Araç için premium deniyor ama anlatım daha premium bence,tebrikler
@Abdulsehvet_Libidoglu11 сағат бұрын
Aldığım ve kullanmakta olduğum için gayet memnun olduğumu söylemek isterim. 🚙Hyundai veya Kia'dan daha güzel ve teknolojik olarak daha avantajlı. Hatta fazlaları var. İçi gayet geniş ve konforlu. İnanılmaz biçimde insanların baktığı bir araç. Yoldayken cama eğilip içine bakmaya çalışanlardan tutun, park halindeyken etrafında dönenler hiç eksik olmamakta. Benim beğeni değerlerime göre çok yakışıklı ve maskülen bir araç. İlk depoda sıfır araç olduğundan maalesef 13.5-Lt ortalama benzin yaktı. Fakat 2. depo ile bu miktar şehir içinde 7.5-Lt ye kadar düştü. Şu an araç 700km de ve 2.deponun sadece çeyreğini tüketmiş durumda. Bu da benim için yeterli bir miktar. Bu süreçte 3 şeyi çok sevmedim. Birincisi; öyle gözükmese de, kullanımda anlaşılacağı üzere bagajı biraz küçük. Benim diğer aracım Hyundai Elantra ve onun bagajı hangar gibi. İkinci sevmediğim şey; yurtdışında tam boy gelse de, bizde yarım boy zayıf bir yedek lastik var. Ya tam ver, ya da lüzumsuz yer tutan bu garip boyutu hiç verme. Üçüncü olan ve en çok canımı sıkan ise android auto kopma sıkıntısı. Kablosuz hemen bağlansa da bazen yarım saat, bazen her on saniyede bir kopuyor. Ve bir çözümü var mı bilmiyorum. Bunların haricinde ses izolasyonu bence fena değil. Motor gücü yazılımla düşürülmüş olsa da idare edecek kadar güçlü. Süspansiyonlarda herhangi bir gürültü veya rahatsızlık yaşamadım. 10 adet airbag ve 10 adet hoparlörlü Sony ses sistemi var. Cam tavanın keyfini anlatmıyorum bile. Kontrollerin orta tabletten yapılması başta zordu fakat şu an hiç bir sıkıntı çekmiyorum. Yani bana göre rahat ve eğlenceli bir araç. Güvenlik ve sağlamlık donanımları çok ileri seviyede. Ayrıca yakışıklı. Bir araçtan daha fazla ne beklenir bilmiyorum. Ayrıca unutmamak gerekir ki rodajı doğru yapılmamış olan test araçları ile inceleme yapmak muhakkak ki genel sonucu bir miktar etkileyecektir. Yalın kardeşimin ağzına ve emeğine sağlık. Alacak olanlara tavsiye ederim, herkese gönlündeki aracı alıp sağlıkla ve keyifle binebilmesini dilerim... 🤗😊🙋♂🚗
@ertunccorbaci598310 сағат бұрын
2023 Kasım sonu aracı aldım. aracı her çalıştırdığınızda ECO modda ekonomik sürüşte başlıyor. Performanslı kullanmak isteyenler için Spor Mod'da kullanacak o zaman aracın tepkileri çok seri oluyor. Ekran konusuna gelince büyük ekran harika özellikle harita kullanımı açısından süper. Evet Tesla gibi herşeyi bu ekrandan kontrol edebiliyorsunuz. 1-2 haftada alışıyorsunuz ve çok pratik. Direksiyon sağında bulunan yıldız düğmesine kısa yol belirleyebiliyorsunuz. Bu kısa yolu ben araç ayarlarına ayarladım. böylece klimaya falan hemen ulaşıyorum. Diğer türlü Apple Car Play'den araç ayarlarına geçmek ekranın altından parmağınızı yukarı kaydırarak oluyor. Güvenli sürüş yardımları çok iyi. yapılmış Kameralar çok iyi. Aracı uzaktan çalıştırabiliyorsunuz. siz gelinceye kadar kilitli kalıyor araç motoru ısınıyor. kaldırım kenarına parallel park yaparken aynalar otomatik daha alçağı gösteriyor. Bunu önceden ayarlıyorsunuz. Geri vitese taktığınızda aynalar alçak konuma