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@Boem-eo.pikachu Жыл бұрын
와 아정당 유튜브광고 빡세게하네 여기저기 다 아정당이네
@드레곤배 Жыл бұрын
둘다 타보고 지금은 마세라티 콰트로포르테 오너입니다. 저는 레인지로버 스포츠에 투표합니다. 포르쉐는 911 랜드로버는 레인지로버 시리즈 SUV ...이게 정답인듯
@companycp4771 Жыл бұрын
RRS 출고한지 23일 됐습니다 블랙색상에 블랙팩 올검 포스 장난 아닙니다 시트는 클라우드 화이트, 엄청 고급스러워요 카이엔도 좋은데 전 딱딱한거보다 편안하고 물렁한게 좋아 RRS 선택했어요
@이민하-z7o9 ай бұрын
여성들은 카이엔보다 레인지로버가 더고급스러워보여요
@나는부자-b4n3 ай бұрын
남자가 봐도 그런데요;;; 카이엔은 앞이 엄청 못생김
@brody-park Жыл бұрын
레인지로버 스포츠를 3년 동안 타고 있는데 사기 전에 카이엔이랑 정말 고민 많이 했어요 그런데 후회하지 않습니다 오히려 카이엔을 탔으면 후회할 뻔 했어요 레인지로버는 SUV로 그리고 차를 하나 더 구매 할 때는911 타는 게 딱 좋을 것 같아요
@user-hg7uw7fq3x3 ай бұрын
정답인거 같습니다 rrs접촉사고나서 어제 카이엔 받았는데 rrs가 낫네요
@임이랑-f3c Жыл бұрын
고장이 안나면 레인지로버겠지만 카이엔이 좀 더 가치있을듯 비싼돈주고 샀는데 차 검사시에 서약서까지 쓰는거는 아닌거같고
@minkwang3317 Жыл бұрын
가치 생각하면 레인지로버 사세요 가솔린은 잔고장 포르쉐랑 별차이 안납니다 잔고장 때문에 레인지 안산다 아니것 같네요 여긴 미국인데요 여기선 2세 3세대 레인지로버 아직도 많이 타고다니고 아직도 고급지게 보입니다 카이엔은 전세대 지나면 처다도 안봅니다 돈 때문이 아니라면 무존건 레인러버 입니다
@shalessandro Жыл бұрын
랜드로버(레인지로버:스포츠)랑 포르쉐(카이엔:쿠페)에서 차라리 둘중 고른다면..... 나는 포르쉐(카이엔:쿠페)를 선택할듯.....
@jacechoi4421 Жыл бұрын
레인지로버는 최신의 요즘차 느낌이고 카이엔은 겁나 우려먹던 사골같은 옛날차 느낌이다.
@김성진-z6o Жыл бұрын
둘다 시승해봤는데 승차감은 레인지로버스포츠가 훨씬 좋았네요
@귀여운돌식이 Жыл бұрын
포르쉐 카이엔은 그냥 돌임 gle도 돌이고
@전자레인지로버-l5w Жыл бұрын
@@귀여운돌식이 ??타봄? gle가 돌이라니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ출렁거려서 멀미 나는데
@PPakQ Жыл бұрын
@@귀여운돌식이저도 카이엔 시승 해봤는데 승차감이 생각보다 부드럽던데요
@ziky6431 Жыл бұрын
페리된 카이엔은 승차감도 많이 좋아졌더라구요...그래도 디자인과 고급감에선 레인지로버스포츠 승~
@TopLee1004 Жыл бұрын
레인지로버는 센터디스플레이와 판형으로 띄워 붙인 계기판은 LG디스플레이의 OLED 라고 들었는데 그래서 그런지 화질이 좋네요 ㅋ
@andrewchoi9908 Жыл бұрын
카이엔이 너무 많이 팔려서 레인지로보가 귀한 느낌은 있습니다. ㅎ 차야 뭐 둘다 좋겠죠.
@kimmyungsik60 Жыл бұрын
그건맞음ㅠ 카이엔이 너~~무 많아지긴했네요
@김준하-k7l Жыл бұрын
난 레인지로버 스포츠 4년째 타고있는 차주로써 잔고장 한번도 경험해보지 못해 주변에서 잔고장잔고장 거릴때 어이가없음..
@James-ot7to9 ай бұрын
저두요 ㅋㅋ 2017년식 지금도 문제없어요
@user-hg7uw7fq3x4 ай бұрын
2016년식 지금도 문제없음
@yeone988717 күн бұрын
2021년식 엔진 경고 등 때문에 센터 6번 다님.. 키로수 6,500키로.. 돌겠네..
