브랜드별 한국에 가장 많은 바이크 Top 6

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라이트바겐

라이트바겐

Күн бұрын

유튜브 저스트라이드잇 님께서 받아주신 국토교통부의 정보공개청구서 기준입니다!!! 좋은 정보 공유해주심에 감사합니다
저스트라이드잇 님 채널: / @justrideit.
00:00 좋아요와!!
00:38 6위
02:02 5위
03:41 4위
05:25 3위
07:17 2위
08:55 1위
10:30 구독부탁드려요!!

Пікірлер: 101
@reitwagen_official
@reitwagen_official 4 ай бұрын
영상의 바이크 바로 확인하기!!👇👇 닌자 400 구독 :bit.ly/49uh5ck R 1000 구독 : bit.ly/3xeEVuY Xmax 구독 : bit.ly/3J6inzn Forza 350 구독 : bit.ly/3PLBQsO
@T.K5529
@T.K5529 3 ай бұрын
잘 보구갑니다요~~~^^
@jinhyungyu4155
@jinhyungyu4155 4 ай бұрын
걍 이채널 정보 목적이 아니라 단순 자사 바이크 판매 홍보용이라 안봐도 될듯
@stin8882
@stin8882 3 ай бұрын
ㄹㅇ
@user-tu1ek9ur2j
@user-tu1ek9ur2j 4 ай бұрын
저는 닌자650(650cc 2기통엔진에서 68마력)이 타보고 싶네요.ㅎ 투어와 서킷,트랙데이에 많이 사용한다고합니다.
@user-yq8rj6vs6s
@user-yq8rj6vs6s 4 ай бұрын
선납금은 왜 말을 안하는가~ 매번 선납금은 말 안하는군
@user-dfjdsidsuehy
@user-dfjdsidsuehy 3 ай бұрын
한국에서 제일 많은 바이크 ct 100 ~~~~~~~~~~~~~~~~ 그보다 좋은 차는 없다~!
@user-ef1jg1xm5f
@user-ef1jg1xm5f 3 ай бұрын
창고 중고 총물량 가격 오토바이 모델 방송 한번 합시다 ㅎㅎ
@hyuk7947
@hyuk7947 4 ай бұрын
r1000r은 가성비라 많을수 있쥬 디자인만 좀더 손보면 좋을텐데
@user-ds7eu6bk6n
@user-ds7eu6bk6n 2 ай бұрын
스즈키 리터급은 인정이다~~
@Healing-Speed
@Healing-Speed 4 ай бұрын
R3가 없다니 신기하네요
@Justrideit.
@Justrideit. 4 ай бұрын
자료 왜곡되었습니다.
@user-rk6rs8qz9e
@user-rk6rs8qz9e 4 ай бұрын
각 브랜드별 260cc 이상으로 1위를 선정하는거다 보니 그럴만하다고 생각합니다. R3가 아무리 인기가 많아도 배달 오토바이 개체수를 이길 순 없겠지요..
@GyuMin96
@GyuMin96 4 ай бұрын
뭐지... 너무 인식문제인가?
@user-tj6cb4mx7g
@user-tj6cb4mx7g 3 ай бұрын
그만큼 등록이 안되거나 대포차량이 많다는 거 겠죠...
@agyeoniyagi
@agyeoniyagi 2 ай бұрын
실제로 도로에서 보는 것도 BMW가 훨씬 더 많은 거 같아요. R3보다.
@Justrideit.
@Justrideit. 4 ай бұрын
우선 지난번에 이어 정보 출처 명확히 해주신점은 감사드립니다. 다만, 내용을 보면 자의적으로 구성하신 부분들이 많아보이고, 오해는 제가 받을것 같아서 몇줄 덧붙입니다. 첫째. 6위 몬스터, 5위 닌자, 4위 GSXR, 3위 R1200gs, 2위 Xmax300, 1위 포르자350. 이 순위는 제가 집계한 내역과 차이가 있습니다. 라이트바겐 내 판매데이터를 기준으로 집계했나요? 버그만650이나 R1250RT 등 1천대가 넘는 개체가 순위에 언급되지 않은 이유는 뭔가요? 둘째. 몬스터의 경우 콘텐츠 발행당시 637대라고 확인했지만, 구형은 M696, M821, M1200S 등으로 등재된 점을 확인했습니다. 구형 기체는 총 382대가 존재합니다. 즉, 신구형 몬스터의 전국 합계치는 1,019대로 보는 것이 정확할것 같습니다. 이 부분은 제 영상 링크에 심어둔 블로그에 3월 18일 수정 업데이트 해두었습니다. 끝으로. 자사 브랜드와 상품 홍보 목적으로 제가 제공받은 국가통계를 언급하시는 것 같은데요. 앞선 영상에서는 크게 틀린바가 없어서 서로 좋은게 좋다는 생각으로 넘어갔습니다. 이번과 같이 자료를 왜곡하실거라면 인용출처는 굳이 언급하지 않으셔도 되겠습니다. 그냥 '라이트바겐이 뽑은 한국에 가장 많은 바이크 Top6' 라고 하시면 되지 않겠습니까? 이 댓글 그대로 캡쳐해놓을테니 삭제하지 마시고, 대댓글로 해명 부탁드립니다.