geçiyor. sonra tekrar sürüş modundaki seviyesine geliyor. Şöför tarafındaki koltuk daha kolay iniş-biniş için geriye ve en alçak duruşa geliyor. araç ayrıca çok sessiz bütün camlar çift cam. siz niye sesli buldunuz anlamadım. Benim gördüğüm negatiflikler: Radyo kurulumu bir garip istediğiz radyoları bulmak zor. şöyle herşey otomatik arama ile oluyor yani ellle şu frenkası ayarlama yok. Onun içinde bulmak istediğiniz radyoları araç kullanırken otomatik aramaya basıp yeni kanalları bulduruyorsunuz. istediğiniz kanalı gördüğünüzde favoriye attığınızda artık sabit olarak kalıyor. Garip gelmişti ama işe yarıyor. Küçük ekrandaki fontlar yakın gözlüğü kullananlar için fazla küçük bunları ayarlayabilmek güzel olurdu. Not İtalya da da piyasaya sürüldü. 34,000 euro 4x4 modeli 30,000 euro 4x2 modeli biz burada 58,000 euro 4x4 ve 52,000 euro 4x2 aradaki fark yol su elektrik köprü havaalanı yeni mercedes ve audi olarak devletimize geliyor.
@ertunccorbaci598310 сағат бұрын
Otomotiv Distribütörleri Derneği verisinde Jaecoo 2024 de 3586 adet satılmış. Ağustos ayında piyasaya girdi. Yani 5 ayda bu rakama ulaştı ve bu vergilerle. Muadili dediğiniz araçlar bence muadili değil bir kere 4x4 olarak en uygun fiyatlı araç. Hyundai, Skoda, VW de saydığınız modeller bundan pahalı ve daha düşük donanımlı araçlar. Çinliler geliyor ve Avrupa araçları bu fiyatlarla bu araçlarla mücadele edemezler. anca vergileri gümrük tarifelerini arttırarak biraz mücadele edebilirler ama şanşları yok.
@PosofluKimyager4 сағат бұрын
Rusyada telefon uygulamasıyla heryerden kontrol edebiliyorsun. Klima, cam, çalıştırma gibi. E sim var galiba. Bizede gelse bu güncelleme iyi olur. Bide 185 bg gücü Ülkemizdeki regülasyonlar sebebiyle 147 ye çekmişler, üzdü.
@mesutmermutlu692312 сағат бұрын
İşini bu kadar etik, dürüst, ilkeli ve bağımsız yapan çok çok az insan vardır. Zaten yaptığı işi ne kadar kaliteli ve ehliyetli yaptığı ortada. Yalın gülmez sadece iyi bir otomobil gazetecisi değil aynı zamanda çok iyi, çok kaliteli bir insan, adam gibi adam.
@BrutalMouse9917 сағат бұрын
Üstad koca youtube’da arabalari en detayli, en özenerek sen anlatıyorsun tebrik ederim. Senden Byd Seal U’nun tam elektriklisinin testini bekliyorum. Yüztane video yapıldı tamamı plugin hibrit için. Fakat sanıyorum en mantıklısı 87 kwh net bataryasıyla EV olan versiyon olacak. Herkes Tesla almak zorunda gibi bir yönlendirme var, açıkcası ben öngösterge ekranı olmayan arabaya binmek istemiyorum.
@mstfakbay16 сағат бұрын
Bu aracı çok merak ediyordum. Sizin değerlendirmeleriniz çok kıymetli. Teşekkürler
@zafertaslac69507 сағат бұрын
Jaecoo 7 yaklasik 4 aydir kullandigim bir arac. Donanim gorunus ve becerisi tatmin edici. Bu fiyat araliginda saydiginiz markalarin hicbirinde bu donanim yok ve o markalarda alabileceginiz orta paket, ayrica goruntusude tartışılir tabiki zevk meselesi. Genel anlamda tatmin eden bir arac olmus ama cherry ile kesinlikle kiyasalanamaz cunku malzemeden tutun goruntusune kadar daha ustun bir arac. Bu fiyatta halen alinabilir ve tavisye edebilecegim bir arac SUV olarak fakat yeni fiyatta tabiki ne kadar mantikli olur bilinmez.