@xiu5672 Жыл бұрын
저도 마침 고민하고 있었는데 이번 rrs가 잘 나와서 그쪽으로 가지않을까싶네요😂
@carcentercar Жыл бұрын
카이엔쿠페 3.0플레티넘 타는중인데 작은 방지턱 넘을때, 에어컨소리 제외하고 다만족합니다 개인적으로 가속력은 부족한거 같아요 터보급 추천합니다 가격은 ㅎㄷㄷ
@sgko770710 ай бұрын
현재 2024 RRS AB 블랙팩 바람개비휠 타는데요 정말 승차감 외형 끝내줍니다 타보고 그런소리하세요^^ 이전 GLE450 탓었습니다
@smj321 Жыл бұрын
X5 40i 타고 있는데 다음차는 레인지로버 스포츠 생각 하고 있네여!
@고양아멍해바2 ай бұрын
제가 이 두대를 다 갖고 있습니다 ㅎ 둘다 매력이 있어요
@윤덕기-u9c Жыл бұрын
타보지도 못하는 것들이 이러니 저러니… 개웃기네 ㅋㅋㅋ
@kimyungjang6729 ай бұрын
말좀 이쁘게 하자
@박찬영-s8m Жыл бұрын
아직 20대 중반 어릴때는 카이엔 나중에 나이 30대 넘어서는 편안한 레인지로버 탈거같음 !
@켈켈갸루 Жыл бұрын
렌지로버 스포츠 phev 나중에 나오면 리뷰 부탁드립니다 🙏
@seung_rok_ Жыл бұрын
난 왜 레인지로버가 더 이쁘지.. 물론 마크나 이름빨은 포르쉐 성능도 뭐 더 좋을거같지만 그냥 외관만 보면 난 레인지로버가 더 이쁨
@mmwk4684 Жыл бұрын
솔까말 차의 선호도와 만족감은 개인마다 다를 수 있지만 역사적으로 레인지로버는 'SUV원툴명가' 회사차고, 포르쉐는 '스포츠카 브랜드상징성'이 메인인지라 SUV한정으로 얘기하면 레인지로버가 훌륭하다고 생각합니다^^
카이엔 하브 옵션 빵빵하게 넣으니1.8정도 나오고 취등하니까 거의2억돈..;; 후회안함 그시기에 렌지 신형나오는데 지인차를 탓을때 승차감 고급감은 좋은데 서비스센터를 자주감 진짜로 비꼬는게 아니라 그래서 제외시킴 x7 m60i를 비교했음
@eumpaa Жыл бұрын
레인지로버스포츠 무선카플레이가 뭐에요?
@로뷰 Жыл бұрын
11:34 근데 이 3,000cc는 아직도 인제니움 엔진
@스녹-d1p Жыл бұрын
카이엔 쿠페 하브 플래티넘 에디션 대 만족중입니다
@로뷰 Жыл бұрын
11:21 시야가 되게 높아요 그니까 운전이 좀 많이 편한데요 저는
@연애질하지마 Жыл бұрын
쿠페 계약하고 1년 기다릴때즈음 쿼터 오더 들어왔습니다 한 이틀 고민 심하게 하다 카이엔 포기하고 레인지로버 스포츠 다시 6개월 기다리다 운좋게 스탁차 국내 1호로 받았습니다(ab기준) 아직도 후회 없습니다 살짝 후회하는건? 포르쉐 네임 포기한 정도? 하 그게 크긴한데ㅠㅠ
@오정환-c4x6 ай бұрын
다시사라하면 rrs로. 23년형 카이엔 2년차인데 안타본 사람들만 환상이 있는듯. 이거는 편하지도않고 그렇다고 빠른것도 아니고? 뭐지? 라는 느낌 탈때마다 듬. 안타본사람들만 오? 포르쉐? 하지 1.6억에서 1.7억 사이로 출고한 카이엔은...마크빨이 한 1억하는듯함. 카이엔 전에는 x7 40i msp탔는데 못생긴거 빼고는 차는 좋았음. 카이엔이랑 4개월 같이 탔는데.,차는 좋음. 지금은 rrs 25년형 p400 ab모델 대기중인데... 시승4번 해보니 패밀리카 기준. 카이엔보다 월등히 좋음. 카이엔 좋은데 시승한번 해보면 첫 시승시 오?포르쉐? 나도 포르쉐오너. 두번째 시승하면..음...이게 포르쉐인가? 3번째 시승시 아...뭘까? 이게 빠른가? 이게 편안한가? 자꾸 생각하게 됨.
@0ra2222 Жыл бұрын
RRS 디자인 멋지네요
@오정환-c4x Жыл бұрын
카이엔 플레 타는데 차만보면 가격대비 뭔가 부족한데...그런데 지금 카이엔페리쿠페하브 계약 또 했어요 Suv는 sq8 -> x7 40i msp -> 카이엔플레 순으로 타고 있지만, 차만보면 x7이 좋지만...뭔가...이 가격대에서(1.8억선. X7 m60i vs 카이엔쿱하브) ...차만보면 x7이좋지만 이 가격대는 가성비로 사는게 아니니...다시 카쿱하브로 계약 했습니다.
