Muy buen video y claro como siempre !!! Mucho cuñado veo yo aqui . Ya pueden espabilar las marcas europeas ya !!! . Para que vamos a hablar de stellantis y los pudretech ………
@Operarioo14 күн бұрын
Este coche lo he visto en persona, probablemente sea la misma unidad en Santander, y hostias, en persona gana mucho con respecto a los vídeos, se ve bien hecho, bien ajustado, puede entrar por el ojo al cliente potencial que pueda ser gente de cierta edad que quiera un SUV comodo de montar y salir y facil de conducir, y buscando precio a cambio de lo que ofrece, buen video como siempre, estamos espectantes con estas marcas porque al menos dan trabajo a los colegas de Barcelona y ya por eso se gana mi simpatía.
@EnriquePJ19 күн бұрын
Si es bonito o no, si gusta o no es cuestión de gusto como todo..Comentar aquí del coche sin probarlo es fácil. Yo lo he conducido y al coche no se le puede pedir mucho más para lo que cuesta si lo comparamos con otros de su mismo precio. A mí me sorprendió en + , es como bien dices para conducción tranquila, hacer km y disfrutar además de ir en un coche supuestamente seguro ( según la construcción de su chasis) , ya se verán en las pruebas NCAP .Buen video
@josebagonzalez253919 күн бұрын
El problema es el precio, los coreanos a finales de los 90 llegaron con relación precio equipamiento brutal, y la gente picaba, lo compraba y se daba cuenta que eran fiables, los chinos directamente quieren hacer el triple tirabuzón y así creo que se equivocan...este coche le sobran 4/5 mil euros para de verdad poner a la gente en duda de si picar o no, buen video un saludo 😊😊
@RinconPractico19 күн бұрын
@@josebagonzalez2539 los coreanos cuando llegaron eran una porquería y tardaron cerca de 15 años en empezar a ofrecer una calidad minima con unos niveles de seguridad óptimos. Ahora los chinos llegan ya con mucha calidad, seguridad y tecnología.
@josebagonzalez253919 күн бұрын
@RinconPractico discrepo, eran feos pero fiables, tuvimos un magentis y un Sportage primera generación y 0 averías, el magentis costó casi 300000 pesetas menos de lo que costaba un 406 a eso me refiero
@RinconPractico18 күн бұрын
@josebagonzalez2539 que a ti te saliera bien no es un baremo muy fiable... también hay puretech que no han roto....
@NVidiero18 күн бұрын
¿Me dices un coche europeo con mejor relación calidad precio? ¿el q6 de 90 mil euros?
@josebagonzalez253917 күн бұрын
@NVidiero mejor te digo un japo y con mejor etiqueta bz4x
@JORFONT119 күн бұрын
Buen video , lastima que no lleve hibridación ligera, me falta la etiqueta ECO Felicidades por el Canal
@RinconPractico19 күн бұрын
@@JORFONT1 llegará el año que viene
@pereamadeus362119 күн бұрын
Ten cuidado con los comentarios extraños que hacen en tus videos, me refiero a estos en idioma extranjero de chicas y otros sobre criptomonedas. Soy seguidor de otros canales y en dos de ellos empezaron así y al poco tiempo fueron jaqueados ( me refiero a Miguel Noche y Arrancamos 2.0). Igual me estoy equivocando, no entiendo de esto, pero no creo que fuera casualidad. Aparte, como siempre, buen video y buen trabajo.
@RinconPractico19 күн бұрын
@@pereamadeus3621 los denuncio todos y los borro, van por temporadas. Los de aquí ya están eliminados
@alfredoloidi47619 күн бұрын
El coche calidad precio tiene buena pinta. Los chinos vienen fuerte. El vídeo muy completo, como siempre. Por cierto, me llama la atención cómo hacéis para grabar el coche desde el exterior. Se ve un brazo y una especie de "palo" corto...es curioso... Feliz año y a seguir con estos vídeos tan interesantes !!