@umurzencir587915 сағат бұрын
Arabanın güzel olan tarafı dışı, içi pek albenili değil. Detaylı bir inceleme olmuş emeğinize sağlık🙏👑
@erdal627116 сағат бұрын
Günaydın. Güzel kahvaltı videosu 😊
@mustafataskn605616 сағат бұрын
1.5 etsı superb videonuzu bekliyorduk aslında :) fotoğraf paylaşmıştınız
@ulysseszeytinyagi-com12 сағат бұрын
En iyi kanal bu araba işlerinde. Yalın bey çok kültürlü, okumuş bir abimiz. Her yerinden kalite akıyor.
@lancia7235 сағат бұрын
sen anlat her otomobil dinlenir senin kadar detaylısı yok
@zafergulerman269915 сағат бұрын
1 ay once test surusu yaptim. 2000 km deki aracin icinden gelen trim sesleri beni sasirtti. Yetkiliye sordugumda " bir musteri off-road denemesinde cok zorladigi icin oldu" cevabini verdi. Aractan sogudum. Belki yeni modellerde gelisim saglarlar.
@ieyucel14 сағат бұрын
Hikaye... Satış danışmanları satana kadar...
@mertnc2 сағат бұрын
Çok teşekkür ederim.
@hknkck9 сағат бұрын
Emeğinize sağlık.
@cliffburtonnkardesiyim372515 сағат бұрын
Yalın hocam ellerine sağlık seni seviyoruz ama bir eleştiride bulunmak istiyorum madem araç 4 çeker, üstünde A&T lastik de var araziyi geçtim bari azıcık çimende çayırda sürüp 4 çeker sisteminin çalışmasını değerlendirseydin
@tyy61612 сағат бұрын
Yalın hocam risk almaz 😂 Aslında off-road yapsa Tadından yenmez ama ne yazıkki
@murat89b4 сағат бұрын
Başkan yeni Tiguan incelemesini beklemekten ciğerimiz soldu.
@alpergurkansenel762413 сағат бұрын
ağzınıza sağlık, yazılım-donanım uyumu artık çok önemli bir kriter olmaya başladı hayatımızda değindiğiniz için teşekkürler
@muhammeducar271816 сағат бұрын
Bazıları için otomobil, otomobildir. 👏👏👏
@frataktas81949 сағат бұрын
Abi sizin lüks dediğiniz tam olarak ne oluyor
@aliazar228613 сағат бұрын
Yeni crv bekliyoruz. Beğeniyle takip ediyoruz 🙂
@andaççevikel9 сағат бұрын
Yalın şimdi bu aracın motoru normalde 190 küsür Ps ... ama emisyonlardan dolayı 145 e düşürülmüş.. bu nasıl oluyor 🤔🤔🤔 yani farklı güçte bir motor mu oluyor yoksa aynı motorun verileri yazılım ile kısılıyor mu 🤔🤔🤔 bu konularda bilgilendirirsen sevinirim başka markalarda yapıyor emisyonlardan bu tür şeyler.. yazılım ile eski gücüne getirilebilir mi mesela 🤔🤔🤔
@AEAMIGS15 сағат бұрын
Otomobilller konusunda deneyimi olmayan, göz boyanmasına alışkın kullanıcılar için biçilmiş kaftan ✅
@alptugatakangurlek93447 сағат бұрын
Premium bir araç çok kaliteli
@aytugcelik501812 сағат бұрын
Anlatım süper oldu yine. Tebrikler
@ugurlus7 сағат бұрын
Gördüğüm kadarıyla Chery kullanıcıları ilk alımda ettikleri karı benzin istasyonlarına bırakıyorlar😊
@PosofluKimyager4 сағат бұрын
İlk alırken çuvalla fazladan para vermek mi, yoksa ucuza alıp yavaş yavaş taksit taksit, bindikçe aradaki farkı yakıtla 10 yıla vermek mi? Tarafını seç!