@reitwagen_official
@reitwagen_official 3 ай бұрын
댓글 적어주셔서 감사합니다! 첫번째로 말씀드릴건 영상자체는 브랜드별 1위를 설명한 영상이고 그 브랜드중 1위들 중에서 댓수에 따른 1~6위로 다시 순위를 맥인것입니다. 만약 오해가 있으셨다면 오해의 요지가 있게 만든 저희의 과실도 있다고 생각하여 다음번에 영상을 만들 때는 조금 더 신중히 제작하도록 하겠습니다. 두번째로 댓수에 대해서 저희가 조금 미흡하게 측정해서 조금 적게 적은 것은 죄송하다는 말씀드립니다. 마지막으로 저스트라이드잇님께서 힘들게 얻은 정보이기 때문에 인용출처를 밝히는게 도리라 생각해서 밝혔을 뿐 국가통계를 이용해 상품 홍보목적의 의도는 전혀 없습니다. 또한 왜곡된 정보에 대해 저스트라이드님을 탓하려는 것과 오해를 돌리려고 한 의도 또한 전혀 없습니다. 만약 이 영상으로 피해를 받으셨거나 기분이 상하셨으면 다시 한번 정말 죄송하다는 말씀 전해드립니다. 다음번에는 이러한 일이 없도록 노력하겠습니다
@Justrideit.
@Justrideit. 3 ай бұрын
@@reitwagen_official 해명 댓글 주신걸 보고 몇가지 더 이야기 나누고자 합니다. 제가 원 콘텐츠를 기획하고 준비한 과정부터 설명드립니다. 아시다시피 국내 이륜차 업계와 행정부 모두 레저 바이크 시장 전체를 조망하는 보고서를 내놓지 않습니다. 안 해도 아무도 뭐라 안하는 마이너한 영역이기 때문일텐데요. 국토교통부로부터 제공받은 원본 엑셀 테이터(제 블로그에서 다운로드 가능)를 열어보면 아시겠지만, 원천 데이터도 상당히 단순하며 그걸로 뭔가 하기엔 손이 많이 갑니다. (열어보시고 필터값 걸어서 고민해보셨는지 궁금합니다) 제가 업계 종사자는 아니지만, 누군가가 이 부분을 조금이나마 해소해준다면 라이더들에게 도움되지 않을까 하는 생각으로 진행한 건입니다. 그런데, 귀사에서는 말 하고 싶은 부분만 의도적으로 발췌하여 원 자료 생산 의도를 왜곡하신다고 느낍니다. 기업 및 상품 홍보 목적이죠. 상품홍보목적이 없다고 적으셨지만, 영상 중간에 '포르자 350 월 10만원으로 구독'이라고 홍보하시고 있고, 고정 댓글로 닌자400과 R1000, Xmax, Forza 상품 구독 링크도 올려놓으셨습니다. 제 눈엔 상품홍보목적으로 읽힙니다. 정상적인 인지능력을 갖춘 사람이라면 저와 같은 생각일것으로 봅니다. 엄밀히 말하면 제가 피해 입은 바는 아직 없습니다. 다만 수십억 투자 받은, 이 업계의 나름 대표성 있는 기업으로서 일개 개인의 자료를 인용할때 좀 더 신중하셨으면 하는 바람입니다. 신경써주신다고 걸어놓으신 제 채널 하이퍼링크도 404not found 상태입니다. 따지고 들자니 끝도 없어서 저도 이만 하겠습니다.