@paulinodiazalonso473019 күн бұрын
Buen video. El problema que veo es el consumo en España de un vehículo como éste... creo que hibridación sin llegar a ser enchufable sería la apropiada.. Tampoco considero que meter este coche a una transformación GLP en otro taller sea lo apropiado... Igual quién compra un vehículo como este lo que menos le preocupa es el consumo y precio de la gasolina. ENHORABUENA POR EL VÍDEO Y TRABAJO.
@javiermarzo337418 күн бұрын
El que se compra esto por ahorrarse unos eurillos, tambien quiere ahorrar en el consumo. De q sirve ahorrar 3000 si te lo pules en 1 año de consumos altisimos
@Delhort18 күн бұрын
recién llegado de 3 días de miniviaje conduciendo 1000km entre autopista, nacional, urbano y varios atascazos.... y con algunas molestias hoy en el pie al conducir, ya me pasó parecido en otro viaje de 5 días en Octubre. Este Jaeeco me encaja en tamaño externo/interior y un PHEV en mi uso diario. También en mis viajes, pocos al año por falta de tiempo libre, pero muy intensos y en compañía de otros coches de combustión, si cambio a un EV sería una complicación añadida tener que condicionar la ruta para cargarlo además de sincronizar los tiempos de parada con los demás. En el vídeo del Kia EV3 comentabas que te había resultado un coche cómodo para la pierna/pie y con poco impacto para tu lesión. ¿Qué tal este Jaecoo 7 en ese sentido respecto al Kia EV3?
@josearavena134818 күн бұрын
En Chile el fabricante Chino ya casi domina el mercado automotriz.Modelos:Los Tiggo/Exxed/Omoda,Jaecoo/Jetour.etc.
@FernandoGarrido-t7d19 күн бұрын
Buenas ,nadie nunca habla de recambios de mecánicos para arreglar y de coste de averías ,de unos años nos hemos vuelto ricos o locos ,no se quién va a pagar las averías y quien va a arreglar !
@RinconPractico19 күн бұрын
@@FernandoGarrido-t7d en una marca que acaba de llegar no hay margen para saber averías on fiabilidad... concesionarios, talleres y técnicos hay de sobra. En el caso de Blendio el equipo de taller llevaba en formación 1 año antes de montar el concesionario y con otras concesiones pasa igual. Recambios no hay problema ya que Omoda y Jaecoo han puesto un almacén en madrid enorme con stock de sobra..
@alaynf529319 күн бұрын
Da igual que haya talleres y recambios . Si no mira stellantis con los pure tech
@frangallego291019 күн бұрын
en azuqueca donde vivo hay un almacen gigantesco de omoda/jaecoo y en menos de 24h las tienes en taller saludos feliz navidad
@roberto78819 күн бұрын
Relax
@RinconPractico19 күн бұрын
@@alaynf5293 y porque stellantis lo hace mal el resto tambien?
@adolfomartinezotal94616 күн бұрын
Un familiar mio se lo ha comprado , yo lo había visto ya en videos y me parecía algo feo , pero en distancias cortas cambia la cosa , es chulo por dentro mas que por fuera , pero me ha convencido bastante .
@PiazzoBambino18 күн бұрын
Hombre, el coche no se ve mal, pero premium... más bien parece un refrito de varios coches, tomando de aquí y de allá para simular ser lo que no es y aprovechándose del trabajo de diseño de otros fabricantes al más puro chinos way. Y luego el motor gasolina 1.6 más propio de hace 15 años, sin hibridar y con consumos abultados, lo alejan del apellido premium igual que yo estoy lejos de los Kennedy. Pero para gustos hay colores.