@ugurlus4 сағат бұрын
@ Şahsen Ülkemizde şuan için en mantıklı seçimi Elektrikli araçta görüyorum %10 ile bir sürü araç var mesela Arkadaşıma 2 hafta önce 1540 a VW ID4 aldık çok kaliteli bir araç.
@bigwideyes12 сағат бұрын
Merak ettiğim bir araçtı. Teşekkürler Yalın Bey, emeğinize sağlık.
@dr_electrick9 сағат бұрын
Yalın Gülmez adamsın ⚡️
@EsbjornSvenssonist14 сағат бұрын
Bir konu var, dikkat ettim tüm araç tanıtımlarında aynı hemen hemen... Kapı üstleri, konsol üstleri falan ellenip malzemenin sertliği ve yumuşaklığı üzerinden "kalite" hakkında bilgiler paylaşılıyor... Kalite için belirleyici olan malzemenin hissiyatı mıdır? Yani, başka bir araçta aynı yüzeyler için kullanılan sert malzemenin, bu ve benzeri araçlarda kullanılan yumuşak malzemeden malzeme kalitesi anlamında daha üstün olması ihtimali söz konusu değil midir? Söz gelimi deri, bir süre sonra soyulma yapar yahut yumuşak yapısı hava şartları veya farklı bir sebepten etkisini yitirirken, sert malzeme (kendi içinde onun da bozulma ihtimalleri elbette olacaktır), daha uzun süre aynı yapıda kendini koruyacaktır durumu söz konusu olamaz mı? Eğer bu fark gözetiliyor ve buna rağmen "kalite" ayracı olarak bu terim kullanılıyorsa ilgili kullanımın değiştirilmesi gerekir diye düşünüyorum... Malzeme farkını ortaya koymak istediğimiz yerlerde, yalnızca, şu meşhur "premium" kelimesi kullanılabilir mesela? (Üstelik, A markası ile B markası arasında kullanılan yumuşak ve sert malzemeler arasındaki kalite farklılıkları da işin içinde mevcut olacağından, konu; sanılandan daha dallı budaklı hâle gelecektir...) "Malzeme farkı" diyerek "malzeme kalitesi"terimi üzerine yaptığım yorumun "-e işte premium deniyor ya!", cinsinden karşılık bulmaması ümidiyle... Girişte de anlaşılacağı üzere yorum spesifik olarak ilgili video için değildir... Güzel aracın, güzel tanıtımı için ayrıca teşekkür ederim.. Saygılar...
@drsbuldur14 сағат бұрын
Bir de kumaş modası çıktı kendimi parçalayasım geliyor.
@alptugatakangurlek93447 сағат бұрын
@@drsbuldur maliyeti düşürmek için artık araç içinde kumaş kullanılıyor
@drsbuldur6 сағат бұрын
@@alptugatakangurlek9344 abi herşey maliyetten kısmak için ama araçların baz fiyatları daha pahalı oluyor. Bence çevreciyiz ayağına kar marjını artırıyorlar bize bir faydası olmuyor.
@a_l_p_e_r_34_6 сағат бұрын
Bu arabaya premium diyen çarpılır... 2-3 defa yolda denk geldim, dacia duster'dan daha kaliteli durmuyordu!
@beterol4 сағат бұрын
Süspansiyon konusuna katılmıyorum, son derece konfor odaklı ayarlanmış. Diğer bütün incelemeler de bu yönde. Yokuş çıktınız video boyunca, tüketim biraz etkilendi bence, benim ortalamam 8,8 lt/100km şu anda (4x2) İnceleme için teşekkürler
@sadriyavuz10138 сағат бұрын
19:35 başıboş köpek olmaz olmamalı
@AKREP-616110 сағат бұрын
Merhaba bir bilgi almak istiyorum yalın bey sizden yeni gelecek olan tiggo 9 mu yoksa Jaecoo 7 mi alınır size göre
@faruk393311 сағат бұрын
3:45 ceku balım 😂
@ugurakay619915 сағат бұрын
şeridi kaydıran sürücülerde kornoya asılıyorum. belki de arkamdan gelene çarpmasını engelleyip, sürücünün farkındalığı da artmış oluyor. Çekimlerde rastladığını buna benzer hatalar/ihlalleri bir video konusu yapılsa güzel/eğitici olmaz mı? saygılar
@cemeroglu848316 сағат бұрын
Emeklerine sağlık, teşekkürler. Benim de olumlu bir yanını göremediğim bir araç.
