 하면 제대로된 정보를 가지고 해야지 그냥 그런가보다 하란다 ㄷㄷ...
@Red5tion
@Red5tion 3 ай бұрын
그정도는 이해 하겠조~ 협력 관계 하시는 분들도 많음.. 특히 나인써클 이쪽도 협업 하는
@aromy612
@aromy612 3 ай бұрын
어짜피 바이크쪽 오일 사업을 시작하게되면.. 오일을 공급해주는 업체에서 다 알려줄 내용입니다...
@TV-pu5ph
@TV-pu5ph 3 ай бұрын
바이크도 혼다가 최고지요 ㅋㅋㅋ
@쏘일상-t5f
@쏘일상-t5f 3 ай бұрын
맞말 오토바이랑 차는 주행중 주변상황을 판단하는게 다르죠 좀더많이 방어운전을해야하다보니
@옴므에이지-v1b
@옴므에이지-v1b 3 ай бұрын
스즈끼그룹 제품군들 버라이어티 하죠..거 심볼마크가 음악에서 쓰는 소리굽쇄 세개가 120도로 배치되어있죠..
@kyk324u
@kyk324u 3 ай бұрын
그건 야마하...
@aromy612
@aromy612 3 ай бұрын
소리굽쇠는 야마하 입니다..ㅎㅎ 스즈끼는 그냥 S
@김민수-y4k8r
@김민수-y4k8r 3 ай бұрын
으잉???? 노사장님 께서 카타나?????? 바로 시청해!!!!
@shukox2
@shukox2 3 ай бұрын
남자의 로망. 차고있는집에 차한대 바이크한대... 제 드림은 Bmw z4 한대, r9t한대.. 애둘키우느라 꿈은 점점 멀어져가고 ㅠㅠ
@전오기
@전오기 3 ай бұрын
와 몇대를. 부럽네요
@shcfullspeed
@shcfullspeed 3 ай бұрын
국내에 자동차 유투버 중에 트렁크에 눕빵하거나, 시승은 아예하지도 않고, 차 옆에 서서 리뷰하시는 분들 많지만, 노사장님처럼 심도있게 시승해서 리뷰하시는 분이 몇분 없죠. 과연 국내에서 자동차와 바이크를 리뷰할 능력이 있는 유투버는 과연 몇분이나 될까요? 저도 바이크와 자동차를 찐으로 사랑하는 사람으로서 노사장님 영상을 보며, 뭔가 뭉클하네요. 앞으로도 다양한 자동차와 바이크를 넘나드는 리뷰 부탁혀요..
@리퍼-r5i
@리퍼-r5i 3 ай бұрын
와~ 감마더블이다ㅎ
@nationalgigugraphic
@nationalgigugraphic 2 ай бұрын
카타나 같은데
@sanma7136
@sanma7136 2 ай бұрын
도로에 운행중인 카타나엔 두가지 종류가있다 주유소에 가고있는 카타나와 주유소에서 나온 카타나..
@munzajomba
@munzajomba 3 ай бұрын
일본4사 골드윙.r1.cbr1000rrr.r1000.10r.mt10.gsx 1000r.z1000.cb1000r 차례대로 리뷰 기대합니다. 유럽바이크는 번외로..
@냥옹잉-n5o
@냥옹잉-n5o Ай бұрын
현대 오토바이 만들수있음??
@구포나루서호철
@구포나루서호철 3 ай бұрын
드뎌 오도방구까정 화이팅입니다~, 125뽈뽈이타고 쫓아가면 욕묵긋쥬? ㅋ
@resistance790
@resistance790 3 ай бұрын
바이크는 서면 넘어지는구나..
@청랑-u6s
@청랑-u6s 3 ай бұрын
안전이먼저에여. 노사장님
@똘뜰뚤똘똘
@똘뜰뚤똘똘 3 ай бұрын
노사장 형님 다 좋은데 무조건 하이바 써야 합니다 안그러면 이걸로 고발 하는 똘아이들이 많아요 항상 조심해야합니다^^
@망사장-g3z
@망사장-g3z 3 ай бұрын
대림 VF 소개 빠진게 아쉽군요
@검은삵-b2w
@검은삵-b2w 3 ай бұрын
카타나 지린다
@북방흰수염고래
@북방흰수염고래 3 ай бұрын
내 고딩때 타선 액시브 VF 요즘도 나오나요?