@NVidiero18 күн бұрын
Si si, muy bien, pero luego te pones a mirar que vale 8 mil euros menos que su competencia y la perspectiva cambia jajajajja
@josebagonzalez253917 күн бұрын
Con ver las ruedas y llantas se ve lo premiun que es, 0 premium nivel dacia
@RinconPractico17 күн бұрын
@josebagonzalez2539 te recuerdo que BMW usa tapacubos de plastico en modelos de 90.000€ ....
@NVidiero17 күн бұрын
@@RinconPractico Y volkswagen frenos de tambor en coches de 60 mil.
@josebagonzalez253917 күн бұрын
@@NVidierola reina de los frenos de tambor es Renault dacia😂
@moinante_gz19 күн бұрын
una duda, la cota de altura interior es mejor q la del Omoda?
@NVidiero18 күн бұрын
Personalmente me parece feo, pero era completamente necesario que entraran coches así de fabricantes chinos para darles un capón a la avaricia infinita de los fabricantes tradicionales, que quieren pedir 50k euros por cualquier cosa que mida 4.50 y sea minimamente amplio.
@rauldfr196618 күн бұрын
Hola campeón. Lástima que la banqueta trasera no pueda correrse hacía delante unos 18 0 20 centímetros. Sería muy bueno para dejar un maletero bueno. Por lo demás me ha gustado mucho.claro🤔 uno entre medias con 230cv más o menos.estaria también bien. Saludos cordiales 🤝.
@Nombre_de_usuario19 күн бұрын
Visualmente, lo que se ve en el video, no da la impresion de ser premium para nada. Es como si simplemente hubieran revestido con un ""cuero"" algo mejor el tipico MG, Omoda o similar. Huele a "chinesco" todavia. A simple vista, y sin probarlo, me da la impresion que un Tucson o un Austral estan a años luz como coche ( son suposiciones, repito).
@GS-ld2wl19 күн бұрын
Mola bastante,...aunque los precios...bfffff Por qué no se suele citar las garantías en las pruebas (en general) cuando pienso que son muy importantes?
@diegogallar905418 күн бұрын
Consumo?? 12 litros?
@amcmc464118 күн бұрын
Es cuestión de gustos. Yo lo veo MUY FEO. Like al vídeo, eso sí.
@RinconPractico17 күн бұрын
Evidentemente la estética va en gustos. A mi, ni fu ni fa.
@CesarEncinar-z9u19 күн бұрын
*un suv más diseñado por Simpson y reciclado de botellas como muchos otros, a precios de yate*
@javieralvarez914619 күн бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@Anastasiodoblev19 күн бұрын
Nadie va a parar la llegada de los chinos,pasara como con los teléfonos. Lo que si es verdad es que toda esta tecnología nos dara problemas y gastos que los que no tengan dinero no podrán afrontar pero hoy todos somos ricos , no se preocupen 13:54
@galgolucas520215 күн бұрын
Odio con todas mis tripas el vocablo "PREMIUM" por lo manido y extra-utilizado para casi todo, pero por lo que significa. Y no sólo eso, sino que se califica, a menudo, como extra lujo (dicen Premium) a algo que no lo es ni por asomo. Perdón por ser tan visceral. Amo la forma de documentar estos videos y ojalá dure mucho y seguiré siendo fiel, pero es que, esa palabra me parece excesiva y excluyente.
@Feldespato197019 күн бұрын
MI Jaecoo... galopa y corta el viento cuando pasa por El Puerto, camini---to de Jerez
@sergioaguilera779717 күн бұрын
Considero que sería premium si los asientos fueran de piel de verdad, no de plástico. El resto lo veo bastante bien, un poco caro el de 145cv (36k) que respecto al de 340cv (42k) creo que np hay color. Los precios los acabo de ver en un stand de la marca.
@RinconPractico17 күн бұрын
@@sergioaguilera7797 Hasta bmw en modelos de 90.000€ mete cuero vegano...