@xlaldbxbqm8073
@xlaldbxbqm8073 3 ай бұрын
R3 1등인줄알았는데 아니라니충격적이네요ㅋㅋ
@draigokador8595
@draigokador8595 4 ай бұрын
1,2는 배달땜에 그런거같은데 와 3,4,6위는 저렇게 비싼 오토바이들을 많이 사시는구나 역시 취미에 돈 안 아끼시는 분들이 많나보네요
@user-ef1jg1xm5f
@user-ef1jg1xm5f 3 ай бұрын
혼다 CB1000R 500만원할인 이벤트 한다고 하네요
@Meoseum
@Meoseum 2 ай бұрын
BMW 1600gtl과 c650gt가 진짜 장거리에 넘 편함
@danielpark3120
@danielpark3120 2 ай бұрын
시티백 (+혼다 슈퍼커브) 아니엇나요? 배달러들의... 그....
@user-db9hb4zd2f
@user-db9hb4zd2f 3 ай бұрын
AJ렌탈이 대림 인수해서 DNA모터스 되니까 배 아픈갑지...
@user-xv5ei6ix8i
@user-xv5ei6ix8i 2 ай бұрын
레플리카는 가와사키가 젤 좋다고하네요
@user-hy1mb5bb1p
@user-hy1mb5bb1p 3 ай бұрын
라이트바겐 구독자 9.77천명
@user-dottory
@user-dottory 4 ай бұрын
여긴 항상 잡음이 많음...주파수 영역대가 잡상인들 모여서 그런가..
@user-sr6ze4zc7q
@user-sr6ze4zc7q 4 ай бұрын
한국에 제일 많은 바이크는 혼다 PCX125 입니다
@user-qs7qr1nu7x
@user-qs7qr1nu7x 4 ай бұрын
그건 딸배들 클래스고
@user-qs7qr1nu7x
@user-qs7qr1nu7x 4 ай бұрын
300이하 스쿠터는 안껴준단다 딸배용이라
@rigg701
@rigg701 3 ай бұрын
그건 엄연히 스쿠터란명칭이 있고 구조도 전혀다릅니다.우리가 흔히말하는 바이크와는 성격자체가 다릅니다.
@TV-wf9zs
@TV-wf9zs 3 ай бұрын
아닙니다 시티백 입니다
@user-sz9ik1wh7n
@user-sz9ik1wh7n 3 ай бұрын
언더본이 제일 많기는 하지
@kmiartwork8020
@kmiartwork8020 Ай бұрын
아니 잘보다가...구독 얼마.구독얼마 ;;;
@user-hy1mb5bb1p
@user-hy1mb5bb1p 3 ай бұрын
한국에 가장 많은 바이크
@user-sd2nx1cp7f
@user-sd2nx1cp7f 4 ай бұрын
R1000 오너 입니다 도로에서는 정말 보기 힘든데... 4위.? 3위 부터는 인정 입니다만
@Justrideit.
@Justrideit. 3 ай бұрын
blog.naver.com/ballasttank/223376840933
@user-jb1jz7gx1o
@user-jb1jz7gx1o Ай бұрын
믿음의 혼다~
@user-qv4wq6rf8m
@user-qv4wq6rf8m 3 ай бұрын
이영상은 그냥 라이트바겐 광고영상인거 같음...
@user-dh5vv1hw6h
@user-dh5vv1hw6h 3 ай бұрын
오토바이초보인데 날렵하게생기고 딸배느낌없는 오토바이 추천좀용 가격대는 최대한싸면좋겟네요 ㅠ
@ira-zq1rr
@ira-zq1rr 2 ай бұрын
스즈키 gsx125
@user-vh7xy3bt8d
@user-vh7xy3bt8d 4 ай бұрын
1~6위 다합친거 보다 PCX가 많이 팔렸을까나..
@user-qs7qr1nu7x
@user-qs7qr1nu7x 4 ай бұрын
300이하 스쿠터는 딸배용이라 안껴준단다
@user-vh7xy3bt8d
@user-vh7xy3bt8d 4 ай бұрын
@@user-qs7qr1nu7xxmax 포르자도 딸배천국인데? 어린이니?
@uncle30boy
@uncle30boy 4 ай бұрын
@@user-qs7qr1nu7x 근데 너도 딸배임
@ki5303
@ki5303 Ай бұрын
이게 참... 자전거보다 저렴하지만 위험하다는 이유로 바이크가 매니아층이 많은듯하네요
@primary-doctor
@primary-doctor 2 ай бұрын
1.2위는 배달통이네~
@Summerkang660
@Summerkang660 2 ай бұрын
솔직히 닌자400보다는 야마하r3….. 솔직히 쿼터가 연비14면 그냥 기름먹는 돼지잖아…!