@fatih137812 сағат бұрын
Emeğinize sağlık nacizhane bir sorum olacaktı c5 aircross 1.5 dizel ile bu araç arasında kaldım sizin tercihiniz hangisi olurdu acaba teşekkürler.
@nuraydinbozdogan36327 сағат бұрын
Bu fiyatta bunu alacağımıza yeni granland daha iyi geliyor
@alptugatakangurlek93447 сағат бұрын
Çöp
@erdem_cokbilmis14 сағат бұрын
Mını countryman E test bekliyoruz 🔥🧿
@burakh.86702 сағат бұрын
O Sony yazan kapakların içinde ne var bakmak lazım
@Lion_0708 сағат бұрын
Dzeko... Bence o paraya alınmaz:)
@ym1s1r16 сағат бұрын
lüksümsü marka ✅
@alptugatakangurlek93447 сағат бұрын
Premium bir marka
@1buraktoraman14 сағат бұрын
Birçok otomobil kanalına üye biri olarak sizin kadar iyi ve detaylı anlatan başka bir kanal yok ! Ayrıntılı bilgiler için çok teşekkür ediyorum. Yalnız bir eleştirim olacak , Çinlilerin motorları ile daha detaylı bilgiye ihtiyaç var gibi düşünüyorum. Üreticisi kim , başka bir marka ile ortak mı? Daha önce başka bir markada kullanılmış mı ? Vs vs .
@suleymanemrah19158 сағат бұрын
Genelinde Mitsubishi motorlarının klon ve güncellenmiş şekli diyebiliriz, ağırlıkla Mitsubishi temelli motorlar kullanıyorlar.
@TSU201716 сағат бұрын
Subaru Solterra incelemesi de olsa keşke
@joejoe41215 сағат бұрын
Yeni nesil araçarın en büyük eksisi içinin full dijital olması,sürüşte bana göre bu güvenlik problemi.Ses ve klima tuşları bana göre fiziki olmalı.Yolda giderken gözünüz tuş arıyor.Bu yüzdeb bu araçlara uzak duruyorum
@UfukDaşar12 сағат бұрын
Süper inceleme👏👏👏
@hakansalihoglu11 сағат бұрын
%50 şehir %50 arazi ama off road yapmayacak birisi için minimum araç kaç cm yüksekliğinde olmalı ?
@epicure_no5210 сағат бұрын
Çin markalarında hiç incelemsi yapılmayan ama çok önemli kısım aracı liftte kaldırıp alt takımlar şase motor bağlantıları sac kalınlıkları ve kaynakların kalitesine bakılmalı. Avrupalı bir otomobilden bu açılardan kalite farkı var mı yok mu? Birde sürüş kalitesi önemli. Cherry tiggo 7 de motor şanzıman ilk kalkışta hele soğukken hiç akmıyor akmadığı gibi gaz verince bekliyor ardında atılıyor. Sürüşü yorucu başarısız bir model. Çinli markaları sadece ekstra donanımlar şık deriler üzerine değerlendirmemek lazım.
@karbondr4 сағат бұрын
her neyse. her neyse. her neyse .
@cagataycevik658614 сағат бұрын
Hocam uzun bir süre çinliler size test otomobili vermeyecek ler 😊
@alptugatakangurlek93447 сағат бұрын
Test otomobilini bayilerden almıyor ki zaten . Otoshops tan alıyor o yüzden sıkıntı yok
@mucizevi_mandarin3 сағат бұрын
@@alptugatakangurlek9344 Hayır, markalardan alıyor. Sadece 2. el inceleme videolarında otoshops’tan alıyor. Bu yüzden bu kadar cesurca eleştirebilmesi çok değerli.
@umurzencir587915 сағат бұрын
SORU: Bu Suv mu yoksa yeni MG HS mi?