@Lim-z8l Жыл бұрын
이번 카이엔 페리가 마지막 내연기관 자동차라 희소성도있고 카이엔 노멀은 번호판도 밑으로.내리고 suv 느낌으로 많이 바뀐거같아서 저는 노멀계약후 대기중 rrs랑 고민많이했는데 고민할수록 카이엔이 끌려서 계약하고 대기중입니다
@박지훈-r7t2p Жыл бұрын
실제 구매하고 예약했지만 전 카이엔으로 고장이 무서워서ㅋㅋㅋㅋ그리고 브랜드 네임밸류로는 레인지로버는 비빌수없을듯
@minkwang3317 Жыл бұрын
레인지로버가 못 비빈다? 유독 한국이 포르쉐 포르쉐 하죠 미국은 포르쉐가 레인지한테 못비비죠 실구매는 포르쉐가 많죠 하지만 여기선 진짜 여유있는 사람들이 레인지로버 타죠 포르쉐는 살짝 오버페이 사는사람이...포르쉐gts 이상이면 모를까 노멀또는 S는 레인지로버한테 못비버요
레인지로버가 좋은건 맞는데 할인안해주면 살이유가 없죠 다들 재벌이면 상관없지만 보통 사람은 팔때 감가를 생각해야 하는데… 할인해주는 레인지로버랑 할인안해주는 포르쉐 이렇게 비교하면 붙을만 하네요😅
@야이야-z4g Жыл бұрын
레인지로버는 할인없어요 랜드로버는 있지만 레인지로버 감가도없습니다 😅
@noel_may Жыл бұрын
랜드로바가 suv는 갑… 대신 두대 사야됨
@dienxmsisndmxks6808 Жыл бұрын
아... 10분의 1 가격인 모닝이나 사야지 ㅜㅜ
@daon0412 Жыл бұрын
엥 카이엔 쿠페가 압승아닌가요? 😮😢😅
@푸른바람-g6g Жыл бұрын
만약 고장걱정없이 완벽한 차량 상태라면 난 레인지로버 둘다 앉아보고 시승도 해봤는데 승차감 공간감 고급감 모두 레인지로버가 더 좋았음
@araby33 Жыл бұрын
할부로 사는 사람은 포르쉐. 현금내는 사람은 랜드로버.
@shinhomotors Жыл бұрын
기승전 포르쉔지요❤
@jjunnpp1111 Жыл бұрын
레인지로버 두대 살 수 있는 돈 있으면 레인지로버 사야쥬 ㅋㅋㅋㅋ
@cardi-c8j Жыл бұрын
슈퍼카급 차들을 가지고 한강시민공원 자전거 도로에서 스포츠 모드 놓고 밟는게 유머 ㅋㅋㅋ
@slytvh4 ай бұрын
rss 옵션조금넣어서 1억7천정도에 계약했는데 레인지로버로 갈 엄두 전혀안나던데요...7천을 더 태워야하는디..ㅋㅋㅋㅋ
@롱충이-t5b Жыл бұрын
달리는차 따로있는분들은 레인지로버를 서브차로 많이 쓰시는거같음
@Goljaemthe Жыл бұрын
요샌 그랜저풀옵만 넘어가도 s클이랑 옵션이나 편의성은 비슷한데다 이동수단으로선 역할을 다한다고 보는데.. ㅋㅋ 어차피 비싼 돈쓰는거면 브랜드보고 가는게 맞는거같음.. ㅋㅋ 나는 포르쉐 한표 성능은 다 거기서 거기임. 우리나라 밟을데가 어딨음.. ㅋㅋ
@cat1351shl Жыл бұрын
무적권 포르쉐
@김철수-r5t Жыл бұрын
감가/이미지 생각하면 렌지로버 계열은 사기 좀 그렇쥬~~만나는 사람마다 잔고장 드립칠건데 그거 어케 견디누ㅠ ㅋㅋㅋ
@조찌와 Жыл бұрын
그 드립은 유튜브 댓글로나 하는거지 막상 실제로 타고 나가면 와 ~ 멋있다 라고 다들하더라고요
@RTe-hunk Жыл бұрын
유튜브에서 떠드는 말들 실제로도 하면 개찐따지ㅋ 실제로는 한번만 태워달라고ㅋㅋ
@Aaron-x1d Жыл бұрын
둘다 못타본 애들이 치는 드립에 멘탈 털리는거면 자존감 테스트 한번 해보심이
@오선민-j5l Жыл бұрын
재뻘님그포르쉐헤드레스트 로고 옵션이에요
@messiswan8163 Жыл бұрын
최근 모델로 gle,gls,x5,x7,레인지로버들,카이엔 중 카푸어라기엔 좀 그렇지만 가장 카푸어 같은 사람이 많은 차량이 카이엔임. 카이엔이 리스료 200~250내고 조금 타다 마는 애들이 가장 많은건 팩트임. 카푸어 아닌 카이엔 차주들도 많습니다만 카푸어가 가장 많은것도 맞습니다. 카이엔은 극과극이 많죠
@metaitto Жыл бұрын
1억5천은 되는 차량인데 리스 승인이 나나요 ㄷㄷ
@우리가족-c6g Жыл бұрын
제대로 가격이나 승인 리스사 승인 나는걸 확인하고 댓 남겨요 ㅋㅋ 얼탱이 없네
@metaitto Жыл бұрын
@@우리가족-c6g 애초에 억대넘어가면 승인 나기도 힘들고 본인 재산세나 토지세같은거 자료 보내달라하고 엄청 빡빡하쥬.. 그리고 어찌저찌 된다해도 금리 엄청 높은 곳으로 겨우겨우 승인난다고 해도 월납입금이 엄청 높아져서 결국 ㅈㅈ임..