@user-kh3uh9em5y
@user-kh3uh9em5y 4 ай бұрын
엑맥 포르자는 배달기사들이 90%일듯
@DongPangzhuo
@DongPangzhuo 4 ай бұрын
AI 목소리자나 ㅋㅋ
@EnemyMask
@EnemyMask 4 ай бұрын
시티베스트 시티에이스 뉴시티100 인데 ㅋㅋㅋ
@user-pk4lu8sj1x
@user-pk4lu8sj1x 4 ай бұрын
레블500이 없다니 이해가 안되네요??
@Justrideit.
@Justrideit. 4 ай бұрын
레블 시리즈는 모델코드 CMX로 300, 500, 1100 합계 2,723대. 500급만 2,248대입니다. 제 관심 기종이 아니다보니 원 자료 만들때 누락된 부분인데, 추가로 확인 안하고 이 영상을 대충 만들었기때문에 이런 결과가 나온것 같네요
@user-um3pc4zf3r
@user-um3pc4zf3r Ай бұрын
대중없이 머하자는건지...바이크 매니아는 아니고 배달라이더 수준의 리뷰 수준인데...
@user-vk5gq7pk3t
@user-vk5gq7pk3t 3 ай бұрын
Xmax300 28마력입니다.
@user-us9un3wt7j
@user-us9un3wt7j 23 күн бұрын
R차 허리뿔라진다 오도바이 역시 할리쥐
@OneEyedGon
@OneEyedGon 4 ай бұрын
알라하세요??
@DongPangzhuo
@DongPangzhuo 4 ай бұрын
AI 목소리임 ㅋ
@user-pl6cy2yv2y
@user-pl6cy2yv2y 2 ай бұрын
닌자400이 있는데 R3가 없는게 말이됨?
@user-pn5zg2kt1i
@user-pn5zg2kt1i 3 ай бұрын
딸배들이 만히쓰는종류
@user-bf1sx9bf8z
@user-bf1sx9bf8z 18 күн бұрын
엑맥, 포르자도 한국서는 딸배용.
@jinyoung8163
@jinyoung8163 4 ай бұрын
팔고싶은거 올린듯ㅋ
@user-cz1vk9il1e
@user-cz1vk9il1e 4 ай бұрын
이제 탑박스 달린 흰색,검은색 스쿠터는 뭘타도 딸배로 보임.... 엑맥,포르자도 얄짤없음, 딸배로 보이기 죽어도 싫으면 탑박스 없이 다녀야 함 그나마 티맥이나 엑드방 정도 타줘야 겨우 레저용이겠지? 하고 보는정도(그리고 이마저도 바알못 일반인들한텐.......)
@inseok1
@inseok1 3 ай бұрын
gs 는 탑박스 가 아이덴티 인데 ㅠㅠ
@zzkl444
@zzkl444 3 ай бұрын
타인의 시선을 많이 의식 하시네요
@peniel119ify
@peniel119ify 2 ай бұрын
이거 너무 안맞는 자료인듯....
@user-fh3rf3uh3s
@user-fh3rf3uh3s 2 ай бұрын
그래봤자 미국의 천분의 일도 안됨.
@user-ux2wx1zu2q
@user-ux2wx1zu2q 2 ай бұрын
땍땍이를 순위에 왜넣어 ㅡㅡ
@dood4161
@dood4161 3 ай бұрын
광고영상이었군요 딸배용
@user-dz7yd8qp4k
@user-dz7yd8qp4k 3 ай бұрын
엑스맥스300이 20마력밖에 안되나 거의 쓰래긴데 .....
@user-kz3tz8yq9w
@user-kz3tz8yq9w 3 ай бұрын
스쿠터는 생각보다. Cc대비 출력이 낮아요.
@user-xi7xt6dr3o
@user-xi7xt6dr3o Ай бұрын
뭔가 구린 채널이네. 삭제!
@user-vl5pi3mm4l
@user-vl5pi3mm4l 14 күн бұрын
스쿠터는 빼라 ㅋ
@user-wp8uo2em9s
@user-wp8uo2em9s 3 ай бұрын
몬스터는 리모델링되면서 바보된 느낌....
@YahoYaho1004
@YahoYaho1004 4 ай бұрын
엑맥 포르자 배달때문이구만
@user-si3sn7os4r
@user-si3sn7os4r Ай бұрын
국힘 정신차려라 너희들 폭망한다.
Top.10 maxi scooter / 가장 선호도가 높은 고배기량 스쿠터
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Sigma Kid Hair #funny #sigma #comedy
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CRAZY GREAPA
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DAD LEFT HIS OLD SOCKS ON THE COUCH…😱😂
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JULI_PROETO
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Gym belt !! 😂😂  @kauermtt
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어떤 종류의 오토바이가 나에게 가장 좋을까?
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