@yusufkaya498015 сағат бұрын
MG HS de cam tavan olsaydı kesinlikle MG derdim. Yeni vergilerle fiyatı çok yükseldi. İkisini de almaz Sportage ya da Tucson alırdım benzer fiyata
@Vsegdapojaluyusta2711 сағат бұрын
Mg hs nin bir önceki kasası luxury modelini aldım iyikide almışım cam tavan bağımsız süspansiyon arka yaşam diz mesafesi arka yaşam konforu adas güvenlik sistemleri cam tavan akıllı far asistanın adaptif far sistemi vs alabiliyorsan onu al tabi 360 derece kameranın pixeli biraz düşük olsada yinede çok başarılı.yan kapılar orjinal deri yeni kasada sert plastik.dikkat et kıyaslarken çok ürüne kalite anlamımda fark atar mg hs luxury bir önceki kasa.saic motor üretir saic motoru araştır malzeme ürün üretmediği Avrupalı çinli firma yok gibidir hepsine üretim yapar mg kalitedir.otomobilden anlayana.
@hakansalihoglu11 сағат бұрын
Tercihim kesinlikle Jaecoo olurdu ve kullandım bende inceleme çektim araziye gireceksen bu düz asfalt ise amaç diğerleri
@Y.emre.bozlar16 сағат бұрын
Makyajlı Renault captur videosu gelir mi hocam.
@sedat200515 сағат бұрын
Dışı Eli yakan,içi beni yakan bir otomobil…
@robertjr.362213 сағат бұрын
bu fiyatlara biraz zor satar
@ismailoral728915 сағат бұрын
Yalın ben , yorumlarınızı beğeni ile takip ediyorum. Görüyorum ki araca pek alınabilir puan vermemişsiniz 😊 çok yakın zamanda Hyundai Tucson elite plus aldım. Çekici görünen bir araç fakat uzak durmamız gerekli sanırım 😉😎
11 сағат бұрын
Bende test etmiştim benzer düşüncelerim var. motor bana yetersiz geldi, ayrıca direksiyonda çok gecikmeli sadece dört çeker ve üst donanım değerlendirilebilir donanım konfor cam tavan vs açısından çok iyi, yakıt çok fazla ..hibrit destekli olan versiyonu olursa bu fiyatlara uygun olur. şu anki haliyle zor
@mavrikler377014 сағат бұрын
Teşekkürler
@orionstar00716 сағат бұрын
bu yolda da dream on dinlenilir.
@Yakup7773 сағат бұрын
Oyuncak mı alıyoruz arabamı o İnce çizgi çok önemli bu işin oyuncak tarafında ben Çinli otomobil ve elektrikli otomobillere hiç sıcak bakmıyorum donanımı bas ama günlük hayatta hemen hemen hiçbirini kullanmıyoruz sadece komplikasyon ve arza oranı yüksek araçlar ömrü kısa ve pahalı hiç sevmiyorum
@Yosumei3 сағат бұрын
Vergi sistemine kurban giden bir araç bence, Çinlilere gelen ek vergi olmasa o paraya daha iyi bir araç imkansıza yakın, uzun süre binmek isteyenler için Lpg taktırıp ekonomi yapılabilir.
@FATİHFATİH-o9t14 сағат бұрын
Jaecoo için Chery'in premium modeli deniyor ama Chery araçkların özellikle iç dizaynı çok daha premium görünüyor bana göre, Tesla çakması tablet ekranı bir türlü sevemedim, marka ve modelden bağımsız aşırı itici duruyor, üstelik fizksel tuş da yok, bence öenmli bir eksiklik, son zamanlarda tamponun içerisine farların yerleştirlmesini de aşırı saçma ve gereksiz bir tasarım olarak görüyorum, önden olası bir kazada müthiş bir tramer kaydı ortaya çıkacaktır. 4x4 gerekli değilse tiggo7 pro max veya 8 pro max çok daha mantıklı geliyor bana. Siyah olanı güzel bu aracın. Bu arada eklemekte fayda var 12 Ocak itibariyle 4x4 versiyonunun fiyatı 2.083.000tl diye yazıyor bayide 2 milyona alınır muhtemelen. 2 milyona da hem 4x4 hem de bu donanım ve kalitede araç alınır mı, cevap tabiki de hayır, düz vites 4x4 3 yıldızlı duster bile nerdeyse 1.8 milyon olduğunu düşününce illa 4x4 olsun diyenler için en mantıklı tercih Jaecoo gibi görünüyor. Son olarak yüzde 60 ekstra gümrük vergisine rağmen Çinli firmaların direnişini takdir ediyorum.
