Los chinos hace tiempo apostaron por los coches eléctricos y son los numeros uno mundiales en tecnología y precios,en baterias CALT y BYD van a la vanguardia ,tienen baterias que pesan menos,valen la mitad y hacen 1000 km,mientras tanto Europa sigue mirandose el ombligo y desprestigiando a los coches chinos,en 10 años,los chinos seran lideres mundiales en automóviles. Yo ,si tuviera que comprar un coche,lo tengo claro,un chino de 30.000 euros o un aleman de 60.000 euros,pues el chino que dan una garantía de 7 años o 150.000 km.Hace 20 años se reian de Kia y Hyundai, y miren donde están hoy,son los que nas coches venden.El futuro del automóvil lo liderará China.Europa espabila o tendrá que cerrar fábricas. Los chinos han demostrado lo que son capaces de hacer con los teléfonos móviles, los patinetes eléctricos, las motos eléctricas, etc.
@Jorge-lx5ki33 минут бұрын
Yo ahora mismo me compraría el MG Hs enchufable...y vos?
@Jorge-lx5ki36 минут бұрын
Los chinos van a por todas...
@nelo21258 минут бұрын
mientras no haya hibridación simple o enchufable, no tiene nada que hacer, por lo menos para mi
@RinconPractico35 минут бұрын
Llegará el año que viene
@Dani-ec2bhСағат бұрын
¿Y cuanto a mejorado el consumo y empeorado el par? Que el volante sea peor, y que tenga menos caballos no lo entiendo. Son dos cosas para mi importantes. Le falta una micro hibridación urgentemente, aunque le pongan cuatro pilas doble AA.
@javieralvarez9146Сағат бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@GS-ld2wl2 сағат бұрын
Gracias por el vídeo! Esperando el híbrido, a ver como queda con los ZS/HS... Por cierto, Fórmula 44!!! (Supongo que recuerdas el anuncio)
@NVidiero2 сағат бұрын
La verdad que a estas alturas yo ya no compraría nada que no fuera pegatina eco, ahi el mg zs le gana.
@NorZenСағат бұрын
Opino lo mismo mas como se esta poniendo todo a paso lento pero a la vez rapido, yo estoy enamorado del dacia duster hibrido, consume como un mechero y es un tanke, para ciudad y si buscas espacio es ideal ojala me lo pueda comprar pronto
@endikamfСағат бұрын
Un poco grande para ciudad. Eso si, polivalente si que es. Lo malo...que te vas a 28000€ si lo quieres automatico@@NorZen
@pereamadeus36212 сағат бұрын
Los chinos convencen cada vez más. Los europeos cada vez menos.
@TheQQdoveСағат бұрын
Lo que no convencen son tantas pantallitas y botones táctiles para acompañar motores de hace 10 años por muy baratos que parezcan
@pereamadeus3621Сағат бұрын
@@TheQQdove pantallitas las tienen todos y de botones tactiles abusa el grupo Vag y en cuanto a motores.......¿quizá mejor los Puretech o los Ingenium? por decir alguno
@MarcusThings4 сағат бұрын
El problema no son los politicos. son las empresas que no han invertido en electrificación. o no lo han hecho bien. Lo que está claro es que el futuro no puede ser de petróleo. si los chinos lo han hecho mejor, compraremos chinos.
@WISSZ4 сағат бұрын
VW "transporter" MULTIVAN a dia 26/11/2024 2.0 TDI 150cv DSG en concesionario de Torrevieja... 75.854€...Se nos fue pta la cabeza!!!!normal que VW vaya a la merda!!!!
@NoelSosadelaRosa-m7r8 сағат бұрын
Conpren chinos conpren ya los vere cuando se desconpongan jajajaja jajajaja jajajaja
@josedomens82649 сағат бұрын
Hola, si tengo un módulo con el cual tengo Carpolay y Android auto, no de origen, sino a través de un módulo. Si le conecto esto donde tengo el movil, puedo descargar app para utilizarlas en la pantalla original del coche?.
@crc160119 сағат бұрын
Yo encontre la solución definitiva, , compre un sistema de movilidad llamado toyota y ya no hay problemas...
@west68xz19 сағат бұрын
Es horrible.... El diseño a peor fue... Que pena
@Morgan7548120 сағат бұрын
Y la tia del centro de reconocimiento por qué tiene que ver si he tenido hace años prostatitis, gonorrea, ooeracion de amigdalas, operacion de almorranas, etc etc.? Por poner ejemplos. Yo solo tengo gripes y lumbagos en mi historial, pero habrá personas con toda clase de cosillas en su historial.
@RinconPractico19 сағат бұрын
Porque tiene que evaluar si eres apto o no para conducir. Así de simple.