@화성인-e8x
@화성인-e8x 2 ай бұрын
안나옴, 중고도 잘 없음, 국산은 그냥 좃망임 그나마 서울 명동,퇴계로쯤 가면 퀵할배들 타는 VS,데이스타 좀 있는정도
@쇼표-x1b
@쇼표-x1b 3 ай бұрын
가끔움푹. 파인데 조심
@바카스-m5f
@바카스-m5f 3 ай бұрын
믿고보는 노보스~~~
@JKLEE-dc7lj
@JKLEE-dc7lj 3 ай бұрын
GTㅇ(그레이트 티쳐 은규)
@대전다이맨
@대전다이맨 3 ай бұрын
오토바이타면 죽든다는 분들은 안타본놈이든지.. 깝쭉거리다 죽을뻔한 넘ㅎ
@秋庚鎬
@秋庚鎬 3 ай бұрын
타지마라
@비토시
@비토시 3 ай бұрын
남자는 오토바이만 안타도 수명20년 길어짐
@jaepil5692
@jaepil5692 3 ай бұрын
바이크만 안타도 평생 불구를 면할수 있어요
@배달의기수-n6b
@배달의기수-n6b 3 ай бұрын
전 30년째 타고 있는데,,,,,아직 살아있소 😅
@ILOVE_LEESEO
@ILOVE_LEESEO 3 ай бұрын
안전하게 방어운전하면 괜찮아요😢
@최종옥-z3x
@최종옥-z3x 3 ай бұрын
배달오토바이를 비하하는건아니지만 생계형 탑승자와 레져용 바이크를 혼용하시는듯 차간거리 사각지대경보 그립 시트열선 온풍장치 후진 6축관성장치 abs .tcs 에어빽등 열거하기힘든 안전장치 보호복착용허고 운행하는 레져용 바이크는 님들 생각만큼 위험하지않습니다 다만 기량이 따라주지않는 과속 앞에는장사가없겠죠 한해 모터스포츠 사망자 숫자보다 축구경기중 사망하는 사망자가 훨씬 아마5배쯤 많은걸로 알고있음 잘교육받고 안전장구갖추고 준법운행하면 즐거운 취미생활 즐기실수있어요 단 거리에 패트리어트 미사일은 장담할수없음 😂
@Akra_chan
@Akra_chan 3 ай бұрын
사람은 태어나지만 않아도 수명 걱정 안 함
@user-ji1yt5sw6
@user-ji1yt5sw6 3 ай бұрын
50짜리는 단종된다는데
@doomr7019
@doomr7019 3 ай бұрын
아니요. 저는 이거 반대입니다. 진짜 사고나면... ㅠㅠ 안되요.... 그냥 차량으로..... 물들어올때 노저으라는 건.... 안전해야.... 진짜 단순 사고만으로도 하체 마비에요.... 제발 바이크는 이걸로 그만하시죠.....
@NoBaki_Hi
@NoBaki_Hi 3 ай бұрын
물 들어올때 노 저어야지요~
@권자단
@권자단 3 ай бұрын
자동차 바이크 일본산 인정
@구할타자
@구할타자 3 ай бұрын
노사장님은 자동차가 전문 분야신데 바이크 리뷰를요~? 욕심이 화를 불러옵니다
@wpoijwelifongewqth2775
@wpoijwelifongewqth2775 3 ай бұрын
일본 극혐하는사람들은 아무리 좋은 문화 기술력 모든걸 받아들이기를 거부함 이건 문제라고봄 하지만 노사장은다름 일본 ㅈ같지만 기술력이 좋은건 인정해야한다 마인드 형 ㅈ나 멋있어 이게 맞지 일본 혐오하는 사람들은 그냥 무지성을 그냥 까는거임 과거를 잊으면 어쩌라고 개소리하는데 그럴거면 과거에 살아 스마트폰 다 버리고 투지폰ㅆ고 과거에만 살아라 나는 좋은건 받아들이고 우리가 좋은건 유지하면서 훌륭한 현재 미래에 살거다
@Goldmoooon
@Goldmoooon 3 ай бұрын
어휴 자동차만 하셈요
@MillibilliA
@MillibilliA 3 ай бұрын
노사장 특징 : 독일 , 일본 사랑함 야메떼에에에
@비밀요원-r4r
@비밀요원-r4r 3 ай бұрын
@세자책봉선관위특검하
@세자책봉선관위특검하 3 ай бұрын
일본은 우리의 형제국 중공은 우리의 천년적국 입니다!
@kms00257
@kms00257 3 ай бұрын
오토바이=저승사자
@ist2019
@ist2019 3 ай бұрын
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