@salihsari447812 сағат бұрын
20000 dolarlık araca 2m vermek akıl karı değil
@Hcskdli245gedu14 сағат бұрын
Çinde tiggo 6 diye tanitilan araç türkiyede tiggo 8 den üstün deniyor
@mucizevi_mandarin3 сағат бұрын
Ayrıntılar, premium’dan çok uzak olduğunu gösteriyor. Range Rover çakması tasarımı dışında beğendiğim bir yanı olmadı.
@gokhancatalci6 сағат бұрын
Türkiyede olduğumuzu unutmayalım. Ben x marka aracımı x servise bakıma götürdüm çıktım aracıma sabotaj yapılmış aracım bozuldu. Bilirkişi çağırdım sandık motor masrafı çıktı. Servisi mahkemeye verdim ve mahkeme en az 1 sene sürüyor. Bu aşamada aracımı kullanabilmek için sıfır sandık motor parası harcayıp aracımın serviste de en az 1 ay kalması lazım. O nedenle en ucuz arabayı almalıyımki bu durumda 1 yıl daha arabasız kalmayayım ya da aracımı değeri düşük olarak satmak zorunda kalmamalıyım. Artı olarak 1 araba parası ötv vermemek için 5 kişilik %4 ötvli DFSK porter 2 pick up almak en mantıklı seçim bu ülke için, önler mcpherson suv gibi konforlu ff
@mahmuterdemucanlar887812 сағат бұрын
Çok güzel ama özgün değil.
@Neeealakasivar15 сағат бұрын
Tek rekâbet şansı fiyatı olabilirdi. Onuda elinden aldılar Çinlilerin.
@byslyrten16 сағат бұрын
Tesla ve Togg bekliyorum sizden
@fatihaycin963916 сағат бұрын
👏👏👏🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@kanaloguzhan12 сағат бұрын
bu aracin 700 km menzilli elektriklisi gelse cok satar
@Wqerxz715 сағат бұрын
nihayet
@shoreless0610 сағат бұрын
Bizim devletin ( hükümetin değil çünkü kim gelirse gelsin değişmediği ve değişmeyeceği için devlet politikası bu ) vatandaşını her yakaladığı fırsatta öpme politikası yüzünden ucuza hiçbir şey kullanamıyoruz. Adam ( çinli oto şirketleri) ben ucuza satacağım , vatandaşın alsın binsin diyor, yok onlar alışkın öpülmeye sen o indirimi bana gümrük vergisi olarak ver diyorlar.
@catsbuds16 сағат бұрын
Ceku
@yunusyakut119013 сағат бұрын
Çinliler yakıtı çözemedi daha bagajlarda küçük. Tasarım şahane donanım fena değil vergi yüküne rağmen fiyatı fena degil. 4 çeker tercih eden biri olmama rağmen almam. Teşekkürler
@haydaremmi11 сағат бұрын
Bu araç şehiriçi 8 lt yakıyor.
@manirebreb16 сағат бұрын
İç mekan tasarımı açısından bugüne kadar gördüğüm en ruhsuz tasarım bu olabilir.
@alptugatakangurlek93447 сағат бұрын
Range rover modellerine benziyor içi
@cb467515 сағат бұрын
"Evoque'umsu" bir imajı var
@alptugatakangurlek93447 сағат бұрын
Çinli Range Rover zaten
@hakansalihoglu11 сағат бұрын
Aynı araç ağırlığı 1.5 motor ve x bir marka fabrika verisine uzun yolda 4 şehir içi 5 karma 7 litre diyor sonra tork daha yüksek beygir daha yüksek ama bunlara bakıyorsun 10 15 hatta agresif kullanımda 20 litrelerden bahsediyorlar. Bunlar akıl kârı rakamlar asla değil. Özetle yeni araç eski motor teknolojisi var bence.