@eduardorecio312523 сағат бұрын
Que pasa con el euroncap del mg3? Debería haberlo pasado ya.Si lo retrasan es que no están seguros de tener 5 estrellas?
@RinconPractico23 сағат бұрын
@@eduardorecio3125 el test no depende de la marca.
@luisbstar9151Күн бұрын
Tengo el tank M2 normal es una bestia la vdd yo pase del Galaxy watch 5 a este y pienso que tal vez me pase al Tank M3 Ultra se ve brutal la bateria dura un monton
@elz9022Күн бұрын
El vehículo es bueno y me gusta pero ya era hora que alguien los meta goma; menuda pifia que ha preparado Renault... involucionan; van a vender muchos menos que el anterior modelo y no sólo por precio, sino por el conjunto de cosas que tan bien has explicado en el vídeo. Gracias
@juanjosesolano9853Күн бұрын
Pues el precio en su página no es ningún disparate por la calidad que se aprecia. Lo que si tengo claro es que con esos 70 Nm. va a tener pocas rivales en el segmento urbano. Hay eMTB con menos par motor subiendo montes por ahí...
@RinconPracticoКүн бұрын
Si, el par en muy alto, de hecho la versión Pro tiene menos par y no sube como esta.
@rubencg2654Күн бұрын
Por qué no usas casco, compañero?? Para mí es inconcebible... Explícanos el servicio técnico si lo hay
@RinconPracticoКүн бұрын
@@rubencg2654 porque estoy por una senda verde donde no hay tráfico y sólo se puede circular a baja velocidad. Si circulo por ciudad o carretera pongo casco, como se ha visto en otros videos. Servicio técnico hay varias opciones, bien talleres concertados o bien servicio técnico que te recogen la bici
@rubencg265410 сағат бұрын
@@RinconPractico y has tenido algún problema electrónico?? Es fiable de verdad??
@RinconPractico10 сағат бұрын
La otra bici lleva más de 7000 kilometros recorridos y no ha dado ni un fallo.
@miquelangeldiazКүн бұрын
No funciona ninguno de los dos enlaces.
@RinconPracticoКүн бұрын
Ahora mismo está agotado. En cuanto haya stock lo actualizo
@ibermanolito1982Күн бұрын
Que saquen el R5 con el motor de gasolina de 140 caballos y 160 caballos híbrido y veremos si se vende o no se vende este no lo quiere nadie
@eduardo1422Күн бұрын
Estoy mirando furgoneta mixta nueva, ford 41 mil euros, nissan 40 mil, renault 32 mil, mercedes y Volkswagen me olvido directamente. Y en mi cabeza se esta implantando la idea de comprar una C15 o una Express incluso una R4 f6 😂😂😂
@rodrigoquiroga8400Күн бұрын
Qhas
@KikoFJGSКүн бұрын
En stellantis lo mismo los motores puretech… más que eléctricos…
@martin_07martinez3Күн бұрын
El problema principal es el precio y después la falta de infraestructuras. Si fuera más barato como 20k iguao si que se vendería mucho. A ese precio puedes ir a un Tesla más grande con más autonomia y con los superchargers.
@josefranciscoveragarcia6471Күн бұрын
La bici es preciosa. Estupendo video.
@Fonsito8.8Күн бұрын
Sobre los led , seme rompe una alogena y son 15 o 20 € , se funde un lez y prepara la cartera
@Fonsito8.8Күн бұрын
A ver , queremos barato y bueno o ser ya como los otros en precio y en vez de 28990 estar en 35000€ ??
@luismariachavesgonzalez6993Күн бұрын
Puedo poner la b300 de bluetti a la ac 70 par poner más potencia
@vicbaldazo6515Күн бұрын
El algortimo me trajo a ti amigo, buena información, tienes nuevo sub, saludos.
@omrosalКүн бұрын
Ninguno de los 2...nadie en el mundo tiene la capacidad para usar la electricidad para autos.. Nadie.. Además debido a que las redes, son diferenges en todo el mundo.. Es muy fácil para Europa porqie todo es plano.. Pero te reto a que estudies por ejemplo la orografia de México.. Con tantas montañas en el 15vo país más grande es imposible crear una red Para autos electricos
@enriquedeldod719322 сағат бұрын
En Europa todo es plano? Usted es un ignorante.
@rubencg2654Күн бұрын
Por mi experiencia en bici eléctrica es muy importante el servicio técnico. Qué tal el servicio de Engwe??
@luisvtmtbКүн бұрын
Muy bonito, pero para ir dirigido al" pueblo" con precios populares falla en ser solo eléctrico, ya que el 80 % del parque automovilístico en España duerme en las calles. Complicado recargarlo con frecuencia.