@metaitto Жыл бұрын
@@Caribu501 주워들은게 많은듯.. 저사람이 나열한 저 모델들은 카푸어가 될 수가 없는데..
@metaitto Жыл бұрын
막말로 리스료만 250이지 고급유나 엔진 오일 소모품 보험 등등 하면 한달에 300중반은 그냥됨..
@주은-y7r10 ай бұрын
포르쉐 타면서 왜 카이엔 타는지 모르겠음. 레인지로버는 대안이 없기에 오래 계속 타면서.. 911, 박스터, z4, 등등 스포츠카들은 1~2년씩 돌아가면서 맛보는게 정답임.
@amescris48257 күн бұрын
렌쥐 오너들 총출동 ㅎㅎ 카이엔 오너는 그냥 보고웃지요
@kjkjjjjkkk Жыл бұрын
무조건 포르쉐
@stevechoi3394 Жыл бұрын
재규어레인지로버는 일단 거르는게 답...
@my296 Жыл бұрын
2 억짜리 레인지로버가 있다니🤣🤣
@IiiIiIIIiiiiiIiIII-nh9zx Жыл бұрын
레인지로버는 내가 왜 이걸 샀는지 구구절절 설명을 해야함.
@두둠탁H Жыл бұрын
그생각 님 차 없어서 그런듯 실제로 카이엔쿱이나 레인지로버 둘다 암말없음....
@jwl4836 Жыл бұрын
가장 중요한 건 레인지로버가 훨씬 비싸다는 거
@Aaron-x1d Жыл бұрын
옵션 넣으면 비슷함
@mjenp8723 Жыл бұрын
둘다 비선호차라.. 차가 다 거기서 거기고.. 솔직하게 뭐좋다좋다하는데.. 비싼차가 안좋은게 이상한겁니다!!
@나나동동-w3d5 ай бұрын
포르쉐는 마크값이지 고급감이나 승차감은 레인지로버가 승!!
@jh-fq1cp Жыл бұрын
카이엔쿠페, rrs ab 둘 다 타본 입장에서 보면, rrs(단, 가솔린한정) 폴쉐도 물론 가솔린밖에 안나오니.. 카쿺 3.0 공명음 견디질 못하겠음.. 방음방진 다 해도 전혀 소용없고... 에휴 다만, 주행성능 및 네임벨류 압도적 폴쉐 ㅎㅎ
@PPakQ Жыл бұрын
카이엔 공명음 있나요?? 살려고 생각증인데요 공명음 있으면 안되는데요 ㅎㅎㅎ
@방낭객11 ай бұрын
하자많고 감가상각이 많은 레인지로버 안사지. 누가 뭐래도 포르쉐 카이엔이지...
@카샴푸푸 Жыл бұрын
꼭 안타본 사람들이 카이엔이라 하지 이건 당연히 rrs임
@귀여운똥개 Жыл бұрын
그님차?ㅋㅋ
@Classicalscholar01 Жыл бұрын
포르쉐는 스포츠카에서 뺏지가 빛을 발하고 SUV에서는 레인지로버가 빛을 발하죠. 카이엔과 레인지로버스포츠라면 SUV니까 무조건 레인지로버스포츠. 돈만 많다면 레인지로버 오토바이오그래피에 911이 최고의 조합인듯..
@sslee8206 Жыл бұрын
레인지로버는 2대를 사야되요. 한대는 항상 센터에 !!
@귀여운돌식이 Жыл бұрын
포르쉐 911이랑 레인지로버 스포츠 타면 딱 좋을듯
@911오너예정 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋSUV자체로만 놓고 비교하자면 비교 자체가 불가능 할정도로 RRS가 윗급 맞음. 카이엔이 포르셰냐?