@asturknarf19 күн бұрын
El grupo Chery está siguiendo una buena línea de implantación en el mercado español, empezando por una red de concesionarios, el almacén de recambios para evitar problemas de falta de piezas y el uso de la fábrica de Barcelona. Ojalá se les dé motivos para ir pasando del montaje que es por donde van a empezar a fabricar en España sus modelos, que es a lo que quieren llegar. Al final, los coches chinos van a estar fabricados en Europa, y los "europeos" en China, Marruecos...
@enrique424119 күн бұрын
Y que importa los precios si no tienen repuestos ni un buen servicio post venta
@RinconPractico19 күн бұрын
@@enrique4241¿esa es la nueva frase de cuñao? Repuestos hay, de hecho en San Fernando de Henares hace tiempp que Omoda y Jaecoo abrieron una base logistica con stock para suministrar en 24 horas a toda España y tienen talleres por toda la península.... así que esa afirmación es bastante ridícula
@EnriquePJ18 күн бұрын
Los repuestos no te sirven de mucho si no tienes un buen mecánico y eso en España es un mal mayor dicho por algunos expertos del sector. @@RinconPractico
@RinconPractico18 күн бұрын
@EnriquePJ Depende de la concesión hay gente buena y gente mala.
@EnriquePJ18 күн бұрын
@@RinconPractico Que tiene que ver la consecion para que un mecánico sea bueno o malo? Y que conste no lo digo yo , en España los buenos y formados mecánico brillan por su ausencia, yo he tenido siempre en diferentes talleres muy malas experiencias ( no solo en talleres oficiales), y tengo que reconocer que lo que han dicho algunos expertos del sector por las redes es cierto. Tener a día de hoy un buen mecánico es como tener un buen médico , un buen abogado , ect.Por cierto, feliz año nuevo , paz , salud y prosperidad ante todo.
@ralogo4113 күн бұрын
Ese modelo viene con tracción delantera? Y si es así ganaría maletero?
@RinconPractico13 күн бұрын
@@ralogo41 lo hay con tracción delantera pero el maletero se mantiene
@veterinariodepoio974519 күн бұрын
No me tira mucho, pero me parece respetable
@Vilmer619 күн бұрын
Perdí todo el interés en este coche cuando me enteré de que el phev no iba a tener versión de tracción total. :(
@RinconPractico19 күн бұрын
@@Vilmer6 en el Jaecoo 8 si habrá phev 4x4.
@Vilmer619 күн бұрын
@RinconPractico Me da que el 8 se va a ir ya un poco en tamaño, precio y "lujos" que a mí me sobran. La combinación me resultaba interesante en algo más comedido como este 7 o incluso el 5 ó 6.
@tendenciasdevida16 күн бұрын
No entiendo cómo se realza o se pretende realzar algo que no se quiere por la mayoría con coches de pésima calidad demostrada de siempre
@diegofernandezhernandez542612 күн бұрын
Como todo en esta vida para gustos colores. A mí no me parece premium por ningún sitio
@diegofernandezhernandez542612 күн бұрын
Y los motores de gasolina son gastones de lo lindo. En conducción real se acerca a los 9 litros 😢😢
@roberto78819 күн бұрын
Se dice " yaecu"
@Operarioo14 күн бұрын
Y lo pronunciaremos como lo leemos 😉, ja e co jaja, un saludo
@DANDAVARAS19 күн бұрын
Acabo de ir a verlo, no lo probe. Es un coche chino con estetica para el consumo chino. Prefiero un duster.
@NVidiero18 күн бұрын
No son la misma gama. El duster es competencia directa del zs hybrid. Un duster mide 20 cm menos que este coche....
@pedro.alvarez195819 күн бұрын
Muy impresionante. Parece mucho. Un saludo.
@cobato19 күн бұрын
no es muy bonito, pero seguro que no tiene una correa bañada en aceite....
@RinconPractico19 күн бұрын
@@cobato no, tiene cadena
@galgolucas520215 күн бұрын
Feliz 2️⃣0️⃣2️⃣5️⃣...¡sin la famosa rima, por favor!