@josepcodina2684Күн бұрын
En el caso de STELLANTIS, los motores PUDRETECH habrán influido en la caída de ventas.
@carlosalgorarengel1058Күн бұрын
Ho😂la, gracias por esta información. Necesitaría saber si tiene el equipo la opción de poder descargar desde un tipo de navegador una app mediante un enlace del tipo . como un Fire tv de amazon que tienen uno para descargar. Gracias
@GS-ld2wlКүн бұрын
De verdad de verdad...con algunos comentarios...os lo dan todo masticado y ni os lo mirais...
@lluisq2 күн бұрын
Lástima que sea eléctrico. Creo que como eléctrico va a ser un fracaso, no me gastaría ese dinero en un eléctrico pequeño.
@Almuneitor2 күн бұрын
osea KZbin y NETFLIX no ???, entonces no me sirve, gracias.
@RinconPractico2 күн бұрын
No ves Netflix y KZbin en el vídeo ????? En serio????
@joseramon84032 күн бұрын
Parece que la batería no tiene cerradura, es asi ?. Por el resto es muy correcta,
@RinconPractico2 күн бұрын
@@joseramon8403 la bateria tiene cerradura, lo digo en el video y salgo metiendo la llave.
@joseramon8403Күн бұрын
@RinconPractico pues me habré despistado. Disculpas
@felixrodriguez61362 күн бұрын
No puede circular de noche al no tener luz trasera
@RinconPractico2 күн бұрын
@felixrodriguez6136 la enseño en el vídeo, tiene luz trasera.....
@fre33432 күн бұрын
En este caso creo que los politicos no tienen la culpa. Corria el año 2015. Europa marca un camino anseguir. El plan era moverse con energia generada dentro de nuestro continente y pasar del petroleo. Las marcas tuvieron 19 años para adaptarse y se les dieron miles de millones de euros para que investigaran. Los deberes no se hicieron. Ahorá tenemos el problema pero los unicos responsables son las marcas de coches. El dinero lo embolsaron gustosos pero no hicieron nada. Mientras los chinos y Tesla recorrieron su camino. Lo de lo de NOKIA fue culpa de NOKIA los de las marcas de coches es culpa de ellos mismos.
@joseperezruiz16892 күн бұрын
Le falta la luz trasera.
@RinconPractico2 күн бұрын
La muestro en el vídeo.... se nota que no lo has visto entero.
@tejafromspain2 күн бұрын
Disculpadme, pero cada vez que veo ensalzar una bicicleta eléctrica sin amortiguación sólo pienso en sufrimiento. Ojalá viviéramos en un mundo ideal como el de los anuncios, donde sólo se ven ciudades recién equipadas con suelos suaves y continuos. Lo cierto es que en una ciudad como Madrid, el 90% de los asfaltados están llenos de irregularidades. Por eso, sin amortiguación, sólo para ir de paseo
@RinconPractico2 күн бұрын
@@tejafromspain Si te fijas estoy circulando por una via verde con bastantes baches y socavones y se circula bien. Con esas ruedas cualquier franja sonora, grieta o bache urbano se pasa con comodidad
@angelj.g.n.3014Күн бұрын
Quién quiere vivir en Madrid? Aún así, pienso que tú cuerpo está debilitado para necesitar amortiguación
@rubencg2654Күн бұрын
Es una bici de 1000 euros... Barata me parece para lo que ofrece....
@tejafromspainКүн бұрын
@@angelj.g.n.3014 pues nada, a ver cuántas venden para los primos de zumosol
@RinconPracticoКүн бұрын
Pues al parecer venden bastantes. La relación precio calidad es muy alta.
@pausanchezperez2692 күн бұрын
No digo que sea mala bici pero no es mi rollo de bici. ¿Cuando vas a traer algo de MTB carretera algo para la gente que en bici no solo de casa al trabajo y viceversa?
@angelj.g.n.3014Күн бұрын
El uso que el hace de la bicicleta no es el que tu pides
@pedro.alvarez19582 күн бұрын
Muy interesante para hacer escapadas. Muy buena asistencia con esa autonomía. La postura mola mucho y el detalle de la regulación del asiento la redondea. Un acierto. Un saludo.
@manlou38372 күн бұрын
El coche eléctrico es un enjendro anti ecológico, anti económico ideal para la ciudad neuromodulada de quince minutos. Un monstruo de 2.7 toneladas, con una batería de 700 kilos, 700 CV, con un ocupante de 70 kilogramos que conduce 7 km hasta su oficina, para cuya fabricación se han gastado más de 7000 litros de gasoil. Gracias EU
@manlou38372 күн бұрын
Este coche sería genial con el 1.8 turbo del Mégane Trophy con 330 CV, como en versiones evolución del a110.